A. 为什么说宝马三系是穷人
汽车除开是个很好的交通出行交通工具之外,通常还能突显一个人的经济实力,因此 我们在购车的过程中都是会尽可能往豪华品牌上靠。在其中宝马3系就得到了许多人的亲睐,殊不知近期在网上有些人说开宝马3系全是穷人,那么为什么说宝马三系是穷人?
实际上 这全是网络的“锅”,在虚拟现实的互联网中好像每一个人都有着年薪百万,500万以内的汽车都早己经习以为常,因此 很多人就造成了觉得豪华车便宜的出现幻觉,慢慢地像宝马3系、奔驰C级乃至玛莎拉蒂718这种豪华品牌新手入门车系都沦为成穷人才买的“烂车”。
但实际上 互联网络中的水非常深,许多人到上网冲浪久了就很容易把控不了,即便 夏日的共享自行车座垫分外烫腚,但仍然危害不上大伙儿在网络上“喷”豪华车,因此 开宝马三系的并不是穷人,这类观点只不过在互联网上一种被别人妒忌的状况而已。
开宝马3系的人哪些级别?
最先从这个车的价格上看,宝马3系的初学版车系官方网参考价在29.39万余元,车子落地式花费现已超出了三十万,尽管现如今大多数家中要取出30万都不是什么难题,但是让大家拿该笔钱来购车却并不是谁都懂得的,因此 买起宝马3系的家里资金标准当然不可能差。
此外从用车成本看来得话,要想养一台宝马3系每一年必须担负下列支出:
1、维护保养花费:依照一年行车20000千米维护保养2次看来,宝马3系的一年的维护保养花费大致必须2500元;
2、保费:汽车商业保险依据车子价位的差异而修改,一般来说30万的宝马3系一年商业保险大约必须10000元;
3、汽柴油花费:宝马3系配用了一台2.0T的涡轮汽车发动机,买车人具体耗油量在一百公里10.5L上下,假定一年开20000千米,依照广东省95号车用汽油7.75元/L测算,那么一年的油钱必须16275元;
4、停车收费/洗车钱:买宝马3系的人家中一般都是有确定停车位,因此 家中泊车不花钱,但出门时就免不了必须付费的,依照一个月500元来算得话,一年就必须6000元;豪华品牌当然也免不了洗车店,依照一个月50元钱,那么一年洗车钱600,总共6600元。
累计:养一辆宝马3系一年必须耗费2500 10000 16275 6600=35,375元,均值出来每一个月必须2948元汽车保养,自然这也是在车子没有违章罚款、没有改装升级、没有维护保养维修等其它杂费,而且全款买车不用还购车贷款的情形下测算的。
因此 总的来说,一个刚出时代的年青人大部分难以借助自身的工作能力买上宝马3系,而家中要想养得起这新款车也一定要有一定的经济实力,因此 开宝马3系的一般归属于中档级别的人,自然这其中不缺会出现一些装逼上头了的买车人,因此 光凭汽车来考量一个人的战斗力是很不严格的。
B. 各位车友,宝马320真的是穷人才开的面子车吗
那是偏见,别人的想法,320LI还是320IM都是挺好的车,活在这里别太介意周围的口舌,挺不错,在我看来1系也不错,和身份没关系,才这点钱的车,自己觉得好就行,我还开日系合资车呢 没有,现在宝马的穷人面子车宝马1系再看看别人怎么说的。 @2019
C. 开宝马3系都是穷人开宝马3系都是什么人群
宝马3系 ( 查成交价 | 车型详解 )怎么样? 宝马3系 在国外定位运动轿车,而在国内被定位成低端 宝马 的代名词。首先要说,运动不运动与低端不低端没有什么直接联系,在国外 3系 也是整个宝马里的入门车型,并不矛盾。根据调查可以发现开宝马3系都是什么人群,宝马3系Li的车主偏年轻,30~39岁的车主占到了8成以上,其余为40~49岁的车主。这些车主均在置换时选择了3系,第二辆车为3系Li的车主占比为57.14%,还有近3成车主已经是第四次购车。可以看出开宝马3系的人群大都是事业刚起色的中青年男性,并无穷人一说。
其实,要不是宝马想抢 高尔夫 的市场,过去就没有 1系 、 2系 这个产品系列,因此3系确实是入门级产品。当然根据配置不同,价格有高有低。而在中国,买3系的318、320的居多,325、330的较少,价格也都在30万前后徘徊,因此跟 5系 、 7系 相比,它自然是低端宝马。但在b级车中,接近30万的售价和宝马的品牌影响力足够使宝马3系成为一辆不错的豪华品牌家用车。
开宝马3系都是穷人吗?总体来看,不同豪华品牌车主的价格敏感度差不多。消费者购买 奥迪 、 沃尔沃 ,而不买 奔驰 、宝马,往往并不是因为同级别的车型价格有明显差异的原因。也就是说,买宝马3系的并不是因为囊中羞涩,拿不出更多的钱上5系、 奔驰E级 等,具体来看,购买宝马3系的车主是真“土豪”,他们的价格敏感度是最低的。显然宝马3系的潜在消费者更重视这个品牌带来的操控乐趣本身。
3系车是一种很“稳定”的车型。宝马3系的均衡设计,无论是空间、动力、运动性能、舒适性、可靠性等都是非常优秀的,尤其运动操控和油耗,这是奔驰和奥迪不能比拟的地方;宝马3系的优惠力度最大,保养也相对便宜,这是最重要的原因之一哈。另外需要说明的是,宝马3系在宝马所有车型中销量最大,保值率自然也最高。
这也导致了宝马3系有些“街车”的趋势,所以车主经济情况参差不齐,但并不能说开宝马3系都是穷人,那开宝马3系都是什么人群呢?宝马3系车主一部分是纯粹为了操控乐趣的车主,另一部分是为了面子强行上宝马3系的车主,这也导致了有些人对3系车主的印象是“穷人”.。
综合来看以目前优惠后的价格,再加上它的品牌优势和好开易用的这两个主要特点,对于这一级别消费者大多很看重这两点,所以它能抓住消费者的心,让人很满意。因此它依然是豪华品牌中型车市场我觉得综合实力最好的一位选手,没有什么特别过人的本事,也没什么致命硬伤,很适合家用的一款车。并不会像一些运动型轿车一样过于激进、偏科,钻进死胡同里,宝马3系可以覆盖很大一部分消费者,包括年轻气盛的青年人,事业有成的中年人,追求品质的女性等等。
导读:第七代宝马3系上即将上市 @2019
D. 为什么很多人说宝马3系不好,有人说是二奶车
因为宝马3系在宝马里最低档的,最便宜的。对于一般买不起宝马又想买宝马的人会说宝马320是二奶车。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。
BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
2019年6月22日,全新宝马3系上市!提供标准轴距i、Li两种尺寸,共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马 325Li,售价为31.39万元-36.39万元。
2019年11月22日,全新宝马3系320以及330车型全面上市!此次推出的车型包括320i 运动套装、320Li M运动套装、330i M运动曜夜套装、330Li xDrive M运动曜夜套装,共4款车型,售价为29.39万元-40.99万元。
以上内容参考:网络——宝马3系
E. 为什么说宝马3系是穷人开宝马3系的人什么档次
汽车除了是一种很好的交通工具之外,往往还能显示一个人的经济实力,所以人们在买车的时候会尽量向豪华品牌倾斜。其中 宝马3系 受到了很多人的青睐。但是,最近网上有人说开 宝马 3系 的都是穷人,那为什么说宝马3系穷呢?
其实都是网上的"锅”在虚拟的网络中,似乎每个人都有百万年薪,500万以下的车早就被我们公司用空,所以很多人都有豪车不贵的错觉。渐渐的宝马3系, 奔驰c级 ,甚至 保时捷718 等豪华品牌入门级车型都沦为穷人买的"破车”。
但实际上,虚拟网络的水太深了,很多人上网时间长了也不容易掌握。即使自行车共享中的坐垫在夏天极其炎热,但这仍然不能影响每个人的在线"喷”豪车,所以开宝马3系的不是穷人。这种说法只是网络上的一种嫉妒现象。
什么样的人开宝马3系?
首先从这款车的价格来看,宝马3系入门级车型的官方指导价为29.39万元,车辆落地成本早已超过30万元。虽然现在大部分家庭出30万并不困难,但是没有人愿意用这个钱买车,所以能买得起宝马3系的家庭经济条件自然不会差。
另外,看汽车保养的费用,如果你想保留一辆宝马3系,每年需要承担以下费用:
1.保养费用:按照一年两次2万公里保养计算,宝马3系一年的保养费用在2500元左右;
2.保险费用:汽车保险根据车辆价格的不同而不同。一般来说,30万的宝马3系一年的保险要1万左右;
3.燃油费用:宝马3系搭载2.0T涡轮增压发动机,车主实际百公里油耗10.5L左右。假设一年行驶2万公里,按照广东95号汽油7.75元/L计算,一年油费16275元;
4.停车费/洗车费:买宝马3系的人家里一般都有固定车位,所以家里停车不用花钱,但是出门难免要收费。按照一个月500元算,一年就要6000元;洗车也少不了奢侈品牌。按照一个月50元,一年洗车费600元,共计6600元。
合计:养一辆宝马3系一年需要2500+10000+16275+6600 = 35375元。平均每个月养车要花2948元。当然这是在没有违法罚款,没有改装升级,没有保养维修等情况下计算的。对于车辆,而且全款购买不需要还车贷。
所以综上所述,一个刚出社会的年轻人,靠自己的能力基本很难买一辆宝马3系,家里要想支撑起这辆车,必须要有一定的经济实力。所以开宝马3系的人一般都属于中产阶级,当然也有一部分车主打肿脸充胖子。所以,仅仅以车来衡量一个人的实力是不严谨的。
@2019
F. 为啥说开宝马的都是穷人
许多人认为开宝马的人就一定是富人,其实不然,穷人开宝马是想隐瞒自己穷的事实,这是一种爱面子的表现。
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G. 为什么说宝马三系是穷人,
因为价格不是很贵。
品牌介绍
宝马公司在1916年3月7日成立,宝马的前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,前身公司的名字叫BFW,公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。
1917年7月20日,BFW公司便开始重组,正式名为BMW。
1923年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,1923年末,他们特约在慕尼黑(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。
BMW在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告,宣布进军汽车制造业。BMW第一款系列化生产汽车的传奇就此诞生。
“宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是一个闻名于世界的豪华汽车品牌,总部位于巴伐利亚的慕尼黑。宝马经常被称为Bimmer,品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。
BMW公司的历史始于1916年,在中国大陆早年翻译为巴依尔。公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司, 1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。
始创人名吉斯坦-奥托在航空领域的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到如今万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。
BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是。
宝马的总部在德国巴伐利亚州的慕尼黑,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。
1923年,第一部宝马摩托车问世。五年后的1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。
以上内容参考:网络-宝马
H. 为什么说宝马3系是穷人
其实这都是互联网的“锅”,在虚拟的网络中似乎每个人都拥有百万年薪,500万以下的汽车都早已经司空见惯,所以很多人就产生了认为豪车不贵的幻觉,渐渐地像宝马3系、奔驰C级甚至保时捷718这些豪华品牌入门车型都沦落成穷人才买的“破车”。
但其实虚拟网络中的水特别深,很多人在网上冲浪久了就容易把握不住,即使夏天的共享单车坐垫格外烫腚,但依然影响不了大家在网上“喷”豪车,所以开宝马三系的并非穷人,这种说法只不过是在网络上一种被人嫉妒的现象罢了。
首先从这款车的价格上看,宝马3系的入门版车型官方指导价在29.39万元,车辆落地费用已经超过了三十万。
虽然如今大部分家庭要拿出30万都不是什么难事,但要让人们拿这笔钱来买车却不是谁都舍得的,所以买得起宝马3系的家庭经济条件自然不会差。
I. 为什么很多人说宝马3系不好,有人说是二奶车
1、有钱人认为3系是给穷人开的入门级,影响宝马品牌
2、没钱的人总是见到有漂亮的小姑娘开,心底里的气无处撒去,干脆就象阿Q样,愤愤的嘀咕道,肯定是二奶,不然的话老子都这么大岁数了为啥开不上
3、有点钱但不是太多的人,他们认为3系的空间尺寸,配置等等不如同价钱的奥迪等车大,有气派。所以花同样的钱不如买个大个的。
至于我的意见呢,呵呵,不在这三种里面
J. 为什么说宝马3系是穷人开宝马3系的人什么档次
汽车除了是个不错的出行代步工具以外,往往还能彰显一个人的经济实力,所以人们在买车的时候都会尽量往豪华品牌上靠。其中宝马3系就受到了不少人的青睐,然而最近网上有人说开宝马3系都是穷人,那么为什么说宝马三系是穷人?