A. 2011款宝马523正时怎么对
引擎前盖打开,可以看到里面有齿轮,把上面擦干净可以看到齿上面有记号,按记号把齿轮对起来就行了
B. 宝马523六缸机压缩机怎么拆
1、把压缩机拆下来，松开压缩机磁吸前的(中间)十仔的螺丝。
2、取出离合盘，拆开里面的卡簧。
3、把轴承轮取出，里面还有一个卡簧，拆开即可。
C. 涨紧轮安装位置在哪里
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涨紧轮安装位置在链条旁边，涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带涨紧装置。涨紧轮主要由固定壳体、涨紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度自动调整涨紧力，使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力，避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量，需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时，运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动，会导致皮带和涨紧轮过早磨损。
D. 宝马2.5直列六缸为什叫523
宝马523搭载的是2.5L 直列六缸发动机。
这款标号的宝马523早已经停产停售多年，却堪称是最独特的宝马5系！宝马乃至于在2020年款全面取消了国产3.0T 直列的六缸顶配版，改成了清一色的B48 2.0T发动机。
其发动机输出功率范围在177马力到258马力之间，装备直列六缸发动机。现在的宝马奔驰旗下的合资车型，尾部数字标号越来越高，但发动机缸数、排量和马力总是越来越低。
(4)宝马523六缸涨紧轮在哪里扩展阅读
作为BMW1500-2000“新级别”车型的直接后继车型，全新5系四门中型轿车于1972年面世。由于慕尼黑工厂的生产力已经不足以满足预计的产量要求，BMW在下巴伐利亚的Dingolfing建造了一座采用全新专门设计的工厂。
第二代5系发动机范围：4缸和6缸汽油发动机、525e车型上为实现最大燃油经济性而设计的发动机、M5车型上的24气门顶置凸轮轴动力单元，以及带有涡轮增压器和不带涡轮增压器的6缸柴油发动机。5档变速箱从1983年起成为5系的标准装备(之前为选择装备)，并且提供4档自动变速箱供客户选择。
第三代BMW5系是一款全新的车型。发动机系列中包括4缸、6缸、8缸发动机。1997年秋季，带有数字式柴油喷射系统、增压空气冷却装置、三元催化转换器的全新2.5升涡轮增压柴油发动机也被列入了选择装备的范围。
E. 08年5系宝马523发电机皮带多长，怎么装
挂发电机皮带要用升降机升起车，拆下右前轮，拉开轮护板，将皮带从下方往上穿入，挂入上轮后，再卡入下部涨紧轮处皮带位置。 希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快＞】
F. 宝马523Li安全张紧器和安全带拉紧力限定器故障是什么原因
宝马523Li安全张紧器和安全带拉紧力限定器故障的原因：
多数情况是座椅下的插头松造成。 建议到4S店用电脑先检测一下,虽然不影响开车但是涉及到安全。
安全带的涨紧器出现问题了，提醒进行检查，也或者是行车电脑出现故障所致。建议检查驾驶员座的安全带（如有可能检查全车安全带的涨紧情况）在猛一拉拽的情况下是否能涨紧（即固定死），如不能则说明安全带存在故障，直接换新的然后消除故障码即可，如果涨紧没有问题，建议到4S店做进一步检查。
G. 宝马523凸轮轴位置传感器在哪
轮轴位置传感器一般与曲轴位置传感器一起安装在分电器内。
对于没有分电器的电控点火系统，凸轮轴位置传感器一般安装在凸轮轴罩前端或安装在气门室罩盖上靠近凸轮轴的位置，对于电控柴油机而言，凸轮轴位置传感器通常安装在高压油泵或单体泵上。
凸轮轴位置传感器是一个气缸判别定位装置，它向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的作用就是检测凸轮轴位置和转角，从而确定第一缸活塞的压缩上止点位置。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别第一次点火时刻。
H. 宝马gt535那个是涨紧轮那个是从动轮。发电机旁边和下边的。
你好，有弹簧连接的是张轮，没有弹簧的是从动轮。
I. 宝马523发动机有几个轮
三个机脚。
根据查询的，08款的宝马523这款车的话，它的发动机机脚总共是两个，然后变速箱后面还有一个机脚，也就是说他这个车主要是
三个机脚。发动机机脚坏了之后，它的状况就是说怠速的时候发动机特别抖动。2008款的X3xDrive25i和2011款523Li的发动机型号都跟现在的Z423i一样，都是
N52B25BF。只是调校上有区别，不要以为523排量是2.3，其实它们都是2.5L排量的直列6缸发动机。