宝马新三系如何设置胎压

A. 宝马3系如何看胎压，宝马3系胎压数字显示在哪

宝马3系胎压数字显示位置：打开驾驶员侧车门即可在门柱上看到轮胎充气压力的规定数据。用用气压表即可看胎压。定期检测轮胎充气压力： 每月至少两次，长途行驶前也要检查。否则可能因轮胎充气压力不正确而导致行驶不稳定或轮胎损坏，并由此引发事故。

胎纹深度不应低于 3 毫米。在胎纹深度低于 3 毫米时，在浅水中高速行驶时会产生极大的滑水危险。胎纹深度小于 4 毫米的冬季轮胎明显不再适合于冬季行驶。为安全起见，应换装新轮胎。行驶期间的异常振动表示轮胎可能损坏，也可能在汽车上出现其他损坏。这种情况可能是由于行驶到路沿上等造成的。行驶性能发生异常变化，如严重向左或右跑偏，同样也说明是这一类问题。
在这种情况下，要立即降低车速，并立即去检查车轮及轮胎。应小心地把车开到就近的 BMW 汽车服务部或轮胎专营店，让受过专业培训的人员按照 BMW 公司的标准处理。必要时让人将本车牵引到那里去。轮胎损坏可能会危及本车乘员以及其他路人的生命安全。 在安装新轮胎、或将夏季轮胎改装成冬季轮胎、或将冬季轮胎改装成夏季轮胎时，为了安全起见请使用泄气保用轮胎。此外，本车没有备用车轮供出现泄气时使用。

B. 宝马新3系胎压显示在哪里

新宝马3系 轮胎 压力数字显示位置:

打开驾驶员车门，查看门柱上轮胎充气压力的规定数据。

你可以用气压计看到轮胎气压。

轮胎压力监测:

胎压监测是在汽车行驶过程中，对轮胎压力进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低压进行报警，保证行车安全。

有如下三种常见的轮胎压力监测方法:

直接轮胎压力监测:

直接式胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量胎压，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据。

当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。

间接轮胎压力监测:

当轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。

通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。

间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。

轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:

它具有上述两种系统的优点。它配备了两个相互对角的轮胎中的直接传感器和一个四轮间接系统。

与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，并克服间接系统无法同时检测多个轮胎气压过低的缺陷。

但是，它仍然不能像直接系统一样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。

C. 宝马新3系列胎压监测如何换新再从新匹配

去4S店换新，胎压监测重新匹配的方法是：
1.长按设置键听到响声进到配对界面，可以看到左前位置出现“——”，这个时候就给左前轮持续放气，看到显示屏的左前有数字出现后，短按设置键保存，把数字定住就可以了。
2.然后才在按一下切换键，即双箭头键，可以在次看到右前位置同样出现了“——”，重复左前的响应，给右前放气，有数字出来后在短按设置键实行保存。
3.接下来在依次重复上面的操作，把右后轮和左后轮实行相应的配对操作就从新配对完成了。需要要注意的是，每个轮胎的数字出来后基本都要短按设置键实行保存。当完成最后一个操作的情况下，还应当长按一下设置键退出。
胎压监测重新匹配需要专业的设备，建议去4S店找专业的维修人员进行配对，因为轮胎的安全问题是非常重要的。

D. 宝马3系胎压监测在哪里，宝马3系胎压显示怎么看

宝马3系胎压监测是轮速传感器根据转速对比报警的。宝马3系胎压显示：可用气压表查看。在行驶过程中，轮胎失压显示监控着轮胎充气压力。如果某个轮胎中的充气压力明显低于其它轮胎，系统便会报警。在轮胎内压力减小时，车轮相应的工作半径改变，因此车轮的转速改变。
这种变化被识别，并以轮胎失压报警。为了获得准确的轮胎故障的信息，系统使轮胎应具有合适的初始压力。每次校正轮胎充气压力，更换轮胎或更换车轮之后，以及在带挂车行驶模式下牵引汽车或牵引之后必须重新进行初始化设置。

胎纹深度不应低于3毫米。在胎纹深度低于3毫米时，在浅水中高速行驶时会产生极大的滑水危险。胎纹深度小于4毫米的冬季轮胎明显不再适合于冬季行驶。为安全起见，应换装新轮胎。行驶期间的异常振动表示轮胎可能损坏，也可能在汽车上出现其他损坏。这种情况可能是由于行驶到路沿上等造成的。行驶性能发生异常变化，如严重向左或右跑偏，同样也说明是这一类问题。
在这种情况下，要立即降低车速，并立即去检查车轮及轮胎。应小心地把车开到就近的BMW汽车服务部或轮胎专营店，让受过专业培训的人员按照BMW公司的标准处理。必要时让人将本车牵引到那里去。

E. 2021款宝马3系如何设置胎压

通过压力传感器进行设置。2021款宝马3系设置胎压是通过压力传感器进行设置。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。

F. 宝马三系显示胎压低怎么回事

宝马3系显示胎压可能因漏气而低于正常值，小心停车检查。

轮胎 凹陷后尽量不要继续行驶，这样会对轮辋和轮胎造成损伤，也不利于行车安全。

轮胎压力重置:

胎压重置是在胎压故障处理完成后重置胎压监测系统的胎压监测操作。

轮胎压力重置方法:

首先打开点火开关，长时间按住胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声后松开。胎压监测系统会存储此时正常的胎压数据，并自动清除原始数据。最后仪表板故障灯熄灭，胎压复位完成。

轮胎压力监测灯亮:

胎压监测指示灯是一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有封条，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号。

胎压监测指示灯指示胎压异常。

一般来说，轮胎压力异常有三个原因:

胎压异常:一般低于1.8bar或3.0bar会报警，此时需要检查轮胎，调整气压。

胎压监测未复位:轮胎充气后，胎压未及时复位，导致胎压监测系统记录原始数据，胎压监测指示灯会亮。

此时重新设置胎压即可。

轮胎压力传感器损坏:

轮胎压力传感器用于监测轮胎压力。直接安装在轮胎内部，连接到轮胎充气口。如果在行驶过程中轮胎被磕碰损坏，胎压传感器也会导致胎压故障灯亮起。

对于传感器损坏，只能更换全新的配件。

G. 宝马3系如何查看胎压监测，3系胎压灯复位教程

宝马3系具备胎压主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。

宝马3系胎压灯复位教程
1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平。
2、找到中控屏幕里的“车辆状态”选项。
3、点击后可以看到“胎压监控(RDC)”，按下该选项关闭胎压监测系统。
4、将引擎关闭。
5、重新开启胎压监测即可完成复位。

宝马3系更换轮胎教程
1、首先将车辆平放在路面，假如是在道路上出问题，还需要在后方放置安全警告装置。将轮胎的螺母用工具拆下，松螺母的时候对角松。
2、找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢慢升高车辆，待到车辆完全升起后，就可以将轮胎拆卸出来。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。
3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。最后用工具拧螺母的时候，一样采用对角拧紧的方式，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎出现裂纹的老化现象，主要体现在胎面花纹和胎边。
2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记。
3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。
4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕，只能更换。
6、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。

H. 宝马3系如何查看胎压监测，3系胎压灯复位教程

宝马3系 有主动胎压监测功能，四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上，让你清楚地知道哪个轮胎出了故障。

宝马 3系 胎压灯重置教程

1.在轮胎压力复位之前，轮胎压力应该恢复到正常水平。

2.查找“在中控屏幕上。车辆状态”选项。

3.点击查看“轮胎压力监测(RDC)”；，按下此选项关闭轮胎压力监测系统。

4.关闭发动机。

5.重新启动轮胎压力监测以完成重置。

宝马3系轮胎更换教程

1.首先，将车辆平放在道路上。如果路上出了问题，就需要在车尾放置安全警示装置。用工具拆下轮胎的螺母，松开螺母时对角松开。

2.找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢慢升起车辆，等车辆完全升起，就可以拆轮胎了。有时候轮胎直接紧紧贴在轮毂上，踢你的脚就能把轮胎松开。

3.放置新轮胎，并用手固定几个螺母。最后，用工具拧螺母时，采用同样的对角拧紧方法，直到车辆放下轮胎接触地面后才能拧动螺母。

根据轮胎的磨损程度判断是否更换轮胎。

1.轮胎裂纹的老化现象主要体现在胎面花纹和胎圈上。

2.胎面磨损接触极限标记比这个标记还要低。

3.轮胎一旦鼓包，就不能继续使用了。

4.参考轮胎的受损面积和深度，确定轮胎是需要修补还是直接更换。

5.侧壁出现裂纹，只能更换。

6.修补次数过多，轮胎强度达不到公路行驶要求。

@2019

I. 宝马新3系怎么在车机系统添加胎压显示小组件

1、首先打开宝马新3系的中控屏幕也就四车机系统。
2、然后点击菜单中的设置选项。
3、最后点击添加小组件，点击胎压监测，点击确定即可添加完成。