⑴ 宝马车提示加防冻液还能跑多久
一般一两公里问题不大,但是要低速行驶,最好是不要继续开了,烧毁发动机的话,维修很贵,也麻烦。应急的时候可以加纯净水或者自来水代替,回头再换防冻液就可以。
⑵ 防冻液到MIN还能跑多远
(1)防冻液到MIN还能跑10万公里
(2)原因:正常情况下防冻液消耗很少的,可以隔一段时间加一些蒸馏水。
防冻液:
(1)全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
(2)许多人认为防冻液只是冬天才使用,但我们要纠正这个误解,其实防冻液不仅仅是冬天用的,它全年都要使用。
(3)汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等。
都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意义上的防冻液。
(2)宝马防冻液还能跑多久扩展阅读
选购原则
(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃~15℃左 右,如当地最低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。
如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。
(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门, 可以选用小包装的防冻液母液,这种防冻液母液性能稳定,由于采用小包装,便于运输和贮存,同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。
车辆少或分散的情况下,可以选用直接使用权用型的防冻液。
(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。
(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。
⑶ 宝马防冻液保质期怎么看
宝马汽车防冻液是有保质期的,一般是两年保质期,就可以换了。用了劣质或变质的防冻液的话,对车的冷却系统有一定的腐蚀。
目前防冻液是乙二醇的水溶液,乙二醇的浓度比例大概在30%-60%,如果是在东北,选用防冻液乙二醇的浓度最高只能到70%,这时候的冰点是-68摄氏度,再多了就要影响散热性能了。
防冻液两年换一次,如果需要补充的时候要补充一样的,如果加过水的话到冬季就要更换了。防冻液是有有效期的,防冻液不仅可以降低冰点,还可以提高沸点。防冻液根据浓度,可以在零下40度不结冰,在120度才到达沸点。但是防冻液本身具有一定的腐蚀性,不建议四季使用。非寒冷天气 还是用蒸馏水最好。
⑷ 原车的防冻液可以使用多少年
首先,由于 汽车 出厂前用的都是长效防冻液,也有的高档车出厂前直接添加的无水冷却液。且车辆在售出后都是有质保服务的,厂家不同其规定的质保期限也不同,所以建议大家应按照随车所带的使用手册上的规定时间更换。
其次,对于原车所带防冻液可以使用多少年这个问题,由于我是从事 汽车 维修服务的,我个人认为应该从以下两个方面来回答。
①根据平时开车习惯来定。
a、大家都知道车辆在长时怠速运转或在市区开开停停时,我们坐在车里总能感觉到车辆时不时抖动一下。经常爱看仪表的老师傅也知道,在行驶途中水温表指示一会高一会低。其时这是散热风扇在水温达到规定温度后,转动降温的表现。
b、经常跑长途的车辆,在中高速时由于水箱在迎头风的作用下,散热效果好,水温指示基本低于散热风扇转动时的规定温度。
从以上a、b两点可以看出经常跑市区的车比经常跑长途的车,水温在散热风扇转动时的规定温度上下的频率多。所以经常跑市区的车应赶在规定时间前换防冻液,而经常跑长途的车可以比规定时间延后更换防冻液。
②由车型而定。
a、轻卡、微型面包、微型家轿等低端车型尽量按规定时间更换防冻液。
b、中档家轿或SUV等中端车型可以十年或20万公里更换防冻液。
c、高档家轿或高级越野、商务等高端车型,特别是出厂时配有无水冷却液的车型,可以在十五年以后更换防冻液,甚至不用更换!
添加防冻液虽然不是个技术活,但是也有讲究,比如什么样的防冻液不能用?首先自然是过期的不能用咯!不过防冻液加在车里,我们不知道它有没有变质过期,所以要知道它的保质期多久,那么原车的防冻液究竟能用多少年呢?
我们都知道车厂是不生产防冻液的,都是在外面采购,所以首先要知道自己的防冻液品牌。这样才能知道防冻液的保质期,因为每个厂家都不一样。常规来说,一个防冻液保质期大概是2年左右,不过有的会是三年,有的会更长。
除非情况特殊,一般来说大家的防冻液都不会使用超过这个保质期,都是用完了就要即使添加的,一般来说一年加个一两次就可以了。有的品牌4S店在保养得时候,如果看到你的防冻液不够会主动帮你添加一点,基本上不会影响使用。
如果平时不去4S店保养的话,可要自己注意了,如果防冻液没有了可要及时添加,不然夏天容易开锅,冬天容易冻住水箱。自己添加防冻液要注意一下,最好是添加同品牌、同颜色的防冻液,由于各个厂家配方不同,防冻液的颜色会有不用,不同颜色防冻液混加会起化学反应,因此一定要注意。
如果说要更换不同颜色的防冻液的话,最好把原先车里的防冻液弄干净,最好找专业的地方清洁一下然后再加入新的防冻液,当然如果是同品牌、同一颜色的话就没有那么麻烦了。
总体来说,防冻液虽然小,但是作用不小,建议大家平时多家关注,尤其是不太去4S店保养的车主,不要忽视防冻液哦。
汽车 的防冻液更换周期,如果是原厂的,三年或者是5万公里,需要更换一次,但是每年需要定期检查,有专业的检查设备,每个修配厂或者是修理铺,一般情况下都会有这些检查设备。
普通的冷却液更换,就要按照厂家的标准,每个车型车系它的标准不一样,具体参照每个车企的冷却液的标准进行去更换,所有的车在防冻液(冷却液)的那个水壶上面,都有标注需要什么型号的。
冷却液选择品牌也有很多,北方的话,冰点必须要达到零下40度以上的冷却液。然后男方的话,可以选择零下25度,或者零下十度的都可以。然后还是参照自己车,说明手册上的标准去进行去更换。
然后日系雷克萨斯,虽说他是4S店所有东西都免费定期更换,四年10万公里免费保养,有的是六年15万公里免费保养,但是他会推荐你更换纯油性冷却液,虽说好,但是价格太高,性价比不是那么太高。
宝马的冷却液可以五年更换一次。然后奔驰跟奥迪的话是三年,德系、日韩系的话,三年左右,大概是这样。然后公里数到5万,先到为算。因为更换冷却液的价格不是那么太高,所以。大家就到期尽量去更换,不要去拖延。
大家好,我给大家回答这个问题,本人一直从事 汽车 维修行业,对于什么时候换防冻液给出自己的观点。
首先大家要明白 汽车 防冻液的作用,所谓 汽车 防冻液就是 汽车 的冷却液, 汽车 是水冷机,靠的是防冻液的冷却,所以防冻液对于 汽车 发动机的重要性不言而喻,如果 汽车 没有防冻液,那么发动机会高温,导致发动机的锁坏,所以说 汽车 防冻液是发动机必不可少的。那么防冻液这么重要,多长时间更换一次呢,作为一位一直在 汽车 行业维修的人给大家告诉一下多长时间更换防冻液。
首先 汽车 厂家一直给出防冻液更换的时间为两年或者四万公里更换一次,那个先到那个为准,但是个人觉得完全没有必要更换,因为防冻液在北方地区一般在零下40度,在南方为零下25度左右,北方在冷也不会超过零下40度,南方也不会超过零下25度的,所以大家没有必要更换防冻液,那样会浪费防冻液的,到底多长时间更换防冻液为好呢。
根据自己的车辆使用情况而定,如果经常跑高速,防冻液的冰点会下降的快,在车辆六万到八万之间更换,时间两年以后在找时间更换。另外更换防冻液一定要找正规的防冻液更换,不要更好假防冻液,以免锁坏发动机,造成不必要的损失。防冻液也不要两种不同厂家的防冻液一起添加,因为两种防冻液的厂家不同,成分也不同,加一起会造成两种防冻液起反应,车辆会高温的,大家一定要谨记,加同一个厂家的防冻液。
大家还有什么 汽车 问题可以私下我,尤其五菱宝骏 汽车 的问题,欢迎大家评论留言。
俺一年至少3次单程1000公里以上的歇人不歇车模式自驾,用的东风御风欧系轻客,
采用的日本尼桑技术2.5T柴油发动机,长时间运行对防冻液的性能及稳定性要求比较高,从保养成本、效果、方便等方面对比了不少信息,发现大部分对原车的防冻液性能都是肯定的,
最后决定保留原车防冻液,针对原车防冻液可能性能下降的情况,加注了如下的东西——不冻夜复活剂原车防冻液恢复修复剂:
自己动手就可以,非常方便,加之前长时间高速情况下水温表一直都在55—65%左右,加后感觉电子水温表能下降5%左右;
当时有点心急,没有专门测试原车防冻液性能是否失效:
防冻液这个一般是根据车辆的产品手册来就行了,各个厂商对防冻液的规定也不尽相同。据我所知以大众为代表的德系车普遍是不需要更换防冻液的,只有在缺的时候补充一些原厂防冻液就好了;而以丰田为首的一些日系厂商防冻液的要定期更换的。
这也催生了市场上出现了一种号称无水(防冻液都没有水)、终生免更换的EVANS防冻液。这个我就不建议大家用了:一方面,EVANS防冻液性价比很低,换10次普通的防冻液可能才抵它一次的价格,而一般要换的2-4万公里才换一次,同样一辆车跑20万公里,可能才能抵回EVANS的价格。而且这期间,你要确保车辆不发生前方碰撞,因为一般前方碰撞防冻液很容易泄露;另一方面,据我所知,EVANS的防冻液不太适用于欧洲的车,因为它的沸点可能比普通冷却液高一些(据说),这会导致欧洲的涡轮增压车(因为温度确实很高),经常会出现高温报警的情况。
原车的防冻液起码可以用二年以上。这是由防冻液的生产标准决定的。
说实话,如果处在秦岭、太行山以南的中南部地区,在因为这些地区平原的话冬天最低气温也不太会低于零下10度。只要你不是生活在高山地区或高海拔地区,你的防冻液可以用5年以上,只是你需要之前在每年冬天到来先对车上的防冻液做个简单的测试:取出10到50毫升防冻液,放在家用冰箱里一个晚上,第二天拿出来看看。如果不结冰,就说明还可以继续用。结冰了就赶紧换掉。
防冻液是有温度标准的,不同地区会销售不同级别的防冻液。这一点请你购买时注意。
现在买车的朋友是越来越多了,因为有辆车工作和日常出行都会方便不少,而且自己的生活品质也会发生相应的改变。既然有了车,那一些相关的车辆知识肯定是要掌握点,比如车辆的防冻液可以用多少年?什么时候更换比较好呢?今天我们就聊聊这个话题。
我们都知道原车一般都会装有防冻液,只不过不同品牌、不同车型的防冻液质量会有一定出入,那使用寿命自然也就不一样。原车的防冻液没有一个统一的使用年限,比如德系车型和日系车型差别就会很大,有的五六年不用更换,有的达到一定的公里数就建议更换了,所以这个要以自己的车型为准,以车辆的维修手册为参考。
车辆需不需要更换防冻液车主也可以自行判断一下,打开发动机舱盖检查一下防冻液的量也是很有必要的。根据车主所在地区的差异,防冻液消耗的程度也会不一样,如果发现防冻液低于最低刻度线的话,这时就要添加或彻底更换它了,需要留意的是不同防冻液不能混加,否则只会带来不必要的麻烦。
除了车辆正常的消耗外还要留意防冻液有没有渗漏的现象,如果有的话就需要跑去检修一下了。4S店一般建议车辆是2年或4万公里更换一次防冻液,但这只是建议的一个期限,车主应当根据自己的车型和实际使用情况来决定是否需要更换防冻液。
各位车友你们开的爱车是什么型号的呢,防冻液使用多少年没有更换了呢?欢迎留言讨论。
不同的 汽车 厂家在新车时所加注的 汽车 防冻液质量都是不同的,那么不同的防冻液质量就会造成我们 汽车 的防冻液使用年限不同,以及防冻液的性能差异
比如通用系列的一些高端车型会加注无水冷却液
,那么这一系列的无水冷却液,它的使用寿命在性能宣传上是不用进行更换的,但是无水冷却液,主要就是冷却油,油总是会变质的。
但是在这些少部分添加无水冷却液的 汽车 上,这一类的冷却液更换周期至少能够达到二十万公里左右
所以不同的 汽车 所加入不同性能的防冻液更换周期是不同的,建议大家可以参照 汽车 的维修保养手册上的更换周期,作为一个参考标准来进行更换
所以各位朋友的 汽车 可能品牌都不一样,那么我建议大家可以尽量按照 汽车 维修保养手册上的说明来进行更换
正常情况下,大多数家用轿车的冷却液更换周期都是在五年左右
那么没有特殊情况的话,我是建议大家在五年左右来更换我们 汽车 的防冻液,因为这样能够保证我们 汽车 发动机内部生锈以及水管老化的一系列问题
科技 科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
家庭用车一般2年或4万公里更换一次!
更换防冻液,核心是看防冻液是否变质。若果有设备,可以每年冬季测试一次,判断是否更换!冰点衰退是更换的核心指标。
防冻液大部分是乙二醇与纯净水的调和液(加有:防腐剂,泡沫抑制剂,防乳化剂)。
散热,防腐,抑制结冰是防冻液的三大核心功能。
防冻液冰点和水含量多寡有关。乙二醇含量60%时冰点最低可达-48摄氏度,50%时冰点-25摄氏度。防冻液可以循环使用,但需过滤杂质并补充防腐剂,乳化剂,以及增加乙二醇和纯净水!
⑸ 宝马x1冷却液提醒还可以开多久
提示只是告知车主防冻液液位低于正常值需要添加防冻液 开多久要根据防冻液冰点 状态来决定的。
⑹ 宝马冷却液不足还能开吗
1、宝马冷却液不足不能继续开了。提示冷却液不足了,必须在保证安全的前提下,及时停车,添加冷却液。
2、如果经过检查,发现冷却液并没有缺少,则说明是误报。可以先重启下车子,看看报警是否会消失。
3、如果消失了,则不用管了。如果没有消失,要及时去4S店或是专业的汽修店让专业人员进行检查,只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
4、如果冷却液缺少的状态下继续行驶,会导致发动机温度过高,很可能会损坏发动机,减少发动机的寿命。所以冷却液不足了,就不要继续行驶了。
5、不只是宝马,任何车型的冷却液不足,都不能继续行驶。
6、冷却液的更换时间,一般为两年或四万公里更换一次。其实严格来说,关于防冻液的更换周期没有一个固定的数值,要根据实际情况灵活分析。建议查看车辆使用说明书,以上面标注的为准。
7、如果距离上次添加冷却液的时间很短,则说明发动机出现问题了(很可能是汽缸垫轻微损坏),要尽快进行维修。
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⑺ 宝马5系原车防冻液能用多久
【太平洋汽车网】车辆的防冻液根据车型、品牌的不同,质量会有所差异,使用期限自然也不同,有的需要两年更换一次,有的五六年不用更换,有的达到一定公里数就需要更换了,有的厂家没有明确的规定更换防冻液的周期。
对于防冻液的更换,我们可以按以下的建议进行。
1.定期检查防冻液液位,低于下限,及时补充。
2.每年入冬之前,测量防冻液冰点,保证防冻液冰点低于当地最低气温15°C到20°C。
3.按照随车说明中防冻液的更换周期更换,一般是两年,也有部分表示4-5年或更长,按照车主手册执行就行了。
4.对于没有明确要求更换周期的,我们可以通过观察防冻液状态有浑浊沉淀,或者冰点过低来判断是否需要更换。
5.不同车型防冻液颜色可能不同,不能混加。
如果防冻液消耗过快,需要注意以下3点:第一种造成冷却液消耗过快的原因是散热器损坏,上下水室密封不良。防冻液出现渗漏所导致导致。
第二种原因是溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接件松动且密封不良。防冻液出现渗漏所导致导致。
第三种原因是气缸垫损坏、气缸盖与缸体结合平面度超差、翘曲以及缸盖任意螺栓松动等导致气缸内高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。
有些朋友担心防冻液加多了会不会开锅?
开锅是指防冻液的温度高出沸点。是否开锅,与防冻液沸点有关,与防冻液过多无关。大部分防冻液沸点在108°C以上,在防冻液没有变质的情况下,不会轻易开锅。通常,加多了防冻液会溢出,容易腐蚀车内部件,应该适当添加。
添加防冻液时,开引擎盖,找到防冻液水壶,当防冻液的液面在最大值和最小值之间即可。
注意一点,防冻液不能用蒸馏水替代。向防冻液里添加了蒸馏水,就很可能发生“开锅”。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
⑻ 宝马3系提示冷却液过低还能开多久
宝马冷却液报警后不能继续开,冷却液报警说明汽车冷却液不足,还可能是水箱温度过高的报警,如果继续行驶,可能会导致发动机温度越来越高,造成发动机损伤。
宝马冷却液报警后不能继续开,冷却液报警说明汽车冷却液不足,还可能是水箱温度过高的报警,如果继续行驶,可能会导致发动机温度越来越高,造成发动机损伤。
冷却液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。以2021款宝马3系改款320i运动套装为例,这款车的长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm,轴距为2851mm,车身类型为4门5座三厢车,变速箱为8挡手自一体。
冷却液报警说明汽车冷却液不足,还可能是水箱温度过高的报警,这时是不能继续开的。如果继续行驶,可能会导致发动机温度越来越高,造成发动机损伤。为了避免不必要的损失,也为了安全着想,是不能继续开的。
冷却液报警温度过高如果是由于发动机温度过高造成的冷却液报警,最好是靠边停车,不要关闭发动机,让发动机怠速运行,打开引擎盖,使其降温,直至水温报警消失。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
⑼ 宝马3系提示冷却液过低还能开多远
【太平洋汽车网】提示冷却液过低不能开,会高温的。宝马3系冷却液提示过低应及时加注冷却液,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。
宝马3系冷却液提示过低应及时加注冷却液,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。
正确使用冷却液,可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅,防水垢和防冻结等作用,能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态,保证发动机的正常工作温度。如果使用中不注意,将严重影响发动机正常工作性能和寿命,因此,在使用中应特别注意要坚持常年使用冷却液对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80°C~90°C,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95°C~105°C。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同,需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性,那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
⑽ 宝马车防冻液多久失效
宝马车防冻液一般两年左右会失效,更换周期是两年或者4万公里,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤,另外,防冻液的冰点一般在零下25摄氏度左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。宝马是德国汽车品牌,隶属于BMW集团,它拥有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3等系列,以及在各系基础上进行改进的M系列。宝马车标的BMW是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。