宝马传动系统有个扳手什么意思

㈠ 汽车显示扳手符号是什么意思

车上出现扳手是提示保养标志，提示车子该去做保养了，一般是厂家为了提醒车主定里程按需要进行保养，设置的保养提醒功能。
保养提示是汽车自带的保养提示系统，就是在每次保养完以后就会清空保养提示的里程数还有时间，里程数和时间是可以设置的，可以设置成一万公里，然后当汽车行驶到一万公里的时候，就会在仪表盘上显示保养提示，带行车电脑的会显示文字，不带行车电脑的可能只会显示一个“小扳手”。如果汽车是正常保养过后的，还出现“小扳手”可以动手把“小扳手”标志消除掉，方法如下：
1、插入钥匙，注意仅仅是插入，不要转动；
2、按住里程表边上的操作杆5—10秒，转动接通电源；
3、再过5—10秒，发动车子。这个过程要一直按着操作杆，不要松手。一般经过上述步骤小扳手标志就可以清除，如果没有清除，按相同的过程再操作几次就可以了。

㈡ 宝马车仪表盘上有个钳子

是保养灯。并不是提醒车主汽车出现故障，而是提醒车主汽车该去做保养了。
一般汽车的保养周期在出厂时，厂家就是已经设置好的，等到车主驾驶车辆是达到设置的公里数的话，这个保养灯就会亮起，提醒车主车辆该去进行保养了。在保养完成后，4S店的工作人员会通过设置程序，将保养里程归零，扳手的保养灯就会消除了。
如果已经是做了保养，但是保养灯还是亮的话可以尝试下面的步骤使其归零消除：
1、将汽车点火开关关闭。
2、将仪表盘里的两个黑色按钮同时按下去保持此状态。
3、然后打开电门仪表灯全部亮起。
4、等待直到扳手灯也就是保养灯熄灭。
5、熄灭后再松开两个按钮。
6、重新启动点火开关后就没有了。

㈢ 哪位宝马车主知道这个问题刚买三个月的X5，偶尔出现这个黄色小扳手。

你好，他们是不想麻烦，这种问题你先和4S店沟通，他一般叫你有一个使用流程，如果使用后还有这种问题他们可能会帮你好好检查，如果态度不好马上向厂家投诉，保证一会就联系你去处理，谢谢，麻烦采纳！

㈣ 宝马为什么才开了1000多公里就有小黄扳手

通常宝马仪表板上小扳手出现是提示你保养时间就要到，一般来说这个黄色扳手是维修保养提示灯，但不排除车辆有故障需要维修，建议你结合仪表盘信息进行确认，如果有故障显示的话也会有维修提示的小黄扳手灯。最好到维修厂用检测电脑插入车辆OBD口进行检测确认。

㈤ 汽车显示扳手符号是什么意思

汽车显示扳手符号是提示车辆需保养了。在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养。也就是说当这个灯长时间点亮的时候，就应该到4S店进行保养了，不同品牌的车型设定的保养时间也不一样，以汽车使用手册为准。

汽车的特点

环保。电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力，它工作时不会产生的废气，不排尾气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益，可以说几乎是零污染。低噪音。电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音，它所产生的噪音几乎可以忽略不计。

构造特性。汽车的构造主要由五个部分组成，动力系统、传动系统、操纵系统、行驶系统和车身。操纵系统主要包括转向装置。制动设备及调节发动机转速的系统，保证车辆在行驶中按驾驶员的意图转向、减速、制动、停车与加速。

㈥ 汽车出现扳手标志是什么意思

这个扳手是提醒汽车保养的灯。如果汽车需要保养，这个灯就会亮。 汽车保养完了，会按照一定的程序出门。 设置汽车的目的是在行驶一定里程后提示驾驶员保养汽车。 汽车出厂时已经设置了汽车的保养周期，所以每隔一定的公里数就会出现“小扳手”，提 汽车出现扳手标志是什么意思 这个扳手是提醒汽车保养的灯。如果汽车需要保养，这个灯就会亮。 汽车保养完了，会按照一定的程序出门。 设置汽车的目的是在行驶一定里程后提示驾驶员保养汽车。 汽车出厂时已经设置了汽车的保养周期，所以每隔一定的公里数就会出现“小扳手”，提示驾驶员及时做保养。 通常汽车保养周期是每趟5000-8000公里，而原厂设定的周期一般是8000公里多一点。 如果车辆正常保养后出现“小扳手”，可以用手取下“小扳手”标志。方法如下:1 .插入钥匙，注意只能插入，不要转动；2.按住里程表旁边的操纵杆5-10秒，打开；3.再过5-10秒启动汽车。 在这个过程中一定要按下操纵杆，不要松手。 一般经过以上步骤，小扳手痕迹就可以消除了。如果没有淘汰，就按照同样的流程操作几次。 汽车维修是指对汽车的某些部件进行定期检查、清洗、补充、润滑、调整或更换的预防性工作，也称汽车维修。 现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、 冷却系统 、燃油系统、动力 转向系统 等维修范围。 汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。 汽车出现故障的标志有什么 内有感叹号的黄色档位，是 传动系统 的 警告标志 ；里面有P和感叹号的圆圈是电子停车问题的标志；水壶，壶口有一滴水，是油压的警示标志。 这些都是问题的常见迹象。汽车仪表板上有许多故障灯。当这些故障灯亮起时，意味着汽车出了问题。 发动机故障灯用于显示汽车发动机的运行状态，其颜色以黄色为主。 当钥匙转动时，汽车进行自检时，指示灯也会亮起，汽车行驶后指示灯会自动熄灭。 如果汽车行驶后显示灯一直亮着，说明汽车发动机系统可能有问题。 汽车发动机故障警告灯由CHECKENGINE或MIL指示。它有这两种状态和指示内容。一个总是开着，说明汽车发动机电控系统有问题。另一个是闪烁，表示问题仍然在干扰汽车发动机的某些性能。 温度指示灯用于显示汽车发动机中冷却液的温度。一些没有水温表的汽车会用指示灯的颜色显示冷却液的当前温度。蓝色表示温度过低，关闭表示温度正常，红色表示温度过高。 汽车发动机最忌讳的就是缺油缺水。温度警告灯点亮，危险系数与机油警报相同。如果温度过高，再次行驶会造成汽车发动机温度过高，造成 气缸体 变形，骑手可以添加冷却液或纯净水应急。 如果出现粘缸、粘缸垫的情况，建议此时不要再开车。 汽车出现扳手标志是什么意思 汽车出现故障的标志有什么 @2019

㈦ 宝马x3显示一个🔧什么意思

出现扳手一般都是表示需要进行保养了

㈧ 汽车仪表盘上显示一个工具扳手符号表示什么意思

保养提示。根据行驶里程或设定条件出现，提示您要进行保养检查了，使用说明书上会有明确的说明，建议您仔细阅读以下，或者致电该车型的特约维修站维修业务接待。

(8)宝马传动系统有个扳手什么意思扩展阅读

1 、正时齿形带指示灯

某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车，一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km)，到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带，在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T．BELT”，使用中需要注意以下几点。

(1)、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。

(2)、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

(3)、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到“0”位。

(4)、如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮，可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。

(5)、如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带，应拆下里程表，重新设定区间计数器，使里程表内的区间计数器齿轮的零位对准其传动齿轮。

(6)、如果只更换里程表而不更换正时齿形带，应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。

2 、排气温度警报灯

现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器，所以排气温度有所提高，但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏，因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或停车，待排气温度下降以后，该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着)，如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。

3 、制动器警报灯

制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：

(1)、制动器的摩擦片严重磨损；

(2)、制动液液面过低；

(3)、驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)；

(4)、在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS也无法发挥应有的作用。

㈨ 宝马x5 进入车里还未启动车之前,仪表盘里显示个黄色的小扳手,是什么情况,正常

这是一个黄色的小扳手，是属于一个汽车质检的一个状态，如果说小扳手一直不消失，那你就要去4S店检查，如果这个小扳手的标志消失了，那就没事，汽车的故障码提示，一般来说，黄色的故障码还可以继续行驶，如果爆了红色的故障码，基本上是要等救援来拖车的，不能自己开，有安全隐患

㈩ 车子上面显示一个小扳手是啥意思

仪表盘上出现“小扳手”只是一个保养标志。

汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常我们保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。

“小扳手”标志消除方法:

如果车辆是正常保养的，就完全可以自己动手把“小扳手”标志消除掉，方法如下：

1、插入钥匙，注意仅仅是插入，不要转动。

2、按住里程表边上的操作杆5—10秒，转动接通电源。

3、再过5—10秒，发动车子。这个过程要一直按着操作杆，不要松手。一般经过上述步骤小扳手标志就可以清除，如果没有清除，按相同的过程再操作几次就可以了。

(10)宝马传动系统有个扳手什么意思扩展阅读:

常规保养大致有三种不同的保养内容，与行驶的里程或者距离上次保养的时间有关。

第一，常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。

第二、定期保养，一般每3年或者每40000KM后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。

第三、大保养。一般发生在车辆行驶100000KM后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该中检查线路（电路）、传动机构等。