宝马除湿是什么按钮

① 汽车除湿是哪个按键什么样子

汽车除湿是哪个按键什么样子 汽车除湿就是A/C键。汽车除湿，是没有专门的按键的。只要开空调，就能除湿。想要除湿，就要调节车内的温度。按下A/C键，空调压缩机开始工作，汽车开始吹冷风。通过调节车内的温度，就能有效的去除车厢内的湿气。如果前挡风玻璃起雾了，可以通过调整风向，快速清除。把空调出风口，调成对着前挡风玻璃的模式，空调吹出 汽车除湿是空调的关键。汽车除湿没有专门的按钮。只要打开空，就可以除湿。如果你想除湿，你必须调节车内的温度。按下A/C键，空调整压缩机开始工作，汽车开始吹冷风。通过调节车内温度，可以有效去除车内水分。如果前挡风玻璃有雾，可以通过调整风向快速清除。将空出风口调整到正对前挡风玻璃的模式，由空吹出的空气会直接吹向挡风玻璃，这样可以快速清除挡风玻璃上的雾气。汽车介绍空调整:1.空调节器可以控制车厢内的空气温度，不仅可以加热空空气，还可以冷却空空气，从而将车厢内的温度控制在舒适的水平；2.空调节器可以排出空气体中的水分。干燥空空气吸收人体汗液，营造更舒适的环境；3.空空调可以吸入新鲜空气，具有通风功能；4.空调节器可以过滤空气体，去除空气体中的灰尘和花粉。 @2019

② 宝马530Li空调按钮图解，530Li空调除雾和暖风开启方法

宝马530Li中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。

1、除雾
按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，按下对应的按键，即可开启加热除雾。
2、暖风
使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。此外，不用制冷功能时需关闭A/C功能。压缩机在空气加热时并没有参与工作，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。
3、AUTO
按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。传感器识别车内空气的信号，智能把控制冷/制热，风量调高/调低。

4、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。
5、温区同步
当温区同步功能打开后，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

③ 宝马一系空调热风怎么开

1、空调热风可以这样开：打开空调遥控器，初始状态是自动状态。点击“模式”按钮，调节状态依次是制冷-除湿-送风-制热。调到制热状态后，再调高空调温度，一般开空调制热时调到最高温度。空调带有超强功能，可以缩短温度提升的时间。
2、空调制热有两种方式，一种电加热，室外机不用启动;另外一种是利用制冷剂(氟氯昂)制热。第一种制热原理就像某些电暖器的发热原理。就是通过电热管的加热，直接将电能转化为热能，电热管加热后通过热传递将附近空气温度提高，再转送到室外，这种加热方式效率较高，但一般用于柜机等功率较大的单体空调上，这种加热方式的空调机一般称为电辅热泵型空调机。第二种制热方式与空调制冷原理相反，空调制热会利用到氟利昂这种气体，氟利昂有着冷凝液化放热，蒸发气化吸热的特性。空调制热时，压缩机会对气体氟利昂加压，使其成为高温高压气体，再经过室内机的换热器进行冷凝液化，放出大量热量，提高室内空气的温度。然后，节流装置会将液体氟利昂减压，经室外机的换热器蒸气化吸取室外空气的热量，变成气体开始下一个循环。

④ 宝马X1空调按钮图解，宝马X1空调除雾和暖风开启方法

宝马X1中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。

4、内/外循环
内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。
5、温区同步
开启温区同步功能后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

⑤ 宝马X7空调按钮图解，宝马X7空调除雾和暖风开启方法

宝马X7 中控空调节按钮示意图

1、前挡风玻璃除雾

前挡风玻璃起雾是因为车内温度比车外温度高，所以按下前除雾按钮压缩机就会工作，风量达到最大，但是冷风只会吹到挡风玻璃上。

2.后挡风玻璃除雾/后视镜除雾

车窗和后视镜上的电热丝产生热量，附着在玻璃上的雨水被蒸发。为了保护玻璃，该功能将在15分钟后自动关闭。

3、汽车

开启自动功能后，车辆会帮助车主全自动控制车内温度，无需手动设置。无论是制冷还是制热，空调制系统通过传感器信号判断，自动增减风量。

4.内部/外部循环

内循环是指空气体在车内不断循环，外循环是让外部空气体进入车内。内循环用于拥堵路段或空气体质量差的环境。内部循环的使用时间不应超过1小时，以防空气体不新鲜并导致健康问题。

5.空调开关

或者打开或关闭压缩机来控制除湿或冷却模式。

6、关

关闭空音，但内外循环和出风模式不受影响。

7.风量调节

调整鼓风机齿轮。

8.出风口模式

可以选择吹头、吹脚、吹玻璃，或者两者结合，每次按下就切换。

翻转出风口叶片可以改变风向。

9.座椅加热

可以改善冬季长时间驾驶座椅太冷带来的不舒服感。

10.驾驶模式

可以根据情况选择合适的驾驶模式。

11.危险警示灯

警示功能:当车辆发生故障或事故时，停在路边警示其他车辆，避免二次事故。

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⑥ 宝马325i空调按钮图解，325i空调除雾和暖风开启方法

宝马325i中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。

1、除雾
前、后风挡除雾功能分别设定有按钮，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。
2、暖风
用旋钮将温度调高便能开启暖风。在空调加热时，应当关闭A/C按键。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。
3、AUTO
按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能的调节。

4、内/外循环
内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。
5、温区同步
温区同步功能，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。

⑦ 宝马3系空调按钮图解，3系空调除雾和暖风开启方法

宝马3系中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。

1、除雾
前、后风挡除雾功能分别设定有按钮，只需按压相关按钮就能成功达到除雾效果。
2、暖风
使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。另外，关掉汽车的A/C按键以节省能源。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。
3、AUTO
AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。传感器识别车内空气的信号，智能把控制冷/制热，风量调高/调低。

4、内/外循环
内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。
5、温区同步
温区同步的作用在于，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

⑧ 宝马3系空调不制冷，宝马3系空调制冷怎么开

针对宝马3系空调不制冷问题可能是制冷剂压力传感器和后座区新鲜空气格栅电位计的供电电源在JB中是由同一个供电模块控制。当一个传感器的供电电源对地短路时，会影响另一个传感器的供电。宝马3系空调制冷开启：按下图中4代表的按钮即可，制冷功能打开后，空气被冷却、除湿并按设定的温度重新加热。发动机起动后，在某些气候条件下，短时间挡风玻璃上会凝结一层水雾。

在发动机运行的情况下，从车外温度高于 0度时起，可以尽快地获取最大制冷效果。自动空调调整到最低温度，并进入车内空气循环模式。空气以最大风量从出风口吹向上身范围。为了获得最大制冷应打开最大制冷模式。
有些车主会在车内添氟里昂制冷剂，当夏季天很热时，氟里昂制冷剂过多，会引起高压超限，发动机会发出雷鸣一样的震动，有时还出现开锅现象。这主要是因为发动机功率较小且部分设备老化。此时打开了空调，发动机负荷过重无法带动空调压缩机；如果继续强迫使用空调，汽车损耗会加剧，严重的话会可能会造成汽车自燃。因此建议遇此种情况应适当使用相关的汽车空调添加剂产品。

⑨ 宝马3系车内前玻璃起雾，哪个键是吹前玻璃的

如题怎么弄呀如题怎么弄呀 有两个那样的按钮，最左边一个，中间一个 有没有能说的简单点的 一、驾驶室内与外界温差大或在雨天的情况下，前挡与车门玻璃表面容易出现雾气，为行车安全带来隐患。除雾、除湿方法：1.开空调（A/C指示灯亮）。2.通风模式选择为： 或 。3.空气循环模式选择为 外循环。4.鼓风机速度选择为最高档。5.温度可根据需要调整到合适位置（一般：春夏季开冷风，秋冬季开暖风）。6.后备箱内的通风口也可防止雾气产生，注意保持其在畅通状态。二、注意事项：1.在执行除霜操作时，确认A/C开关指示灯为点亮状态、循环模式为外循环。2.除千里马空调，其它车型在选择除霜模式后，默认状态为外循环（可手动解除）。3.要对空调进气口附近(前挡风玻璃右下方)的杂物、积雪经常进行清洁，以保证空 调系统正常工作。 一般情况下通风模式应选择为外循环，这样有利于空气流通。 @2019