A. 十大隐藏豪车深不可测,低调却很贵的车
明明可以靠脸吃饭,偏偏要靠才华。有的车主明明腰缠万贯,却非得选用低调却很贵的车来“修身养性”,下面就盘点下深不可测的十大隐藏豪车:B. 低调却很贵的车有哪些
低调却很贵的车有:大众途锐、雷克萨斯LS、别克昂科雷、大众辉腾和丰田埃尔法等。
1、大众途锐
途锐(Touareg)是德国大众所产SUV,Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg(“图瓦雷克”)的民族。
C. 低调的豪车是哪些
低调的豪车有如下几种:
1.大众辉腾
售价:75.92万-146.32万
辉腾的外观跟帕萨特很像,尤其是车辆前脸部分。其方向盘虽然还是四辐条式设计,但容纳安全气囊的部分尺寸减小,两旁的多功能按键设计也更为立体。中控台布局整体感更强,仪表盘内换上了尺寸更大,分辨率更高的多功能显示屏,除了显示普通的行车信息之外,导航跟雷达警示信息也可通过这块屏幕获得。并且,该显示屏支持触摸操作,使车载娱乐和各项功能都显得轻松上手。
辉腾的车身由16种不同的金属和特殊塑料打造,带来了无可比拟的扭转刚性,实现最高级别的安全。除了品牌的差异辉腾与宝马7系、奔驰S级轿车也相差无几。因此,高科技性、高安全性、高舒适性的特点在辉腾身上体现的淋漓尽致。4motion四驱系统、空气悬挂、四驱专用ESP以及同级别超大空间也让人印象深刻。
2.现代雅科仕
厂家指导价: 69.9-125.0万元
雅科仕利用全世界高级轿车普遍使用的后轮驱动超大型轿车平台,通过动力系统的空间布置优化,创造了最大化车内空间,提供了同级别车型中最宽广和最符合人体工程学的空间配备。
3.日产途乐
厂家指导价: 139.0万元
这款车是7座设计,而第三排座椅由于空间比较小,所以可以适合小孩乘坐。在此同时,第三排座椅均采用电控折叠设计,地板能完全放平,也使得后备箱的实际储物能力增强了许多。
D. 全球10大低调的豪车是哪些
如下:
1、宝马7系
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在1977年取代了上代车型 BMW New Six。
E. 全球十大隐藏豪车,低调却很贵的车盘点
明明可以靠脸吃饭,却要靠天赋。有些车主很有钱,却不得不选择低调却昂贵的车“修身”让我们来看看世界上深不可测的十大隐藏豪车。
额尔法(77.2-85.6万元)
丰田埃尔法进入中国以来,一直备受国内名人和土豪的追捧。这辆看似10多万的丰田,实际上已经从77万“Van ”,需要加价到一百万才能提车,而如果埃尔法的车身尺寸缩小,别人真的会以为是十几万的面包车,所以可以说在百万豪车中,埃尔法是最隐蔽的。
辉腾(79.58-149.98万元)
说“不怕宝马路虎,就怕大众下面有信”很多人会把辉腾误认为帕萨特,因为两者在外形上是如此的相似,但是辉腾的尾部logo下面有一行字母,而这一行字母可以把两者的价格差距拉大好几倍;很难想象有人会因为害怕被发现是土豪而如此低调的隐藏自己。
吴哥(38.9万-52.9万元)
昂科威这个品牌可能很多人没听过,但其实它是别克的一款车型,并不是高端品牌。但昂科威的价格高达50万,外观和普通SUV差别不大。前脸还是别克的家族脸,但是撞上去不知道配不配。
雷克萨斯(80.80-117.2万元)
作为国产豪华车的二线品牌,这款 雷克萨斯LS 确实很多人不了解,甚至经常和ES混淆。LS的内饰工艺感很强,皮质材料运用得当,但如果在外观上不了解汽车,感觉就是20-30万左右的跑车。与奔驰S级豪车相比,这种气质被适当的隐藏了起来。
途锐(56.98-81.98万元)
一般豪车从外观上一眼就能看出来。而大众的顶级SUV途锐在外观上并没有豪华的特点,大家给大众的印象也不属于豪华车品牌的范畴。自然会认为途锐和途观一样是20万左右的车。
宝马 Alpina B4 (109.8万元人民币)
外观和宝马4系很像,但是4系的指导价是35.9-61.9万,和 ALPINA B4的区别在价格上体现的淋漓尽致。如果你正在寻找一辆和M4一样快,但更容易使用的车,那么ALPINAB4将是一个不错的选择。
图雷(39.80-58.80万元)
图雷已有60年历史。由于越野能力强,在中东地区颇受欢迎。但是中东经济不稳定导致途乐销量不稳定。虽然质量确实没问题,但是国内销量一直上不去。方方正正的车身设计,扁平化的整体结构,不符合中国消费者对汽车外观的要求。
讴歌RLX(85.80-109.8万元)
讴歌RLX就像是放大版的铂金芯,完全没有百万豪车的味道。中国消费者更注重主观豪华,所以欧美市场的青睐在中国市场被定义为小众车。
凯迪拉克CT6 (37.97万-6.99万元)
CT6的外观与XTS相似,但车身比XTS大。CT6是上海通用别克凯迪拉克的合资产品。虽然优惠价格合理,经常可以看到10万左右的终端优惠,但是国内消费者在里面并没有看到太好的表现。同样的价格更倾向于BBA。
菲尼迪QX80(人民币113.8万元)
@2019
F. 4款比较低调的8缸轿车,最便宜的58万,最高售价超百万
论性能,这些车完全可以和D级大排量相媲美,甚至有些配置远高于入门级旗舰,不过性能不代表销量,很多人宁愿选择入门级旗舰都不愿意选择C级顶配,也许这就是我们常说的“宁为鸡头不为牛后”吧!如果有90万的预算,您会选择C级顶配还是D级入门?为什么?
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G. 外表低调但是又有档次的豪车有哪些
下面给你答案。众所周知,对于预算充足的用户来说,选择一辆令人满意的豪华车是非常简单的。如今,BBA阵营下丰富的车型足以供用户选择。然而,对于一些用户来说,相对宣传的BBA似乎不是他们心中的选择,而那些拥有豪华车体验、相对低调但不失档次的产品则更受欢迎。那么,哪些车型是低调和高档的选择呢?今天,我们推荐一下课几款车。
1、雷克萨斯es。售价:290000-483000,在中国汽车市场,雷克萨斯堪称二线豪华车品牌的领导者。当许多二线品牌像日本英菲尼迪和讴歌,即使降价销售的情况没有改善,另外其许多车型反到涨价,这也让它们供不应求。雷克萨斯es就是是其品牌的代表车型,其每年的涨价销售仍然非常出色。尽管这款车不像同级别的BBA车型那样广为人知,但它将雷克萨斯的高品质诠释得淋漓尽致。它的大排量自吸发动机在驾驶质感方面仍然具有优势。例如,加速度更稳定,速度在无意中提高。此外,雷克萨斯es的混合动力车型在动力输出和燃油消耗经济性方面也具有BBA在同等价格下无法提供的优势。
H. 低调而又不失气场的车有哪些
指导价:31-54万元,这款车的侧身更能将质感以及气场的一面彰显出来,一条腰线直接贯穿到车身尾部,配合底部镀铬加持能很好地将质感呈现出来,其余则表现出了一种规整风格,能和前脸很好的呼应在一起,隐藏式门把手的确堪称亮点,威严的同时科技感也能很好融合。
尾部看红旗H9更是气场十足,和前脸一样采用了一种比较规整的风格设计,贯穿式一体尾灯绝对是尾部最大亮点,经过镀铬装饰显得档次十足,底部采用两侧单出排气设计,给人感觉既低调又能彰显强大气场。
总结:以上几款车是我认为低调但气场强大的几款车,如有遗漏,还请朋友进行补充,谢谢大家的浏览。
I. 全球10大低调的豪车有哪些,
1、埃尔法(77.20-85.60万元)
自丰田埃尔法进入国内之后备受国内名人土豪的追捧,这台看似十多万实际77万起售的“面包车”,需要加价至一百万才能提车,而如果把埃尔法的车身尺寸放小,别人还真的会以为是一台十多万的面包车,所有可以说在百万豪车当中,埃尔法隐藏得最深。
J. 开什么车低调而又气场
低调而又气场的车:本田艾力绅、别克GL8。
1、本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗经济。东风本田Elysion定位高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。
2、别克GL8作为顶级MPV的典范,以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”;更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车,比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。
本田艾力绅介绍
最大缺点:动力性能表现一般;网友反映发动机噪音较大,路噪明显;定价高,性价比一般。
外观:东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,外观多处加入了镀铬装饰,整体感觉大方漂亮。
内饰:内部设计豪华,布局合理,配置丰富,中控造型大气时尚,网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅,做工精致,感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服,中控键盘,很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用。”
空间:东风本田艾力绅整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,但由于三排座椅设计,后备箱容积较小。
操控:东风本田艾力绅的视野开阔,方向盘指向清晰;底盘扎实,高速行驶平稳;悬挂偏软;网友反映路噪明显,各类异响比较多见。