① 宝马宝马X1缺点怎么样,用料很实在
宝马X1缺点如下:
内饰过时不美观
老气的设计简直和豪华、时尚一点都不沾边,橘红色的内饰灯光看着就很有年代感,而且接缝处也有点,与其帅气的外观完全不搭。
2.后排坐垫短
宝马X1的后排空间足够大,可以轻松翘起二郎腿,但是他的后排座垫有些短,大腿承托得不是很充分,坐久了容易累。
3.发动机不稳
因为三缸机的抖动要比四缸机明显很多,尤其是怠速状态下,体验感不是很好。此外,136匹的最大马力让车子加速也没什么劲,SUV经常外出,多带几个家人是很常见的,这时动力感觉肉肉的,体验不佳。
4.轮胎偏硬
宝马X1使用了防爆轮胎,这可以节省行李箱空间,但因为防爆轮胎橡胶材质偏硬,所以跑高速时胎噪也更大,舒适性有所下降。
5.性价比一般
宝马车型很少谈性价比,因此还是不要期待X1会有多高的配置了,整体上配置简单实用就好。而且车子价位贵,维修保养成本偏高。
(1)宝马x1有什么毛病扩展阅读
X1是宝马紧凑型的SUV车型。2009年7月上市。外观方面,宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计,加之尾部线条更加硬朗,这赋予了X1一定的Offroad通过性,更加紧凑的车型也是X1的重要标志。
内饰方面有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格,但是细比较一下X1采用了大量的新元素,尤其是中控方面的多线条风格,凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面,宝马X1搭载的是排量2.0至3.0的L4/L6发动机。
② 宝马x1有什么缺点
从后驱平台改为前驱平台后,原本上代直接的转向,和激烈运动下,支撑力十足的底盘调教却缺失了,再也没有宝马原本应有的运动风范,虽然现款的超控在同级别竞品车型中,还是数一数二的,但已经沦为普通的豪华品牌家用车。
③ 宝马X1好吗它的小毛病多吗
优点:优点就是经济省油,在城市里大多数时间都可以用电开就可以,续航里程可以达到110公里,一般的城市通勤足够用。还有一个特点就是后排空间大,虽然是紧凑型SUV跟很多大中型SUV的差距并不大。
缺点:缺点是这台车采用1.5 T的三缸发动机,在发动机启动时,还是有点震动,声音听起来不是很舒服,大概要持续一分钟左右。车辆下坡时,发动机介入也有震动的感觉。虽然没有太大的问题,个人觉得还是用4缸发动机好一点。
越野:这车的操控还是很有特点。由于电动机驱动的是后轴,车可以变成了一个四驱车。城区用电驱动时,是一部后驱车。高速时油电混动就变成了一个四驱车,还是蛮有驾驶乐趣。操控性继承了宝马的基因,操控品质值得称道,加速性能也相当不错,百公里加速可以做到7秒左右。
油耗:至于车的油耗就看你怎么用了。如果平时上下班,只需要晚上充上电,白天去上班时用电,可以做到几乎不用油,非常经济实用。跑长途时油电混动,也非常经济。但注意在没有电的情况下油耗会增高很多,可就不省油了。
舒适:主驾驶和副驾驶的座椅,有多项调节功能。可以很容易找到舒适的坐姿。 座椅的包裹性良好,舒适度很好。后排座椅的问题就是座位有点短,如果是比较胖的人坐上去不觉得不太够用。车辆底盘比较扎实,隔音效果也不错,整体的舒适度还是蛮高的。
④ 我的13年宝马x1显示屏听歌,只能听两首就黑屏,是啥回事,怎么修
内部的程序出现问题。
1、13年宝马x1显示屏黑屏是主机程序问题:有的时候需要重新编程或升级程序来解决。
2、加装问题:加装倒车影像、加装部件的解码器不兼容引发的黑屏。
3、或者U盘,硬盘里边多媒体文件太多,导致主机运行不良。
4、宝马x1显示屏黑屏维修需要拆除显示器通过专用的检测电脑进行全面的检测,找到问题点。
5、建议您选择专业维修机构,选择具备维修资质的机构或4s店。
⑤ 宝马X1老X1使用一年,异响问题总结
老X1开了一年了,别的都还可以,就是异响问题太多了,4S店也去了好几趟了,基本都没有解决,大家帮忙看看是不是有同样的问题有没有解决方案?1、中控异响:有2处,一是仪表台前面,车过个颠簸路就会有咯吱声,停车时把刹车踩到底也会出现同样的声音,还有一个是在手套箱附近,不定期的出现类似金属片振动的声音,我面饰板、出风口都拆过没有异常发现,而这两个问题4S店说要全部拆去中控排查,说我的新车不到一年不划算,而且装回去说不定要别的异响出现,让我忍忍算了。2、B柱附近异响:车子颠簸的时候较明显也是时有时无,还没有让4S店看3、刹车异响:前进到后退的第一脚刹车,或者是后退到前进的第一脚刹车都会啪一声,4S店回复——通病正常无视4、发动机舱异响:热车启动(车子停下来1小时内启动)都会有啪或则噗一声偶尔伴有震动,冷车启动无此问题,4S点回复启动马达回位,正常无视,还说人家7系比你响多了。。。。。。5、雨刷电机:这个不是异响是比较响,4S回复正常6、避震声:也是比较响,4S回复正常,3系也这样7、未知异响:刹停之后有咚咚的两声异响,像从车后面发出来但是具体哪里不知道,声音确实不大,我是在车库停车时听到的,但是发现这个声音后就次次都听到了,4S店听不出来。。。。。。。8、还有座椅的异响,咯吱咯吱的,这个我觉得应该是皮的摩擦就不纠结了9、最后就是很多人反映的胶条异响,夏天有冬天没有,这个好处理,出保前换了我想就可以了。不知道是不是中奖这么多异响,宝马好歹也是高端品牌,异响的问题比我那辆开始7年的明锐还多,不知道大伙都有没有,或者有什么解决方案,分享下噢老X1开了一年了,别的都还可以,就是异响问题太多了,4S店也去了好几趟了,基本都没有解决,大家帮忙看看是不是有同样的问题有没有解决方案?1、中控异响:有2处,一是仪表台前面,车过个颠簸路就会有咯吱声,停车时把刹车踩到底也会出现同样的声音,还有一个是在手套箱附近,不定期的出现类似金属片振动的声音,我面饰板、出风口都拆过没有异常发现,而这两个问题4S店说要全部拆去中控排查,说我的新车不到一年不划算,而且装回去说不定要别的异响出现,让我忍忍算了。2、B柱附近异响:车子颠簸的时候较明显也是时有时无,还没有让4S店看3、刹车异响:前进到后退的第一脚刹车,或者是后退到前进的第一脚刹车都会啪一声,4S店回复——通病正常无视4、发动机舱异响:热车启动(车子停下来1小时内启动)都会有啪或则噗一声偶尔伴有震动,冷车启动无此问题,4S点回复启动马达回位,正常无视,还说人家7系比你响多了。。。。。。5、雨刷电机:这个不是异响是比较响,4S回复正常6、避震声:也是比较响,4S回复正常,3系也这样7、未知异响:刹停之后有咚咚的两声异响,像从车后面发出来但是具体哪里不知道,声音确实不大,我是在车库停车时听到的,但是发现这个声音后就次次都听到了,4S店听不出来。。。。。。。8、还有座椅的异响,咯吱咯吱的,这个我觉得应该是皮的摩擦就不纠结了9、最后就是很多人反映的胶条异响,夏天有冬天没有,这个好处理,出保前换了我想就可以了。不知道是不是中奖这么多异响,宝马好歹也是高端品牌,异响的问题比我那辆开始7年的明锐还多,不知道大伙都有没有,或者有什么解决方案,分享下噢 我也是老款x1,开了正好一年,暂时没有异响,祈祷以后也不要有啊! X1开久了就是各种响,反而我开了5年的别克英朗却安静的很 你的未知异响是不是低速刹停的时候左后会发出嘎嘎嘎的两声或者三声,然后特别低俗过减速带的时候会有有。 你说的第一个我有,剩下的可能都忽略了,开久了就不在意了 看到进口的也只是这质量,我也就不说啥了。 6的避震声是什么 哪响砸对称的一边,两边一起响,声音对称了就好听了 中控异响已经被我选择性无视了。。。只有注意听才听得到。。。其他都没遇到过 我的主要是胶条异响,四个门都有,但有时候又不响。另外,热车倒车第一脚刹车底盘要“咯噔”一下,5万公里后此异响自动消除,到现在都没有了(车是20i四驱)。 有那么多异响?我怎么听不到?偶尔是有点,但不多吧,你的耳朵异于常人 B柱的看看是不是安全带卡扣撞到B柱上的声音,另外,把车里储物箱所有的物品都拿出来,然后开圈试试。常理宝马的异响没那么多,但宝马其他的小毛病不少,比如你的门锁一直没坏就很不容易 @2019
⑥ 宝马x1质量怎么样,宝马x1有什么质量问题
宝马x1的质量在同级别车中算中上层水平,比较大的质量问题是刹车异响问题。通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查,按实际情况需要更换,实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间,不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别,长期在拥堵城市行驶的车主,刹车片的更换周期相对比较频密。⑦ 宝马X1的优缺点
宝马X1的优缺点如下:
1、宝马X1的优点:
时尚大气的外观和宽敞充裕的空间备受好评、内饰造型简洁实用、配置不错、动力上搭载2.0升涡轮增压发动机,动力输出够用、操控灵活、底盘高、通过性好、油耗一般.
2、宝马X1的缺点:
内饰用料一般、细节做工有待提高、燃油经济性较差、定价偏高、胎噪、异响等小毛病比较多。
配置:
宝马X1的车身尺寸,长宽高分别为4565/1821/1624mm和2780mm。动力方面,宝马X1对此颇有微词,因为它搭载的是1.5T直列三缸发动机和2.0T四缸发动机,其最大功率分别为100KW和141KW,最大扭矩为220N.m和280N.m,变速器匹配的是6速手自一体和8速手动变速器。
新款X1的外观设计有改变,采用了更大的双肾式前格栅,和宝马其他新车型一致,前后车灯和保险杆的设计也让人眼前一亮,同时,排气口的直径也从70mm增大至90mm。
M Sport性能版的底盘高度降低10mm,进气口也有所增大,汽车涂装还提供多个颜色选项。这一车型采用了更大的刹车盘,同系列其他车型也提供新的颜色和不同轮圈尺寸的选项。