宝马涨价美系进口车还能坚持多久

① 19款宝马x5美版中规保质期多久

美规版的宝马X5，现在已经不能享受中规的保修了。本来宝马和奔驰都是全球联保的一个政策，唯独平行进口车到了中国现在不能享受了。

刚开始，美国版或者加拿大版的奔驰宝马到中国的车都可以享受全球联保，后来由于这样平行输入的车太多了，两个厂家为了保护中规车的利益，打压这个平行进口车的势头，一律就不给非中国规格的车提供保修服务了。

这一点两个品牌基本上是统一行动的。现在他们不但不给保修，如果你的车到4S店做了保养，他们会根据你的信息溯源到美国或者加拿大的4S店对销售车的4S店进行处罚，并且对当时购买车的人提出起诉。

因为无论是美国和加拿大的奔驰和宝马，包括一些其他非美国品牌的车，在美国都不允许新车的形式出口，。在实际操作当中，都是以个人的名义先去4S店，把这个车买回来，然后贸易公司以二手车的名义出口到其他国家车，虽然是全新的，只有几十公里的累计公里数，但是手续的确是这样。不像欧版或者中东版和墨西哥的车型，购买的目的就是出口。这也是美国或者加拿大版的车没有同样配置的大批量现车的原因。个人在从店里购买这些车的时候，都会签一个保证不出口的协议，有点热门车型还会交一些保证金，所以一旦这个车在中国被发现了，然后反映到奔驰宝马的总部，再反应到美国或者加拿大的专卖店，那么当地当时卖车店就会起诉这个购车人。这也是很多美国或者加拿大车价格居高不下的原因之一。

2019款宝马X5整车保修期限3年10万公里，如果需要延长保修，可以咨询4S店（需额外支付延长部分保修费用）更多详情可以关注下载懂车帝APP，上面有更详细的车辆介绍，以及车主真实成交价

今年不能买！应该配置的都需要选配！买车的时候考虑保值率！中国人很聪明的…

② 奔驰GLS强势来袭，宝马X7再度降价！2月18日进口车市行情汇报

又到了一周一期的“魏什么近期进口车市行情汇报”的时间了，本周我们仍然没有正常复工，但是许多平行进口车的价格却有了一定的波动，所以我们继续宅在家向大家一起“云汇报”热门车型的行情调整。

奥迪Q7的价格比较诱人，但是我个人全系不推荐，反观Q8就要香很多，真正喜欢Q8的朋友咬咬牙也要想办法拥有平行进口版本啊，3.0T+低价位真的要比中规划算的多；保时捷卡宴的低配车型已经售罄，当然不排除其他消化低配库存的方式发生；Jeep牧马人的价格相比中规很有优势，但国五的排放让它显得黯然失色；林肯领航员的价格出现的上涨，但你要真的有心买一台这个大家伙，你放心的去砍价他们一定会答应，库存量和库存时间真的不小了，其他车型的价格供大家做以参考。加价神车部分，埃尔法和威尔法的价格都有下调，这与近期无法销售有分不开的关系，还有我是不是得把威尔法进行重新归类了？它想要加价销售恐怕是后会无期了，奔驰大G的价格不予以评论。

以上就是本周平行进口车市场上一些热门车型的价格走势，希望能对各位喜欢平行进口车的朋友有所参考。最后还是要提醒各位朋友尽量减少出门次数，做好自身防护，拥有好的身体才能拥有好的汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 涨价和加价的底气在哪里 2021年涨价与加价车型盘点

相信很多买车的人在2021年的年初不会预料到，以往价格连年下跌，终端优惠幅度不断创新高的车型，居然在今年开始了优惠收缩，价格上涨的进程，甚至有些车型还大幅的加价，这其中除了缺芯的影响外，供求关系的变化以及消费者对热门车型的追捧，也是一个重要的原因，那么今年有哪些涨价的车型值得关注呢？我们不妨来盘点下。

④ 深度 | 美系车，在危机中蛰伏前行

寒冬之下，众生皆苦。

过去两年，笼罩在国内汽车行业头顶上的那层厚厚的阴霾久久没有散去，而今年开年的疫情更是让人猝不及防，许多车企原本的节奏也因此被打乱。面对这般艰难的外部环境，大家的日子都不太好过。

在发布新车的同时，福特也将坚持“创新以人为本”的理念，从中国消费者使用角度出发，将最适合的技术搭载到新发布的车型上。

克莱斯勒正在加速推进在中国的本土化战略，希望从源头进行改变，敏捷应对市场环境变化，迅速推出差异化的新产品来满足用户的多样化需求。同时，在产品质量层面继续改善，进一步完善服务体系。

在美系车企看来，在最焦灼的时刻，不放弃，或许就是为了更好地进击。

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