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宝马5系国产跟进口质量哪个好
发布时间：2022-12-19 15:02:01A. 宝马5系国产和进口的区别是什么
相比进口车型，国产宝马5系配置更多，如车联网、自适应远光灯、 方向盘 记忆等。，而且性价比会比较高。进口宝马5系在外观和内饰方面会比国产的有更多的配色。
进口宝马5系和华晨宝马5系在设计上没有太大区别，只是车身尺寸不同。进口车型的车身尺寸、长宽高分别为4954毫米、1868毫米和1489毫米，轴距为2975毫米，而华晨宝马5系的车身尺寸分别为5087毫米、1868毫米和1500毫米，轴距为3108毫米，从尺寸上来说显然很重要。
动力方面，进口宝马5系车型搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T直列六缸发动机。这两款发动机的最大输出功率分别为184马力、252马力和340马力，最大扭矩为250牛。m，350N。m和450 N.m，均匹配8速自动手动变速箱，百公里油耗6.5升至7.2升，最高车速分别为235㎞/h和250㎞/h。华晨宝马5系还配备了2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压六缸发动机。最大输出功率和扭矩参数与进口相同，匹配8速自动手动变速箱。
B. 进口5系和国产5系应该选哪款
选进口5系。
进口5系的优势：更轻的车身，更快的加速，更凌厉的操控，更少的油耗表现。
从配置上，拿530尊享这个级别来说，进口5系虽然没有全景天窗和pad，但多了mp的蓝色卡钳。
国产5系的底盘是特殊调教的，比标准悬挂搞了1cm，开起来软绵绵侧倾严重，毫无驾驶感和沟通感，进口5系开起来完全不是这个感觉。
我们知道新款5系搭载了成本较高而且更有操控性能的双叉臂悬架，在常见的双叉臂悬架中，通常C型的上叉臂会固定在轴承座上国产宝马5系也不例外，材质方面不论是上叉臂还是轴承座均使用了铝合金材质，这一点和海外车型相同。
在前悬架下半部分，从车头向后看，可以看到两根下控制臂、转向拉杄、转向节、弹簧支柱底座等结构均采用了铝合金材质，相比钢材会降低簧下质量，提升操控性。前后控制臂与转向节形成两个铰接点，这也是宝马特有的＂双球节结构。
在前悬架下半部分，从车头向后看，可以看到两根下控制臂、转向拉杄、转向节、弹簧支柱底座等结构均采用了铝合金材质，相比钢材会降低簧下质量，提升操控性。前后控制臂与转向节形成两个铰接点，这也是宝马特有的＂双球节结构。
由于我们这台的是四驱车型，所以在前悬架部分能够看到半轴的存在。弹簧支柱通过底座安装在下控制臂上，之所以不像麦弗逊式独立悬架那样安装在轴承座上是为了给上叉臂与轴承座的连接提供空间。
我们看到原本以为5系的底盘应该轻量化做得比较好会采用大量的铝合金材料，然而实车的底盘悬挂下控制臂采用的还是普通的铸铁材料。在下后控制臂下方则安装有一块面积较大的护板，对于车底空气流动起到整流的作用。
我们可以看到除了之前的两根下控制臂外，两根上控制臂以及半轴都能很清楚的呈现在我们眼前，不过除了上前控制臂使用了铝合金材质外，其他的控制臂都使用的钢材质。而我们发现海外版也是一样的用料。
不过在宝马的官方资料中，后悬架部分还拥有许多可供选装的技术，例如后轮主动转向系统、动态阻尼减震器和主动式防倾杆，这些技术的应用都能在操控性或舒适性上有所贡献。实车上还没搭载这些配置，估计下一代车型会有。
国产宝马5系使用了一块面积较大的钢材质发动机下护板，在下护板的表面有规则的凸起，对于改善车底空气流动有一定的帮助，不过钢材质下护板在重量上相比玻璃纤维材质来说明显处于劣势，被扬起的碎石击打后NVH特性也会有所不足。
而在车身底部则安装有面积很大很平整的护板，使用玻璃纤维材质，在NVH特性和对车身底部的防护上都无可挑剔。
C. 宝马5系进口的好还是国产的好
宝马五系进口好还是国产好，个人觉得还是要看个人喜好的，他们的区别如下：1、国内与进口在外形上的区别，也就在这轴距上面。国产的会比进口的加长140mm，这是根据中国人的习惯设计的，中国人对于这样让车显得更加大与开阔的变化也表示喜闻乐见。许多其他的车型，国内也会有这样加长轴距的设计；2、值得一提的是，国产使用了最新的家族式设计，整体显得年轻，时尚，对于年轻群体的吸引力变得更高；3、国产五系有三种动力，为高功率2.0T、低功率2.0T、3.0T发动机，换上了最新的B48、B58系列发动机。变速箱也有了调整，根据官方的消息，我们知道这一部分的调整使得加速感受更加平顺。
D. 5系进口买的人少是为什么宝马5系买华晨还是进口好
在 宝马 最初在中国制造的那些年里，“华晨宝马”一直得不到消费者的认可，华晨宝马一度成为扣费率最高的汽车品牌。但是最近几年出现了大逆转，买国产宝马的人逐渐多了起来。以 宝马5系 为例。现在路上很少有进口宝马 5系 的车。
其实造成这种情况的原因很简单。国产宝马和进口宝马都是在宝马全球统一标准下制造的，各自使用的三大部件都是一样的。无论发动机、变速箱、底盘工艺、外观等各方面都是在德国宝马工厂研发设计，根本不用担心质量问题。
2017年，华晨宝马成功获得国家出口许可，沈阳宝马工厂将成为宝马集团的全球生产基地，给消费者打了一针强心剂，表明华晨宝马在组装生产上已经达到宝马一流工厂的水平，这也让华晨宝马逐渐被消费者接受。
至于产品，华晨宝马5系是宝马专门为中国市场开发的加长版。进口宝马5系轴距仅为2975mm，长度仅为4954mm；华晨宝马5系轴距3108mm，车长 508 7mm。
更大的轴距带来了更大的空空间和更华丽的外观。显然华晨宝马做的5系更适合国内市场，国内消费者更注重车辆的乘坐舒适性和实用性空，这也正好迎合了人们“大美人”的概念。
配置方面，华晨宝马5系拥有比进口车型更实用的配置，如自适应巡航、悬架软硬调节、分段式天窗、全车无钥匙进入、后排座椅通风加热、遮阳帘、负离子发生器等。虽然进口宝马的起步价比华晨宝马便宜一点，但是在丰富的配置下，进口宝马5系的价格优势并不明显。
但是国产长轴5系的操控性不如进口标轴5系。虽然宝马525和530都搭载了2.0T252马力的发动机，最大功率和扭矩相同，但是国产版为了空和舒适性，不得不在驾驶性能上妥协。
而且进口宝马还提供540的动力版。540的3.0L直列六缸发动机最大功率340马力，最大峰值扭矩450牛·米，百公里加速仅为5.1秒。
综合来看，如果你偏爱家用车的需求，应该选择空间更大空外观更大气、配置更丰富的华晨宝马5系；如果你对驾驶有一定的追求，更注重车辆的操控性能，进口宝马5系更符合需求。
@2019
E. 宝马5系国产和进口有什么差别，价钱都差不多
对于宝马五系来说1.国产的有加长，外形比没加长的优美气派，后排空间大，操控差别不大2.国产的配置比进口的高很多3.宝马5系的常见毛病国产的和进口的几乎一样所以，除了对进口车有执念的人，实际上很少有人买进口5系
F. 宝马5系是进口好还是国产好！
一般来说，宝马五系进口和国产是没什么大的区别的，只是在细节上有一些区别，接下来就让我为各位车友们来一一分析一下，让各位车友来分一分着进口好还是国产好。
总结来说，国内宝马五系与进口宝马五系有着部分的区别，但是大体上还是彼此彼此的，需要各位车友根据自己的喜好来选择购买。
希望我的回答对您产生帮助。
G. 宝马5系国产和进口的区别是什么
【太平洋汽车网】国产宝马5系相比于进口的车型多了一些配置，比如车联网、自适应远光灯、方向盘记忆等等，性价比会相对高一点。而进口宝马5系则会比国产的要多一些外观和内饰的配色。
国产宝马5系相比于进口的车型多了一些配置，比如车联网、自适应远光灯、方向盘记忆等等，性价比会相对高点。而进口宝马5系则是会比国产的要多一些外观和内饰的配色。
进口宝马5系在外观设计上和华晨宝马5系是没有多少区别的，但是车身尺寸就不一样了，进口车型的车身尺寸长宽高分别为4954mm、1868mm、1489mm，轴距是2975mm，而华晨宝马5系的长宽高分别为5087mm、1868mm、1500mm，轴距3108mm，从尺寸来看，明显要比进口车型大，空间也相对较大。
动力方面，进口宝马5系车型搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T直列六缸发动机。这两款发动机最大输出功率分别为184马力、252马力和340马力，最大扭矩为250N.M、350N.M和450N.M，匹配8速手自一体变速箱，百公里油耗在6.5升到7.2升，最高车速分别为235km/h、250km/h和250km/h。华晨宝马5系搭载的同样也是2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压六缸发动机，最大输出功率和扭矩参数和进口一样，匹配8速手自一体变速箱。