1. 宝马3系的保养周期是多久一次啊
宝马全系车型保养周期均为1万公里，机油、机油滤清器在每次保养时均要更换；空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次；火花塞建议每5万公里更换一次；制动液每两年更换一次。（根据路况和地区的不同，华胜宝马维修建议首保在7000～8000公里时进行）。
2. 宝马3系保养周期定在多长时间一次比较好
宝马3系保养周期：每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养。宝马3系保养如下：
宝马3系保养注意事项：汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、片、询价） 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。
不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
检修保养：检修保养服务一方面使维修费用降到最低，另一方面，经过检修保养的汽车可以保证安全、稳定、经济地行驶。进一步讲，它可以尽早发现故障，排除故障隐患。更重要的是，定期按照保养周期的规定到上海大众汽车经销商进行保养是享受质量担保服务的先决条件。检修保养包括：每15,000公里的检修保养。更换制动液，制动液的更换为每两年或每行驶50,000公里，时间数和里程数两者以先到者为准。
宝马x1官方保养周期表，宝马x1保养项目表
保养汽车是一门很大的学问。我们购置了宝马X1之后也需要好好地了解一下如何去保养我们的爱车，因为如果保养做得好，可以保证我们的爱车一直可以保持一种巅峰的状态在路上跑。做好车的保养远远要比换新车或者到故障再来修车来的更实在
保养的项目:
1.机油 嘉实多5W-30全合成机油，机油的保养周期大概为10000公里一次
2.机油滤清器，不同配置的车型所换的机油滤芯的型号会有些不同，其保养周期一般和机油的保养周期同步
3.空气滤清器，不同配置的车型所换的空气滤芯的型号会有所不同，其保养周期一般为20000公里保养一次
4，汽油滤清器，和空气滤芯一样，也是在20000公里的时候需要保养一次
5.刹车油，刹车油的保养周期为2年换一次
6.火花塞，火花塞的保养周期则比较长，为60000公里一次。
7.变速箱油，由于采用了全新助力系统，因此这样一款车比较不同，变速箱油是免维护的
3. 宝马3系多久保养一次
宝马3系1万公里保养一次。以下是保养注意事项：1、定期清洁滤清器：要时常注意对汽车的滤清器进行清洁直接影响耗油情况。在汽车内燃机使用过程中灰尘等杂质将不断混入机油中同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用会使机油逐渐产生胶质或者油泥这不仅会加速零件的磨损而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁直到换个新的空气滤清器。2、校正胎压：胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查除了备胎以外其他的轮胎最少要两个星期检查一次而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行否则高温会使胎压升高量起来不准。
4. 宝马3系多久保养一次利于发动机的保养
宝马3系一般是10000公里或一年保养一次。用GT魔力红机油，这个机油是以四类PAO的基础油，润滑减磨效果不错，抗衰退能力好，保养里程达到15000公里，动力提升很好，清洁静音效果好，能很好的保护发动机，体验感很好，比原厂机油效果好。
5. 宝马3系保养多长时间要做一次
宝马三系有个车载CBS系统，厂家就建议根据这个系统提示，来作出最适合的保养周期，没有硬性规定在多少公里需要更换机油、机油滤芯等配件。像之前用原厂配的嘉实多极护基本7001公里左右换一次，后来换的好点的进口美孚EP还有GT魔力红机油，差不多一万公里常规小保养一次。
6. 宝马3系保养多久做一次最好，7500公里还是10000公里
到底什么时候保养，一般情况下是按使用的机油来确定。全合成机油一般在10000公里更换一次。科学的更换方法要依据车辆的使用环境、区域、驾驶方式等进行检测，然后决定是否需要更换。
7. 宝马3系多久保养一次
宝马3系每10000公里需要一次小保养，每30000公里需要一次大保养。汽车保养能够有效地保障车辆的性能处于良好状态，尽早发现故障，排除隐患，保证汽车能够在安全状态下行驶。