⑴ 宝马x5后轮吃胎怎么解决
轮胎 压力过高或不足。
如果轮胎充气过大，胎体会过紧，胎壳会疲劳，胎壳容易断裂割伤，轮胎胎面中间磨损加剧，也会增加热天爆胎的概率。但如果胎压不足，轮胎外壳将承受大部分重量，导致轮胎过度变形和过热，最终导致轮胎外壳破裂。
解决方法:可以测量和调整胎压，将胎压调整到规定值，按期换位轮胎。
车辆超载行驶
车辆超载时，对轮胎的压力过大，增加了轮胎与地面的摩擦力，造成非正常磨损。
解决方法:载人或载物时，不要超过最大载重量。
前前束太大或太小。
前束过大或前束过大会造成轮胎偏磨，严重的前束会发展成“吃娃”。但前束过大，轮胎会磨损前胎外侧，前束过小，轮胎内侧磨损严重。
解决方法:调整前前束。可调拉杆，调整前先松开左右球头螺栓，夹紧 方向盘 中心位置，然后根据电脑提供的信息同时调整。建议找专业人士调整。
轮胎动平衡差
不平衡的车轮高速旋转时，个别零件受力较大，轮胎磨损也相应加快。
解决方法:重新做车轮动平衡测试。如果在车辆行驶过程中发现一定速度的车辆有轻微抖动，应立即平衡车轮。
松动轴承
轮毂松动会造成车轮摆振，行驶不稳，严重时可将车轮甩出。不仅造成轮胎磨损，还严重影响汽车行驶安全。
解决方法:检查轮毂轴承的紧密度。一旦发现轴承松动，必须立即修复，或者直接换车轮。
后轮轴摇臂滚针轴承松动
解决方法:更换后轮轴摇臂的滚针轴承轴。
变形轮辋
轮辋变形引起轮胎晃动，增加轮胎与地面的滑动摩擦力，加速轮胎磨损。
解决方法:如果轮胎震动不大，可以暂时使用，换轮胎的时候一起换；如果变形明显，高速时有异常振动，应尽快更换轮辋。
三角臂弹性铰链损坏。
三角臂指的是摆臂，用来平衡和支撑。如果三角臂的弹性铰链损坏，汽车在凹凸不平的路面上行驶，会影响轮胎的摆动，从而导致非正常磨损。
解决方法:更换三角臂的弹性铰链。操作起来比较困难，建议去维修店找专业人士更换。
前支架变形
如果车辆底盘前支架变形，会造成轮胎啃胎、跑胎。
解决方法:前支架需要及时更换或校正。
后轮轴漂移了。
多是超载或者急刹车造成的。后轮轴的位移将导致甩尾、冲击等。行驶过程中，同时会造成后轮胎的不均匀磨损。
解决方法:更换后轮轴管或随动转向装置。
⑵ 宝马X5车胎有个口子，爆了
你好，联系4s店可上门维修，或找认识的做维修的朋友，换胎即可
⑶ 宝马x5轮胎被扎不漏气安全吗
只要轮胎被扎破都要修补的，会慢漏气的，存在安全隐患，尤其是跑高速，易发事故。防爆轮胎更要修补。
您好！看轮胎坏损程度，一般的小补只需要半个小时，费用180元左右，蘑菇丁补法，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！
⑸ 宝马x5的车胎破了,还能开吗
你好，不能开了，防止损坏钢圈和开废轮胎，就近补胎或拨打补胎救援电话，希望能够帮助您
⑹ 钉子钆在胎肩和端面交接处，能补吗是宝马x5的防爆胎。
这种情况如果扎穿了，一般不建议补，因为胎肩和胎面是类似于粘合在一起的，扎在那里补上虽然能用，但是后期会不会因为进水啊，或者别的问题，造成内部胎肩和胎面分离造成安全隐患，这个情况谁都不能保证。补是能补上，安不安全谁都不知道，看运气吧。
⑺ 宝马x5验车因为轮胎不通过
花纹不同，磨损程度不同都有可能不过。
轮胎不一样是存在安全隐患的。
轮胎更换的周期，我们通常以三个标准来确定：
第一，按照时间来看。一般更换轮胎的周期是3年以上，或者6万公里。我们依据实际检测的情况以先到者为准；
第二，按照胎纹来看。一般来说，如果轮胎的胎纹大于5mm，其状态是良好的；胎纹在3-5mm之间，需要检测调整；如果小于3mm，就必须更换了；
第三，按照补胎状况来看。一般情况下，轮胎被扎了后，如果不发生结构性损坏（比如车轮帘子线断裂、轮圈断裂、刚四层翘边等），是可以进行修补的。但如果出现鼓包和裂缝，或补胎超过了两次，就赶紧换胎！
如果驾驶正常，但由于每个人的驾驶习惯和行驶路况不一样，更换频次存在一定的差距，请以实际检测到的轮胎状态为准。