㈠ 宝马5系前翼子板是铝的么
翼子板的材质以塑料、钢板以及铝合金材质为主，前翼子板是汽车发动机盖上下两边的覆盖件，在出现事故时，前翼子板是比较容易受到损坏的，由于前翼子板是车身覆盖件，理所当然修复后不会影响汽车的安全系数性能。
翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间。
翼子板被配置在车辆的车轮上方，作为车辆侧面侧的外板，作为汽车外部件，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。通常，翼子板的材质以塑料、钢板以及铝合金材质为主，通常5系（参数|图片）级别以上都会采用铝合金材质。
翼子板有什么作用？
汽车翼子板最基本的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。
但今夕不同往日，翼子板如今已成为汽车外观设计不可或缺的一部分，其中，在此不得不提及宝马翼子板处的“鲨鱼鳃”（Air Breathers）式设计，别具美感的设计，已成为宝马品牌的专属特征。
如今的“鲨鱼鳃”更重要地体现了空气动力学设计，减少轮罩处的紊流，并将气旋分解，从而有效减少空气阻力，并且降低了油耗。
盘点宝马那些酷炫地翼子板设计下面，就来快速了解一下宝马的这个设计是如何发展起来的，首先，鲨鱼鳃翼子板的设计最初是用在跑车以及轿跑车上，后来，才发展成M独一无二的设计。
在1955年的法兰克福车展上，BMW 507的亮相让公众为之倾倒。性感的车身腰线、前倾式的肾形格栅……尤其是延伸于前翼子板的“鲨鱼鳃”式侧出风口，连大名鼎鼎的“猫王”也对TA一见倾心。
507镀铬的百叶窗式设计，加上宝马的蓝天白云Logo，即便放在现在，设计眼光也十分地超前。
E9E36/7/8 Z3 Roadster & CoupéE36/7/8 Z3 M Roadster & CoupéE52 Z8从这一代M3开始，带有M独特设计的翼子板开始崭露头角，大放光彩。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
㈡ 2022改款宝马5系摆臂是铝合金的吗
前悬挂是铸铁和铝合金。
这个宝马车系所有的车辆像三系和5系以及7系，它的底盘下支臂都是采用的铝合金材质。这个铝合金的材质，第1个是可以减轻车身的自重，第2个的话是它的硬度要比铸铁要好一点。
宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。
㈢ 宝马5系前机盖是铝的吗
宝马5系前机盖是钢铝混合的材质。全铝车身指的是，车身结构部分关键是由铝合金来制造，随着汽车生产技术的不断发展，部分汽车生产厂家出于实现汽车的轻量化，将铝合金材质应用在了汽车上。
宝马5系并没有使用全铝车身，宝马5系使用的是标准的钢铝混合车身，说到汽车的全铝车身，最绕不开的话题就是轻，铝合金材质可以实现汽车的轻量化。
全铝车身还有另外一个特点就是“贵”，由于铝合金材质本身的成本就相对高，自然也就谈不上经济实惠了。
全铝车身指的是，车身结构部分关键是由铝合金来制造，随着汽车生产技术的不断发展，部分汽车生产厂家出于实现汽车的轻量化，将铝合金材质应用在了汽车上，现在汽车全铝车身用到的关键是5系列和6系列，这样的类型的铝合金否是低密度，这样的类型的铝合金使用同样是最广泛的。
值得一提的是，全铝合金车身并非一个整体，由于汽车的结构不相同，按照车身不相同地方位置的受力状况会使用不相同的铝合金材质，一般情况下会使用激光焊接的方式实行连接。
传统汽车车身的重量约占汽车的30-40%，使用高强度的钢材质能够减轻11%的重量，假如使用的是铝合金材质，大约能减轻40%的重量。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019