为什么宝马的轮毂凹进去的

‘壹’ 为什么汽车轮毂会呈现出前凹后凸的现象

善于观察的我们一定发现过这样一个现象，小型汽车的前后轮毂外侧呈现出是一致的，但是有一些大型客车、货车等前后轮毂外侧呈现出都不一样，这是为什么呢？

小型汽车的轮毂外侧都是略往外凸出的，原来小型汽车单侧都是单个轮胎，所以轮胎外侧人们可见范围都是一样的。如图：

图为大型货车

‘贰’ 为什么我的车轮胎凹进去了

你好，要检查下，可能是车胎问题，希望能帮助你，

‘叁’ 改装车轮毂往里凹这是干什么用的 ，给详细解释下

美观，为了显的轮胎比较饱满。轮子往里斜是国外现在流行的一种趴地飞行改装文化。

‘肆’ 轮毂上方弧形的部位凹进去了

轮毂上方弧形的部位凹进去了的话，凹进去的部位可能已经损坏。解决方法如下：
1、使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污，刮伤的部分可用牙签彻底弄干净。
2、防止误将无关的部分涂上油漆，将胶纸贴在伤痕的周围。
3、整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后收缩下，涂得凸出一些。
4、涂装后，待完全干燥即可完成修复。

‘伍’ 我锻造了四个轮毂，为什么后轮毂是凹进去一些的

轮毂都是一样的，一面凸一面凹，只是安装的位置不同，前轮如果是单个装，就把凸的那一面放到外面，后轮两个拼到一起，凸面对凸面安装，外面看自然就是凹进去了。
汽车的后轮载重比较大,所以每个后轮都是两个轮胎固定在一起,为了安装的方便同时也为了容纳刹车部件,就把轮胎设计成向一面凹的形状,这样两个轮胎并在一起的时候只要简单的拧几个螺丝就可以,所有的汽车轮胎都是这样设计的,为了方便
此种安装方法多见其目的，为增加其载重量，前轮为导向轮，承载这满载时重量的十分之一所以单侧一个轮毂，而后面都是载重轮，举例：以22.5X8.25的轮毂为例，其单个载重为4吨，拖车的后面是三个轴12个轮毂，可以48吨。如果要载重48吨的重量，而拖车单侧安装单个轮毂就需要6个轴，在成本方面，厂家的算盘打得很好的。

‘陆’ 宝马内凹轮毂

因为宝马全系标配的是 防爆轮胎，因为其轮胎的特殊构造。要求轮毂的造型也和普通的不一样。
这样才能保证轮胎在零胎压的情况下，在轮胎和轮毂的配合下可以继续行驶。

有时间可以留意下，宝马的防爆轮胎侧壁都非常厚。

‘柒’ 为何汽车前面的轮胎是凸出来的，后面却是凹进去的

您好!前后轮毂大小是一样的，前后装轮胎都是凹面靠汽车，因为凹面部分需可以有空间安装刹车系统及转向，如果只安装一个轮胎，视觉是就是凸出来的，如果安装两个，靠外面的胎需要用凸面与靠近汽车的胎连接固定，所以视觉上看见的就是凹面，前面只需要一个轮胎，因为前面的承重量比后面货箱要小，以及前面需要承担车辆转向功能，前面安装两个轮胎会影响转向灵活性，后面需要承受很大的重量，所以需要两个胎

‘捌’ 为什么中大型车的后轮钢圈都是凹进去了，而前面轮胎都是凸出来的呢是什么原理

这是轮子的安装问题。你所看到的钢圈凹进去的后轮都是双轮，双轮的两个钢圈凸面紧靠在一起，在外面就看到钢圈是凹进去的。至于前轮钢圈凸在外面，则拆装比较方便。