宝马声浪为什么没有本田好听

A. 宝马摩托跟本田摩托哪个好

宝马摩托比较好。

宝马摩托车自1923年第一辆BMWR32诞生起，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。

2006年，首家BMW摩托车旗舰店登陆北京，将世界尖端品质和极致驾驶激情引入中国。BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。

优势：

宝马摩托车一直是安全技术和排放技术的先驱。自2000年以来，宝马成为全世界唯一一家，所有车型都装备调节式三元催化转化器的摩托车制造商。早在1991年，宝马即率先在摩托车上采用了这一技术。这一系统已作为宝马摩托车在所有市场的标准配置。

宝马公司也是唯一一家所有车型都装备ABS（防抱死制动系统）的摩托车制造商。宝马在全世界首次采用这一技术是在1988年。自2000年起，宝马公司开始提供集成式ABS系统。这是第一个也是唯一的带有主动制动力加强系统和ABS的摩托车制动系统。

以上内容参考网络—宝马摩托车

B. 宝马摩托车和本田摩托车对比

宝马重动力，本田重实用。
对此有的车迷不满地说，本田现在的跑车都造得越来越像街车了，低转时力气不小，高转时不如其他厂家的跑车。
一般人也买不起大贸车，也都是买水车，水车还是本田的好，保有量大，维护简便。

比如宝马有以前有款1300CC的旅行车，用了13.1的压缩比，高得夸张，和跑车差不多了，这种车拉高转速的话要用98号油，97号的都够呛。曾经有车友买了这水车，三个月发动机就出问题，因为国内油品太差，标的97号往往实际不到，不能满足发动机的需求。宝马升级版的K1600GTL不得不把发动机压缩比降到12.4，作为一款旅行车，要考虑到穿州过县小地方不一定有高标号油的问题，不能像跑车那样挑油，这点上宝马的旅行车就是动力有余，实用不足。

而本田注重实用，该动力强的车，比如CBR1000RR,VFR1200，压缩比就在12以上，而旅行车GL1800，压缩比只有9.8（动力小些，但是不挑油）。它并不一味追求动力而让旅行车变得不太适应旅行。也是因为动力小的原因，GL1800虽然曾经连续5年被评为世界最佳旅行车，2011年终于被宝马的K1600GTL挑落马下（动力比它好不少）。

省油耐用程度上两者是差不多的，不像啥意大利的阿普利亚、阿古斯塔之类的，广告吹嘘得好，拉上去暴力试骑一下就露馅了。

日常维护上是本田方便。我见过一车友发贴宝马K1600GTL的保养，换传动轴的油要拆后轮和排气管，看得我晕晕的，这不逼着人去4S店挨宰么。

总体来说一般车友买本田的好，车便宜些，配件容易找，改装也方便。比如本田CBR1000RR，原车是单排气，花个几千块改个双直排，动力能提升一些，而S1000RR改直排也不好改，据改过的车友表示，改了速度稍快点振得厉害，没法骑，不知是车本身的原因还是改装者水平有限，可能两者兼而有之。

C. 本田和宝马哪个更牛

从低收入的。经济适用的家庭来说，选择本田是一个不错的选择。车的稳定性比较好。省油。小毛病也少。宝马车相对价格要比本田高一些。但是牌子响亮。有点身份的象征。所以选哪个就看你自己的喜好？