❶ 宝马5系多少钱啊!
宝马5系的整体设计风格偏向于新7系和新3系的设计,后座空间堪称奢侈,其中,国产长轴距版车型售价为43.69-6599万元。
为了确保车子在这样的动力参数之下获得最好的燃油经济性表现,宝马汽车集团还为其装备了很多的高科技组件,并且进行了一些新的调校,例如行车电脑的升级,刹车能量回收系统、发动机启动/停止系统,ECOPRO驾驶模式选择等等。
其中ECOPRO驾驶模式选择可以减缓阀门的响应度,让换挡更灵敏,而车载的导航系统还可为驾驶者选择最经济的出行路线。预计ActiveHybrid5系还会装备宝马的EfficientDynamics技术,该车的燃油经济性将提升最多10个百分点左右。
❷ 宝马5系落地多少钱同价位有什么好的推荐
宝马5系落地,宝马5系备受高端消费者亲睐,家庭装和商业都那么足够,外型使用了家族式设计方案,商务接待感,奢华感,精致感主要表现都还不错,前脸是标志性前中网进气口,识别度很高。宝马5系是榜样性车系,总体挺有象征性,规格很符合规定,长5087mm,宽1868mm,汽车轴距是3108mm,侧卧十分空气纤长,豪华轿车气质表现得淋漓尽致。宝马5系总体驾驶舱也十分传统,挺有自身优势,机械设备和现代完美融合,应用了很多的实体线功能键,并且也用了全液晶仪表,高新科技配置基本配备都十分齐备,竞争能力较强,应用便捷性非常不错,与此同时质量用材很高大上,应用了很多的真皮层材。宝马5系,一款是SUV型号,一款小汽车,对比性并不大,考虑到自驾旅游或是行车实时路况条件不好宝马5系合适。
❸ 宝马5系开了8年还值多少钱
一辆落地价49.46万的宝马-宝马5系,开了8年能卖多少钱?
最近,广州的一位车主打算把开了8年的宝马-宝马5系给卖了,信心十足地盼着卖个高价好换新车,结果竟然被买家给嫌弃了!
一般来说,新车的贬值率很高,开一年就能贬值20%左右,这位车主的这款宝马-宝马5系到底能卖多少钱?是车主要价要高了,还是开了几年的车就是不值钱?
具体车型:宝马-宝马5系-2011款 523Li 领先型
新车指导价:44.96万
排量:2.5L
当时由于搞活动促销力度相对比较大,落地价大概49.46万。
这辆车总共开了大概14.8万公里左右,车况良好。下面我们一起来看下这辆车的评估价格:
这辆车的二手车估价是17.82万左右。从新车44.96万到二手车卖价17.82万,整整贬值了27.14万,平均一年贬值7.55%,这个贬值率实在是不低了,从这个贬值率来看,可能真没有保值率高的车型了!
再来看看这款车实际的成交价格:
从成交价格和评估价格的对比来看,有高有低,整体来说贬值率较高。