宝马b18是什么型号

‘壹’ 二极管b18是什么管 是不是18V的稳压管

是的，表示18V的稳压二级管。

稳压二极管，又叫齐纳二极管。利用pn结反向击穿状态，其电流可在很大范围内变化而电压基本不变的现象，制成的起稳压作用的二极管。此二极管是一种直到临界反向击穿电压前都具有很高电阻的半导体器件.在这临界击穿点上，反向电阻降低到一个很小的数值，在这个低阻区中电流增加而电压则保持恒定，稳压二极管是根据击穿电压来分档的，因为这种特性，稳压管主要被作为稳压器或电压基准元件使用。稳压二极管可以串联起来以便在较高的电压上使用，通过串联就可获得更高的稳定电压。

‘贰’ 宝马车上的发动机号有什么含义，如N46B20UL里的B20UL是什么意思

分别代表不同的输出和进气系统
N46有两个版本
分别为N46B18(1.8L), N46B20(2.0L)
N46B20分成
N46B20UL 低功率输出 不配备可变进气系统(DISA)
和N46B20oL 高功率输出 配备有一套可变进气系统(DISA)

‘叁’ 宝马5系发动机号码在哪

宝马5系发动机号位于气缸盖前端和 气缸体 的连接处。宝马5系发动机型号为N20B20；直列6缸发动机完成后，宝马开始引入小排量涡轮增压发动机，逐步取代经典的N52。然后没有。N20 4缸机已搭载在X1、Z4和新3系上。

按照命名规则，应该是直列6缸发动机，但实际上520i是4缸发动机，这可能是宝马最后的选择，因为以N4X系列命名的发动机从2001年就开始使用了，其中编号为N40B16和N42B18的发动机在当时的316i(代号E46)和318i车型上使用，更高的N43B20在2007年开始使用。

准确的说，N4X属于系列继承，把小排量涡轮增压发动机安排在里面显然是不合理的。这款N20发动机是一款全新的产品。在技术装备上，就像是阉割了两个气缸的N55发动机，也有“TVD”三要素。从第三个数字0来看，作为这个新系列的标准引擎，不排除未来会在此基础上推出改进升级的产品。

‘肆’ 宝马五系发动机代号是什么，19款用的什么发动机

宝马5系发动机型号是：N20B20；在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52。编号为N20的4缸机目前已经搭载在X1、Z4以及新3系上。按照命名规则，它应该是一台直列6缸发动机，而在现实中的N20却是一台4缸发动机，或许这也是BMW的迫不得已，因为采用N4X系列命名的发动机从2001年就开始使用，其中编号为N40B16以及N42B18的发动机应用在当时的316i（代号E46）和318i车型上，更高一级的N43B20则从2007年开始搭载在520i（代号E60）、118i（代号E81）以及320i（代号E90）等车型上。
准确的说，N4X属于一个系列的传承，如果见缝插针似的将那台小排量涡轮增压发动机安排其中，显然不合常理。这台N20发动机是一代全新的产品，在技术装备上，它就像是被阉割掉两个气缸的N55发动机，同样具备了“TVD”三要素。从编号第三位的0来看，它作为这个新系列的标准型发动机，不排除日后在此基础上推出改进和性能升级版的产品。

‘伍’ 宝马5系发电机齿轮掉了

建议去4s店维修。
发电机齿轮掉落会导致发电机不发电，蓄电池无法蓄充电。宝马的发动机从最开始的M系列，发展到N系列，直到现在使用的B系列发动机，这三个型号的发动机是最常见的三种型号，搭载在宝马3系、5系等车型之中。
一、宝马M系发动机：一提到宝马的M系发动机，我想脑海里一定会浮现出M54这个代号。它是一台直列六缸自然吸气的发动机，2002开始推向市场，并普遍搭载在宝马E36、E46（宝马3系）、E39、E60（宝马5系）等车型；宝马M54的发动机主要有三种型号：M54B22、M54B25和M54B30，宝马E60系列自投入市场起，最初采用的型号为M54B22和M54B30，随后于2003年9月推出另一改进型号M54B25；宝马M54都是直列六缸发动机，B后面的数字代表发动机的排量，22对应2.2L、25对应2.5L、30对应3.0L。宝马M54发动机VANOS的橡胶圈问题主要出现在4年或者十万公里以上的车辆上面，橡胶圈老化、断裂以后导致发动机动力下降、油耗升高、启动困难、低扭无力、怠速忽高忽低等现象。
二、宝马N系发动机：新一代发动机NG4系列，是M系列发动机的替代产品。
这一代N系列发动机我们熟知的有很多型号，比如：N52、N55、N46、N13、N20等。
宝马N52发动机常见的故障：发动机气缸盖罩区域有油污，涉及发动机型号：N52、N52K、N52T、N54、N54T、N55；
对于N45/N46发动机常见的型号有三种：N45B16、N46B18、N46B20，我们最常见的就是N46B20发动机；
宝马N46发动机常见的故障：
1、发动机烧机油的故障：一般车辆行驶10万公里左右，出现烧机油的现象，一般来说原因是气门油封老化导致；
2、发动机气缸盖罩、真空泵存在机油渗漏现象：
1、气门室罩盖密封件不密封或破损。
2、真空泵泄漏a)真空泵外壳的密封圈：对于零件号为11、66、7、542、498-03及11、66、7、635、656的真空泵，未收到过漏油报告(新的真空泵自2011年9月起开始生产，截至约2012年1月逐渐用于车辆生产。)b)真空泵及缸盖间的密封圈。
宝马N20发动机常见的故障：发动机气缸盖罩区域机油渗漏。宝马B系列发动机主要采用模块化生产，这样做的主要目的降低成本、提高生产过程的灵活的，提高客户满意度。

‘陆’ 二手宝马常见通病

看到题目，有“虾粉”说：“大虾，宝马的通病我们当然知道了，不就是发动机渗油，烧机油嘛”，这种说法确实没错，买到渗油的宝马说明你买到了一台真宝马。但对于宝马通病的认知只停留在渗油，烧机油，相信读完这篇文章会有其他深入的认识。

因为上市时间较短，您要是到网上查B48还渗不渗油，众说纷纭，其中不乏竞争对手抹黑。但大虾检测过好几台搭载B48的3系和5系，其中还有一台试驾车，确实没有明显渗油，当然也可能和上市时间较短有关，剩下的留给市场检验吧。

更多二手车通病，欢迎关注公众号“二手车大虾”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘柒’ 2017款宝马3系320li有4驱的吗

2017款宝马3系320li有4驱的。

2019年6月22日，全新宝马3系上市，提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马 325Li，售价为31.39万元-36.39万元。其中的325Li是四驱车。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

(7)宝马b18是什么型号扩展阅读：

宝马3系列同样支持BMW的赛车运动传统。根据3系列改装的M级别，M3，于1986年首次亮相。M3被定位为日常用车兼准赛道跑车投入市场，普及运动轿车，也加深顾客对3系列品牌的认知。

四轮驱动的版本325ix于1986年投入生产线。四缸的318于1985年停产，后于1991年重新推出市场，并搭载全新1.8L双顶置凸轮轴的M42B18发动机。

在1987年末，BMW发布E30的旅行车版本，它被普遍投入生产直至1994年。它可以搭载1.6，1.8，2.0或2.5公升发动机，也可搭载2.4公升柴油发动机。325ix的旅行车版本则采用四轮驱动技术。

‘捌’ 14年江淮和悦B18是什么发动机

发动机型号4G154GB2.3C（VVT）。
和悦rsb18参数
长×宽×高（mm）4595×1765×1465
前/后轮距（mm）1505/1495
轴距（mm）2710
最小离地间隙（mm）≥160
发动机型号4G154GB2.3C（VVT）
排量（cc）14881499
气门数16
最大功率（kW/rpm）78/600078/6000
最大扭矩（N·m/rpm）130/4500141/4000
最高车速（km/h）>190>190
变速器AT5MT
燃油排放国Ⅳ（带OBD车载诊断系统）
前悬架麦弗逊式螺旋独立悬架
后悬架双连杆螺旋弹簧独立悬架
制动形式前盘后盘
制动回路真空助力式双回路液压制动系统
百公里油耗（L）<6
轮胎205/55R16
轮毂铝轮

‘玖’ 宝马5uxfa135是什么型号发动机

宝马5uxfa135发动机的型号是N20B20。
在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52。编号为N20的4缸机目前已经搭载在X1、Z4以及新3系上。
按照命名规则，它应该是一台直列6缸发动机，而在现实中的N20却是一台4缸发动机，或许这也是BMW的迫不得已，因为采用N4X系列命名的发动机从2001年就开始使用，其中编号为N40B16以及N42B18的发动机应用在当时的316i（代号E46）和318i车型上，更高一级的N43B20则从2007年开始搭载在520i（代号E60）、118i（代号E81）以及320i（代号E90）等车型上。

‘拾’ 宝马520i可以换6缸发动机吗

直列6缸汽油发动机 国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E3419881996时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品2017年4；宝马530采用直6汽油发动机，四气门技术，双凸轮轴可变气门正时控制系统DoubleVANOS，数字式电子发动机管理系统DME技术孔承天认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问这款19款宝马530是四缸发动机的1。

太平洋汽车网宝马5系发动机型号是N20B20，在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52，编号为N20的4缸机目前已经搭载在X1Z4以及新3系上宝马5系发动机型号是；宝马523搭载的是25L 直列六缸发动机这款标号的宝马523早已经停产停售多年，却堪称是最独特的宝马5系宝马乃至于在2020年款全面取消了国产30T 直列的六缸顶配版，改成了清一色的B48 20T发动机其发动机输出功率。

宝马5系采用六缸发动机，宝马540采用30升六缸涡轮增压发动机全新宝马5系使用的30升直列六缸涡轮增压发动机代号为b58这台发动机的性能很优秀，燃油合理性也很好老款宝马5系也有六缸发动机的车老款宝马5系的六缸；按照命名规则，应该是直列6缸发动机，但实际上520i是4缸发动机，这可能是宝马最后的选择，因为以N4X系列命名的发动机从2001年就开始使用了，其中编号为N40B16和N42B18的发动机在当时的316i代号E46和318i车型上使用，更高。

BMW 5系列共搭载了2台引擎，一台是4缸20T发动机，另一个是6缸30T发动机，其中20T发动机一共有两种动力调整学校，分别是最大184马力的525种车型和最大252马力的530种相关车型宝马5系 2021款 530Li 尊享型 M；1宝马5系发动机型号是N20B20在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52编号为N20的4缸机目前已经搭载在X1Z4以及新3系上2按照命名规则，它应该是一台。

2022款宝马530li配置介绍有5个级别宝马5系属于豪华中大型级别轿车2022款上市时间为2021年10月份以530li xdrive 运动型为例前置适时四驱系统，多片离合器，多连杆式独立悬架奥迪的性能特点 30升的直列六缸发动机为。

如果是华晨宝马旗下的宝马5系，全部是4缸发动机如果是进口宝马5系，有四缸发动机和六缸发动机一般来说，发动机的气缸越多，发动机的排量就越大发动机排量越大，车辆动力越强，油耗越高然而，上述结论只是理论上的；太平洋汽车网20款宝马5系发动机型号是N20B20在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52编号为N20的4缸机目前已经搭载在X1Z4以及新3系上宝马5系发动机。

1988年宝马公司开始生产在e34平台5系四门轿车基础上开发的第二代m5运动轿车，它采用两种直列六缸发动机，排气量为36升和38升，最大功率315马力和340马力 e34 m5 1998年，宝马m股份公司的工程师研制成功了第三代e39 m5，它又一次成；宝马5系搭载新研发的六缸发动机宝马v8发动机为6系提供动力动力部分，新款宝马7系将搭载提升后的20升涡轮增压直列四缸发动机30升涡轮增压直列六缸发动机和的44升双涡轮增压V8发动机3车型尺寸不同宝马5系为。

生产呀，宝马3系5系都是靠这发动机出名的，这是一款很经典的发动机，而且技术也相对成熟，所以宝马公司不会随便放弃它的生产新款宝马5系仍有一款 530LI领先版搭载这款发动机其它的几款搭载的新款的直列4缸双涡管单涡轮；新款宝马525采用四缸涡轮增压发动机全新宝马5系搭载三款发动机低功率版20升涡轮增压发动机高功率版20升涡轮增压发动机和30升直列六缸涡轮增压发动机小功率发动机的车525，大功率发动机的车530，30升涡轮增压。