㈠ 宝马选装的hud抬头显示好用吗
你好。很实用。不用在经常低头看仪表了,在显示在玻璃哪里的!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈡ 2019款宝马x5越野选装包有什么
宝马X5 是 宝马 品牌的第一款四轮驱动SUV车型,该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm,车重2200公斤,最高时速250千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.9L,目前在销售的是第三代产品。宝马 X5 最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色,处处展示着宝马的设计 元素 ,全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方,全新宝马X5于2018年12月7日正式上市,先期将推出40i两款车型。
2019款全新宝马X5在美国市场上提供了O ff -road越野选装包,价格为3950美元,这个包括了空气悬架,在硬件条件上提供了保障。越野套件中还有一项实用的功能,可以通过车身四周的摄像头来观察车辆四周的低矮障碍物,也能从中控屏快速获取车身姿态信息。越野套件还包括了车辆前部和后部加固车底护板,这样车辆在越野的时候,可以减少对车辆造成的伤害的。还有四种越野模式可选择。 @2019
㈢ 宝马3系4s店加装包加装什么东西
1、车膜
就像刚买了手机都会给手机贴膜,不管之后用车如何,一开始总要给新车贴膜。但在这边要跟大家提个醒,在去车管所上牌后再去贴膜,以防在上牌时被要求撕下。
2、行车记录仪
在现在的这种路面环境,有个行车记录仪相当有必要。而且自己加装也比在4S店装便宜不少。但在加装是要注意走线、拆装等问题。
3、倒车影像
如果购买的车型没有倒车影像,顾爷还是建议加装。特别是对于一些新手,倒车影像的重要性不言而喻。
4、脚垫
虽然现在大多购车时会送脚垫,但还是有些车主反映,4S店把脚垫放到了选装包里面,还很贵。所以在没有送脚垫的情况下,可以自己加装。
5、底盘护板
这个可以根据自己的行驶路况来判断,如果一般走城市道路,其实可以不用考虑这一项。不过还是有很多车主会选择加装,毕竟对底盘的保护效果还是挺明显的。
㈣ 宝马525豪华设计套装都需要选装哪些配置哪些更实用
其实525Li豪华,本身的配置已经够用了。选精品的话挡泥板,太阳膜(侧后),漆面镀膜(镀晶),电子狗,行车记录仪。都是一些小部件。要想改装的话多了去了。
㈤ 宝马1系车内有哪些实用装备
实用装备:手套箱 杂物箱 外部音频设备接口 车内杂物箱 仪表板上的置物盒
双门轿跑车:衣帽钩 饮料杯架 烟灰缸 点烟器插座 点烟器 中央控制台内 连接电动装置 行李箱中的存物架
双门轿跑车:直通装载系统
敞篷车:装载
点烟器
在发动机运行或点火装置打开的情况下,才能将点烟器按进去。
只要点烟器弹出,就可以拔出它点烟。
拿热的点烟器时只能抓握其按钮部分,否则有烫伤的危险。
每次离开汽车时必须将遥控钥匙随身携带,以免发生例如儿童使用点烟器而烫伤的危险。
㈥ 宝马5系可以选配哪些东西
宝马5系Li原厂选装配置表
配置名称 价格 适用车型
自适应大灯(带随动转向) 4800元 525Li豪华、530Li领先、530Li豪华、535Li领先、535Li豪华
后备箱盖自动控制
5300元
520Li、525Li领先、525Li豪华、530Li领先、530Li豪华、535Li领先
V式328轮毂 8800元 525Li领先、525Li豪华
手机音乐播放扩展及应用
525Li:2500元
530Li和535Li:2700元
525Li豪华、530Li领先、530Li豪华、535Li领先、535Li豪华、535Li行政
高保真音响(高配车型标配) 5800元 520Li、525Li领先、525Li豪华
专业级Harman/Kardon音响
525Li:9300元
530Li和535Li:4300元
525Li领先、525Li豪华、530Li领先、530Li豪华、535Li领先、535Li豪华
后排座椅电加热 4000元 525Li领先、530Li豪华
后排电动遮阳帘
525Li:8500元
530Li领先:9400元
525Li领先、525Li豪华、530Li领先
车道偏离警告系统
525Li:5000元
530Li和535Li:5500元
525Li豪华、530Li领先、530Li豪华、535Li领先、535Li豪华、535Li行政
防眩目后视镜 2000元 520Li、525Li领先
主动续航系统 16400元 525Li豪华、530Li领先、530Li豪华、535Li领先、535Li豪华、535Li行政
㈦ 喜欢宝马的全彩的HUD抬头显示器,听说选装要1万多,这个功能实用吗
抬显可以说,没有一家做的比宝马好
好用最主要的是开车头不用往下看比较实用的东西
HUD(Head Up Display)即平视的意思,该技术平最早出现在战斗机上,目的是让飞行员能够最大限度集中注意力,减少低头查看仪表的频率,避免注意力中断。民航机纷纷跟进安装后,该技术又逐渐被应用到了 汽车 上。
早期,HUD只是作为高 科技 配置而应用于豪华 汽车 ,而随着 汽车 产业的逐渐发展,HUD目前已经逐渐走向平民化,而且功能被不断优化,显示信息也愈加丰富。
宝马车上的HUD是W-HUD,以前和朋友买宝马530Li的时候遇到过这个问题,我记得当时选装W-HUD确实要1万以上。你的信息是正确的。
这个功能当然实用了。交通事故最大的原因是车速过快,还有就是车速过快的情况下注意力分散导致车辆失控。
HUD可以有效的减少驾驶员低头和左右扭头的频率,非常有助于保持驾驶的注意力,也不容易让驾驶员超速或者开错路。
W-HUD是直接将信息显示在风挡玻璃上,被称为W-HUD
HUD技术最早于1988年出现在通用车型中,随着技术的日益进步与发展,2000年以后,HUD已广泛应用于国际一线 汽车 品牌的中、高端车型中。功能也从当初仅能显示时速,后来逐渐加入超速预警、车况监控、油耗、地图导航、限速、温度等信息。
目前HUD这项配置已经不再只是高档车的专属,即使是10-20万价格区间的家用车型也逐渐开始应用该项配置,比如今年刚刚上市的中级SUV-上汽MAXUS D60
上汽MAXUS D60可选装的是和宝马相同级别的W-HUD,该系统可将导航,前方路口路名,限速,车道偏离,巡航,来电显示,听歌菜单等信息投射到驾驶员前方2米远的距离上,无需低头,重要信息一目了然。
上汽MAXUS D60 W-HUD
D60的W-HUD航空平视智能系统拥有自适应显示亮度调节功能,可以满足不同光照环境下的使用需求和体验,并有10级亮度调节选项;防眩光设计,保证显示效果不受外部环境变化的影响;显示调节记忆,启动车辆即可回到最近的一次设置状态。
值得一提的是,上汽MAXUS D60搭载的W-HUD航空平视智能系统的显示内容可根据个人喜好随意切换,只需要调节驾驶员左侧开关(INFO)即可实现多种显示风格的切换。
导航显示、 娱乐 互动、电话接听、前方道路信息等功能都可以一键到位;并且可以根据驾驶人员的使用习惯进行显示高低的调节,满足不同驾驶员的使用需求。
全彩的HUD抬头显示器在现在的交通情况下是非常实用的一项功能,在开车的时候可以不用低头观看仪表盘,在抬头显示上就可以观看基本信息,提高行车安全。
HUD抬头显示器最开始在飞机上用的,后来随着 汽车 工业的普及和改进逐步应用到 汽车 上,HUD的原理就是利用光学反射的原理,将重要的行车数据投射到前挡玻璃上,说简单点就是和投影仪类似。以前是豪车的专属,现在的国产车都配备HUD抬头显示器。
由于部分车型HUD抬头显示器不是标配,需要在购车时单独付款选装,这样的价格比较贵,此时建议不再4S店选装,可以后期自行去改装店(口碑好的店)加装HUD抬头显示器,部分加装店也分为原厂件(和4S店一模一样的)和其他品牌件(并不是劣质产品,而是和原厂功能有部分区别),无论选择原厂或其他品牌都会比4S店便宜。 所以建议后期加装
大灯: 汽车 大灯部分也是选装件,大灯后期可以改或者更换的,也就是低配大灯可以改成高配大灯
音响: 这个配置如果没有很熟的朋友做这块建议就在4S店选装,音响后期改装很容易买到假货,这个只限制品牌货,比如说哈曼卡顿,柏林之声这些高端音响等等。
无线充电: 车载手机无限充电也是可以后期加装的,动手能力强的朋友自己动手就可以改,现在还有部分无线充电器,无需拆车和破线直接插在点烟器上就OK了
自动大灯,电动座椅,中控大屏,定速巡航,座椅通风,座椅加热,多功能方向盘,电动后尾箱等等这些都可以后期更改的。
其它品牌类似别克,马自达的hud也开过,只能说能用,所以几千块钱,宝马的hud才叫hud,功能丰富,效果极佳,根本不存在影响视线,没有hud无所谓,但是用了宝马的绝对离不开
最好用的功能,没有之一
hud不错
非常实用,开不带抬头显示的车还不习惯。
挺好!可以说不是业界最牛也排名前三了!但是唯一的遗憾就是car play上面的导航不能在hud上面显示!那就完美了!
另外补充,宝马的car play也是业界最牛!
宝马的hud确实不错,显示信息多
㈧ 宝马实用型轿车,无框车门、大溜背、电动尾翼,车厢平整宽大
在 汽车 领域中,车型种类比较多,有代步实用的小型 汽车 ,有舒适性好的中型轿车,还有空间宽大的SUV车型。有的时候,车友选车也比较纠结,想要轿车的操控性,但轿车空间小,如果选SUV车型,空间是比较大,但操控性又不如轿车,确实比较难选择。其实宝马有一款实用轿车,它有几处亮点,无框车门、大溜背、电动尾翼,车厢平整宽大,我们一同来看看。
这款实用轿车叫宝马3系GT,目前在售车型是2020款,全系有三款车型,指导价:320i M运动套装 35.98万,320i M运动曜夜版 38.98万,330i M运动曜夜版 43.98万。从价格方面来看,3系GT指导价与国产宝马3系相似,3系GT是德国原装进口的,产地是德国丁格芬工厂,装配工艺和品控是一流水平,再加上3系GT空间大,要比国产3系更适合家用。
3系GT的外观设计属于运动简洁风格,简洁的外观更适合多个年龄阶段车友使用。车头前脸整体设计显得比较规整,中网格栅没有采用宝马最新的大格栅,小格栅相比新款大格栅,小格栅看着比较低调沉稳。
车头前杠两侧全系标配了前雾灯,提高了行车安全性,两侧大灯造型有一种虎视眈眈的感觉。3系GT灯光的配置比较齐全,全系标配了LED远近光大灯、LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭。在灯光配置上,3系GT无论高配车型或者低配车型,配置都是一样的,这一点比较厚道。即便选最低配车型,灯光配置与高配车型一样,没有差别。
车身侧面的造型要比三厢轿车好看,从B柱开始,车顶逐渐向后滑落,这样的大溜背设计看着比较自然,这是一款顶配车型330i M运动曜夜版,外后视镜和门柱都使用黑色涂装,看起来比较 时尚 。车身上面有凸起的筋线,下面有内凹式筋线,上下两条筋线能够彰显出整车的运动姿态。
3系GT是一款中型B级车,它的车身尺寸长宽高分别是:4852*1828*1518毫米,轴距2920毫米。从车身高度能够看出,要比同级别三厢轿车高一些,坐进车内不会觉得头部有压抑感。车轮的配置,三款车型两种车轮型号,320i两款车型均配备了前轮225/50R18,后轮255/45R18。330i高配车型配备了前225/45R19 后轮255/40R19。3系GT采用前置后驱。后驱轮,轮胎宽度要比前轮宽30毫米,起步的时候,后驱动轮提供了良好的抓地力。
车身尾部的造型看着有些普通,不过车尾整体看着比较高,给人一种敦实的感觉,两侧尾灯造型动感,内部采用LED光源,车尾底部配备了两个排气管,尾喉没有使用镀铬装饰,裸露在外的排气尾喉,看上去更能体现出运动感。
另外,车尾上沿配备了电动尾翼,当车速超过每小时110公里的时候,尾翼自动展开,尾翼的作用是疏导气流,让车身下沉,行驶稳定性更好。当车速放慢的时候,时速低于70公里,电动尾翼会自动收回。这项配置也可以手动设定。
方向盘的造型非常经典,真皮包裹手感极佳,方向盘的三个支柱看着比较精致,两侧配备了多功能按键,还使用了银色装饰件,方向盘带有换挡拨片功能,能够让驾驶充满激情。方向盘的换挡拨片功能入门级车型没有配备,方向盘加热功能入门级车型不可以选装,中、高配车型可以选装。
透过方向盘可以看到10.25英寸的全液晶仪表盘,行车电脑也是彩色的,但3系GT的液晶仪表盘看着比较普通,没有其它同级别车型看着有 科技 感,实际上仪表盘所显示的内容越简单越好,驾驶员看一眼就能够快速读取车辆信息。让驾驶员更安心的驾驶。仪表盘有HUD抬头显示功能,但只有顶配车型有所配备,入门级车型和中配车型需要选装。如果这项配置全系能够标配就好了,这项功能也是很实用的,不用低头观看仪表盘,分散注意力。
车内座椅的材料三款车有所不同,入门级车型采用仿皮座椅,可以选装真皮座椅。中配和高配是真皮座椅。座椅的功能,全系标配了座椅前后、靠背、腿托调节功能,腰部支撑功能仅有高配车型才有。入门级车型和中配车型需要选装。这些座椅功能,主副驾驶位都有,其它座椅功能,高配车型有前排座椅加热功能,低、中配车型需要选装。
后排乘坐空间是比较宽裕的,身高1.73米的乘客,前排调整好舒适的位置,坐进后排,腿部空间有三拳的距离,头部空间表现得不错,有两拳多的距离,地板中间有较高的凸起,影响中间乘坐舒适性。头部有全景可开启天窗,长途旅行不会觉得车内有压抑感,宽大的天窗增加了车厢里面的通透度。
宝马3系GT的实用性主要体现在后备厢,掀开后备厢尾门,后备厢容积率很大,车厢四周都是规整的,这时将后排座椅放倒放平,此时的车厢平整宽大,空间不比SUV小多少。无论出门 旅游 还是小型搬家都可以,3系GT的车厢空间要比同级别三厢轿车大很多。
底盘方面,3系GT采用了前双球节弹簧减振支柱前桥,后多连杆独立悬架。底盘悬架调校风格偏向运动,走坑洼路面能够感觉出来,但底盘悬架扎实,有韧性,高速过弯车身稳定,给人信心十足的感觉。
动力方面,320i搭载了2.0T低功率发动机,最大输出184马力,峰值扭矩270牛米,330i搭载了高功率发动机,最大输出252马力,峰值扭矩350牛米,两种发动机均匹配8速手自一体变速箱。动力方面,低功率发动机日常家用没有问题,除了起步稍慢,跑起来之后的动力输出与高功率发动机没有多大区别,但跑高速在中后段加速时,高功率发动机动力会更强劲。油耗方面,低功率发动机百公里综合路况油耗6.8升,高功率发动机油耗7.2升。燃油经济性还不错,减轻了养车费用。
安全配置,全系标配了6个气囊、车身稳定系统、胎压监测、防爆轮胎、高配车型比低、中配车型多了并线辅助功能。其它配置,全系标配了无钥匙启动、感应后尾门、电动后尾门、后视镜电动折叠等等一些实用配置。宝马3系GT的配置不是很全面,有些实用的配置需要选装,例如方向盘加热和前排座椅加热,这两项配置冬季很实用。另外全系没有主动刹车功能,也不能够选配,这一点有些遗憾。
保值率方面,3系GT的保值率优秀水平,三年的保值率是60%,五年的保值率是49%,3系GT是进口车型,品质不错,所以在二手车市场认知度较高,比较受车友们的欢迎。
㈨ 宝马1系有哪些实用功能
宝马1系具体实用介绍如下:
像无钥匙进入系统、无钥启动系统、感应后备厢、电子驻车系统、车门储物槽、防爆轮胎、前后驻车距离报警器都非常实用。
值得说一下的是在同级中独有的宝马1系全系标配的防爆轮胎,即使在轮胎完全失去空气压力的意外状况下,行驶也只受到轻微的影响,仍然可以在高达80公里/小时的速度下继续行驶长达80公里,以便抵达目的地或最近的维修站点,也能保证驾驶辅助系统的所有功能正常使用。
使用防爆轮胎的车辆无需配备备用轮胎,提供更大安全性和舒适性的同时也为乘客提供了充裕的空间。
㈩ 2021新款宝马X3选装指南:这5项配置不选要后悔...
?随着金九银十购车季的到来,以及2021款X3刚刚上市,关于配置的话题层出不穷,也许选择哪个车型你早已心中有数,那小编今天就来聊聊选装配置。
如果是注重车辆的各种主动安全保护系统,倒是可以选装行车安全辅助系统,基本上也包含了主要的安全防御配置。当然,如果荷包管够,直接选择增强型驾驶辅助功能是最好不过的了。
选装配置一定程度上也将一台车的体验更加完善丰富,在被价格与动力分出的车型配置中,选上一两个实用又喜欢的选装配置,何乐而不为呢?
写在最后:
从2018年上市至今,这一代X3凭借强大的产品力赢得万千消费者喜爱,每个月都能轻松保持过万销量,无论你追求操控乐趣,实用性还是科技元素,X3本身的标配车型就能给出很好的答卷,有了选装配置之后,更是让你买了不后悔,越开越想开。
你最可能选择X3的哪个选装配置?
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