为什么宝马x6后面装个插座

1. 谈一谈爱车宝马X6的改装过程和车身配置！

19年前的2001年，在那年的北美国际车展上，宝马推出了一台名为X-Coupe的概念车，毫无疑问，它的出现在那个年代惊艳了不少车迷，长车头配合大溜背的造型，造就出一个均衡的视觉中心，不得不说，当时这样的Coupe型SUV设计概念看起来真的很不错。时间来到2007年，在X-Coupe被推出后的6年后，宝马终于在德国法兰克福车展上正式推出了X-Coupe概念真正落地的车款--BMWX6，至此，X-Coupe概念车的设计得到了延续，而X6也开启了它在运动休旅跑车SAV领域的征程。虽然平时在路上见到X6的几率并不算太低，但它在玩车圈里却是一台冷门车，由于改装部件少，所以想要采购也不是一件容易的事，比如今天分享的这台X6，车主就曾为了能买到匹配的侧裙定风翼不得不搜寻到俄罗斯......先来看外观，全车改了更强性能的X6M不少外观件，包括前后保险杠、翼子板，以及搜寻许久才在俄罗斯订购到的X6M侧裙，虽然X6M的外观件上身之后气势有强化不少，但车主仍觉得少了一些凶狠之气。于是又为爱车装上了Vorsteiner出品的前下巴，尾部则换上了样式夸张许多的Arkym后下扰流，另外，再特地找了台湾当地的匠人定制了后尾翼，运动质感加强不少，配合着黑色车身，整体看上去很有性能味道。作为一台以运动定位的大型SAV，大轮圈是必不可少的重要元素，这台X6身上改了一套22寸的单片式锻造铝圈，多幅样式的拉丝银灰色轮圈搭配马牌CS6C超宽轮胎，还是很吸引路人目光的，数据方面，前22x11J搭配295/30/22规格、后22x12.5J搭配335/25/22规格的轮胎。透过轮圈，可以发现里面装着一套Mpower刹车装置，其中前轮为Mpower六活塞刹车卡钳配425mm碟盘，后轮为Mpower四活塞刹车卡钳，搭配的是380mm碟盘，视觉冲击力很强。动力部分，原厂搭载的是一颗3.0T涡轮增压引擎，在未经任何升级的状态下已经能拥有最大306匹的马力输出了，车主虽然没有对涡轮进行改动，但刷写了MHD的二阶程序，经过调校后的性能提升不少。再加上全直通排气，引擎排出的声浪席卷而来，通过直径达115mm的超大四出尾饰管而出。打开后尾箱，你会被这个精致的装潢所吸引，忍不住想要探个究竟。车主毫无疑问是一位对音质有着很高要求的玩家，不仅对车内前方的三音路MDS无损喇叭做了升级，还搭配了DSP数字调音设备，将原本就已经不俗的宝马原厂音响音质提升了一个层次。后尾箱更是塞下了一组JLAudio12寸重低音箱和JLAudio扩大器，这套升级后的音响还曾在台湾的一个汽车音响比赛中拿下第一名和最佳音质奖，能得到专业的肯定背后，花费的金钱和精力想必也不少吧。改装清单：X6M保险杠X6M翼子板X6M侧裙Vorsteiner前下巴Arkym后下扰流定制后尾翼22寸单片锻造拉丝铝圈马牌CC6超宽轮胎前22x11J配295/30/22胎后22x12.5J配335/25/22胎MHD二阶程序全直通排气115mm四出饰管前Mpower六活塞刹车卡钳配425mm碟盘后Mpower四活塞刹车卡钳配380mm碟盘三音路MDS无损喇叭DSP数字调音JLAudio12寸重低音箱JLAudio扩大器尾箱音响装潢

2. 10年宝马X6功放安装位置

在驾驶（或副驾驶）位底部。安装功放前需要仔细查询核对扬声器参数（辐射声强、额定功率、输入形式等）、音源输出参数（输出功率、接口形式、衰减、阻抗等），与功放自身的信号参数和功率参数相匹配时，才可以进行加装。

参数不匹配时，音质、音效和音量都将受到影响，失衡较严重时，会出现嘈杂的刺耳电流噪声和干扰噪声。

功放

作为信号的中间级是可以进行级联的，即多个功放前后级串联。汽车影音播放器通常自身集成第一级功放，在进行级联时也需要逐级匹配；

功放是汽车用电器中耗电量较大的用电器，安装时需考虑蓄电池和发电机的带载能力是否足够，在发动机熄火发电机不工作时，不要使用蓄电池使音响长时间工作，这样会造成电池馈电，影响点火和其他用电设备的使用，也会缩短电池的寿命。

3. 宝马x6电池在什么位置

宝马x6电池在什么位置宝马x6电池在什么位置 宝马X6电池在后备箱下面。首先，打开前盖，你会看到发动机舱左上角有一个长方形的塑料盖。当你打开盖子时，你会看到电池。一般宝马电池在后备箱，电池寿命一般在2年以上。宝马X6的电池安装在后备箱下方，安装在发动机舱内可以避免油电混合引起的爆炸。电池的寿命一般在2年以上。如果电池没电，建议先测量电池电压。如果用万用表检查，应该在碰到电机时测量电池电压。可以先用高频放电仪或电池测试仪测量。在负载电流不小于110A的情况下，其最小电压应不小于9.6V，并在5秒内保持稳定。电压低于9.6V，但能在5秒内保持稳定，则为过放电，应及时充电；如果电压低于9.6伏，5秒内无法保持稳定，迅速降至0伏或接近0伏，说明电池有故障，可能需要更换。 @2019

4. 我想问问宝马x6电池在什么位置

宝马X6电瓶在后备箱下面。首先打开前机盖，在发动机舱的左上角会看到一个长方形的塑料盖，揭开盖子就看到电瓶了，一般宝马车电瓶都在后备箱，电瓶的寿命一般都是在2年以上。
宝马X6的电瓶安装在后备箱下面，这样做可以避免安装在发动机舱发生碰撞时油电混合导致爆炸的情况。电瓶的寿命一般都是在2年以上。如果电瓶没电，建议先测量一下电瓶电压，如果用万用表检查的话，要测量打马达时的电瓶电压。可以先用高频放电计或蓄电池测试仪测量，在负载电流不小于110安的情况下，其最小电压不得低于9.6伏，并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏，但却能在5秒内保持稳定者，为过放电，应及时补充充电；若电压低于9.6伏，在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏，则表明蓄电池有故障可能需要更换。
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5. 宝马X6的USB怎么用

【太平洋汽车网】先将U盘插入USB接口，在音乐播放界面触摸按钮，切换至文件列表界面，然后在该列表中可以选择文件进行播放，可以进行分类搜索歌曲，触摸视频或图片按钮，可切换为视频播放或图片播放。

先将U盘插进USB接口，在音乐播放界面触摸按钮可切换至文件列表界面。然后在该列表中可以选择文件进行播放，可以进行分类查找歌曲。触摸视频或图片按钮，可切换为视频播放或图片播放。

宝马X6拥有标准化的SUV身材：高挑的车身、较大的离地间隙。

X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。在内饰方面，虽然米色、黑色加上实木的装饰氛围在豪华与舒适性上更显突出，但作为一款主打运动的的车型似乎全黑+金属饰条的搭配更能激发驾驶者的肾上腺素。相信接触过宝马轿车的朋友不会对X6的驾驶环境感到陌生，三幅带换挡拨片的多功能方向盘、右手边的银色旋钮也就是宝马“idriver”系统、类似战斗机控制杆的换挡手柄——看来“起飞”前的一切准备都已继续。宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机以及4.8排量汽油发动机应该都会装备，但引入国内的宝马X6仅为搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型。除此之外值得一提的还有宝马X6上装备了一套——动态驱动力分配系统，以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现；同时配合xDriveAWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

6. 宝马X6安全气囊爆过，安全带涨紧器不换接多大的电阻，接了电阻插头要插吗

要。

当气囊出现电阻过高的时候，安全气囊警报灯就会亮起，相信许多朋友就不太清楚气囊电阻过高处理方法，气囊电阻过高处理涉及到零件的拆装，如果你对汽车不太熟悉的话，建议还是交由专业的维修师傅进行处。

汽车安全气囊注意事项

需要注意装有安全气囊的地方不能随便放东西。因为气囊一旦触发，瞬间的爆发力是很大的。

按照要求佩戴安全带。安全气囊属于被动安全装置，只有和安全带配合使用，才能达到安全保护效果。

装有安全气囊的地方不能用力拍打。因为这样很容易导致安全气囊意外弹开，安全气囊弹出时的力量，能把一个成年的男子鼻梁骨打骨折。

7. 宝马x6电瓶搭电的位置在哪

宝马x6电瓶车的搭电位置在电瓶的正负极上以下是搭电的具体方法：1、首先要准备搭电线。2、黑色的夹子是夹在电瓶负极上红色的夹子是夹在正极上。我们先找到两辆车的电瓶接着把红色线夹在一辆车的正极上把这个线的另一头夹在另一辆车的正极上然后再把这个黑色的线按照这个方式夹在两辆车的负极上面。3、两个线接好之后正常的去启动车辆即可。启动起来之后我们就可以把这两根线给拿掉同样在拿掉线的时候也要一根一根拿不要拿完一辆车再去拿另一辆车。

8. 宝马 X6 中规 美规 中东的 都有什么区别

1、转向灯颜色不同

中规宝马X6转向灯颜色为黄色。

美规宝马X6转向灯颜色为红色。

中东宝马X6转向灯颜色为黄色。

2、速度表不同

中规宝马X6速度表为公里制式。

美规宝马X6速度表为英里制式。

中东宝马X6速度表为公里制式。

3、细节不同

美规宝马X6通常配有黄色反光板，位置一般在大灯后方。而中规宝马X6和中东宝马X6是没有的。

4、遵循法律不同

中规宝马X6是按照中国的交通法规生产，符合我国道路行驶标准。

美规宝马X6是按照美国交通法规生产，比较注重车辆的安全性能，所以车辆也必须装有胎压监测装置和防抱死装置。

中东宝马X6是按照中东国家的道路行驶标准和法规，生产出口到中东的汽车，安全性比较好，密封性也很不错。

9. 宝马新x6的保险盒在哪里

宝马新x6的保险盒在副驾驶脚坑上方护板拆掉十字螺丝送掉就能见到，是隐藏式的，右后方，护板拿掉黑色隔音棉掀开就能见。

宝马X6不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受伤害。前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到伤害。

X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕，这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离，增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受伤的危险。

(9)为什么宝马x6后面装个插座扩展阅读：

汽车保险盒的分类：

按安装保险丝的分类，可以分为保险管盒和保险片盒

按保险丝大小分，可以分为大号保险盒，中号保险盒，小号保险盒

按材质分，可以分为塑胶保险盒，电木保险盒

按环保分，可以分为环保保险盒，非环保保险盒

按安装方式分：可以分为引线式保险盒和电路板式保险盒，仪表面板安装保险盒

10. 宝马x6排气管后排那个小管子是干嘛的

你好那个装置是在高速时起作用的，低速时不起作用，低速时可以让排气管的噪音变小，高速使排气管排气更爽