A. 2012款华晨宝马523li怎么样
可以。
宝马523l车口碑还算可以的,宝马523LI华晨宝马520li是华晨宝马最予以厚望的产品,想以此车来狙击国产奥迪A6。
随着新奥迪的国产以及国产奔驰的上市,宝马也感觉到了这款5系的入门车型自身实力的欠缺,而且让很多人有了动力“肉”的感觉宝马随即将其5系入门车型做了升级,用新的523li替代了原来的520li,该车最大的变化可以说就来自动力系统的升级。
华晨宝马523li的特点
与上一代5系相比,新5系的造型更加锐利,线条表露得更加富有动感气息。灵巧的外形,视觉上更加优雅,甚至带了3系的灵力动感,敏捷的精髓。车头竖直的双肾形进气隔栅、宽大的车头线条,也让5系更加高贵、优雅。
双肾形格栅造型从一定角度看过去略有些前倾的态势,其目的就是为了表达宝马动感的设计语言,这几乎也成为了宝马时下造型的精髓,这样的造型风格已经形成了宝马的新风格。
B. 华晨宝马5系怎么样宝马5系毛病太太多了吗
" 奔驰 中的 宝马 ”宝马一直以其出色的驾乘体验赢得了众多消费者的喜爱,尤其是其日益年轻化的运动造型,与 奔驰E级 和 奥迪A6L 有着明显的区隔。虽然 宝马5系 凭借口碑的积累赢得了不少用户的青睐,但是从用户的反馈来看,宝马 5系 近年来的品质下滑是不争的事实。很多人抱怨宝马5系有问题的老婆比较多。如果厂家不注重质量,宝马品牌的光环还能持续多久,真的不好说。我们来看看华晨宝马5系的通病。
1.烧油漏油。
宝马10万公里左右就会出现烧油漏油的情况,而且相当严重;如果你去4S的修理店修理,你需要拆卸和检修发动机。开缸大修3万元以下就不行了。好在这个问题已经被国内的维修工突破了。
在不拆卸气缸的情况下更换气门油封,可以从根本上根治或改善。只需更换一些漏油部位的橡胶密封件,如阀室垫片、机滤底座垫片、电磁阀密封圈、油底壳垫片等。
2、空调制冷故障
也有大量宝马车主抱怨,几十万上百万的宝马车,空调制系统怎么这么脆弱?使用3-5年左右,会出现不制冷或间歇制冷的不良故障。如果你去4S的 商 店进行维修,你通常会更换压缩机总成、热水器阀门、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和管道等。,结账时都是5位数。其实大部分都不需要更换大件。
3.发动机故障灯
车速正常时,发动机黄色故障灯亮起,这是很多宝马车主经常遇到的问题。4s的回答也很暧昧,一般说是油品。基本上就是添加汽油添加剂或者清洗节气门喷嘴,甚至是清除气缸内的积碳。
一般这种情况就是积碳的问题,因为宝马发动机是涡轮直喷发动机,进气道、气门、活塞顶都容易积碳。除了特别严重的需要清洗节气门、进气口甚至活塞顶部。可以注意不要长时间低速行驶或者频繁怠速。
4.换挡。
虽然宝马AT配备的ZF变速箱以平顺性和稳定性着称,但 宝马7系 车型在8万公里以上有一定概率会出现这种问题,可见车冷时低速有换挡顿挫感。一般先用OBD和车载电脑看是否有故障码。可能的原因是变速箱的连接线不牢固,或者严重的情况下,变速箱阀体可能已经损坏,需要及时更换。
5.发动机抖动故障
这个问题在宝马系统中很常见,在新车中很少出现。一般行驶一段时间后,部分原因是积碳,但影响因素较多,需要做一个静态检查,了解抖动的规律性。在发动机舱内,用听诊器判断不同气缸的点火是否不同。可能是火花塞老化,也可能是副厂火花塞点火能量异常。主要问题是油品造成的积碳。以下几点是车主批评宝马5系老婆多的原因。
@2019
C. 华晨宝马3系怎么样宝马3系的致命缺点分析
宝马3系D. bba口碑最好的车
奥迪和宝马并列第一,奔驰稍弱。
奔驰、宝马、奥迪是国内豪华汽车市场的“三剑客”,俗称“BBA”。无论在产品力、市场销量,还是品牌影响力等方面,BBA都要领先于其他豪华品牌对手。
那么,对奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车品牌而言,谁的质量更好?可靠性更高?今天我们不聊废话,只上干货。笔者认为,一汽奥迪和华晨宝马并列,高于北汽奔驰。
北京奔驰的用户口碑极差。以豪华着称的奔驰,在中国赚得盆满钵满,却非常不厚道,大玩减配。无论是减震器断裂,还是使用钢材替换铝材,北京奔驰可谓是赢了销量,输了人心,得不偿失。
奔驰在国内市场的销量好、利润高,但产品、服务不敢恭维,频繁召回也不得不让人们对奔驰的品质产生怀疑。
奥迪和宝马介绍
奥迪
一汽的成长,见证了新中国汽车工业从无到有、从小到大的发展历程。一汽是中国汽车工业的摇篮,肩负着强大汽车工业的使命,并在追逐梦想的道路上越攀越高、愈进愈勇。
从产品来看,一汽奥迪在国内豪车市场上有很大的影响力,奥迪A4L、奥迪A6L等主力车型都有不错的销量。值得一提的是,奥迪车型不仅得到了大众发动机的真传,同时还有分层燃烧、闭缸等技术,能为车主带来极佳的驾驶感受。
因此,无论是技术储备、工厂的先进程度,还是产品质量水平,一汽奥迪都是走在前列的。2020年,奥迪在华累计销售72.6万辆汽车,创造了奥迪进入中国市场30多年来的新高。2021年,奥迪在华累计销售70.1万辆,同比下滑3.6%。
宝马
在国内豪华汽车市场,华晨宝马是比较“憋屈”的。一方面,2020年宝马集团以超过84.6万辆的年销量位居中国豪华车市场榜首,同比增长8.9%,创下自1994年入华以来最佳销售纪录;另一方面,合作的另一方——华晨集团,却已经倒下了。
因此,华晨宝马的“扣标率”比较高,但这并没有影响到宝马车型的品质。究其根本,华晨是彻彻底底的代工厂,没有话语权,只能本本分分地听宝马的。
华晨宝马有非常先进的制造工厂,从设备、工艺到管理完完全全拷贝德国工厂,其质量水平在宝马制造体系中属于第一梯队。同时,它还有宝马发动机制造厂,质量水平也无限接近德国工厂。可见,华晨宝马的质量还是值得信赖的。
E. 华晨的宝马车质量好吗口碑怎么样
华晨宝马汽车质量好吗?口碑怎么样?修复率高吗?
国产宝马虽然叫“国产”,但其实应该叫“国货”。除了与中国土地接触的四个 轮胎 在中国本土生产外,其他配件几乎都是进口的,由宝马技术在中国组装,这也是国外厂商在中国初期投资的一般模式。所以这两款车在驾驶性能和动力配置上没有太大的区别,除了一款在国外组装在国内销售,另一款在国内组装在国内销售。不过毕竟国产宝马已经很久没有投产了,其装配经验肯定不成熟。所以进口宝马在综合比较上肯定会有优势。比如高速行驶时,国产宝马内部的噪音比进口宝马大,等等。装配技术不成熟造成的车辆劣势是国产宝马相比进口宝马的劣势。
华晨宝马怎么样?
还不错
但是华晨宝马90%的车都是进口零部件,有的还是自己的。然而,我发现了一个奇怪的现象。在3系列中,进口的手动齿轮比国产的便宜。我问销售人员,他说是因为配置问题。其实只要是宝马,就是宝马。公司名字是因为是合资,但华晨不属于宝马,车还是宝马。华晨宝马3系30.8-58万元,尺寸(长/宽/高)4520/1817/1421 mm,排量2.0-3.0升。
目前华晨宝马5系仅生产李(即加长型,原型车改为进口型)4843-110万元,尺寸(长/宽/高):4981/1846/1477 mm,排量覆盖2.2-4.8升。
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华晨生产的宝马,操控是其亮点,颇具运动感,适合车主亲自驾驶。宝马5系李车型是宝马专门为中国市场开发的加长车型,后排 座椅 更加豪华舒适。但是,它也有国产车的共性问题——质量略有下降,即使是北京奔驰生产的E级车也是如此。
所谓华晨宝马就是宝马的厂家在华晨的组装和生产技术都是宝马的,所以质量是可以保证的!!
华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业,现在国产的宝马只有3系和5系。部门1现在只在中国进口销售。当然,进口车的质量更好,因为国内很多零部件供应商的产品质量和加工技术都不如国外先进;但国产进口车会根据国情进行改变,以适应中国人的使用习惯。
1.价格
华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业。在国内主要生产3系、5系宝马,价格比进口宝马轿车便宜。
2.模式
华晨宝马的背面有一个华晨宝马的logo,说明是国产的而不是进口的,但是性能上没有区别。
3.汽车系统
华晨宝马在国内主要生产3系和5系宝马,不负责其他系列的生产。1系列现在只在中国进口。
扩展数据
顾名思义,就是中外投资者共同建立的项目。中国出资方式:转让土地使用权、厂房和资本;外商的品牌、技术、资金、人才等合资汽车都是上述合作的产物。国外的技术、人才、品牌在中国提供组装,但核心技术仍被国外掌握。
为什么合资汽车很贵
合资汽车一定很贵。虽然中国现在技术很发达,但还是比不上欧美,产能也不够。比如国外一年能生产100万辆好车,而中国只能生产10万辆,绝对不够卖。怎么能不降价卖呢?如果大本钟在中国卖20万,中国自主品牌就活不下去。为了防止这种情况发生,我们应该保护国产品牌!
合资汽车也很贵,因为有知识产权。中国对外国汽车制造商合作的依赖度很低。总的来说,中国在装配技术、企业文化、内部管理等方面向外国汽车制造商学习得更多。但是我们真正需要了解的汽车发动机和变速器的核心技术往往是从国外进口的,销往中国的技术一般要落后10到20年。
以ABS为例。20世纪70年代末,欧美汽车制造商已经在开发和应用ABS,并于80年代在市场上大力推广。但是国内第一款采用ABS的车型是桑塔纳2000,这个差距是很明显的。所以核心技术掌握在国外企业手里,我们花大价钱买这些技术或者成品,自然导致合资车价格更高。
参考:网络-合资汽车
几乎和原来的宝马一样好,但也不差。它既智能又人性化。
华晨宝马525Li的质量怎么样?小问题多吗?。
宝马525LI的配置还可以。建议购买525LI豪华版。2014新款还可以定制,就是很多配件都可以定制,质量很好。宝马铁西制造厂是世界一流的宝马装配技术,生产上基本没有差别。
好的功率空质量。没什么好说的就是内部配置有点寒酸。
凸亚硫酸能抑制季节,陶冶藤
你买了吗?不幸的是,我已经14年没有看到这个问题了。这辆车太垃圾了
华晨宝马是中国制造吗?贵吗?好吗?
中国制造。
华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业,从事宝马品牌汽车的制造、销售和售后服务。2003年5月,华晨宝马汽车有限公司注册成立,注册地和制造工厂位于辽宁省会沈阳。作为中国汽车工业的新成员,华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点出发,有机融入中国经济社会发展的大趋势,为中国客户提供最先进的宝马品牌、同样全球品质的豪华车。
华晨宝马汽车是由宝马集团和华晨汽车于2003年3月27日合资成立的一家生产和销售宝马汽车的合资公司。其生产工厂将位于辽宁省省会沈阳。宝马集团及其中国合作伙伴分别持有合资公司50%的股权。
生产宝马3系和宝马5系汽车。
华晨宝马和宝马的区别如下:1。价格华晨宝马是华晨宝马和宝马的合资企业。在国内主要生产3系、5系宝马,价格比进口宝马轿车便宜。2.图案华晨宝马背后有华晨宝马的印记,说明是国产而不是进口,但性能上没有区别。3.车是华晨宝马。...
个人推荐你选择奥迪、宝马、奔驰。其实广告很高端,但是不适合我们。奔驰在世界上的地位很高,但是你要了解别人的路是什么样的,我们的路况是什么样的。我敢说,很多买奔驰、宝马的人,要么是不懂车,看品牌不好,要么就是骄傲地出去谈生意。
奥迪的话因为我自己的经历,我买的Q7没少跑。除了轮胎刹车等一些消耗品,其他都没换,我开车也不轻点。当我看到前面是安全的,汽车立刻就上去了。奥迪依靠技术来武装汽车。
我想是一辆德国车。大众的朋友都很会开车,但是个人日系车也很好,没问题。
我订购了11辆华晨宝马523li车型。后来听朋友说质量不好。请问华晨的质量真的很差吗?
只是没有国内组装。德国的技术和生产线或质量可能不如原装进口。其实所有硬件的生产标准都是一样的,只是因为生产这些硬件的人不同,所以标准的执行也不同。因此,国产和进口产品的区别在于,德国工人可以100%执行标准,而中国工人则折价执行标准。没人知道折扣是多少。现在国产和进口的发动机是一样的,在这方面没有区别。
华晨宝马5系的质量怎么样?听说有很多小问题,大概就是方面。
满意回答:2011年12月31日取消的华晨宝马5系发动机等关键技术都是进口的,发动机一般不是国产的,零部件都是国产的,普通的小毛病。国产零件的质量不讨人喜欢。后续:这些小问题一定要去4S店吗?回答:如果你稍微安全一点,去4S店是最好的。毕竟发动机等关键技术核心部件都是进口的。如果去小修理厂,车的质保期会受到影响。后续:我从2012款520开始。还是看到有缺陷的介绍,现在找不到了。不知道是屏蔽了还是怎么的,就贴上来问一下。先谢谢你的回答!另外,你觉得有很多小问题吗?我不想一直在4S商店里跑来跑去。回答:520是宝马5系的入门级车型,配置是国内宝马最低的。个人认为进口宝马质量稳定,配置和整车质量都比华晨宝马好很多。进口宝马523和奔驰新款E级都是不错的车型。PS:只要进口车是中国制造,零部件质量就会严重下降,再加上中国油品的质量——,没有解释。后续:我知道进口不错,只是觉得有点短。我已经过了赛车的年龄,我要为家人多考虑坐在后排。至于几个层次,我比较一下。宝马是善良的。区别仅在于一些令人愉快的配置。这对我影响不大。回答:5系空房间真的很大,很适合你家。宝马的悬架相对高端,稳定性高。如果你喜欢,让我们来看5系列。A6l烧的油太多。这个级别只有5系,E级,A6。好的选择不多。相比之下,宝马5系是这些车中最好的。快乐巴巴的演讲:非常感谢。如果你还有其他问题,请问我。2011-12-31
发动机漏油,这是宝马常见的问题,因为出厂时胶水少,塑料密封件多。
又不是不会开车。
新不明白
过去开关523一般都是OK的,也就是空开关每次启动都会自动打开,所有的按钮都被刷掉。从远处看,好像是涂抹了改性液。
方向盘 偏了,似乎阻尼设置没有调整。速度越快,漂浮的越多。
不过话说回来,现在525好像是35。还不错。比A6快一点。
气缸垫漏油、异常噪音等。
F. 华晨宝马5系质量好吗
华晨宝马5系这款车口碑一般般:1、2019款5系的外观设计基本上延用了家族式的风格,不过增添的许多的运动风格以及年轻化的元素,车身大面积的镀铬装饰让车子的豪华气息也是只增不减;2、其实不难发现这款车子的外形设计与7系有点相似,经典的双肾以及更加精致天使眼的大灯设计依然没有放弃,这样才会有辨识度啊,霸气时尚的外观足够满足人们的行政使用的需求;3、家用也不失为一个好的选择,蓝天白云标的加持,可谓是身份的象征,个人觉得外观方面相比上一代车型并没有太多的变化;4、只是细节上与装饰的叠加让它看上去与众不同而已,感觉宝马也开始玩套娃手段了。
G. 宝马523li优缺点
宝马523l车口碑蛮好的:1、宝马523l车口碑还算可以的,宝马523LI华晨宝马520li是华晨宝马最予以厚望的产品,想以此车来狙击国产奥迪A6;2、但是随着新奥迪的国产以及国产奔驰的上市,宝马也感觉到了这款5系的入门车型自身实力的欠缺,而且让很多人有了动力“肉”的感觉宝马随即将其5系入门车型做了升级,用新的523li替代了原来的520li,该车最大的变化可以说就来自动力系统的升级;3、优点:外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好缺点:油耗较高,价格较高,使用费用高外观:8.4内饰:8.3操控:8.5安全性:8.3油耗:7.8品牌:7.5。
H. x1宝马口碑怎么样
新款宝马x1的口碑如何?
你仍然可以用自动手动挡减档和超车。虽然华晨X1的关键零部件还是进口的,车身钣金和焊接工艺都很出色,但整车质量与进口还是有差距,尤其是内饰做工,略显粗糙。感觉这款车的方向稍微重一点,比较适合男生开,女生会有些难度。然后发动机没有隔音处理,车门和 座椅 略薄,底盘略硬。这些不足是潜移默化的,因人而异,有些人可能感觉不到。
就像你自己一样。
12款宝马x1车型口碑如何?
口碑方面,12款宝马x1在操控性、品牌、做工上都不错。缺点是车的维修成本高,性价比一般。
三缸宝马x1的口碑如何?
你是说宝马所有的新款X1,比宝马新系列的3缸发动机都要好。因为3缸发动机的平衡性不如4缸发动机,抖动和噪音会比较大。变速箱由德国ZF的8速自动手动改为日本爱信的6速自动手动。感觉个人身材的改变是一大卖点,但是发动机和变速箱都不如老款。
宝马X1有以下缺点:
内饰过时且不美观。
老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代,接缝也有点过了,与它帅气的外观完全格格不入。
2.后排座垫短
宝马X1的后排座椅空足够大,可以轻松翘起二郎腿,但是后排坐垫有点短,大腿支撑不充分,坐久了容易疲劳。
3.发动机不稳定
因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多,尤其是怠速时,体验不是很好。此外,136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门,带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的,体验不好。
4. 轮胎 很硬
宝马X1采用防爆轮胎,可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬,高速行驶时轮胎噪音较大,舒适性降低。
5.平均性价比
宝马很少谈性价比,所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵,维修费用高。
四缸宝马x1口碑如何?
总的来说,四缸宝马x1车型的口碑还可以。优点是汽车的品牌知名度和操控性更好。缺点是车的价格贵,维修费用高。
宝马X1有以下缺点:
内饰过时且不美观。
老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代,接缝也有点过了,与它帅气的外观完全格格不入。
2.后排座垫短
宝马X1的后排座椅空足够大,可以轻松翘起二郎腿,但是后排坐垫有点短,大腿支撑不充分,坐久了容易疲劳。
3.发动机不稳定
因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多,尤其是怠速时,体验不是很好。此外,136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门,带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的,体验不好。
4.轮胎很硬
宝马X1采用防爆轮胎,可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬,高速行驶时轮胎噪音较大,舒适性降低。
5.平均性价比
宝马很少谈性价比,所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵,维修费用高。
宝马x1的质量怎么样?
宝马X1是一款非常不错的车型。国产后没有降价,入门价降了差不多10万,非常划算。X1和宝马3系在同一个平台上,用的东西几乎都是一样的,但是X1价格低,外观和内饰都比现在的3系时尚很多。毕竟3系现在已经出了很久了,8月份就要换了。
作为曾经的X1车主,我告诉你,这款车家用够了,2.0T动力家用够了,后排对于空来说比较小,但家用够了。
宝马X1有以下缺点:
内饰过时且不美观。
老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代,接缝也有点过了,与它帅气的外观完全格格不入。
2.后排座垫短
宝马X1的后排座椅空足够大,可以轻松翘起二郎腿,但是后排坐垫有点短,大腿支撑不充分,坐久了容易疲劳。
3.发动机不稳定
因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多,尤其是怠速时,体验不是很好。此外,136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门,带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的,体验不好。
4.轮胎很硬
宝马X1采用防爆轮胎,可以节省行李空房间。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬,高速行驶时轮胎噪音较大,舒适性降低。
5.平均性价比
宝马很少谈性价比,所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵,维修费用高。
宝马X1的优缺点是什么?
优点:
外观时尚,房间宽敞空好评如潮,内饰简洁实用,配置不错,动力配备2.0升涡轮增压发动机,动力输出充足,操作灵活,底盘高,通过性好,油耗一般。
缺点:
内饰用料一般,做工细节有待提高,燃油经济性差,定价高,轮胎异响、异响等小毛病较多。
优点:
外观时尚,房间宽敞空好评如潮,内饰简洁实用,配置不错,动力配备2.0升涡轮增压发动机,动力输出充足,操作灵活,底盘高,通过性好,油耗一般。
缺点:
内饰用料一般,做工细节有待提高,燃油经济性差,定价高,轮胎异响、异响等小毛病较多。
参数介绍:
根据动力,宝马将推出5款车型:xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d、xDrive28i,其中xDrive28i旗舰车型将搭载最大功率258马力;一台3.0L汽油发动机,最大扭矩310n·m,这台发动机加速X百公里仅需6.8秒,百公里定速油耗9.4L
此外,最大功率为204马力;最大扭矩为400牛·米的xDrive23d车型,而xDrive20d和sDrive20d将搭载最大功率为177马力、最大扭矩为350牛·米的柴油发动机,而入门级的xDrive18d和sDrive18d将搭载最大功率为143马力;最大扭矩320牛·米的小排量柴油机
据悉,将在X1宝马莱比锡工厂生产,年产量超过10万辆,售价势必高于1系,可能接近3万美元。20.4万人民币左右,9月份正式发布,预计明年正式上市。首批上市的地区是欧洲和北美市场。
功率:
此外,这家德国汽车制造商还在X1阵容中增加了一款全新的发动机选择,即2.0升四缸发动机,配备全铝曲轴箱和单涡轮增压器。这款发动机可输出最大功率245马力,峰值扭矩350牛米,可实现37.5mpg(英国)的综合燃油经济性和186 g/km的二氧化碳排放。
据悉,这款新型四缸发动机比同等功率的六缸发动机更轻更紧凑,燃油经济性提升16%。最新一代VALVETRONIC系统和电磁阀喷油器的应用,有助于提高发动机的效率,同时响应力更快,从而提升驾驶乐趣。
内饰风格:
中控面板的造型没有变化, 方向盘 的镀铬饰条成为最新款式;木装饰板纹理清晰,质感好;新增的ECOPRO和发动机自动启停系统是最大的亮点。
内饰变化不大,略有增加,部分细节做了“xLine”处理。如果不仔细看,从内饰上很难分辨是新款还是老款。所有宝马车型的内饰风格都相当相似。我想大多数人一眼就能看出来这是一辆宝马,但是在告诉具体车型之前,我们还得再考虑一下。
内饰也有xLine的影子,比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。不知道大家看了外观和内饰的xLine套件后怎么看。我们真的希望我们的车更加个性化,但是xLine对视觉效果的影响真的很小,可以忽略不计。
优点:外观时尚,房间宽敞空好评如潮,内饰设计简洁实用,配置不错,动力配备2.0升涡轮增压发动机,动力输出充足,操作灵活,底盘高,通过性好,油耗一般。缺点:内饰用料一般,细节有待改进,燃油经济性差,价格高,轮胎噪音大。...
最满意的是,下班后一直想买辆车和家人一起去旅游。改装的X1就可以做到,给家人带来了很好的安全感,动力充沛的良好驾驶体验。如果你最不满意,就轮胎噪音。[空房间]五个大空房间适合全家外出总动员,第二排和第三排有腿空房间两拳以上,加...
I. 宝马x5华晨品质和泰国品质区别
宝马x5华晨品质和泰国品质区别在质量;
都是使用宝马的品控管理体系,管理要求,品质要求都差不了多少的,华晨宝马的品质不一定比进口车的品质差,华晨宝马在所有的宝马车工厂中有一定口碑的,宝马汽车每年都会对旗下的工厂进行质量排名,国内的华晨宝马位置还是比较靠前的。
J. 2022款华晨宝马X5新车商品性评价
转向感受方面,国产宝马X5受到车身加长的影响,尾部跟
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