新宝马3系拨片怎么拆

⑴ 宝马3系方向盘换挡使用技巧，宝马3系方向盘换挡怎么用

宝马3系
的换挡拨片使用方法如下:将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。如下图所示。

关于换挡拨片 有以下两点需要注意:
一，装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。
二，虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。

⑵ 宝马3系后桥大螺丝怎么拆

、首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆两个下放油堵螺丝；
2、当油流干之后，使用重力换油的方法加入新的差速器油，此时紧固放油堵螺丝，启动车辆行驶一段时间，用来清理差速器中的铁屑；
3、进行在放油处理，拆下放油堵螺丝后，放出差速器油，再加入新的差速器油；
4、更换新的放油堵螺丝垫片，重新装回螺丝即可。

⑶ 3系换挡拨片怎么使用

3系换挡拨片怎么使用 s3拨片换挡怎么用换档拨片通常位于方向盘后面。操作换档拨片时，只需将档位推到D、S或手动模式。有了换档拨片，双手可以在不离开方向盘的情况下升降。换挡拨片作为一种快速换挡装置，可以大大提高驾驶操作性。车上挂满了奥迪S系列的专属标志，尤其是三辐式运动方向盘，搭配铝制换挡拨片，专为新S3设计。相比A3S-Line的方向盘更加高档，灰白色仪表指针搭配全黑内饰更具运动感。值得注意的是，新款S3Sportback的运动座椅采用了纳帕提供的真皮材质，可以为驾驶者提供更好的支撑。全新奥迪S3将搭载高功率版本的2.0TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率211kw，换算成马力约为300马力，远超同排量大众高尔夫R发动机产生的188kW功率。此外，整车再次强调轻量化设计，增强操控性。凭借更强的动力和更轻的车身，可以看到新S3的强大性能。 @2019

⑷ 宝马3系档把怎么拆卸

【太平洋汽车网】拆卸挡杆头，手动挡车型挡杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝，拆掉固定螺丝逆时针旋转挡杆头就能够拆下来。因为这里更换的不是原厂档杆头，所以要安装附带的固定螺栓，将固定螺栓套在档杆上顺时针拧紧。

对于手动挡的车型来说，因为经常要换挡，所以档杆头是磨损比较严重的地方。再加上现在市面上有很多炫酷拉风造型的档杆头，很多车主就想着给自己的车也换上一个。下面就分享一下手动挡档杆头拆教程。

1、拆卸档杆头。大部分的手动挡车型档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。

有些车型的档杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松，用饰板撬撬出来即可。然后连着防尘套一起将档杆头逆时针旋转拆下来。

也有一些车型是用一字刀在防尘套和档杆头连接处将防尘套撬下去，使档杆头与防尘套分离，然后逆时针旋转档杆头拆下来。

2、安装新的固定螺栓。因为这里更换的不是原厂档杆头，所以要安装附带的固定螺栓。将固定螺栓套在档杆上顺时针拧紧。

3、将新的档杆头拧上去就大功告成了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑸ 宝马3系自动挡挡位图解，3系换挡操作技巧

宝马3系挡位使用说明书图解
1P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
2R倒车挡：倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
3N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
4D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
5S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。

6L低速挡：挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。
7M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。
8B制动挡：挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。
宝马3系换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
在“D”挡位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。

2、不同路况的挡位选择
1上坡：通过“D-”降挡获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。有些坡道坡度不大，此时挡位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升挡。遇到陡峭的坡道，即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S挡运动模式。

2下坡：应该使用“D+”升至2/3挡，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般情况下，2/3挡就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。

⑹ 宝马3系档位操作图解

宝马3系齿轮使用说明书插图

①驻车档:这个档位一般在变速杆顶部，长时间驻车需要放入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。

②倒档:倒档在驻车档后面，车辆静止时才能放入。

③N空挡:空挡位于倒档后，车辆发动机动力放入空挡后无法传递，一般用于短时停车。

④前进挡:车辆前进时使用，前进挡在空挡以下。

⑤运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，可采用运动模式超车。

⑥低挡:当变速箱挂入低挡时，变速箱会锁定在二挡，使发动机能长时间停留在最大扭矩和最大转速范围内，一般在爬坡陡坡时使用。

⑦手动挡:手动挡模式需要驾驶员自行换挡。通常向上推是增加一档，向下推是减少一档。手动模式可以增加驾驶乐趣。

⑧B制动挡:放入该挡后，可增强车辆动能的回收效果，同时面对长下坡时可有效避免制动热衰减。

宝马3系换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

在“D”位置，踩下刹车，然后向右推手柄，切换手动模式。这时，你可以通过 方向盘 的“+”和“-”拨片上下移动。如果使用得当，手动模式可以延长零件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:通过“D-”降档获得更大的扭矩，使动力输出更强。有些斜坡不陡，此时档位太低，造成动力浪费。你应该用“D+”来及时上移。在陡坡的情况下，即使档位已经降档，车辆仍然可能较弱，所以请使用S挡运动模式。

②下坡:应使用“D+”升至2/3挡，发动机约束可防止刹车片因长时间制动而发热失效。正常情况下，2/3挡可以满足约束车辆的要求。坡度特别陡的时候，请用1挡配合刹车踏板下坡。同样，如果车辆打滑越来越快，则需要将车辆降档“D-”。

⑺ 宝马3系空调出风口拨片掉了怎么办

取出来就可以了。

1）车内温度传感器
强制通风的车内温度传感器带有车内温度传感器风扇，安装在IHKA操作面板中。该车由集成式车内温度传感器风扇在车厢内部吸取空气温度，从而进行车内温度的测量。自2009年9月后，在具有“驾驶员和前乘客座椅加热装置”的自动恒温空调中，取消了车内温度传感器的强制通风装置。
（2）日照传感器
日照传感器由一个光电二极管构成，夹紧在仪表板的中部。日照传感器根据阳光照射的相应强度向IHKA控制单元提供模拟信号。
（3）自动车内空气循环控制系统（AUC）传感器
AUC传感器安装在空调滤清器箱上。AUC传感器识别汽油的碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物等有害物质的排放。接线盒电子装置（JIBE）为AUC传感器供电。JIBE对AUC传感器的数据进行评估并通过K-CAN向IHKA控制单元发送相应数据。

⑻ 宝马3系换挡拨片后期可以加装吗

宝马3系换挡拨片后期可以加装吗？宝马3系换挡拨片后期可以加装吗？ 宝马3系换挡拨片后期可以加装，需要到4s店找专业的技术人员加装。以下是(8)新宝马3系拨片怎么拆扩展阅读：1、换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备。作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。2、换挡拨片作为一快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘内圆弧的左右两侧，两个换挡拨片的功能一样。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。 @2019

⑼ 宝马m3换挡拨片怎么使用

换挡拨片作为一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性，所以换挡拨片一般位于方向盘旁边或固定与方向盘上，这便于操作，使用方法 1、选择M模式/S模式；2、将换挡杆推至“D”位； 3、通过拨片加减挡；也就是先将挡杆置于手动或运动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想挡位。

宝马3系挡位使用说明书图解1P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

2R倒车挡：倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。

3N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。

4D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。

5S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。

6L低速挡：挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。

7M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。

8B制动挡：挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

宝马3系换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用在“D”挡位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。

2、不同路况的挡位选择1上坡：通过“D-”降挡获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。有些坡道坡度不大，此时挡位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升挡。遇到陡峭的坡道，即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S挡运动模式。

2下坡：应该使用“D+”升至2/3挡，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般情况下，2/3挡就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019