A. 我想问一下宝马i8百公里油耗多少
宝马i8百公里油耗为6.9L。
宝马i8是一款混合动力双门超级跑车,这是宝马汽车推出的一款比较有科技感的汽车,全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200,000美元,约合人民币126万元。
外观方面,宝马i8标准版将提供两种双色搭配可选,包括神秘灰、蓝色和神秘灰、磨砂灰。
在动力方面,宝马i8搭载了高性能的混合动力系统,突出了这款车超强的动力性能,宝马i8使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压发动机组成,最大输出功率为345马力,最大扭矩为800牛米。
其中,涡轮增压发动机采用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术,将动力输出到这款车的后轮。
另外两台电动机将动力直接输出到汽车的前轮,在强劲的动力系统驱动下,宝马i8百公里加速仅需4.4秒,这款车的最高车速被电子装置所限制,最高车速为250km/h。
全新宝马i8还支持纯电驱动,真正意义上实现了零排放。
更多关于宝马i8百公里油耗多少,进入:https://m.abcgonglue.com/ask/567b401615836621.html?zd查看更多内容
B. 宝马I8大概多少钱能入手 有那个打算买辆 卖相不错。。
看问题要全面,宝马现在没有超跑。宝马这个品牌也比较亲民(当然是跟兰博基尼、法拉利比较而言),所以宝马的超跑不可能很贵。应该比奔驰SLS AMG略便宜,比奥迪R8略贵。所以应该是约300万人民币。
那个国外售价看看就行了,别当真。谁都知道进口车在国内价格要翻倍的。
C. 宝马i8多少钱
宝马i8有望在2013年上市,
起售价预计为150,000英镑(约合人民币153.3万元)
。宝马i8量产上市后的主要竞争对手将锁定为梅赛德斯-奔驰的SLS AMG E-Cell电动版,奥迪的e-tron以及保时捷的918 Spyder等
D. 宝马A8一辆多少钱
180万左右。全新宝马i8是混合动力双门超级跑车,全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计,传承了宝马一贯的家族理念。全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200,000美元(约合人民币126万元)。
车型设计
Manhart Racing紧随LUMMA Design发布不久,他们对宝马i8改装的作品也呈现,从渲染图上看,Manhart Racing更趋向沉稳的改装风格。
Manhart Racing对车辆的外观进行改动不大,只是为它降低了车身高度,并更换了新的轮圈和制动卡钳。在外观部分地方用了不同的颜色进行装饰,与上面那家伙相比设计方面更加内敛厚实。
E. 国外豪车都是白菜价,国内的为何贵
首先国内,属于纳税大国,庞大的经济体,主要靠税务来支撑,其实也不单单豪车,其他税也挺多的。
利益大致分两种利益,一个是国家利益,一个是百姓利益,当两者发生冲突时,以国家利益为重,所以这一块分的还是一清二楚的。
就好比房价很高,首先地皮贵,而地皮是国家的,然后以拍卖的形式让开发商竞标或竞拍,不是一出生就有土地,而是一出生就背着一身的债来了,然后慢慢偿还,所以这也是放开二胎政策以后,老百姓不愿要二胎的主要原因。
说起国内的 汽车 市场,我们都能够明显的感受到这几年其的发展是非常的快的,世界范围内的每一家 汽车 企业都想在中国这个市场得到属于自己的一份利益,这一点是可想而知的,但是既然很多 汽车 都是来自国外,那势必要面临的问题就是 汽车 的价格是非常的昂贵的,同样的一款车,在国外买就基本上能少一半的钱,这也是让国人非常汗颜的问题,至于为什么国内价格就那么高呢,原因也很简单。
首先,就是进口 汽车 的关税问题,既然 汽车 来自祖国之外的国家,那么,想要顺利的通过海关,花上大量的金钱是必不可少的事情,不仅仅是大量的关税,还有路上运输所带有的成本都是涵盖在 汽车 的价格之中的,对于关税究竟需要多少,我们可能并不能具体 的了解,但是这绝对是一个高额的数字,就这各种各样的费用加在一起, 汽车 的价格在国内自然而然就要高出一倍多,是个让人听着都汗颜的数字。
第二,就是国内的一些 汽车 ,也就是合资车,其的出现比较的晚,最重要的是因为本身没有一个可靠的技术,所以很多的 汽车 工艺以及技术都是来自国外的,因此它的竞争力也是不行的,一般十几万的价格,但是也不一定能够达到热卖的程度,近年来,祖国人民的生活越来越富裕了,而且国人特别在乎面子问题,车也是向外人展示的一种方式,也正因为如此,对于很多人来说是不会选择国产车的,毕竟名牌的 汽车 才更拿得出手,而且性能相比国产车来说,也是优越的多,所以,这也是一个明显的趋势。
就是一种虚高的关税问题,要知道很多名牌车在国内是非常的热卖的,要说降价这回事是根本不可能存在的,既然价格那么高,还能买的那么火热,自然就没有哪一个企业愿意去降价的,这也都是国人面子问题在作祟。
一辆豪车从国外进口到国内然后过户到客户手上整个过程将历经以下四重税收:海关关税、增值税、消费税以及最终的购置税;关税高的离谱,那到底关税有多少呢?
查找了一些资料,下面为大家展示一下:以最高排量的4.0升以上车型为例(比例最高),比如该车在国外价格为100万,那么进口到国内的各种税费为多少?
以一辆报关价100万人民币的进口车为例,如果排量在4.0升以上,需缴纳三种税费143万元,而进口车的总代理商,也就是厂家,在制定市场指 导价时,一定会把经销商利润,厂家净利润,厂家运营成本都算进去,如此一来这款车的市场指导价至少超过250万元。如果要把车买回家,消费者还需支付约 8.5%的购 置税、车船税、上牌费等。
奥迪R8国内新车指导价:182.3-253.8万元
宝马i8国内新车指导价格:198.8-209.8万
法拉利458 Italia国内新车指导价:443.88-448.00万国内二手车价格:200-250万
一般,每家国外车企,在国内只有一家总代理商,也就是实质意义上说的4S店。这就造成了实际意义上的垄断。他们对车价拥有绝对的控制权。由于各种权益向国外车厂高度集中,导致车厂对总代理商的制约极其有限。最终导致消费者花巨资买单。
豪华车的4S店,建店成本通常都是上亿元人民币的投入,另外中国物流成本比发达国家平均高出30%,高昂 的物流建店 成本,使得经销商不得不加价销售,从而助推了进口车的高价格。
首先要说明的是,豪车并非在国外都是白菜价,国内也并非最贵。
欧洲车价与国内相当
在欧洲, 汽车 的价格基本与中国同款在售车型相当,有的还会因为汇率问题,略贵于中国。部分豪华品牌价格便宜,主要来自于排量税的差别。
美国车最便宜
中国人觉得国外豪车便宜,主要认知来自于美国,看到很多豪华车在美国的售价基本上是中国的三分之一。造成这种印象主要有三种原因。
第一,美国很少卖高配车,在美国售卖的价格都是乞丐版裸车价格。
第二,美国的税费是单独计算的。
第三,美国是世界第一大 汽车 市场(虽然现在是中国,但中国更多的 汽车 消费还是低端产品,比如五菱宏光之流)。各大品牌想都要在美国立足抢占市场。而美国也是 汽车 更新最快的市场。
车价最高的地区不在中国
说到车价高,中国在亚洲真不算高,东南亚 汽车 阿拉伯地区,车价都比中国高。而最贵的当属新加坡,因为新加坡没有自己的 汽车 工业,为了控制 汽车 保有量进口关税就要41%,此外还有额外的注册费,最后导致整车售价翻了1倍。这还不算完,上路还需要 “拥车证”COE,,COE是有等级的,通常来说有5种, A小型车,B中级车和豪华车,C货车公共 汽车 ,D摩托车,E适合全部车型。小型车的拥车证费用就在5万7新加坡元了(换算人民币28万),此外还要加上几千新加坡元的ERP电子道路收费系统,不装这个也不能上路。帕萨特在新加坡的价格要约15.2万美元,也就是要1百万人民币了。
海关税收啊,现在国产豪车已经很便宜,但是还要给技术费,国家收税,4S点利润,主机厂利润。如果这些都少点,其实买个20W的车也就10W的成本
自中国加入世界贸易组织以后,中国放开了市场,当然也需要保护自己国家的工业,那么,贸易壁垒是一个好的方法,举例,国外 汽车 进入我国会被征收200%的高关税,从而让国产车有一定的生存空间。其他如原来的日本电视机,后来的苹果,三星手机,都是一样。
有一种东西叫关税,国家为啥严厉打击走私,赖昌星在的时候,油价为啥便宜?有一种店叫四儿子,店没问题,到了中国人手里,玩坏了
首先,外国要赚中国的钱,在本国销售便宜,在国外销售贵,这是各国之间的默契。
其次,销往国外的成本高,所以比本地贵。
再次,各国都有关税,目的就是保护本国企业,如果遇到国外低价倾销,可以提高关税。
最后,要看国家之间的关系,如果有敌对关系,自然就不会让它国的产品顺利销售。
所以,多多支持国产吧,别老惦记国外豪车,资敌的事还是别干了。
不造车靠税多省心啊!
百分之五十的比例也很可爱哦!
F. 宝马i8上路要多少钱
如果不选配按标配来算 全部下来估计要220万左右 不过最主要的问题是多久能提到车 现在听说全国都没有车卖了。
G. 宝马i8确切什么时候上市、人民币价格是多少产量又是多少呢
宝马i8确切的上市时间是2014年9月21日,参考价格为人民币198.8万元,因为新车将推出2款车型,分别售198.8和218.8万元。产量不大清楚,销售量不大,到了2018才更多一些。
宝马i8在外形设计上有着超级跑车应有的超强视觉冲击力,同时车身使用了诸多轻量化的材料,车身重量不超过1490kg。i8从静止加速至100km/h仅需4.4秒,极速可达到250km/h。
而在纯电动模式下,可以续航35公里,最高时速也可达到120km/h。动力方面,宝马i8搭载由1.5L三缸双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。这套混动系统工作时的最大输出功率可达到362马力,峰值扭矩为570N·m。
宝马i8的设计风格:
极度飘逸的造型延续了其概念车的设计风格。同时,i8的设计中引入了大量轻量化材质,车身重量或低于1490kg,并将成为首款搭载激光大灯的量产车型。
领略LUMMA Design的风采,从发布的改装概念渲染图上来看,打算为宝马i8加入更多富有活力的元素,前与后包围经过重新设计,并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。
此外,还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰,尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳,保证让这辆车比标准版更加抢人眼球!
外观设计
在电影《谍中谍4》里,全新宝马i8混合动力双门超级跑车给人留下了深刻的印象。目前,有海外媒体在寒冷地带拍摄到了全新宝马i8的最新测试谍照。
这意味着距离全新量产宝马i8的上市时间已经越来越近。从最新曝光的测试谍照上看,全新宝马i8取消了原有概念车上的结构性前风挡玻璃,而保留了飞扶壁式尾部设计。
另外,车身后轮轮眉的位置与车门非常接近,车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。在车门的设计上,量产车型将放弃概念车全景欧翼玻璃门,量产车采用普通欧翼门,比概念车的玻璃门尺寸略小。
动力设备
在动力系统方面,全新宝马i8搭载了高性能的混合动力系统,突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成,
最高输出功率345马力,最大扭矩800牛米。其中,1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术,将动力输出至车辆的后轮。
两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下,从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒,最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时,而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外,全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式,从而实现真正意义上的零排放。
据欧洲媒体motor1 5月31日报道,宝马i8原型车在德国进行路试。这辆车与常规版i8的外观略有不同,外媒根据细节推测,这将是一款高性能版车型,引擎经过了升级。
谍照中新的后置引擎盖部分较为模糊,但突出的冷却排风口显而易见,透露出i8的动力配置与以往不同。谍照中的i8 还安装了赛车级别的英国AP RACING刹车系统。
这就保证其功率和性能高于常规版i8。有报道称,2018款宝马i8 搭载了升级的1.5升涡轮增压汽油发动机、电动机以及六速自动变速器,动力总成更高,输出有望达到 420马力。
还有一种盛传的说法是,宝马计划生产性能更加优良的i8S版。最新的传言是关于引擎的两种不同配置,可能选择2.0升4缸320马力的双涡轮增压发动机或者是3.0升直列六缸480马力的双涡轮增压发动机。同时还配备升级的电动机驱动前轮。此款车有望在今年首发,庆祝宝马百年诞辰。
关于新宝马i8还需要过几个月才能知晓。让我们一起揭晓即将到来的是i8S高性能版,还是性能升级的i8新车。
H. 宝马i8报价多少钱
还没在中国上市呢!怎么知道要多少钱?国外倒是能订了,日前,宝马公布了i8混合动力跑车在英国市场的售价,该车的起售价为99895英镑,约合人民币98万元。新车将会在明年7月正式在英国上市。据之前的消息,i8在2014年也有望进口到国内市场。
I. 宝马跑车i8多少钱
1.每辆宝马i8的价格在179.8-195.8万元左右。
2.宝马i8是混动,在豪华跑车中如此不寻常,应该是史无前例的;2.法拉利458是传统的汽油跑车,血统纯正。
3.法拉利458相当于英国世袭骑士;宝马i8是互联网新贵;3.动力方面:宝马i8发动机排量1.5升;法拉利458发动机排量4.5升。
4.这怎么能比呢?一辆1.5升的跑车会做什么?我想忽略宝马i8的电机,因为跑车的性能体现在它的极速上。
5.4.一个50/35km纯电续航的电池组是无法保持20km的极限时速的。
6.那台1.5排量的发动机和4.5的比怎么样?
J. 宝马A8一辆多少钱
宝马i8价格在190万-200万之间。
宝马i8是混合动力双门超级跑车,全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计,传承了宝马一贯的家族理念,宝马i8于2014年9月在国内正式上市。
宝马i8车身后轮轮眉的位置与车门非常接近,车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。在车门的设计上,量产车型将放弃概念车全景欧翼玻璃门,量产车采用普通欧翼门,比概念车的玻璃门尺寸略小。
(10)宝马i8多少钱上路扩展阅读
汽车性能:
在动力系统方面,宝马i8搭载了高性能的混合动力系统,突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成,最高输出功率345马力,最大扭矩800牛米。其中,1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术,将动力输出至车辆的后轮。
两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下,从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒,最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时,而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外,全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式,从而实现真正意义上的零排放。