⑴ 亚洲龙和BBA相比如何
一个属于传统品牌,一个属于豪华品牌们。
一个注重用车养车性价比,一个注重品牌附加值和豪华感。
但你非要用BBA中大幅度优惠完的车型对比没优惠的亚洲龙,那么还是亚洲龙更值得一些。你要知道豪华品牌降价后的降维打击战术,是建立在减配和后期配件贵几倍的基础之上,也就是进门容易,出门难。
所以,一分价钱一分货,花多少钱办多少事,预算吃紧就踏踏实实选有着4年10万公里免费基础保养的亚洲龙吧。
⑵ 亚洲龙比宝马3系好吗它落地286100元贵吗
亚洲龙这台车子也开了有几天了,其实我觉得丰田亚洲龙留给我的印象也确实是非常好的,就此我也想聊聊我这段时间的一些用车体验和驾驶体验,我买的这个是2019款双擎2.5l豪华版,这台车子开起来到底如何大家往下看。首先颜值确实很高,而且这个混动也真的很省油,通过我这段时间在市区用车,我真的发现了混动车的好处,尤其是这种油电混动,也不用像插电式混动车那样频繁充电,目前的平均油耗5.3l/100km,我觉得这个油耗还是非常低的。
这辆车带给我们的乘坐感受确实是相当不错的,而且亚洲龙的隔音是很OK的,行驶过程中一点都不觉得吵,而且座椅的包裹性也很强。
【外观】
虽然有着非常帅气的外观造型,我觉得这个车子的车漆确实是比较薄的,钣金也软,看上去真的不是多么厚道。
【内饰】
座椅和方向盘都是真皮材料的包裹,其他部位几乎都用的是软质材料,所以整个内饰看起来也比较有质感,而且也没什么异味。
【性价比】
虽然价格高了点,但我觉得买亚洲龙是很划算的,丰田的三大件比较皮实一些,后边用车的过程中也不容易出现问题,这样就可以降低一定的养车成本。
【为什么选择这款车】
当时也有考虑过混动凯美瑞和混动雅阁,但最后还是选择了这台混动亚洲龙,因为我觉得与其去买混动雅阁或凯美瑞的话,那真不如多加一点钱,直接入手一台亚洲龙了,完全是不一样的体验呀,况且价格又贵的不多。
点评:
优点:
实力真的是太强了,就拿丰田的这个混动技术来讲,我估计就目前世界范围内也很少有其他品牌可以赶得上了吧?2.5L的发动机也真的很强,可以说和这台电动机之间就是强强联合了,同时这台车子的燃油经济性也真的很高,这么大一台车子平均油耗5克多一点,车内的空间很大,配置也非常高,可以说乘坐舒适性真的是很享受了。
缺点:
感觉这台车子的车漆确实有点薄,而且这个钣金也比较软,总之这也是很多日系车所存在的问题,在这台车车身上也不例外。
⑶ 想问一下,30万可以买辆什么样的二线豪华轿车呢
如今豪车的门槛越来越低,特别是各品牌的入门级产品,均已来到20万级,27万购买一二线豪华轿车选择性还是有的,我们首先看一下一二线豪华品牌,除了超豪华品牌之外,我们常说的一线豪华品牌就是BBA,也就是奔驰宝马奥迪,而二线豪华品牌就相对多了些,像是凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、積架路虎等等(排名不分先后)。
⑷ 丰田亚洲龙这款车怎么样,对比同价位宝马3有何优势
其实说到30万内的B级车这个市场,BBA坚挺的市场表现力毋庸置疑。无数的车企都渴望分一杯羹,怎奈产品力距离差的确存在。当然这无数的车企里,不包括丰田,考虑凯美瑞的产品力,伴随皇冠的产品生命线的趋势,丰田强势的亚洲龙即将登场,剧情似乎先以蓝天白云为首,注定着丰田亚洲龙和宝马3系之间的抉择。
相比于外观的激进,亚洲龙的内饰用料继承了丰田一贯的极致细腻,且采用了实木真皮等材料且不失科技感。中控台依旧采用日系厂商一贯的作风。相比于触控屏,实体按键更能方便驾驶者在驾驶中的操控。另外中控的尺寸也达到了9英寸,完全符合现在的主流水平,其还支持Apple Carplay功能。