京商宝马5系旅行轮毂怎么拆

A. 如何取下轮毂 拆下汽车轮毂的方法

1、首先拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩；

2、接着拆下轮胎螺母和轮胎，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。

3、刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干，用布擦净轮毂内腔，最后取下轮毂即可。

B. 宝马5系轮毂孔距是多少

5系宝马全新520原车拆解轮毂:尺寸:17英寸(17 * 7J) ET: 20，孔距:5*120。轮毂，英文名:Car Rim，汽车 轮胎 中以车轴为中心支撑轮胎的圆柱形金属部件。通俗来说就是车轴安装在车轮中心的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要部件。

市场上的车轮按材质可分为钢制车轮和合金车轮，各有利弊。

钢制轮毂的主要优点是制造工艺简单(一般采用铸造工艺，如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺)，成本相对较低且金属抗疲劳能力强，也就是俗称的便宜又结实。但是钢制轮毂的缺点比较突出，比如重量大(同样的轮毂钢材料比铝合金材料重很多)、抗惯性大、散热差。合金轮毂正好可以弥补这个问题，重量轻，惯性阻力低，制造精度高，高速旋转时变形小，惯性阻力低，有利于提高汽车直线行驶性能，降低轮胎滚动阻力，从而降低油耗。该合金的导热系数约为钢的3倍，且具有良好的散热性，可对车辆制动系统、轮胎和制动系统起到一定的热衰减作用。市场上原车的合金车轮主要是铝合金材质。当然，为了满足一定的特殊要求，提高视力，很多改装车轮会选择铬、钛等元素作为基础材料。但是相比钢制车轮，合金车轮的价格要贵很多，所以在很多低端原车中，钢制车轮会出现在低端车型上，而合金车轮则是高端车型的标配。

C. 宝马5系怎么更换轮胎

【太平洋汽车网】1、首先将车辆平放在路面上，将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，松动螺母要以对角的方式进行。2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢速升起底盘，直到升至安全高度即可拆卸轮胎。3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。

宝马5系轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年，即使外表无明显损伤也要进行检查。

宝马5系采用原厂轮胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，轮胎尺寸型号为245/45R18。

1、首先将车辆平放在路面，假如是在道路上出问题，还需要在后方放置安全警告装置。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，松螺母要以对角的方式进行。

2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢速升起底盘，直到升至安全高度即可拆卸轮胎。贴合紧密而无法直接拿下时，可适当力度踹一下轮胎。

3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换：

1、轮胎如果出现老化的情况，通常在胎面的花纹和胎边两处地方。

2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。

4、扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。

5、胎侧出现裂痕，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，修补没有用。

6、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

D. 宝马5系方向盘盖子左右两边缝隙大吗怎么拆

不大。
1、首先需要打开网络地图找到距离本人最近的汽车维修店并驾车前往。
2、其次找到维修人员说明想要拆除宝马5系方向盘的想法并再次说明盖子两边不大。
3、最后等待维修人员操作进行拆除即可。

E. 宝马5系气门室盖垫更换注意那些细节还有一个可变正时电机具体怎么安装

宝马5系气门室盖垫更换，不要拆下正时电机，可以让这个电机跟着气门室盖一同被拆下，清洁干净后换上新的气门室盖垫就可以了，具体操作步骤如下：

1、拆下装饰罩螺丝。

F. 宝马怎么抽米其林轮胎

宝马5系可以换米其林防爆胎。安装轮毂轮胎属于常规项目，需要做动平衡，避免在行驶过程中方向盘出现抖动。宝马5系碳纤维内饰一共9件套，含碳量在95%以上的高强度材料。

可以，但是不建议。防爆胎安全，是因为如果在高速公路行驶的过程中爆胎了，使用普通轮胎的话，90%的可能就挂了，可是如果使用防爆胎的话，轮胎依然会坚挺，车辆失去控制的几率会大大降低，甚至都没有什么明显的感觉。

ACE轮毂的特性：改装前：造型单一改装后：时尚线条感强车友选择的是Ace Affo2消光流沙银车面款式，经冷凝旋压制造的轮毂，较传统铸造轮毂产品在强度上提升了20%，金属延展性提升了50%以上，重量却减轻了约20%。可有效减轻簧下质量，很好的提升行驶性能。

宝马5系f18卸下原车18寸轮毂，更换上Ace Affo2轮毂搭配米其林防爆胎，换掉千篇一律的标配，升级时尚且弧度设计完爆的19寸轮毂。

Ace Affo2消光流沙银车面款式轮毂搭配舒适性好的法国米其林轮胎，，比较适合国内路况。

安装轮毂轮胎属于常规项目，需要做动平衡，避免在行驶过程中方向盘出现抖动。Ace Affo2轮毂外观时尚明亮，给人赏心悦目的视觉享受。配合大间距双五幅造型，彰显大牌风范，与宝马5系的运动气质浑然天成。

碳纤维内饰套件品牌介绍：宝马5系碳纤维内饰一共9件套，含碳量在95%以上的高强度材料。质量轻、强度大，重量仅相当于钢材的20%到30%，硬度却是钢材的10倍以上。车主选择碳纤维内饰，只为那黑色的流光诱惑，停驻了脚步，沉醉于每一格碳纤维折射的流光，苛刻于每个角度带来的感动，如每颗翡砖潜心雕镂，时尚运动感溢于言表。

G. 宝马5系水箱水管怎么拆

1、先拆下风扇，需要屏住后面的圆盘。松下27号螺母；2、然后取下风扇，拔掉水管。注意水管头是快速接头，需要挑起卡子后拔掉；3、拔掉后拆下水箱上盖板，应该是十字起子螺丝或者T25螺丝；4、拆下上盖板后看到水箱箱体，向上抽出就行了，增压器水管在引擎舱内，有固定螺丝，拆掉固定螺丝后就可以拆下它。

宝马5系前桥怎么拆？

宝马5系前桥的拆卸过较为复杂，需要前往修理店寻求专业人士进行拆卸的。前桥多为从动桥，又称为转向桥，它利用转向节与转向系相连，能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。它不但支持车辆前部的质量，承受垂直载荷，还承受各种纵向力、侧向力以及相关力矩。前桥的组成部分如下：

1、前轴：作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或为提高抗扭强度，在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心；

2、转向节：是车轮转向的较链，它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向；

3、主销：是饺接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽，安装时用主销固定螺栓5与它上面的凹槽配合，将主销固定在前轴的拳形孔中；

4、轮毂：车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母（装于轴承外端）加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住，内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都固定在转向节上。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

H. 宝马轮毂可以自己拆吗

宝马铁轮毂的，外面的轮毂罩用手使劲拽就能拿下来了。
一、方法：
抓着轮毂罩边缘然后用力往外拉就能拆下来。安装的时候对好位置用力往里拍就行了。安装的时候记得对好气嘴位置，否则是装不上的。
二、补充：
轮毂罩，他既起到美观的作用，有利于制动系统冷却外，还起着气流阻滞的作用，他有效的控制了穿过轮胎中心送向两侧的气流量，变相的为需要更多气流的车尾增加了气流的输送量，提高了气流的利用率。

I. 宝马5系中网怎么换新款

打开前机盖，把前包顶上有4个螺母拆掉，把中网后面有4个小螺丝拆下，然后再拆下中网