⑴ 宝马iX3的自动驾驶辅助系统有什么功能
你好,宝马的辅助驾驶一直挺好用,在宝马iX3上,像自适应巡航、车道保持等功能也被设置的恰到好处,能符合驾驶员预期。辅助驾驶方面有两个功能比较亮眼,一是车速60km/h以下时激活拥堵辅助后车辆允许脱手,二是变道辅助的效率很高、动作很利落干脆,不是"鸡肋"配置。望采纳。
⑵ 宝马自动驾驶辅助pro有哪些功能
宝马自动驾驶辅助pro主要功能包括两方面:一是巡航方面的功能,比如主动式巡航定速,交通拥堵辅助,限速识别辅助、变道辅助;二是安全方面的功能,比如前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。
写文章登录最近几年自动驾驶技术火得一塌糊涂,但凡一款新车上市,如果有自动驾驶技术加持,用户一定另眼相看。目前,市场上的自动驾驶技术很多,分级也五花八门,但即使是相同的自动驾驶功能,不同车型的实际表现和用户体验也参差不齐。从主机厂的策略来看,传统大厂比较稳健,或者说谨慎,一般只会量产已经成熟的技术;初创公司往往更加大胆,有些并未完全成熟的技术也敢推向市场,还利用客户的使用数据来不断完善其技术。
体验BMW自动驾驶辅助系统Pro:媲美老司机BMW自动驾驶辅助系统Pro是宝马集团目前应用在量产车上的最先进的驾驶辅助系统,其主要功能包括两方面:
一是巡航方面的功能,比如主动式巡航定速,交通拥堵辅助,限速识别辅助、变道辅助;
二是安全方面的功能,比如前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。
11月19日,EV君在广州进行了BMW自动驾驶辅助系统Pro的实际道路体验,驾驶一台最新的BMW 4系双门轿跑车在市区道路和城市快速路行驶了约40公里,主要体验了交通拥堵辅助和变道辅助功能,感受非常好,尤其是变道辅助功能,和同车的另外一位媒体记者都非常赞赏。
城市拥堵路况下,车速低于60km/h时可以启动拥堵辅助功能,然后双手就可以被解放出来了(但仍需要保持注意力,否则系统会提示直至退出),车辆跟随前车自动行驶,加速、减速、拐弯、自动跟随前车启动继续行驶。整个过程轻松、自然。
当然,这些功能并不新鲜,BMW自动驾驶辅助系统Pro的主要卖点是加速、刹车的时机和力度,在弯道上修正方向时的角度和力度都控制的恰到好处。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019