宝马x1自然风怎么设置

Ⅰ 宝马X1请问X1自动空调怎么开启自然风

前两天在高速上，晴天，室外温度大概在十几度，虽然温度不高，但是太阳还是晒的车内有点闷热，翘起天窗温度也没降低多少，开车窗又太吵。于是我开了空调，调成16度，关了AC,切外循环，以为这样就是自然风了，结果发现出风口吹出来的风比窗外的风要热很多，而且中控底下有发热现象，说明暖风水箱工作了，车内还是很闷热，最后无奈还是忍着噪音开窗行驶了一段距离。前两天在高速上，晴天，室外温度大概在十几度，虽然温度不高，但是太阳还是晒的车内有点闷热，翘起天窗温度也没降低多少，开车窗又太吵。于是我开了空调，调成16度，关了AC,切外循环，以为这样就是自然风了，结果发现出风口吹出来的风比窗外的风要热很多，而且中控底下有发热现象，说明暖风水箱工作了，车内还是很闷热，最后无奈还是忍着噪音开窗行驶了一段距离。 是这样，直接开16度不开制冷好像很热的，可以试着开启制冷，过一会儿关闭制冷，接下来吹的就是冷风了，不热，时间久了也不会热的 关自动，开上风，切外循环，反正我是这样的。 这样子要跑一会温度才能下来~ @2019

Ⅱ 宝马 X1 怎么进自然风

开窗子天窗`或打开风口开外循环

Ⅲ 宝马x1怎么打开冷风

把空调打开，温度调到20度以下，制冷键关闭(雪花)，就是自然风。
如果是自然暖风，把温度调高便可。

Ⅳ 宝马x1空调怎么清洗，宝马x1空调清洗方法

宝马如何全面清洗汽车空调制系统？

第一步:空清洁滤网。

在清洁之前，我们必须找到空过滤器的位置。 宝马X1 空滤清器都位于手套箱内，所以必须先拆下手套箱，才能拆下空滤清器。首先，我们打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，我们可以轻松地拆下手套箱。

移出手套箱后，我们可以看到宝马X1空可调滤光器，它是由一个塑料支架承载的。松开两个卡扣，可以拉出空可调滤光器及其支架。

取出宝马X1空滤镜。我们需要用气枪吹掉空滤网表面的灰尘和污垢。如果太脏，建议直接更换。空调节过滤的价格基本都是几十元。建议车主选择带活性炭的空滤网，但其价格只比不带活性炭的空滤网高一点点。

灰尘吹掉后，我们需要在空滤网调节两侧喷上抑菌剂，然后放在干净的地方。内外循环清洗后，放回空过滤器调整。

第二步:清洁空，调节循环。

清洗空外循环需要专业的清洗剂和喷嘴(产品中已提供)，然后烘干再清洗外循环。空蒸发器:上车，关闭空调开关，在内循环风量最大，温度最高的情况下干燥3分钟左右。

然后关火，拆开鼓风机或风扇电阻，保证配备的专业喷嘴能直达蒸发器表面，清洗更彻底。

清洁空调节蒸发器后，我们还需要清洁空调节出口的位置。先关闭发动机，然后从车内中控台的4 空调节出风口，将管道插入其中进行清洗。这里有些车主可能会问，需要清洗后空调节出风口吗？其实不需要，因为空调节管是连在一起的，所以只需要清理前面四个就可以了。

为了验证空调制系统到底有多脏，在清洗之前，我们会在车下放一个干净的盆，看看流水是否干净。发现空调制系统的水清洗后非常脏。

第三步:清洗宝马X1空内部循环。

清洗宝马X1内循环比较简单，但也需要先发动汽车，调整空相关按钮:关闭空调开关，进行内循环，风量在3档，风吹在车身或玻璃上，温度正常(24℃左右)。然后，找到辅助驾驶室空内部循环的进气口。

带产品盒的pad "；空内循环杀菌除臭剂”这里注意放在后面，这样产品的雾化效果会更好。

然后按下一次性自动喷水器，关闭门窗。自动喷完大概需要3分钟。最好煨5分钟左右再打开车门窗通风。这里还要注意的是，施工完成后，要用毛巾擦拭副驾驶室下残留的产品痕迹。

第四步:清洗宝马X1空的散热器。

清洗宝马X1空散热器比较简单，但是需要找准位置，基本在车头的前部。清洁时，您只需"散热器清洁剂”均匀撒在表面，待泡沫溶解消失后，用气枪吹干净。如果有条件，最好用水枪冲洗。

●一些小知识。

夏天到了，在这里边肖也和大家分享一下如何在夏天保持宝马X1 空可调系统。夏季停车前几分钟应关闭空调，开启自然风，使空调节管路内温度上升，减少与外界的温差，防止空气体因寒冷而冷凝，从而因潮湿而导致大量霉菌滋生。

这里还有一个误区:大部分车主误以为空转到最大挡会更耗油，所以会尽量开小风量。否则空调在使用过程中会经常吸入一些灰尘，从而形成污垢。时间长了，就会发生霉变。如果长期盛行少量风，很难吹出空调中的音阶，影响身体健康。

●总结

X1 BMW 空 tune在使用一段时间后，会积累灰尘污垢。建议车主养成定期清理空调的习惯，一般一年一次。尤其是发现空吹出的空气有异味时，建议立即清洗。如果空滤网已经脏了，直接更换即可。当然，建议买一套清洁用品。边肖这次选择的这套分段清洁产品感觉不错。

@2019

Ⅳ 宝马x1暖风开启步骤是什么

【太平洋汽车网】先使用一键启动键启动车辆，让车辆水温升高，找到中控的空调按键。按下AC按键，打开空调系统。使用两边的风力按键，调大空调风力。使用两边的温度旋钮，顺时针旋转，提高空调温度。按下车内内循环键，让制暖效果更好，升温后再关闭。