宝马x6多少重量

1. 宝马x6的车有多少公斤

宝马X6是一款搭载3.0T、4.0T、4.4T三种发动机的中大型SUV，车长超过了4.9米，整车质量大约2.2吨。望采纳，谢谢。

2. 宝马X6的技术参数

售价98.3万基本资料车型名称改错2010款宝马X6 xDrive 35i 豪华型生产厂商改错进口宝马所属改错宝马X6 上市时间改错2009车体结构改错SUV/CRV/CUV级别改错SUV越野车本模型仅为说明该车型参数所用，非该车真实外观，想了解具体外观，请点击这里进行查看 轴距:2933mm 车长:4877mm 车高:
1690mm 前轮距:1644mm 后轮距:1706mm 车宽:1983mm 尺寸/重量/容积车身重量改错2145 kg轴距改错2933 mm轮距改错1644/1706 mm（前/后）全车长度改错4877 mm车身宽度改错1983 mm车身高度改错1690 mm行李舱容积改错油箱容积改错85 L标准座位数改错5引擎参数标准引擎改错直列6缸双涡轮增压发动机，采用4气门技术标准变速器改错6档手自一体标准排量改错2979 cc气门数改错24最大功率改错225/5800 KW/rpm最大扭矩改错400/1300-5000 N·m/rpm燃油系统改错电子燃油喷射式理论油耗改错12.1 L/100km最高时速改错240.0 km/h加速时间改错6.7 秒（0-100km/h）排放标准改错欧Ⅳ标准转向/悬挂/轮胎驱动方式改错四轮驱动制动方式改错碟/碟转向助力改错助力转向式悬挂方式改错双球节弹簧减震支柱前桥/整体铝质后桥（前/后）轮毂尺寸改错9J x 19 铝合金轮胎改错255/50 R19 107W XL RSC通过性最小转弯半径改错最小离地间隙改错最大爬坡度改错接近角改错离去角改错配 置回到顶部 外观配置改错 银色车顶行李架 改错 前、后电动车窗，带触控、防夹和舒适开启/关闭功能 改错 电动天窗 改错 BMW 232型铝合金星式轮圈，19英寸，9Jx19，255/50 R19 改错 防爆轮胎 改错 18英寸备用轮胎 改错 金属漆 改错 自动后行李箱操纵 改错 铝制踏板 改错 车轮螺栓锁 改错 与车身同色的外饰部件（如：车门把手） 改错 带灰色防眩目带的风挡玻璃 改错 风挡玻璃清洗喷嘴，可加热 照明视野改错 远近光氙气前灯，附大灯照明高度动态调节 改错 具有自动防眩功能的内、外后视镜 改错 雾灯（带转弯照明功能） 改错 后雾灯 改错 电动调节外后视镜，非球面设计镜片，可加热 改错 雨量探测器和自动大灯控制 改错 随动控制大灯 改错 远光自动控制 内饰配置改错 Nevada真皮 改错 运动型多功能真皮方向盘，带换档拨片 改错 高级木饰，竹纹粒状，深色 座椅配置改错 前排中央扶手 改错 真皮座椅 改错 座椅电动调节，驾驶者座椅具有记忆功能 改错 运动型前排座椅，电动调节 改错 前排座椅加热 改错 前排座椅电动腰撑 音响配置改错 6碟装CD换碟机 改错 BMW专业级收音机 改错 电视接收功能 改错 高保真扬声器系统 舒适配置改错 高级双区自动空调 改错 杯架 改错 点烟器 改错 烟灰缸 改错 移动电话预留设施，带蓝牙接口 改错 平视显示系统 改错 BMW专业导航系统 改错 车载电脑 改错 丝绒脚垫 改错 舒适进入功能 安全配置改错 驾驶座安全气囊 改错 副驾驶座安全气囊 改错 侧部SRS安全气囊 改错 中央门锁 改错 后排头部安全气囊（气帘） 改错 前排头部安全气囊（气帘） 改错 儿童座椅固定装置ISOFIX 改错 后视摄像机 改错 前、后部驻车距离报警器（PDC） 改错 报警系统，附遥控器 改错 警告三角标志及急救包 改错 侧面撞击防护系统（一体式，包括车顶横梁） 操控配置改错 带制动功能的巡航控制系统 改错 ABS防抱死制动系统 改错 遥控钥匙，带电动充电电池 改错 下坡控制（HDC） 改错 自动差动制动系统（ADB-X） 改错 坡道起步辅助系统 改错 动态稳定控制系统扩展型 改错 车身自动水平系统，带空气动后悬架 改错 xDrive智能全轮驱动系统（可无级调节前/后桥间的动力分配） 改错 动态驱动力分配系统 改错 主动转向系统

3. 宝马X6有多重

4款车自重都2.15吨到2.4吨之间，平均2.25吨自重。

4. 宝马X6什么配置价格多少

宝马X6 长(mm) 4877 宽(mm) 1983 高(mm) 1690 重量(kg) 2145 轴距 2933 指导价:115（万元）

5. 宝马x6详细资料/ 谢谢

BMW X6在2008年问世，其采用现在BMW 6系改造成SUV（运动型越野车），是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车，X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机，即BMW 6系的发动机，将装备V8 4.8L 360HP 发动机。 宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样，大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说 coupelike，不错宝马X6确实可以称之为运动型的轿车。 同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力，功能就像是一套主动的限滑差速器。宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间，这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小，不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符，但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合，这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。 X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC（Dynamic Performance Control）的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统，可以输出高达450磅英尺的扭矩，目前X6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，这仅比宝马135i慢了0.3秒，实在让人不可思议，要知道X6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6.2秒。宝马X6 35i的最高时速为240KM/h，而 50i的最高时速为250KM/h，但 50i的为电子限速。 在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。而且，X6还具备了X5上的利器，下坡辅助系统。当车辆处于下坡状态时，电脑能够自动控制车辆的行驶速度，以求得更大的安全系数。
[编辑本段]基本参数
[1]尺寸/重量/容积
车身重量 2380 kg 轴距 2933 mm 轮距 1660/1672 mm（前/后）
全车长度 4876 mm 车身宽度 1983 mm 车身高度 1684 mm

油箱容积 85 L 标准座位数 4
引擎参数
标准引擎 M型V8双涡管双涡轮增压发动机/Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统/ 标准变速器 6档手自一体 标准排量 4395 cc
气门数 32 最大功率 408/6000 KW/rpm 最大扭矩 680/1500 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 14.3 L/100km 最高时速 250.0 km/h
加速时间 4.7 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准

[编辑本段]世界首款概念创新运动型Coupe
作为体育运动汽车(SAV)的奠基者，宝马现在又提出一个新的、不断发展的概念车。 最富运动和动感的诠释宝马X车型，强调对汽车的主动驾驶潜力。典型的宝马设计语言和真实可见的外观让宝马X动态驾驶特性更上新台阶。 奢华的车身设计融合宝马高雅运动款coupe的基因于一身。 较大的离地间隙，超大车轮轮毂，让宝马X6概念车保留了宝马X车型特征。 宝马概念X6是世界上第一汽车配有动态性能控制技术，在任何驾驶条件下，都能达到独特的方向稳定性和精度，配有宝马智能Xdrive全轮驱动技术。 外观设计： 强有力的车身光顺而柔和地与低悬车顶融合在一起。这个流线型车顶确实带有轿跑车的轮廓特征：前面短悬垂，长轴距和后部长悬。 在宝马X6概念车设计中，宝马概念X6车显示出宝马X独有的基因。宝马前后车轮视觉平衡完美，从侧面看一眼就能看出是宝马智能的Xdrive，配备全轮驱动技术的车型。 在车身设计中第二主导因素为清新的车轮定位，富有力度的车轮弧形和大型号车轮给人印象深刻，看着X6概念车都觉得稳定。 外观特色：精彩互动凸凹曲面的搭配应用。 侧面轮廓线由前部向后依次渐升，而在车肩与侧梁之间增大的距离更是让X6 Coupe概念车在行驶过程中产生一个动态楔形。 从前面来看，宝马X6 Coupe概念车的宽度绝对是典型宝马X车型的经典表达。这种强有力的外观通过超大宝马肾脏型格栅、削减头灯后的鲜明头部轮廓、侧板衬托的车轮轮廓得到进一步加强。大进气口，反过来，对于冷却发动机也需要更多空气发动机来冷却，从前面来看，宝马X6 Coupe概念车更长，更是强调了其运动特性。 宝马X6 Coupe概念车的发动机罩造型清晰，轮廓分明。前部与宝马肾脏型格栅结合。与车身一样的保险杠同样增添了宝马X6 Coupe概念车优雅的外观。 设计独特的D柱彰显的是动力与稳定，创新设计的尾灯，强调了宝马X6 Coupe概念车的宽度。 与铬有着很大不同的黑色车身象征着宝马X6概念车的运动和技术特点，在横梁处增加了饰件，铬颜色板条，以及铬电镀排气管等。 前后地板保护材料为精铝。 尾灯集有白色方向指示灯，并配有夜间能发出均匀灯光的车灯。 推出世界上首款体育运动轿跑车：宝马X6概念车 宝马曾创造出首款体育运动轿跑(SAV)，现在时机已经成熟，宝马又创造出另一个全新概念车：体育运动轿跑Coupe概念车，其结合了优雅、动感流线车顶与宝马X车型上的典型特征于一身：从而创造出首款体育运动轿跑Coupe概念车。 通过展出这款概念车，宝马自豪地展现着来自宝马X的设计语言，更加专注运动和优雅。
[编辑本段]世界首演
宝马X6概念车首配动态性能控制系统 动态性能控制系统首次在宝马X6概念车上使用，该系统为世界首发。新款控制系统让宝马X6概念车在驾驶动感方面进入一个新境界。这种动力驱动链和底盘控制系统，再加上宝马的智能Xdrive全轮驱动技术，让宝马X6能够在任何状况下都能提供标准的稳定驾驶，这个系统让驾驶动态特性和安全同时受益。 动态控制——真正创新体系——在所有情况下，都能根据情况要求给后轮提供合理驱动力分配。 动态控制——世界上唯一一款能够在发动机运转与超速状态下仍能让汽车保持稳定的系统。 在动态控制系统检测到可能存在不足或过渡时，例如，在转弯时，它会分配车轮之间的驱动力比例，以保持车轮完美稳定，动感牵引力，并继续前行。并在此过程中，动态性能控制系统能载全速范围内提高驾驶稳定性，在加速转弯时，这一独特的底盘和悬架创新不仅确保安全牵引，而且能提供较高的横向加速度和优化方向稳定控制。 豪华动感设计——独特驾驶体验 在其设计和外观方面，宝马X6概念车为市场定下了新的标准，并给大家留下了持久的印象：表达的是全新的动感和现代风采。尽管其一贯的运动取向，宝马X6概念车还是保留宝马X车型全部特点。因此，宝马X6概念车不但具有Coupe 特点,而且同时具有四门轿车特色，较大的尾罩，还有各种各样的特性，所有这些都是宝马X车型的专长所在。也正是这种结合，宝马X6 Coupe概念车体现了豪华和激情，以及宝马富有创新能力的精神。
[编辑本段]BMW高效混合动力X6
BMW高效混合动力X6是全球首款采用全混合动力的全能轿跑车，其独特的驾驶体验在BMW X车型及整个混合动力车辆细分市场中均堪称典范。 BMW高效混合动力X6采用双模全混合动力技术，动力系统由一台具有BMW双涡管双涡轮增压技术、HPI高精度直喷技术、输出功率为300千瓦/407马力的V8发动机以及两台输出功率分别为67千瓦/91马力和63千瓦/86马力的电动马达组成，最大输出功率高[2]达357千瓦/485马力，峰值输出扭矩为780牛顿米，这使得BMW高效混合动力X6成为世界上最强劲的混合动力车辆，同时在性能和燃油经济性之间达到最佳平衡。车辆从静止加速到100公里/小时仅需5.6秒，按EU5标准循环测得的综合耗油量为9.9升/100公里，较汽油动力的BMW X6 xDrive50i降低近20%，二氧化碳额定排放量为231克/公里。

6. 宝马x6的有什么性能

标准引擎 直列6缸发动机,采用4气门技术/双涡轮增压发动机 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 2979 cc

气 门 数 24 最大功率 225/5800-6250 KW/rpm 最大扭矩 400/1300-5500 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 12.1 升/百公里 最高时速 240.0 km/h 宝马 X6 2009款的一些功能得到了升级,但是总得来说，去年X6刚面世以来没有大的变化。
主要的升级包括：豪华配置里面多了后挡板自动功能，真皮仪表盘尾可选，同时，在寒冬配置里面，多了一个后座椅加热功能。

7. 宝马X6,X7

X7没出 现在最新的是 X1

X6分2个 车型号 一个是 宝马X6 xDrive 35i 另外一个是 宝马X6 xDrive 50i

宝马X6 xDrive 35i的参数如下
宝马X6 xDrive 35i-基本资料
宝马X6 xDrive 35i-基本资料
车型名称 宝马X6 xDrive 35i 车体结构 SUV/CRV/CUV 豪华级别 豪华型

宝马X6 xDrive 35i-引擎参数
标准引擎 直列6缸发动机,采用4气门技术/双涡轮增压发动机 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 2979 cc

气 门 数 24 最大功率 225/5800-6250 KW/rpm 最大扭矩 400/1300-5500 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 12.1 升/百公里 最高时速 240.0 km/h

加速时间 6.7 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准

宝马X6 xDrive 35i-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

悬挂方式 双球节弹簧减震支柱前桥/整体铝质后桥（前/后） 轮毂尺寸 9Jx19铝合金 轮 胎 255/50 R19 107W XL RSC

尺寸和重量
车身重量 2145 kg 轴 距 2933 mm 轮 距 1644/1706 mm（前/后）

全车长度 4877 mm 车身宽度 1983 mm 车身高度 1690 mm

宝马X6 xDrive 50i-基本资料
车型名称 宝马X6 xDrive 50i 车体结构 SUV/CRV/CUV 豪华级别 豪华型

宝马X6 xDrive 50i-引擎参数
标准引擎 V8双涡轮增压发动机，采用4气门技术 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 4395 cc

气 门 数 32 最大功率 300/5500-6400 KW/rpm 最大扭矩 600/1750-4500 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 13.8 升/百公里 最高时速 250.0 km/h

加速时间 5.4 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准

宝马X6 xDrive 50i-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

悬挂方式 双球节弹簧减震支柱前桥/整体铝制后桥（前/后） 轮毂尺寸 前轮10Jx20,后轮11Jx20 轮 胎 前轮275/40 R20,后轮315/35 R20

尺寸和重量
车身重量 2265 kg 轴 距 2933 mm 轮 距 1644/1706 mm（前/后）

全车长度 4877 mm 车身宽度 1983 mm 车身高度 1690 mm
详细内容请登陆网上车市查看

8. 09款宝马x6配置参数

宝马x6属于中大型suv级别车型。2009款上市时间为2009年8月份。

车身长宽高尺寸分别为4877mm，1983mm，1690mm。车辆轴距为2933mm。

6挡手自一体变速箱，整车重量约为2.145吨，前置全时四驱系统，多连杆式独立悬架，主副驾驶座安全气囊，车身稳定控制系统。

9. 宝马X6的基本参数

尺寸/重量/容积 车身重量 2380 kg 轴距 2933 mm 轮距 1660/1672 mm（前/后） 全车长度 4876 mm 车身宽度 1983 mm 车身高度 1684 mm 油箱容积 85 L 标准座位数 4 引擎参数 标准引擎 M型V8双涡管双涡轮增压发动机 标准变速器 6档手自一体 标准排量 4395 cc 气门数 32 最大功率 408/6000 KW/rpm 最大扭矩 680/1500 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 14.3 L/100km 最高时速 250.0 km/h 加速时间 4.7 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准 优点：SUV+Coupe全新尝试，首次提出SAC概念！
缺点：这个新概念有实用性吗？多少人能接受？

10. 宝马X6车身重量是多少

宝马X6的车身重量为2265公斤。X6是世界上第一款全能体育用品。它不仅具有宝马轿跑车的敏捷性、优雅性和出色的驾驶性能，还具有SAV的多功能性和宽大舒适的 座椅 设置。两者的完美结合创造了全新的车辆概念。宝马X6拥有标准化的SUV车
宝马X6车身重量是多少
宝马X6的车身重量为2265公斤。X6是世界上第一款全能体育用品。它不仅具有宝马轿跑车的敏捷性、优雅性和出色的驾驶性能，还具有SAV的多功能性和宽大舒适的座椅设置。两者的完美结合创造了全新的车辆概念。

宝马X6拥有标准化的SUV车身:高大的车身和较大的离地间隙。X6的推出强调了汽车的舒适性和跑车的高性能。宝马已经将X5和6系跑车各自的优势植入X6。来自宝马的家族式前脸“肾形”进气格栅强调了X6的高贵血统；两侧的“天使眼”和高亮度氙气灯完成了车头的点睛之笔。内饰方面，虽然米色、黑色和实木的装饰氛围在豪华感和舒适性上更为突出，但似乎全黑和金属饰条的组合更能激发驾驶者的肾上腺素。相信接触过宝马汽车的朋友，对X6的驾驶环境一定不会陌生。三个带换挡拨片的多功能 方向盘 ，右手边的银色旋钮，即宝马“idriver”系统和类似战斗机杆的换挡杆——看来“起飞”前的所有准备工作都还在继续。宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机和4.8排量汽油发动机。不过，引入中国的宝马X6只是一款搭载3.0和4.4升V8汽油直喷双增压发动机的车型。另外值得一提的是，宝马X6配备了动态性能控制——动态驱动力分配系统，提升了X6在行驶稳定性和控制精度方面的表现。同时配合xDriveAWD系统，合理分配前后轴之间的驱动力。
宝马x6打火必须插钥匙吗
宝马X6点火不用钥匙，不用钥匙也能启动。不用钥匙启动车辆。把钥匙放在包里或口袋里，在车内按下钥匙或拧动导向板点燃发动机。众所周知的一键启动是它的衍生功能。

无钥匙启动是指智能钥匙，拿着这把钥匙靠近车门(约2m)，不用开门就可以用手打开。上车后，无需将钥匙插入钥匙孔，直接转动钥匙开关即可启动车辆。离开车辆后，无需锁车。远离门(约2m)，门会自动上锁。其原理是将钥匙设计成具有遥感功能的身份识别器，利用RFID技术，通过车主随身携带的智能卡中芯片的感应，自动开启和关闭门锁。当驾驶员靠近车辆一定距离时，门锁会自动开启，解除防盗，省去了传统的开锁动作。驾驶员离开车辆时，无需锁车。只要车主离开车门一定距离，门锁就会自动上锁，进入防盗状态。

如何使用无钥匙启动？

1.打开和关闭门

一般当钥匙在主门附近的有效探测距离在1.5m左右时，钥匙芯片的ID会自动与发动机的ID匹配。匹配成功后，车门将无需钥匙即可打开。当驾驶员离开车辆时，门锁会自动上锁，进入防盗状态。但智能钥匙断电时，车辆门把手有感应按钮和钥匙孔，用于防止智能卡损坏或断电。

2.启动和停止车辆

进入车内时，车内的检测系统会立即识别你的智能卡。确认后，车内电脑将进入工作状态。此时只需按下车内的一键启动按钮(或旋钮)即可正常启动汽车。 宝马X6车身重量是多少 宝马x6打火必须插钥匙吗 @2019