思铂睿混动和宝马3系怎么选

㈠ 16万买二手思铂睿si好还是宝马3系好

16万买二手思铂睿si好还是宝马3系好，这个看您侧重于哪一方面，车况还有手续都没有问题的话，从维修保养成本还有年限方面考虑16万买二手思铂睿si适合，考虑面子因素，操控性还是宝马3系适合。

㈡ 本田思铂睿怎么样

说到本田汽车，它可是在国内汽车市场中消费者们最为熟悉的汽车品牌了；然而在本田汽车旗下却也有一款不太好卖的车型，它就是本田思铂睿。自2009年国产后，思铂睿就一直被东风本田寄予着厚望，可就是这台定位比雅阁还高，还曾一度对标宝马3系的思铂睿，在国内汽车市场的销量就是不理想；更是没有办法跟现在一些主流的B级车相媲美，甚至售价跌至16万都没人买的局面

飞龙点评：近些年来，随着SUV市场的火爆，轿车市场也受到了一定的冲击，但同样作为本田的良心家庭轿车，雅阁的销量却蒸蒸日上；而兄弟车型思铂睿却如此惨淡；动力上的非主流、失误的营销、缺失的口碑以及不够合理的车型分布是导致本田思铂睿销量下滑的主要因素，因此再诚意的思铂睿在国内汽车市场也只能成为小众车型，甚至沦落到售价跌至16万都没人买的局面。

㈢ 东风本田思铂睿TYPE-S怎么样

不可否认，思铂睿的外观造型还是颇具动感的，这首先从车身尺寸上就已经显现出来。思铂睿的长度明显短于很多商务派的中型车，而2705mm的轴距更是已经被某些紧凑型车超过，但我们注意到思铂睿的宽度达到了1840mm，相对车长来说，思铂睿显然拥有一个宽体车身，这对提高车辆操控的稳定性和增大内部横向空间都是有帮助的。 思铂睿细长的刀锋形氙气大灯不但看上去锋锐硬朗，其实用性也同样引人关注。这款大灯配有透镜和清洗系统这些附件，此外还具 而中网和前包围是最明显的前脸组件，也是最为体现车辆个性的外形元素。思铂睿的中网没有采用现在流行于各款本田车型之间的六边造型，但现在这个表面镀铬的样式同样很漂亮，尤其是它与大灯之间过度衔接处的设计让人很容易想到高端品牌讴歌。备根据车身高度自动调节灯光水平角度的功能，以确保任何时候都能为驾驶者提供合适的照明光线。看过了外观造型，我们确实可以感受到思铂睿所想表现的动感设计理念。而这款车的内饰部分同样也可以给人耳目一新的感觉。不过这种全新的视觉效果仅限于对那些不熟悉讴歌车型的人有效，但如果你本身就是讴歌某款车的车主，那你一定会觉得：这没什么好新奇的，和我的车大同小异而已。 三辐式真皮方向盘做工不错，造型也绝对是思铂睿车主喜欢的那种，不过需要指出的是这款方向盘简直就是讴歌TL方向盘的翻版，上面集成的按键布局和功能都和TL的方向盘一样，甚至亚光装饰的样式也如出一辙。幸好仪表盘还有着自己的特点，否则真会让人觉得自己是正坐在讴歌TL的驾驶座上。 思铂睿前排座椅给人的第一印象是厚实，但这种感觉并非源自椅背的厚度，而是由侧向支撑给出的。尤其是宽大的肩部支撑，这是一般车型上不多见的设计。正常驾驶时，突起的肩部支撑可以有效缓解驾驶者肩膀的劳累感，而在弯道中，它的作用又变为了帮助驾驶者保持正确驾驶坐姿。 思铂睿的电子转向助力系统除了可以随车速改变助力大小的这个基本功能外，还可以辅佐VSA车身稳定系统来纠正车辆的行驶轨迹，比如当车辆在右转弯时发生了转向过度的错误，此时除了VSA车身稳定系统会向左侧的两个车轮施加制动力外，EPS电子转向助力系统也会向左施加更大的助力来帮助驾驶者纠正方向盘。思铂睿的方向盘绝对算不上轻盈，但也不会像宝马3系那么沉重。驾驶者所有手上动作完成的都很轻松，但同时清晰的指向性和路面的回馈也驾驶者可以享受到的乐趣所在。 目前全系思铂睿搭载的都是2.4升发动机，其动力输出水平和雅阁使用的2.4L发动机完全相同，因此我们并没有指望思铂睿能有多么激动人心的表现，而实际试驾印证了我们的预计，这台发动机在大多数情况下都仅是提供着平顺的动力，这足够轻松驱动车辆前进，但要说激情恐怕就有些自欺欺人了。不过我们不该忘记本田发动机的秉性，如果有条件让你将转速拉高至4500rpm以上时，思铂睿的表现会有明显变化，动力储备似乎瞬间增长了不少，这都要感谢i-VTEC的作用。思铂睿的变速箱和悬挂系统为车辆的运动性分别起到了负面和正面的作用。5速自动变速箱的换挡动作还是比较迟缓，即使是用运动模式依然没有明显变化。而悬挂系统首先在先天结构上就展露出过人的资质，再加上双模减震器的应用，思铂睿的车身动态表现十分平稳扎实，高速并线以及快速过弯时，悬挂系统都能提供充足的支撑力，其硬朗坚实的特点令驾驶者有种正在驾驶一辆德系车的错觉。

㈣ 宝马3系（进口）和思铂睿哪个好

蒙迪欧（进口）和思铂睿相比个人认为还是本田思铂睿好一些，车子的做工还有可靠性方面本田思铂睿相对更有优势。

㈤ 思铂睿油电混动怎么样

本田思铂睿混动评测：1、作为一款中高级轿车，本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可。2.4L的i-VTEC发动机的最大扭矩为233Nm，最大功率为148kW，配合5挡手自一体变速器，实现了强劲动力与高燃油经济性...
思铂睿油电混动怎么样
本田思铂睿混动评测：

1、作为一款中高级轿车，本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可。2.4L的i-VTEC发动机的最大扭矩为233Nm，最大功率为148kW，配合5挡手自一体变速器，实现了强劲动力与高燃油经济性的平衡；

2、东风本田思铂睿·锐混动正式上市，官方售价：24.99万-26.59万元，新车最大亮点是搭载了本田SPORTHYBRID（锐·混动） 混合动力 系统（即本田i-MMD系统），其官方综合油耗水平为4.2L\/100km。外观方面，思铂睿锐·混动与目前在售的汽油版车型基本一致，只是增加了一些混动元素：进气格栅下沿加入天蓝色饰条以体现自身的混动身份，前翼子板和尾部的\"HYBRID\"铭牌也是这款车的独特之处。思铂睿锐·混动与汽油版车型最大的不同是采用了按键式的电子挡杆，仪表盘显示效果优于混动信息的纯正而科技感十足；

3、思铂睿锐·混动采用的i-MMD系统共有四大主要部分：2.0L阿特金森发动机双电机电动CVTPCU动力控制单元IPU智能控制单元（锂电池组DC-DC转换器）组成。2.0L阿特金森循环发动机采用本田最新的第二代地球梦缸内直喷以及DOHCi-VTEC技术，最大功率146马力（107kW），最大扭矩175Nm。思铂睿锐·混动起步阶段采用电动机驱动，所以并不存在发动机在怠速情况下的抖动和噪音，车内十分舒适。i-MMD系统摒弃了发动机和电动机同时驱动车轮的阶段，它的三种模式分别是 纯电动 、依靠发动机供电的纯电动以及发动机驱动。 思铂睿跟雅阁有什么区别 铂芯和雅阁是同级车，基本都是中型车。 铂金芯的长宽高分别为4840毫米(mm)、1850毫米(mm)和1465毫米(mm)，轴距为2780毫米(mm)。 铂芯一共用了两台发动机，一台是2.0升自然吸气发动机，一台是2.4升自然吸气发动机。 2.0升自然吸气发动机最大功率114kw，最大功率转速6500 rpm，最大扭矩190 Nm，最大扭矩转速4300 rpm。 该发动机搭载i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。 匹配这台发动机的是cvt变速箱。 2.4升自然吸气发动机最大功率153kw，最大功率转速6,800 rpm，最大扭矩247 Nm，最大扭矩转速4,500 rpm。 该发动机搭载i-vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是8速动力换挡。 动力换挡的使用可以提高汽车的换挡速度和传动比。 powershift的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。 铂芯的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。 思铂睿油电混动怎么样 @2019

㈥ 新思铂睿2.4和宝马3系316运动，选哪个好些

新思铂睿2.4和宝马3系316运动相比，个人认为还是宝马316运动好一些，车子品牌知名度，操控性方面宝马3系316更有优势。

㈦ 【车主点评:我的第三辆爱车，宝马3系】

#选车理由 第一辆车买了辆二手大众POLO ,修车修到怀疑人生,果断出手,换了个本田哥瑞,开了两年觉得这车倒是省钱省心就是太小配置也低, 18年又置换了台思铂睿,已经不能满足自身的工作需要了，平时接触一些客户还是得需要一个豪华品牌才 能充充[门面,所以在BBA中选择了近半年,还是选择了新3
#最满意 颜值高,动力优，操控好,油耗低，隔音效果不错!
#最不满意 座椅坐垫侧翼有点硬,撂的屁股有点疼、空调逻辑不够聪明,前排没上双层玻璃,后排无隐私玻璃,目前只发现这些,后续更上
#空间 空间轴距还是挺好的,后排坐着翘着二郎腿表示无压力 ,就是前排的座椅为了包裹性侧翼感觉有一点硬,腰间盘突出的我感到有点不舒服，宽度 要是能再大个几公分就挺好的了
#外观 外观无需多说啦,本来想买5系,优惠也大, 42能落地,但一看新3的外观就中毒了，难以自拔 ,颜值控,哎
#内饰 内饰可以给90分，中控台仪表盘已经挑不出什么明显缺点,坛子里车友E经是老生常谈了, 我就少打几个字吧
#动力 2.0T加8AT宝马黄金组合,自然无需多说,之前开的自吸思铂睿,低速用用也行,一旦上了高速那真的是没信心,大货车也不敢超,动力没底气.提车当天跑高速回来感觉是想超车就是轻轻一脚油的事,无任何压力,不知不觉中速度就提的很快,得给五星!
#操控 很多人说新3的调教变得很软,软是软但绝不是那种不堪的感觉,变道转弯也非常轻松,可能没开过老三系,也没有对比,但感觉这悬架很有韧性,操控可能就比A4差那么一点点,但绝对好
#舒适性 后排的乘坐要点个赞,座椅软,角度合适,还有头枕是加分项,前排就是对于身材较胖的有些憋屈,踩油门右腿感觉放的有些别扭,老是碰到中控台那里,重 点说说这空调,没买车时听说宝马空调搞的很糟糕，制冷效果差 ,但新3的制冷绝对没任何问题,配合前挡的隔热玻璃，很好，调静音效果的确也是非常出色,这个要给个好评!
#油耗 刚提车跑了480KM,平均8.9 ,市区较多后期应该还能降不少,满意

㈧ 30万左右买什么车好（家用）

20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇：一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇
：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。

二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。

三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。

㈨ 思铂睿 2.4 AT 、奥迪A4L2.0、宝马3系哪个好。、。。

首先思铂睿和奥迪A4L，宝马3系不是同类型的竞争对手，但是如果在20多万元选择的话思铂睿是个不错的选择，因为配置比较高，舒适性也好，更适合年轻人和注重操控感的人！思博锐的竞争对手是马自达6睿翼2.5L的车型！至于奥迪和宝马，在国产领域里还是一汽的奥迪要胜过华晨的宝马，现在宝马3系的车型很多，国产的，进口的，甚至连宝马M3也在中国套用了宝马3系的品牌！30万左右的价格来讲奥迪A4L会胜过宝马3系，因为宝马3系在30万元左右的都是华晨宝马，而非进口的3系！所以按国产来讲是奥迪占了上风！但是如果选择进口，那么宝马3系要比奥迪A4L好很多，毕竟宝马M3是非常好的，3系车有很多性能是采用M3的，所以以这个角度来讲是宝马3系好！思博锐是注重运动的20万元左右的玩乐性车子，至于A4L要想具有更加的效果还得是2.0TFSI。至于华晨宝马的318i什么的就不要看了，318i只是在华投入的车子！如果想买车经纪上允许还是买奥迪，毕竟奥迪在中国比宝马做的好一点，如果想省点钱就选择思博锐！宝马的话进口可以选择，最好是M3要110万呢，所以还是奥迪吧！

㈩ 思铂睿si与宝马320iM选哪个

我本人今天下午订了新思2.4尊贵，订了回来就不爽了，因为小弟确实兜里没钱要留点钱过年。我的建议是：如果320i时尚跟新思SI，那肯定是320. 理由如下：1,宝马就是宝马，他的操控性安全性都是新思无法比拟的 2，SI外形跟内饰再加一些科技多了4万块...