宝马车e和i是什么意思

⑴ 宝马车中的i是什么意思啊

车尾的字母有G、GL、GLS等，大家都统一理解为G为基本型（Grand入门级）、 GL为豪华型（Grande, Lux）、 GLS为顶级车（Luxury, and Super）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型。

L应该是豪华加长，i是电喷。
再说一些常见的代码！大众的车型会有GLi,GSi，捷达上会有：GiX,GTX,Ci,Ati,i代表单缸两气门，就是SOHC引擎，代表单缸5气门，C是普通型，G是豪华型，AT是自动波。GSi,GLi是passat,其中i是电喷。
BMW,会有3系（3**),5**,7**,8**其中3系是休闲型，5系是房车型，7系是豪华型，8系比较特殊无法形容，系列号后面通常会跟有一个两位的数字代表引擎容量如325，330。。，数字面往往还跟有1-2个字母，如325i,330ci..其中i代表电喷，c代表两门，S代表运动型如：850sci,Z系是敞篷跑车如Z3,Z4,Z8.M代表高端的原厂改装车是在同一系列的基础上的改进型，如M3,是已3系为基础，M5则是以5系。

⑵ 宝马车E是怎么区分的

区别在于底盘不同、车型不同、年份不同、以及外观、内饰、排量和配置也不同。

宝马底盘有：E30、E31、E32、E34、E36、E38、E39、E46、E52、E53、E60、E61、E63、E64、E65、E66、E70、E85、E86、E87、E90、E91、E92之分。

E系列指的是宝马3系的轿车。后面具体加数字，比如目前华晨宝马在产的就是E923系，小改款之前华晨产的是E90的。

拓展资料：

宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。

BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。

其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。

量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

宝马（汽车品牌）-网络

⑶ 宝马后面的i是什么意思

目前宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、跑车、越野车三大车种。

轿车有3、5、7和8四个系列，轿车型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量，最后的字母i表示燃油喷射，A表示自动挡、C表示双座位，S表示超级豪华。比如：

318iA：表示为3系列，排量为1800CC，燃油喷射，自动挡；850Si表示8系列轿车，排量为5000CC，超级豪华型，燃油喷射。

⑷ 宝马的530i，530d，530e是什么意思

i是汽油机，d是柴油机，e是电动机

⑸ 汽车奔驰和宝马后面的字母数字是什么意思

benz 系列
C级—小型轿车
E级—中级轿车
S级—高级轿车
M级—SUV
G级—越野车
V级—多功能箱式车
SLK—小型跑车
CLK—中型跑车
SL—高级跑车
CL—高级轿跑车
SLR—即将投产的超级跑车
比方 S350 S-高级车 350 排量的意思 只是个大概 真正排量在 3.3左右
E200 CGI CGI 代表 电汽动力混合的意思 这个没什么花头，了解跟不了解意义也不大

BMW系列
318I 前面第一位代表是 哪个车系的 3系 后面的I 代表发动机使用汽油直喷技术 排量1.8
523LI 前面第一位代表是 哪个车系的 5系 后面的I 代表发动机使用汽油直喷技术 排量2.0
L代表 加长
325D D代表柴油车 在中国大陆合法跑的车都是I 就都是汽油车，不过广州香港地区会有这种走私车。
有的X5 X6 后面会有一个 SI 代表 运动版的汽油车 X3也有这款车型，目前生产的宝马中只有这 三个车型会用到 SI

宝马跟奔驰都有一个顶级的标志
宝马 有M3 M5 M3 M5 M代表的是极限
宝马顶级车型 就是 双R 劳斯莱斯 R0LLS-ROYCE
奔驰 有 AMG 而AMG 以前是德国一个改装工厂，不过3个小伙经过不断的努力，目前已经成为BENZ官方指定的为BENZ改装的公司，。有很多车 后面都会有AMG标志，。这种车都是花了血本的人。 奔驰的顶级车 迈巴赫 MAYBACH 这个车也是奔驰公司的

⑹ 有人知道宝马汽车的型号数字后面的i是什么意思

宝马汽车型号中的i为电喷发动机。

宝马汽车的电喷发动机可以按喷油器数量分为多点喷射和单点喷射。宝马汽车的发动机每一个气缸有一个喷油咀，为多点喷射发动机。宝马汽车的发动机几个气缸用一个喷油咀，为单点喷射发动机。

宝马汽车所搭载的电喷发动机与化油器式发动机有很大的不同之处，电喷发动机在使用上也不一样。宝马汽车在起动电喷发动机时，一般不需要踩油门油门。宝马汽车的电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，可以保证发动机不论在冷车或热车状态下正常启动；

(6)宝马车e和i是什么意思扩展阅读：

宝马汽车的电喷发动机使用注意事项如下：

电控燃油喷射系统（简称EFI）已在国内外车上广泛应用，系统利用各种传感器检测的表征发动机运行工况的参数信号，由电控单元（简称ECU）经过计算、分析、对比，根据发动机的各种工况需要控制喷油量，保证发动机具有良好的动力性、经济性和排放性。

电控燃油喷射发动机对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的无铅汽油。燃油中不可添加防冻剂，燃油滤清器应定期更换，以防喷油器堵塞和氧传感器的工作性能丧失。

⑺ 有人知道宝马汽车的型号数字后面的i是什么意思

i指的是标准轴距的意思。也就是说这辆宝马的轴距长度是标准轴距内的。Li则代表的是长轴距。

标准轴距的范围：

A00级乘用车轴距在2米至2.3米之间。A0级乘用车轴距为2.3米至2.5米。A级乘用车轴距在2.5米至2.7米之间。B级乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间。C级乘用车轴距约在2.8米至3米之间。D级豪华乘用车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于3米 。

(7)宝马车e和i是什么意思扩展阅读：

汽车轴距对车性能的影响：

轴距过短和过长，对整车的性能都会产生影响。

汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。

但如果轴距过短，则车厢长度就会不足，后悬 (车辆最后轮轴线与汽车最后端的距离) 也会过长，就会造成行驶时纵向摆动大及制动_加速或上坡时质量转移大，其操纵性和稳定性就会变坏。

如果轴距过长，就会使得车身长度增加，从而后部倒车盲区也会偏大，如果不增加倒车雷达，倒车对新手而言是个严峻的考验。

⑻ 宝马后面的i是什么意思

宝马汽车后面i的意思为电子喷射系统。德国宝马汽车所生产的轿车在车型后面很多都携带着特殊含义的字母，宝马轿车的命名方法一般是将“系名”放在最前面，随后为代表发动机排量的数字，最后的英文字母“i”表示发动机是电子喷射，如L代表宝马汽车的长轴距车型，即为宝马汽车的加长版。还有C字母所代表的意思为双车门的轿车，字母S代表豪华车型的轿车等等的含义。

⑼ 宝马530i的i代表什么意思

1：车型中字母的意思

L：代表的是加长版，比如320Li则是eDrive的缩写，代表插电式混合动力，比如530Lei、代表的是汽油车，比如320i中的i代表柴油车，比如330d，xDrive代表四驱。

比如M760Li xDrivesDrive代表后驱，某些车型如Z435is 结尾的s代表高性能版本，3.5系后有L字母的就是国产宝马，7系不管有没有L字母都是进口的。

2：车型命名基本逻辑

数字由小到大表示级别的递增，每个级别单数是常规的车型双数是对应的运动型Coupe如2系，1系为两厢紧凑型车，如130i，3系为紧凑型车（3系还有coupe、旅行版等变形车型），如320i，330i，5系为中级行政车。

如523i、530i，6系为运动型轿跑车，如650i，7系为大型豪华轿车，如730Li、740Li、760Li。

(9)宝马车e和i是什么意思扩展阅读：

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8（停产）、i、M、X、Z 几个系列。

其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车。

i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系，Z系是宝马的入门级跑车。

最新又出了4系，量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

⑽ 宝马后面跟着的什么i的是什么意思 比如宝马E92 330i 这个330i是什么意思

宝马汽车后面i的意思为电子喷射系统。

电子控制燃油喷射系统是汽油发动机取消化油器而采用的一种先进的喷油装置，从汽油机上普及电控汽油喷射技术，汽油机混合气形成过程中，液体燃料的雾化得到改善，更重要的是可以根据工况的变化精确地控制燃油喷射量，使燃烧将更充分，从而提高功率，降低油耗，并满足排放法规的要求。

按喷油器喷射位置分类

根据喷油器喷射位置不同又分为缸内直喷式和进气道喷射式两种。进气道喷射式，根据喷油器安装位置又分为单点喷射和多点喷射两种。

多点喷射系统是指每缸进气门处装有一个中央喷射装置，由ECU控制喷射。其燃油分配均匀性好，但控制系统复杂，成本高。主要用与中、高级轿车。

单点喷射系统是指在节气门上方装一个中央喷射装置，由1~2个喷油器集中喷油。采用顺序喷射方式。结构简单，故障少、维修调整方便。广泛的应用于普通轿车和货车。