宝马z4一阶动力怎么样

‘壹’ 宝马Z4可以刷ecu吗大概能提升多少马力呢

可以的，宝马大部分车型都是可以刷ecu的，不过不同的升级程序刷出的马力是不一样的，就以DNA-Tuning来说，这款车是可以刷到289P——【DNA汽车改装】，望采纳！

‘贰’ 宝马z4怎么样

宝马z4整体还不错，下面介绍优缺点：

1、车的优点：

第一、操纵性好，是个买卖点，不得不提宝马Z4的操纵性，让人很有驾驶的欲望，驾驶起来很有激情，臂弯很棒，地盘很厚重，配合较硬的避震，过弯的时候很稳，遇到不平坦的路，颠簸感不是很强烈。

第二、外观运动气息强，采用宝马最新的家族设计语言，车头配备网状格栅，运动感明显增强，头灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是满意的力量感，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了，车尾就比较简洁流畅了，宽厚看着也很扎实。

第三、动力足，搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，0-100KM/H加速时间是6.7秒，最大马力197PS，抛出了第四、内饰高端，宝马Z4在内饰设计方面还是延续宝马一贯的家族设计，中控屏下方的空调出风口造型经由全新设计，四周以黑色饰板和功能按键包围。

2、车的缺点：

第一、空间小，宝马Z4作为跑车，车长4336MM，宽1867MM，高1322MM，看得出来，空间也不宽敞，是非常小的，它后备箱的空间也是比较小，不过后备箱的空间放上一个行李箱是没啥问题的，但是行李箱应该是只能放小的。

第二、保养小贵，这款车保养时需要注意什么可以参考保养手册，或者是去4S店里面保养的时候，工作人员会告诉你详细问题。

‘叁’ 【车主点评:宝马z4 使用五个多月的感受】

#选车理由 这个车的价格还是不错的，比较能接受，而且空间要比718更大一些更具有实用性，而且我选的是红色的车身，看着真的超级帅气，而且个人感觉宝马开起来手感也更不错一些。
#最满意 最满意的就是车子的外观嘛，可能我上传的图片看着不怎么样，但是看到真车之后，你就会觉得很好看，这个车一点不上相。
#最不满意 其实没什么不满意的，各方面都挺好的。那要说不满意的话，就是车子太帅了，开出去太高调。
#空间 感觉开这种车子就不要看空间了。空间可以说是可以满足使用，平时就是带个步，出去购个物。我感觉空间要比718大一些。
#外观 外观看着还是非常好看的，红色的车身。在阳光下亮闪闪的真车要更好看一些，对于外观要是不喜欢也不可能选择这个车。
#内饰 那是感觉还可以吧。我对于那事没有太高的要求，整体的设计布局还算是合理，用起来也算是比较方便，做工什么的倒是没发现什么问题。也没有什么异响。
#动力 动力还是比较不错的。其实开他出去动力我就没怎么在乎过，还是挺强的，平时一脚油门车子就能窜出去，穿梭在城市道路上游刃有余。
#操控 车子的操控更不用说了，非常的好，开宝马坐奔驰，宝马的操控在业界也是比较有名的，方向盘手感非常不错，开起来指向特别准，也没有什么虚位。车子开起来还是比较爽的，车随心动。
#舒适性 其实舒适性看怎么说，首先开这个车子心情肯定是非常舒服的。但是过一些坑洼路面的时候就比较难受。有舍有得吧。当然夏天带着妹子兜风，还是非常舒服的。
#油耗 其实没怎么太在意油耗，如果开这个车还那么在意油耗的话，就不要买这种车了，平时开车也是暴力一些，就想怎么开就怎么开，平均油耗大约在8个左右，感觉也是可以的吧。

‘肆’ 宝马z4属于什么档次开宝马z4的都是什么人

随着年轻一代消费者的逐渐崛起，现在越来越多的消费者在买车的时候看中了更炫酷的跑车。其中 宝马Z4 因其帅气的车身造型吸引了很多人的目光。那么宝马Z4属于什么档次呢？

宝马Z4的厂商指导价为48.88-63.38万元，对于跑车来说已经很低了。同时这款车上的2.0T发动机最大功率只有320，所以宝马Z4在跑车领域只能算是入门级。与法拉利、 兰博基尼 等超级跑车相比，它的档次相对较低。

但对于家用车来说，宝马5系、 保时捷MACAN 、 奔驰E级 等高档豪车已经可以用宝马Z4的同等价格买到了。只有少数家庭愿意花这么多钱买车，所以宝马Z4在家用车领域的档次并不低。

一般来说，愿意花这么大一笔钱买一辆好玩性质的跑车的人，经济条件一定不会太差。虽然开着宝马Z4出家门不会有超跑一样的回头率，但肯定不会让你觉得丢脸，所以宝马Z4可以说是属于中高档车型。

开宝马Z4的都是些什么人？

首先，如上所述，能买得起一辆宝马Z4的人，经济条件一定很好，所以宝马Z4车主往往比较有钱；其次，从车辆特征来看，买跑车的一般都是喜欢张扬、追求个性的年轻人。所以宝马Z4的车主一般都是有钱的年轻人。

宝马Z4最大的优势就是纯种敞篷。它超强的马力和出色的操控性能让它成为了很多年轻人的梦想座驾，动力非常强劲，速度犹如猛兽。但是因为进出车厢不方便，而且女性容易裸体，所以宝马Z4不适合优雅的女性朋友。

况且Z4的空空间有限，对于想开着它和三两个朋友兜风的人来说可能不太现实。所以买车的时候，大家一定要根据自己的需求出发，选择宝马Z4这样的跑车。然后家里最好有其他主力车型，不然贸然买跑车会后悔的。

@2019

‘伍’ 宝马Z4怎么样

宝马Z4:优点：
外形极具特色，理解它的内涵后会更加认同；
车厢内空间充裕，活动自如；
驾驶视野比大部分同类型跑车要高；
3.0升直六发动机，技术先进、动力强劲，与变速箱匹配完善；
底盘设计极其考究，重心分配出色，先天的操控好苗子；
轮胎抓地力强劲，带来极高的过弯速度；
SPORT模式提供了非常刺激的驾驶感受；
DSC电子稳定系统介入非常顺滑，完全不影响驾驶乐趣；
M版本方向盘做工和握感一流，充满赛车气息；
F1式的换挡按钮，操作快捷，适合激烈驾驶；
悬挂硬朗但不失日常舒适性，比大部分同类跑车要好；
可以比较舒服、省油地进行高速巡航（不是所有同类跑车都能做到）；
尾厢容积在同类车中够大，遮盖帘设计实用。
缺点：
纯粹双座设计，连“狗座”都不提供，日常用途受限；
车内储物空间少，杯架设计欠佳；
进出车厢比较不便，女士易走光；
“商用版”音响效果一般（也车厢噪音大也有关）；
日常行车噪音均比较显着，很难有安宁的时候；
没有备胎，远行不放心（虽然轮胎有爆破续行能力）。
Z4车系对运动性能的追求，其实已远超3系的级数，从设计上看，它的M规格方向盘、前后悬挂塔顶加强杆、中控台上的“Sport”按钮，都向宝马阵中最强的M3看齐。也许在外表上，人们还会将Z4与奥迪TT相提并论，但宝马的假想敌 并非TT、SLK之流，而是保时捷Cayman（Z4敞篷版针对的则是Boxster）。独特的造型只是Z4的外衣，骨子里它是一部纯粹的高性能跑车，具备“实战”的能力。有瞩目的外表，也有深厚的功力，因此应该说Z4的成就要比TT更高，它不但是设计师的得意作品，亦是工程师的心血结晶。
Z4非常有特色的造型设计，需要用一点时间去理解和接受，但其余部分它都贯彻了宝马的杰出传统，里里外外的一切都是为运动驾驶而设，作为一部跑车没有什么可诟病之处。3.0升直六发动机的表现可收可放，SPORT模式非常狂野好玩，排气声浪雄厚动人。在山路上或赛道上，这是一部实实在在的快车；在日常生活中，则是一部有着独特美态、实用而高级的个性化小跑车。
在价格和品牌定位上，我们依然习惯性地将Z4 Coupe与奥迪TT 3.2 quttro、奔驰SLK350相提并论。但在驾驶纯粹感方面，Z4已经抛离了它们，直逼保时捷Cayman S。Cayman S的售价接近100万，Z4 Coupe只售70万，由此可见它的超值。此外Z4 Coupe的独特性还在于，与TT、SLK甚至Cayman相比，它算是最“阳刚”的一部，尽管女士也有可能爱上开它的感觉，但总的来说Z4 Coupe应该是一部属于男人的跑车。

‘陆’ 宝马新款Z4怎么样性价比高吗

这个价位最拉风和最骚的车没有之一，外形非常的“骚气”，如果选择敞篷版本的车型那回头率是非常的到位的。

最还有一个小亮点就是这一代的Z4很省油，和普通的3系差不多的油耗，能省多少钱先不说，最重要的是减少去加油站的频次。

总之呢这一代的宝马Z4结合它的售价来说是非常值得购买的。

‘柒’ 宝马Z4 怎么样

宝马Z4 2009款 sDrive23i领先型 【最满意的一点】 外形非常犀利，很吸引眼球，即使3年多过去了，依然是一道独一无二的街头靓丽的风景线。 【最不满意的一点】 动力上23i还是比较赢弱，尤其在如今涡轮横行的时代，起步的加速感和实际的速度表现都不尽如人意。 【空间】在这个级别的小跑中，感觉Z4的空间还算比较够用，尤其是闭蓬状态下的后背箱储物能力，还是能给人不少惊喜。由于纵向空间足够，曾试过放下26号的大号旅行箱也完全没问题，甚至还能再额外放置2个中等大小的背包。 【动力】动力上如前所述，23的确弱小了些，驾驶有L6 2.5加涡轮的组合就好了。 【操控】操控上Z4还是比较完美的，指向精准，底盘扎实，在日常行驶中超车变线过弯都比较让人放心。 【油耗】由于是直列六缸的发动机，油耗上肯定比如今大量的小排量涡轮发动机要来得高，通常城市中拥堵时油耗要在12 - 13，而100公里左右的高速巡航表现则不错，在7左右。 【舒适性】和空间一样，Z4的舒适性算是同级别的优势之一了，座椅的包裹性，真皮的材质，自动空调等舒适性电子配置，这些都给Z4带来了比较良好的舒适体验。 【外观】外观显而易见是Z4最大的优点了，长长的前悬，流线的车身线条，是许多人喜欢Z4最直接的原因了。 【内饰】内饰上不得不批评宝马，既不能营造出奥迪惯用的科技感，也没有奔驰的精致典雅，单色红色的仪表在宝马设计师的理解里竟然是性能和运动的象征，这简直让人匪夷所思。 【性价比】如今Z4的价格，入门的20i应该各地都在50万左右就能落地，性价比上比起SLK应该算是小有优势，但是比起TT还是毫无优势可言的。 【其它描述】 Z4是辆好车，如果热爱天空，那Z4不会让你后悔。 这条口碑对你有帮助吗？有帮助

‘捌’ 到店实拍！新款宝马Z4王者归来，动力升级 5.4秒破百！

新款宝马Z4前脸采用宝马最新家族式设计语言，搭配天使眼前大灯，更加犀利且具有攻击性，车身线条干净利落很有力量感，双肾进气格栅更加宽大，车顶采用软顶敞篷设计，整车十分张扬个性。在车身侧面方面，相比旧款车型，整个侧面的改变非常大，加了一些运动套件，整体的显得更加低趴，如此低的重心也保障了这款车出众的运动姿态。在车身尾部方面，尾部设计和前脸相呼应，上扬的尾灯造型加上犀利的线条勾勒，个性十足，同时也具有一定的攻击力，方口双尾排的设计也展现了其性能的一面。在动力方面，全新一代宝马Z4将搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）发动机以及B58系列3.0T发动机，其中入门版（sDrive20i）最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘玖’ 实拍：全新宝马敞篷Z4，颜值高，价格惊喜，但动力不够意思吧

那我们来聊聊一款不一样的进口车：宝马Z4。这款车型炫酷的外观，可能让很多小伙伴的认为价格昂贵，动力强劲，似乎不可能有优惠。

但其实情况并不是这样的，宝马Z4这款车型拥有着不错的优惠幅度，今天我们实际到店体验了这款车型，一起来了解一下，也想给购买敞篷跑车的朋友来做一些参考。我们此次拍摄的是2.0T动力车型，动力偏弱一些，但是它的价格也更划算一些。

这款宝马Z4的厂家指导价48.88万元到63.38万元，这款车型拥有着约4万元的让价幅度，从宝马Z4的指导价来看，宝马也知道中国人特别喜欢吉利数字。

所以难怪有很多朋友都说，不要去怕宝马Z4是宝马敞篷跑车，看宝马Z4的动力也许真跑不过国产3系，这句话你觉得对吗？

宝马Z4的底盘采用的是前置后驱的设计，更加注重运动性，也更加注重操控，玩起来很有乐趣。

如果你也是喜欢宝马敞篷，并且预算并不太高，我认为这款宝马宝马Z4是一款不错的车型。但同时你也要包容宝马Z4的一些不足，比如安全配置偏低，动力不是特别的强。如果换做是你，你会买吗？

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各宝马经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘拾’ 宝马Z4好吗

你好!我觉得很好的,呵呵,其中有六大亮点配置的哦!!!
亮点配置1：6缸汽油发动机
6缸Z4跑车动力强劲而高效。195千瓦的3.0si从静止加速至100公里/小时仅需6.0秒，2.5升车型紧随其后，160千瓦的2.5si可在6.9秒内达到100公里/小时的速度。

而铝/镁合金发动机流畅的动力输出，令人最为印象深刻。

亮点配置2：蓝牙接口

可选装的蓝牙接口可使车辆与蓝牙兼容移动电话之间进行无线连接。视具体车辆的不同技术规格，您可以通过免提通话设备、多功能方向盘或语音控制系统操纵电话。请与当地的BMW经销商咨询，了解哪些移动电话装置（和软件版本）与选择装备蓝牙接口相互兼容。

亮点配置3：软顶棚（敞篷车型）

只需轻按遥控，车顶即可轻松开关闭合。按下按钮后，车顶将在10秒内开关闭合，不会让任何一处多余的凸起破坏整体美感。当车顶升起后，可变软车顶箱提供了更大的行李空间。

亮点配置4：6速自动变速箱

BMW Z4双门敞篷跑车可以选装6速自动变速箱。一款独特的运动型6速自动变速可安装于2.5si和3.0si车型，带有自适应换档控制（ATC）、Steptronic手动换档方式和方向盘换档按键。该变速箱可根据行驶状况动态确定换档点，并可通过按键进行手动换档，在完全的舒适之中，让您尽享F1赛车之感。

亮点配置5：运动模式

一旦激活运动模式，BMW Z4双人敞篷跑车的表现将更为动感。仅需按下“Sport”（运动）按钮，车辆的电子控制单元将会调整发动机、转向系，以及变速箱设置，使其更具运动性。发动机反应更敏锐，助力转向下降至中低度水平以使转向感更加直接，变速箱也同时转换至运动型换档特性。

亮点配置6：M型跑车座椅(选装)

人体工程学和美学：M型跑车座椅带有一体式头枕和较高的侧面软垫，即使在运动模式下也能提供出色的支撑。座椅高度、大腿支撑和靠背角度可进行个性化调整