b版宝马辉腾怎么样

1. 大众辉腾这车怎么样

辉腾是德国大众的高端车型，和奔驰的S级属同级别车型。（也就是大众的顶级车型）辉腾的配置豪华，舒适性、安全性、操控性都是一流的，而且外观大气但又内敛，不张扬价格方面，比起奔驰、宝马，在国内要略低一些，但是质量你大可放心，绝不会逊于奔驰、宝马！！

2. 大众辉腾值得买吗

值得买 这车挺好的 低调 我们公司副总前一阵子买了个辉腾低配的 当时我们这降价厉害60多万就搞定了，价格相对于A8 7系 S来讲 很不错了

3. 辉腾V6 3.2和宝马730LI买哪个好

辉腾吧，辉腾这个车系你要去了解了就知道，像当年奥迪A8一样，它的创立不是为了盈利，而是为了提升自己的品牌地位，所以像这样的前期产品，我认为是很值得去买的，因为他们现在很努力的在做，为了打好自己起步的基础。
它价格很便宜，现在去专卖店我估计80不到就买了，而且辉腾由于产量很小，它都是在全透明的车间里面半手工组装的，而且那个工厂制造宾利。
在性能方面，宝马在操控占优势，但是要知道，舒适性辉腾要占优，本身宝马就是偏向运动的，与奔驰S一样，底盘比较硬朗。质量方面，宝马奔驰的工艺不及大众。配置上宝马更是吝啬，730这样的车型不会出现什么高配，除非自己加价，那就不划算了，而辉腾这样的推销车型绝对会赶过730.
所以还是推荐辉腾

4. 辉腾和奥迪A8L奔驰S宝马7的优势和劣势

很多人都说辉腾是低调的豪车，但个人觉得应该是非常低调的豪车。
先说说辉腾和A8L、S、7系不一样的独特之处。辉腾虽然外观低调得可以，但是麻雀虽小五脏俱全，配置比其他三个对手丰富周到多了，辉腾有的都是些细节上的或者是大众独特的东西，积少成多就让辉腾有比对手更多的卖点。辉腾的内饰设计非常豪华，虽然奔驰S也能跟辉腾媲美，但辉腾的设计偏偏就能给人不一样的感觉，A8L和7系的内饰设计就很欠缺新意，都是老一套的东西。辉腾后排舒适度绝对是A8L、S、7系不能比的，宽敞程度和乘坐的舒适度都领先，一看就知道后排才是全车的中心位置。辉腾全系标配四驱系统，这是其他三个系列车都没有的，四驱最直接的好处就是更好的舒适度和驾驶的稳定。全系标配电吸车门，电吸车门虽然不是什么新鲜的技术，但是其他三系车也是没有，开关车门这种细节上辉腾就让人很满意了。还有很独特的是辉腾的空气悬挂系统，这套系统能让车身调整高度对付各种路况，让车身可高可低，平时行驶时也更稳定更舒适。
但是辉腾缺点相比A8L、S、7系也很明显，也是大众一贯的特点。辉腾的动力很一般，不上不下缺少驾驶激情，这跟其他对手比就落后了，作为一款豪车动力是很重要的。没有电子手刹，手动窗帘档次不够，后排座椅不可调节，这就体现大众保守的特点了。还有就是辉腾油耗很高，外观也受到比较多争议。

5. 辉腾和宝马哪个好

你好 品牌方面辉腾吃点亏，不过起步价不到80万，性价比更高。加上3.6FSI的动力明显优于730和S300，更主要是纯手工打造，品质和工艺向宾利看齐，还可以个性话定制内饰和配置。所以这里推荐辉腾。

6. 同样都是大众的汽车，辉腾好在哪里

在人们眼里大众就是一个满大街可见的普通品牌，辉腾就有那么豪么？大众已经是德系汽车里的老品牌了，几十年的汽车经验使它们的产品已经深深扎根于心。然而，梅赛德斯 - 奔驰，宝马在20世纪90年代生产了一系列豪华轿车，在获得巨额利润之后，那时的巨头大众PIC就按捺不住了，决定打破在人们严重的平民品牌身份，制定了打造豪车的计划，并于上世纪末组建了优秀团队。

与备受瞩目的梅赛德斯 - 奔驰宝马相比，它显得低调。而且要闹出过不少笑话，比如辉腾被误认为帕萨特并不是一件新鲜事。不知道的人认为车主被骗花了200万买一辆帕萨特。有人说花200万买这辆车肯定是脑子不好使了。事实上，辉腾于同级别的车相比还是颇具实力的，而制造理念和工艺标准也是完美的。遗憾的是，由于生产成本高，销量不佳，而且平民化的大众车标降低了它的身价。在2016年宣布完全停产，但不可否认的是，辉腾依旧有不可撼动的地位。而且它的二手车保值率也相当不错。

7. 大众辉腾怎么样，值得购买吗，现在认识这车的人还那么少吗

当然是非常高端的车，认识的也不多都以为是帕萨特，不过说实话挺好辨认的，这个车和宝马7，奥迪A8一个级别甚至还要强，德国纯手工打造，绝对很好的车，不过就是因为很多人不认识，也是那些低调的有钱人开的，如果你有钱，不想让别人知道，辉腾很好，如果你想别人知道你有钱，还是去买宝马吧，毕竟买这个车的人不多

8. 迈腾和辉腾是什么关系这两种车有什么不同仔细讲解一下

辉腾是大众旗下的顶级车，与宝马7系、奔驰S级、奥迪A8同级别。售价在100万左右。而迈腾只是大众B级车PASSATB6在中国一汽大众的新名称，目的是跟上海大众的PASSATB5区分，其实就是B5的升级版。价格估计25以上。二者的差别简直不可同日而语。

细小差别很多,也不易分辨，像反光镜。也很难文字描述区别,排气管因搭载的发动机不同就是同款车也不同的。

给你说几个比较明显的关键区别吧:

1.首先大小, 辉腾>迈腾>速腾, 尤其辉腾大很多的, 宽度的话速腾特别小.放在一起会很明显, 单独看看你眼力了。

2.前脸，辉腾中网的镀铬横条是两细条一组的, 而迈腾都是单条较粗的镀铬条,速腾也是两横条一组,但只有两组,而且每组里的两个横条间距比较大。辉腾是个普通的灯,上下边框是平行的,更像B5, 迈腾是眼泪灯, 外侧的灯挂下来点, 象眼泪, 而速腾是个三角灯.。现在中国特有的郎逸和09新领域也采用了辉腾的双线条中网，但其他差别应该很明显。

3.尾部, 迈腾和辉腾牌照位是在下部,保险杠出的,而速腾则是在大众标志下,后背箱盖上的, 辉腾在大众标志下有辉腾的英文名,不是很显眼,很小字的，而迈腾的英文标是在左侧,字也较大。

4.侧面没太明显的标志,可以看长度, 在马路上和别的车一比很明显, 速腾和大多数车差不多,甚至还小, 迈腾比较大,和别的车比也不明显, 而辉腾是最大号的轿车, 马路上明显比一般的车大甚至很大。

5.辉腾是奔驰S，宝马7和A8级的大小,比国内加长的A6L也要长,感觉上. 。还有就是看车窗周边一圈镀铬条,在尾部的角度和弧度处理,前面不明显的,后部有区别。

(8)b版宝马辉腾怎么样扩展阅读：

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。

大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

参考资料：辉腾-网络迈腾-网络

9. 奔驰宝马辉腾哪个好

我建议你以同样的价格购买辉腾。配置比奔驰宝马好很多。只能说是标准。辉腾有全时四驱空空气悬架可变高度中央GPS导航电动吸门停车辅助一辆豪车会给你一把途胜差速锁。你还需要什么？而且内饰可以搭配自己的颜色现在一般优惠15万左右最低不到60万。真的很值。我没有钱。如果我有钱我一定要选择他。

10. 新辉腾与宝马，奔驰哪个较好

其实都是一个档次的车，辉腾知名度较低，但是辉腾的做工是无与伦比的，要用艺术的眼光去看待他。确实是一部好车