宝马的m档是什么作用

如今的生活条件逃离了战争年代，又经过改革开放的洗礼，正在飞速前进。汽车也由最初的手动挡逐渐被自动挡取代，毕竟自动挡的车型更加好开，同时也解锁了不少新科技。自动挡的车型中有的含有m档，但是有很多车主都不知道m档有几个档位以及它的正确使用方法。车主指南，为你拨开迷雾，寻找事情的真相。

什么是m档M档是自动挡车型中的手动模式，切入m档后，车主可以手动加减档来控制档位，此时相当于手动挡汽车。除了给车主体验“自手”一体的快感外，m档还能在很多特殊路况下起到大作用。

m档有几个档位m档有几个档位取决于自动变速箱档位的数量，标有的几速代表的就是几个档位，比如7速双离合就是7个档位。一般自动变速箱的档位有6速、7速、8速。

m挡的正确使用方法这里拿宝马汽车7系的档把为例，其他车型的使用方法也都大同小异。（文/车主指南）1当汽车的档位在D档时，仪表上会显示D

1、D

2、D3的字样，显示多少代表着在普通自动挡的几档位置。

2在D档位置往左拨动档把，这时候是s档，是自动挡汽车的运动模式，仪表上也会显示S

1、S

2、S3的字样，该状态下发动机输出的扭矩更大，动力更强。

3档把往左拨动，再上下拨动，此时就切换成m档了，“m+”代表着增加档位，“m-”代表着降低档位。仪表上的M

1、M

2、M3代表着手动模式操控下的1、2、3档。

M档在什么时候使用

1、超车：换成手动M挡，通过降低档位至1档，可以实现快速超车，效果比D档深踩油门快的多。

2、上坡：有些陡坡或者大家最害怕的地下车库（一般都陡的要命），如果是D档上坡车子未必会锁定在1档，毕竟电脑是根据车辆当时的行驶车速来判断升降档。通过M档锁定在1或2档，车辆上坡会容易很多。

3、下坡：有的人喜欢用D档，然后踩刹车的方式下坡，在短而缓的坡这样是没有问题的。遇到长而陡的坡，就要切换M档，将档位调至1或2档，利用发动机的牵制作用对车辆制动，同时减轻了刹车片的压力，D档下坡时长时间的刹车会烧红刹车片以及轮毂，不仅影响零部件的寿命，严重时会完全失去制动效能而发生安全事故。

4、雨雪湿滑路面：D档模式下，车辆默认是1档起步的，遇到湿滑路面就会容易造成车轮打滑。此时用M档将档位调至2档，扭矩减小可以有效减轻打滑的概率。

5、过弯道：传统的做法就是，挂D挡然后松油门，待过完后加油前进。有的车主在控制车速上还是有所欠缺，在过弯的时候还是速度较快。如果提前切换M档，通过手动降档控制车速，就能很好避免这个问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

‘陆’ 宝马3系m和s档是怎么用拔片又怎么用，各位大神帮忙简单解释

S档代表运动模式，变速箱可自由换档。M是手动模式，只是延迟升档而不改变其它工作环节。D档是前进档，变速箱会根据速度与油门情况在1-4档之间切换，属于普通驾驶档。用于普通道路驾驶。而换档拨片作为一种快捷的换档设备，能够很大程度上提高操作性。

‘柒’ 宝马m档和s档的区别

s挡是运动模式，m挡是手动模式，这两个挡位的功能不同，使用场景也有一些区别。

大部分自动挡汽车都有s挡和m挡。

s是sport的缩写，意为运动，挂入s挡之后，汽车发动机和变速箱的运行逻辑会改变。

挂入s挡后，发动机的转速会提高，油门响应会更加灵敏，并且变速箱也会推迟换挡。

s挡适合在超车或激烈驾驶的时候使用。

m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡后，驾驶员可以通过方向盘上的换挡拨片或换挡杆来控制变速箱加挡或减挡。

m挡也可以在激烈驾驶的使用，并且可以在遇到一些非常特殊的路况时使用，例如在上一些比较陡峭的坡道或下一些比较陡峭的坡道时可以使用m挡。

‘捌’ 宝马5系的档位M/S还有+-号是什么意思啊

宝马5系是手自一体的，这个是手动模式，+就代表加档，-代表减档。

1、P档：停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。一般宝马排杆档顶部会有这个“P档”的按钮，停车的时候，按一下顶部的P键，排杆档上显示绿色的“P”字，表明车子进入驻车状态。当然，你不按P键，停车取下安全带、打开车门，变速箱也会自动进入P档。

2、D档：也就是前进档，按住排杆档左侧的锁键不放，往后一拉排杆档，排杆档上会显示绿色的“D”字，表示车辆将进入了D档。

3、N档：也就就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。推着档杆向前，直到排杆档上显示“N”字，此时挂入了N挡。

4、R档：就是倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。按住排杆档左侧的锁键不放，然后推动档杆向前，直到排杆档上"R"亮起，即表明挂入了倒档。

5、S档：S代表运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，此时默认的就是S档。

6、M档：也就是手动挡，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，这时候默认是S档，不过我们向前或向后推一下排挡杆，那么车子就会进入M档，向前推一下就是减一档，向后拉就是加一档。也会对应的显示m1、m2、m3等档位。M档也可以随时往右拨排杆档进入自动模式。

(8)宝马的m档是什么作用扩展阅读

1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。作为BMW1500-2000“新级别”车型的直接后继车型，全新5系四门中型轿车于1972年面世。

由于慕尼黑工厂的生产力已经不足以满足预计的产量要求，BMW在下巴伐利亚的Dingolfing建造了一座采用全新专门设计的工厂。

宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车之一。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。

‘玖’ 宝马3系s档和m档怎么切换

【太平洋汽车网】宝马m挡的使用技巧是在车子处于D挡的时候，把变速箱的挡杆往左掰就可以进入S挡，往前再往后推就可以进入M挡了，宝马s挡的使用说明是，使用S挡上坡更有力，S挡不能常用。

D档与S档之间的切换不受车速路况影响，也不需要踩刹车，可以随时进行切换，但有部分CVT车辆除了换档杆上的S档按键之外还有DS运动驾驶档，有点类似低速档（L档）。

S档：运动模式（SPORT）驾驶档，主要通过提高转速延迟换挡来增加车的驾驶乐趣，或者短时超车时使用，变速箱将自动选择一个不同的速比，也可以简单的理解为直接降低一个档位，让发动机转速尽可能在最大扭矩转速区间，以动力输出为主，如果长时间高速行驶，会增加油耗。

M档称为手动挡，其实只能算半自动档，一个没有脚踩的离合，另外就是在一些极限情况下，为了保护变速箱，转速与档位极不匹配的情况下，变速箱还是会自动换档的。当然，不同品牌的车型在这个问题上的设计还是有所差别的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）