宝马n20空调冷凝器在哪里

Ⅰ 汽车空调冷凝器一般在哪个地方啊

汽车空调冷凝器一般是在最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的。比如依维柯的某些车型。

冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程，如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。

现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成：

1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。

2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。

4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。

Ⅱ 汽车空调冷凝器在哪里

汽车空调冷凝器在发动机前面，紧靠汽车前脸迎风格栅后面(后置发动机除外)。汽车空调冷凝器一般安装在汽车前端。为了在汽车行驶时利用迎面而来的风冷却管路中的制冷剂，当然也不排除在车身侧面安装一些冷凝器。
冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态制冷剂经过冷凝器后成为中温中压制冷剂，然后输入下一级储液罐或干燥瓶。在经过冷凝器的过程中，是一个非常有效的冷却过程。如果冷凝器出现故障，可能会导致管道压力不平衡。
冷凝器有三个功能。首先，空气带走压缩机送来的高温空调制冷剂气体中过热的部分，使其成为干燥的饱和蒸汽；其次，在饱和温度不变的条件下进行液化；第三，当空气温度低于冷凝温度时，液化制冷剂会进一步冷却到与周围空气相同的温度，从而起到冷却作用。

Ⅲ 空调冷凝器在哪个位置

空调冷凝器在什么位置：
冷凝器位于压缩机排气口和节流配件之间，是室外交换器制冷时的一种高压设备。当压缩机的高温气体进入冷凝器后，之后再由里面的铜管及铝箔片来散热、冷却，让室内温度变得更低，直到达到设定温度为止。此外冷凝器有三个作用，一是带走压缩机的高温气体，二是温度不变的情况下进行液化。三是当空气对于凝结温度时，将已经液化的制冷剂再次冷却到与空气相同的温度，起到制冷的作用。

Ⅳ 多数汽车空调冷凝器安装在哪

都是安装在汽车的最前方，也就是水箱的前面，跟水箱一样，但是比水箱小一号。望采纳

Ⅳ 空调冷凝器在什么位置

空调冷凝器的位置在压缩机排气口和节流配件之间。空调冷凝器指的是家用空调在制冷时，室外机里的换热器。当压缩机的气态氟利昂进入冷凝器后，再由里面的铜管和铝箔片来散热、冷却，让室内的温度降低，直到达到设定温度为止，就起到了冷却作用。

空调冷凝器不制冷的办法：

1、出现过热保护

若出现以上故障的话，此时要自己或请专业人士上门对冷凝器进行清理处理，将空调的盖子打开，找到冷凝管，然后用清水和清洗剂将里面的灰尘或其他杂质清理干净，直到完全干净为止，之后要安装回去，恢复原状。

2、空调制冷剂泄露

空调在使用时，制冷剂太多或太少都会导致空调出现故障，无法正常工作，严重时甚至进入自我保护状态，因此要适当减少或添加制冷剂，以便空调能正常的工作。

3、空调内机和外机的连接故障

这是空调使用时最常见的一种故障，当内外径线路连接不当、松动、损坏时都会导致空调冷凝器罢工，此时要重新连接线路，直到线路恢复正常为止。

4、管路系统堵塞

当管路发生问题时，则需要先用压力表进行测试，之后再疏通管路即可。

Ⅵ 汽车空调冷凝器的位置在哪里

汽车空调冷凝器的位置在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面（后置发动机除外）。更多相关资料如下：1.汽车空调冷凝器一般是安装在汽车前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面。2.冷凝器是制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量以很快的方式传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，冷凝器温度都较高。

Ⅶ 汽车空调冷凝器在哪

汽车空冷凝器通常位于前端，以便在汽车行驶时，通过迎面而来的风冷却管路中的制冷剂。当然也不排除有些冷凝器安装在车身侧面。比如依维柯的一些车型。

一般汽车空冷凝器靠近前面水箱，冷凝器在外面，水箱在里面。冷凝器是制冷系统的一部分，属于热交换器的一种。它可以将气体或蒸汽转化为液体，并将管道中的热量迅速传递给管道附近的空气体。

冷凝器的工作过程是一个放热过程，因此冷凝器温度相对较高。冷凝器的作用是来自压缩机的高温高压液态制冷剂经过冷凝器后成为中温中压制冷剂，然后输入下一级储液罐或干燥瓶。穿过冷凝器的过程是一个非常有效的冷却过程。如果冷凝器出现故障，可能会导致管道压力不平衡。

判断空调制系统是否工作良好其实很简单。如果发现空调制冷、风量小或根本不制冷等问题，需要检查各部件是否工作正常，是否缺少冷凝剂。必须根据车辆手册中的型号添加冷凝器。

Ⅷ 空调冷凝器在什么地方

压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，从而完成制冷循环。对某些应用来说，气体必须通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），以便让热量散失到四周的空气中，铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。散热片是用良导热金属制成的平板。
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Ⅸ 在汽车空调装置中，冷凝器安装在哪

您好，目前大部分车型的冷凝器都是和水箱安装在一起，固定于发动机前方保险杠后面，还有个别车型如华晨大面包会把冷凝器安装在车架底下侧面位置。

Ⅹ 汽车空调冷凝器在哪里

在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面（后置发动机除外），汽车空调冷凝器一般是安装在汽车最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的。

冷凝器即室外热交换器在制冷时为系统的高压设备（冷暖热泵型在制热状态时为低压设备），装在压缩机排气口和节流装置（毛细管或电子膨胀阀）之间，由空调压缩机中排出的高温高压气体（氟利昂）。

进入冷凝器，通过铜管和铝箔片散热冷却，空调器中都装有轴流式冷却风扇，采用的是风冷式，使制冷剂在冷却凝结过程中，压力不变，温度降低，由气体转化为液体。在冷凝器内制冷剂发生变化的过程，在理论上可以看成等温变化过程。

实际上它有三个作用，一是空气带走了压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分，使其成为干燥饱和蒸气；二是在饱和温度不变的情况下进行液化；三是当空气温度低于冷凝温度时，将已液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。（图/文/摄： 陈杰2） @2019