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宝马x3中期改款什么时候可以买

发布时间:2022-11-17 04:21:43

‘壹’ 宝马X32021款自动挡落地价多少


事实上,SUV的通过性确实要好于轿车,而内部空间也是SUV的一大亮点,在大尺寸的SUV上,这个优势就更加明显了,也成为了许多人选购的理由。今天我们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——宝马X32021款改款xDrive28i豪华套装,然后再帮大家算一算买它需要花多少钱


宝马X32021款改款xDrive28i豪华套装配备了1.998TL4发动机,发动机最大功率是165kW,峰值扭矩310牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速225km/h,官方0-100km/h加速7.6s,工信部综合油耗8L/100km。


功能配置方面,宝马X3配备零胎压继续行驶、前/后排头部气囊、胎压显示等六项安全性配置。另外,这款车还配备了全车车窗一键升降、上坡辅助、发动机启停技术等十五项舒适性配置。


价格方面,宝马X32021款改款xDrive28i豪华套装的官方指导价为425800元,以青岛市为例,目前该地部分经销商有最高31800元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为394000元;如果全款购买的话,再加上商业险13308元,上牌费用500元,购置税34867元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是443775元左右。

总的来说,宝马X3的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

‘贰’ 运动氛围拿捏住了!试驾中期改款宝马X3

短短五天时间,宝马X3在外观和操控方面给我留下了深刻的印象。如果你想购买一台豪华品牌SUV,希望外观运动,又对操控有需求,对空间要求不高,那X3真的很适合你。那么问题来了,GLC L、Q5L和X3,这三款最直接的竞品之间,你会怎么选?

【本文来自易车号作者修车技工王师傅,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

‘叁’ 宝马又发力了,30天大卖10390辆,全系2.0T+8AT,带你看宝马X3

在9月的国内狭义乘用车市场销售数据统计当中,受到全球高端 汽车 芯片供应的影响,车市整体都出现了较为明显的下降,宝马X3卖掉了10,390辆,这不仅在高端SUV市场高居燃油车型的第一位,也在整个SUV 汽车 市场进入了TOP20,在将奥迪Q5L、奔驰GLC级压在身下的同时,宝马的“保芯”政策也又一次宣告成功。

一直以来宝马都在国内保持着较高的库存配额,而且在使用通用 汽车 芯片并取消一些选装配置后,宝马也先于竞争者们缓解了芯片供应短缺带来的产能困境,而宝马X3便是在这样的支援下保住了供应量与销售量。

外观设计

作为中期改款到来的2022款宝马X3在视觉上完成了一轮改造,它的进气格栅是最先进行改造的部分,双肾直瀑格栅虽说没有像X7等大块头那样显示大幅度尺寸扩张,但它还是实现了中央区域的连接。同时,“天使眼”造型大灯还是远近光双灯腔样式,内部的金属面板与光带在视觉上还是显得比较高级的。

M运动套装在具体造型上也进行了改造,前保险杠导流孔的一部分被分给了下格栅,在增强扩散效果的同时,视觉上也显得比较凶狠。而在底盘当中,我们还会看到前制动系统散热孔、运动样式的独立侧裙,还有带有银色运动护板结构的黑色后保险杠,同时,这里的双排气管外也采用了异形金属外壳进行装饰。

同时,车尾部分我们还会看到尾灯的改造,整个尾灯都采用了熏黑处置,而弱化外壳的激进设计,看上去会有几分机械感;另外,后尾门的挡风玻璃下方的小鸭尾变得显着且尖锐了不少,车尾下方连接保险杠的车体部分也会撑得立体起来。

尺寸空间

正是由于车尾部分M运动套装的调整,宝马X3现在的车身尺寸来到了4737/1891/1689mm,较旧款车型有+20mm的车身长度拉伸,而车身轴距则保持在了2864mm。

车身长度的变化并不会体现在车舱内的空间表现部分,但对于180cm的体验者来说,其已经可以在车舱的前后座上获得1拳以上的头部空间,后座较前座会有1指的下降,而腿部空间则能有2拳距离。

后备厢的基础容积是不错的,在不调整后排座椅且不拆除置物挡板的情况下,已经能够同时放入三个尺寸不同的拉杆箱;而调整后座后,宝马X3后备厢的进深能延展到1800mm,但它的座椅并不能完全放平。

内饰与配置

驾驶舱方面,中控台的布局与样式进行了调整,空调出风口仍被包围在镀铬金属条之中,但现在空调控制面板被整合了进来,而多媒体控制台则保持着长条状布局,这两处区域外围则继续保持烤漆材质装饰。

上方悬浮的触控屏现在更换为了与全液晶仪表盘相同的12.3英寸,并加入了标配的远程控制与OTA在线升级功能,包括实时导航、CarPlay/CarLife手机互联、车联网与语音交互也都是标配。不过,受到芯片影响,现在新车不再提供手势控制、全景影像与自动泊车辅助的选装。

但与此前媒体推测的不同,高配车仍能获得较高级别的智能驾驶辅助系统,包括并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车以及道路交通标识识别都一应俱全;同时,其也能实现全速自适应巡航、自动泊车与全景影像功能。

其他配置方面,宝马X3还会在高配车型上提供感应式尾门、全车无钥匙进入、抬头显示、无线充电、11色氛围灯、16喇叭哈曼卡顿音响等等。

机械硬件

动力总成方面,宝马X3仍会提供两台采用高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机,并全系匹配8AT与xDrive四驱系统,其中,搭载2.0T低功率版本的xDrive25i型号最大功率为135kW,而峰值扭矩从290N·m上调到了300N·m,而搭载2.0T高功率版本的xDrive30i最大功率为185kW、峰值扭矩为350N·m,并能够在6.8秒内完成0-100km/h加速。

底盘悬架方面,宝马X3在前后桥上分别搭载双球节弹簧减振支柱与多连杆式独立悬架,但可变悬架系统现在暂时从选装项目中被剔除掉了,这对于车辆综合动态性能的影响不大,但会限制车辆在滤震效果方面的优化。

写在最后

可以看到的是,完成中期改款的宝马X3其实并没有走出芯片困境,但车辆的实际综合驾驶与功能性却不会受到显着影响,在市场选无可选的情况下,宝马X3的中改或许还能让它的销量再进一步,这年终冠军或许真有可能被宝马X3给夺过来。

‘肆’ 21款宝马x3什么时候停售的

准确消息8/11老款x3全部停产,结束生产。

8/23号正式生产改款x3,现在4s店基本没交车的,全部取消订单。订车没有拿到车架号的,基本就是被取消了。

‘伍’ 宝马x3怎么样

在BBA的三款SUV车型中,宝马X3一定是最尊贵的一款。竞品GLC和Q5L相继加长优化。其中,只有宝马X3坚持原汁原味,不加长轴距。掐算一下,这一代宝马X3现在已经卖了三年了,是时候更新换代了。全新的X3不久前正式上市,全新的设计语言
宝马x3怎么样
在BBA的三款SUV车型中,宝马X3一定是最尊贵的一款。竞品GLC和Q5L相继加长优化。其中,只有宝马X3坚持原汁原味,不加长轴距。掐算一下,这一代宝马X3现在已经卖了三年了,是时候更新换代了。全新的X3不久前正式上市,全新的设计语言为这款车带来了新鲜感。那么这辆人人都说值得入手的宝马X3怎么样呢?今天我们去看看吧。

外观:黑化装饰加持

中期改款的宝马X3改变了宝马家族与时俱进的全新设计语言,双肾式进气格栅尺寸进一步加大,与老款相比气势有所提升。灯罩熏黑,新款车型保留了宝马标志性的双LED天使眼,辨识度很高。新设计的保险杠造型犀利,保险杠两侧的进气口采用了立体造型,年轻人会比较喜欢。

与X4标志性的溜背造型不同,X3的侧面造型更接近我们熟悉的SUV车型,直的车顶线条确保了车内的垂直空空间。车身线条简洁干练,一条有力的肩线贯穿整个侧面,看似紧绷的状态。车身底部装有运动套件,挡泥板打开。多轮毂也是走运动路线,20寸的尺寸很有视觉冲击力,亮黑配色符合运动定位。

尾部造型敦实,尾门处的鸭尾造型动感十足。灯罩已经被熏黑,立体造型与老款不同。LED的光源有很高的辨识度。后保险杠的造型进行了重新设计,大面积的亮黑色材质起到了装饰作用。保险杠两侧打孔,这也是跑车的标配。底部的扩散器就像很多跑车一样,双面的排气管很运动。

车厢:宝马家族设计

车厢的造型与现款车型基本一致,没有进行大刀阔斧的改动。变化主要集中在细节上。中控台采用银色材质和钢琴烤漆材质装饰,柔软的覆盖物质感不错,做工符合宝马一贯的高水准。新车主要对功能区进行了优化,操作逻辑变得更简单。新车型保留了手感极佳的三幅式M套件运动 方向盘 ,更符合X3运动的定位。

车厢:宝马家族设计

车厢的造型与现款车型基本一致,没有进行大刀阔斧的改动。变化主要集中在细节上。中控台采用银色材质和钢琴烤漆材质装饰,柔软的覆盖物质感不错,做工符合宝马一贯的高水准。新车主要对功能区进行了优化,操作逻辑变得更简单。新车型保留了手感极佳的三幅式M套件运动方向盘,更符合X3运动的定位。

动态体验:B48发动机名不虚传。

动力系统部分,全新宝马X3提供2.0T发动机,有高低功率调节。其中低功率发动机可输出184马力,峰值扭矩达到290n·m;;高功率版可输出252马力,峰值扭矩350N·m, 传动系统 匹配ZF 8速手自一体变速箱,标配宝马xDrive四驱系统。我们这次测试的版本是30i版本,也就是大功率版本。

这台B48发动机还是很厉害的。可以在1450转达到峰值扭矩输出平台,涡轮迟滞几乎不会出现。油门的比例恰到好处,感觉不到反应慢,急动等。日常驾驶中。一般来说,你跟着脚走。在高速公路上,深踩油门踏板后,变速箱可以快速降档,从100km/h提速到120km/h毫不费力,可见动力储备。

操控性符合我们对X3的印象,转向手感足够精准细腻,旋转时电子感不明显。车头应对一辆SUV还是很灵活的。实际操控感接近一些小尺寸SUV车型,没有明显的大车感觉。 悬挂 调校比较中性,可以在激烈驾驶时提供良好的支撑,姿势也不别扭;在走一些烂路的时候,避震吸收的很彻底,能带来一种整体感。

总结:宝马X3的新设计给我们带来了一些新的想法。机械部分能保持宝马一贯的高水平,驾驶体验还是这个水平的一个标杆。我相信新X3仍然会有很好的市场。

宝马X3怎么更换防冻液?

宝马X3防冻液更换方法如下:

在完全更换防冻液之前,做一个全面的检查,看看每个管道有没有泄漏和裂缝。重点是检查五通管。防冻液流经五通管后分配到汽车的不同部位。如果该部位有防冻液泄漏,应根据情况更换水管或重新固定连接。

排空旧的防冻液,然后用清水清洗液道。向防冻液补充罐中加入清水,然后向罐中注入清水,使清水不断流过发动机 冷却系统 ,然后怠速运转3至5分钟,使水循环。刚开始水箱流出的水有点淡粉色,继续注入淡水,直到流出的水干净为止。别忘了拆下暖水管,清洗暖水箱里的水。

排水1小时左右后,通过水箱(散热器)的水管加入新的防冻液,然后再向防冻液罐中加入一桶防冻液,直到防冻液罐几乎满为止,行驶10分钟左右。此时,由于部分空气体排除,冷却系统的液位已经下降,然后添加防冻液,直到储液罐的最高标记为“MAXT”。

宝马x3怎么样 @2019

‘陆’ 宝马X32021款落地价多少


目前,宝马X32021款的官方指导价为389800元-475800元,我们以宝马X32021款改款xDrive30i领先型M运动套装为例来计算一下,这款车型的官方指导价为457800元,目前北京市最高有40000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为417800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在470314元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要125340元才可落地,月供为8921元。


宝马X3中网采用直瀑式的设计,采用镀铬饰条进行修饰,标志性的家族式设计能给人留下深刻的印象,再配合线条时尚的车头,显得相当精神,干净清爽不油腻。



宝马X32021款改款xDrive30i领先型M运动套装内饰以黑色为主,搭配白色缝线,充满活力的感觉,对年轻群体颇具吸引力。另外,这款车标配了前排侧气囊、自动泊车入位、胎压显示等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。



动力方面,宝马X3配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.0L/100km。底盘方面,该车悬架为前双球节减振悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,宝马X3的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

‘柒’ 宝马换款时间2021

2020年9月7日,宝马官方宣布了中期改款宝马X3(2021款)正式上市,新车一共有5个配置车型可以选择,价格维持不变,仍然是38.98-47.98万元。

外观方面,宝马X32021款与2020款整体外观风格保持一致,只是下保险杠的一些细节进行了修改。新款X3的长度为4717mm、宽1891mm、高1689mm,轴距2864mm,与2020款保持一致。

动力方面,作为中期改款车型,2021款宝马X3还是继续使用现款的B48B20C型号2.0T发动机,有三种不同的功率调校。其中25i可以输出135kW、290N·m;28i可以输出165kW、310N·m;30i可以输出185kW、350·m,全系搭配的都是8挡手自一体变速箱。



宝马集团将为中国市场带来25款新产品:

通过多维度的线上线下活动,为消费者打造与众不同的品牌新体验,加强和客户的交流互动与情感共鸣;加速推进数字化和电动化进程,并全面贯彻可持续发展战略。

宝马集团大中华总裁兼首席执行官高乐表示,“今年,我们将继续以客户为中心,在四大重点领域加速布局:来自宝马集团旗下品牌的创新产品和服务、富于情感的线上线下品牌体验、推进技术创新和数字化进程,以及践行宝马集团的可持续发展承诺。

2020年,宝马以超过77.7万辆的年销量荣登中国豪华车市场榜首,创下自1994年进入中国市场以来的最佳销售纪录。

今年,宝马集团将携旗下BMW主品牌、BMW M和BMW i两个子品牌、以及MINI和Motorrad,为中国消费者带来25款全新及中期改款产品,包括:宝马集团的技术旗舰BMW iX、代表极致性能的全新BMW M3、M4,新一季MINI 三门版、MINI五门版和MINI CABRIO(参数丨图片)敞篷版,以及年初刚上市的BMW 2系四门轿跑车等,以满足不同细分市场的客户需求。

其中,备受关注的纯电动BMW iX将于今年年内登陆中国市场。作为最智能的BMW汽车,BMW iX在电子电器架构、智能科技、显示和操控系统以及内部装备上进行全方位创新。它不仅是宝马集团首款应用5G技术的车型,并且配备曲面屏、数字钥匙Plus等多种创新数字化功能。

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