宝马下弯臂多少扭

① 宝马3系前控制臂螺丝上紧多大扭矩

120牛米。资料显示宝马3系前控制臂是连接车架和前车轮的重要零件，按照规定在紧固前控制臂螺丝的时候，标准的扭矩是120牛米，只有扭矩在此标准之上才能避免螺栓松动导致的事故发生。

② 宝马x5下弯臂螺丝多大的

维修说明：

③ 宝马5系后支臂怎么拆

把链接到下支臂的连接螺丝扭开即可取下来。拆解步骤：
1、把轮胎拆下来放一旁。
2、用21mm套筒将下支臂前端镙丝松开折掉，再将平衡杆镙丝用10mm套筒拆卸掉。
3、再用21mm套筒将下支臂后端镙丝松开。

④ 宝马n55曲轴螺丝多少扭

120牛米。
N55则采用单涡轮双涡流涡轮增压设计，BMW将其称为“双驱动涡轮”。而配有双Vanos的Valvetronic III可变气门系统的采用，则是N55与N54在机械上另一个较大区别。
N55采用CCM（Cylinder-bank Comprehensive Manifold）短小的高度集成型排气歧管，意在降低压力波动从而减小油门迟滞和排气的回压：涡轮增压器转子由两组排气管路驱动，1-3号气缸和4-6号气缸分属于两组排气管路分别向增压器供气。
N55的直喷系统采用博世电磁式喷油嘴。由于过去用于N54和N53的压力式喷油嘴成本过高，BMW认为将其应用在对稀薄燃烧技术依赖不高的北美市场并不划算。博世MEVD17.2引擎管理系统被用于控制N55的运转，这使得N55可以全面适应91-98RON燃油。

⑤ 宝马3系扭矩多少

【太平洋汽车网】宝马3系一共使用的是三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩。

宝马330i使用的是一架高功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有258马力和400牛米的最大扭矩。宝马330i是国产宝马中马力最大的汽车。国产宝马3系一共使用的是三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

进口版宝马3系还有配备3.0升涡轮增压发动机的汽车，这一款车是m340i。

上代宝马3系还有用三缸发动机的汽车，新一代宝马3系已经摒弃了三缸发动机，入门级汽车基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机具有156马力和250牛米的最大扭矩。

这款发动机从1250转开始就能输出最大扭矩，而且可以持续到4000转每分钟。

这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与宝马3系的这三款2.0升涡轮增压发动机匹配的基本都是来源于zf的8at变速器。

新款3系的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

双球节悬架我觉得是基于麦弗逊悬架改进而来的，这样的悬架是将麦弗逊悬架的L型调节臂改成了两个连杆，这样子悬架与羊角就有两个连接点了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑥ 宝马x5油底壳螺丝多少扭矩

宝马x5油底壳螺丝25扭矩。

扭矩是一种使物体旋转的特殊扭矩。发动机的转矩是发动机从曲轴输出的力矩。在功率固定的情况下，它与发动机转速成反比。速度越快，转矩越小，转矩越大，反映了汽车在一定范围内的承载能力。对于家用汽车，扭矩越大，加速度越好;对于suv，扭矩越大，爬升越大;对于卡车来说，扭矩越大，拉力越大。汽车的扭矩越大，在路上行驶的性能就越好。对于相同排量，扭矩越大，发动机越好。发动机的扭矩是发动机从曲轴输出的力矩。在功率固定的情况下，它与发动机转速成反比。速度越快，转矩越小，扭矩越大，反映了汽车在一定范围内的承载能力。

⑦ 宝马x5油底壳垫螺丝多少扭矩

宝马x5油底壳螺丝25扭矩。
扭矩是一种使物体旋转的特殊扭矩。发动机的转矩是发动机从曲轴输出的力矩。在功率固定的情况下，它与发动机转速成反比。速度越快，转矩越小，转矩越大，反映了汽车在一定范围内的承载能力。对于家用汽车，扭矩越大，加速度越好;对于suv，扭矩越大，爬升越大;对于卡车来说，扭矩越大，拉力越大。汽车的扭矩越大，在路上行驶的性能就越好。对于相同排量，扭矩越大，发动机越好。发动机的扭矩是发动机从曲轴输出的力矩。在功率固定的情况下，它与发动机转速成反比。速度越快，转矩越小，扭矩越大，反映了汽车在一定范围内的承载能力。

⑧ 宝马下弯臂起啥作用，胶垫漏油了会有啥影响

下弯臂支撑车架的，脚垫漏油了可能地盘就该响了

⑨ 宝马6系gt悬挂调节

宝马6系gt悬架是什么形式宝马6系gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。宝马6系gt是一款豪华中大型车，这种级别和价位的车使用这种悬挂组合很正常。双横臂悬架是一种先进的悬架，结构复杂、体积大、空间大空且成本高。双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾范围和刹车点头，可以提高汽车的操控性。多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。宝马6系gt不仅底盘好，动力也很强。虽然这款车使用的是2.0升涡轮增压发动机，但是这款2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力，400牛米。匹配这台发动机的是zf的8at变速箱，换挡速度快，传动效率高。如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试。