什么零件只有宝马汽车才用的

1. 宝马可以装别的厂家的零件么

到改装车行,BMW部分配件是可以更改的。一般BMW高端车型车行是不建议装别厂家零件的。因为许多部分都是精确调校过的.

2. 宝马BDC模块属于汽车主要配件吗

宝马bdc属于汽车主要配件，全称是Body Domain Controller主控制单元主域控制器，类似车身电脑，钥匙的信息包含在内，比如配钥匙、防盗就是依靠此区域。

百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。

新手开车注意：

1、系好安全带。上车的第一要事，就是系好安全带，同时不要忘记提醒家人或朋友一定要系安全带。

2、定期检查车况。及时车辆做了定期保养，也要经常自己检查一下车况，看一下各零部件、轮胎、车灯、油液等是否运行良好，发现问题要及时修补。

3、严禁闯红灯。这个相信大家都知道，现在交通法规严格了，对闯红灯的处罚加重，极少有人闯红灯，但要知道如此做的目的无非是保证安全。

3. 请问华晨宝马除了4个轮胎是国产的,其他零件全是进口的吗

华晨宝马就是国产宝马，初期采用CKD形式，价格相差不是很大，现在国产化率逐步提高，但关键部件还是进口的多，宝马不强调在哪生产，而是强调“宝马制造”，强调全球宝马品质相同，质量方面应该不会有什么问题

现在国家规定国产整车必须要有中文标识，奥迪、奔驰等都有了，但好像没发现宝马上有，可能是有标识的我没见到，如果有中文标识的话那肯定就是国产的了，目前国产的是3系和5系，325i和530Li以下型号，330就是进口的

另外在国内生产的型号一般就不会有相同型号的车进口，原来国产宝马5系生产的是标准版，故530i以下就停止进口了，现在国产宝马变成了加长版，像530Li，而标准版530i就又变成了进口车，对于没有标识的就只能通过型号和生产年份来判断，当然在发动机舱里有生产厂家的标牌，

如果比较懂车的话可以通过前风挡下的车身号来判断，其中包含表示生产地的几个字母

4. 除了宝马,还有哪些车品牌用的塑料油底壳

奔腾迈巴赫。
宝马汽车的塑料油底壳是用塑料做的。而是用薄钢板冲压而成。有的用铝合金铸造的油底壳。在油底壳的底部还铸有相应的散热肋片。油底壳底部装有放油塞。有的放油塞是磁性的，能吸集机油中的金属屑，以减少发动机运动零件的磨损。塑料的相对柔软，刮蹭一下最多变形不容易刮漏，铁的油底壳刮到之后很容易变形，也很容易漏油。
塑料油底壳是以PVC、ABS、PP等材质为原材料通过模具大批量生产制作而成的，具有色彩丰富、造型美观、抗老化、耐腐蚀、耐高压、无毒无味。塑料油底壳作为一种新型环保型产品，重量轻、无垢、无锈、无味、便宜、施工简便，广泛应用于建筑、工业、农业、化工等行业以及家用的厨房、卫生间、阳台，具有优良的化学性能和电气绝缘性能，耐热性好，不变形，不易划伤。

5. 新款supra的发动机是不是宝马的

新款supra采用宝马汽车公司生产的发动机。宝马最擅长做跑车，宝马生产的发动机改装潜力很大。新款supra搭载了宝马生产的代号为B58的发动机，这是一款经典的发动机，在宝马的很多车型上都有使用。首先宝马最擅长做跑车，宝马生产的发动机改装潜力很大。新款supra搭载了宝马生产的代号为B58的发动机，这是一款经典的发动机，在宝马的很多车型上都有使用。这是一台高性能的直列六缸涡轮增压发动机。这款发动机还获得了2017年沃德十佳发动机的称号。这款发动机最大功率258kw，最大扭矩500Nm。可以输出1600转到4500转的峰值扭矩。扭矩输出平台很广。因为这款发动机性能很好，丰田没有可以与之匹配的变速箱，所以这款车配备了宝马的8速自动变速箱，而且还使用了宝马的底盘。虽然限于成本，用的是宝马三件。虽然这款车据说用了宝马汽车的三件，但丰田的工程师们对这些零件进行了重新调整。这车整体性能很破解，开这车上路回头率绝对很高。

6. 宝马和华晨宝马的区别

华晨宝马就是华晨汽车与宝马的合资，现在国内生产的宝马就3系和5系。1系现在在国内只有进口的卖。当然，进口车质量要好，因为国内很多零部件供应商的产品质量、加工工艺都没有国外先进；但是国内引进的车都会根据国情进行改动，以适应国人的使用习惯。

1、价格

华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业，在中国主要生产3系和5系的宝马，价格相对宝马进口车便宜些。

2、图案

华晨宝马车后面有华晨宝马的标记，说明是国产而非进口，但是在性能上没有区别。

3、车系

华晨宝马在中国主要生产3系和5系的宝马，不负责其他系列的生产，1系现在在国内只有进口。

(6)什么零件只有宝马汽车才用的扩展阅读

顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

合资车贵的原因

合资车一定贵，虽然中国科技现在很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够。如：外国一年能生产好车100万辆大奔，中国只能产10万辆，肯定不够卖，怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了。为了不让这种事情发生的，所以要保护国产品牌啊！

合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。

以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是显而易见的。也正因此，核心技术掌握在外国企业手中，我们花大价钱去买这些技术或者成品，自然就造成合资车价格比较高。

7. 金道百世汽车零部件宝马系列有哪些产品

汽车零部件定义组成交通运输工具汽车的各个部分的基本单元，也叫汽车配件，百简称汽配,
发动机度配件
节气门体,发动机,发动机总成,油泵、油嘴,涨紧轮,气缸体,轴瓦,水泵,燃油喷射,密封垫,凸轮轴,气门,曲轴,连杆总成,活塞,皮带,消声器知,化油器,油箱、水箱,风扇,油封,散热器,滤清器
传动系配件
变速道器、变速换档操纵杆总成,减速器专,离合器,气动、电动工属具,磁性材料,电子元器件,离合器盘、离合器盖,万向节、万向滚珠、万向球、球笼,离合器片真空加力器,手制动总成、驻车制动器总成、驻车制动器操作杆总成

8. 宝马车上的所有配件都是自己造的吗

当然不是，核心技术和关键部件是自己研发的，像一些没有专利技术的或者是通用的，比如玻璃和轮胎，还有音响等都是第三方厂家提供的，但是肯定是符合BMW的品质要求的。

9. 请问宝马在中国或者在全球范围内，整车配件，比如发动机，方向盘，变速器等都是由那些配件供货商供应的

楼主现在进入了一个误区，， 全球宝马只有一家。
华晨只是在中国先在的体制下强制的合作伙伴。
你会发现中国内是不允许有外资独资企业存在的。
如果想在国内建立生产基地。必须与国内企业合资。

另外，汽车产业链是非常庞大的。需要N多工厂配合。
宝马的市场遍布全球。在全球各地都有多处工厂。
比如在中国，如果建立相应的配件工厂，投资会相当的巨大。
而且许多原料仍然需要进口。这样算下来，
不还如有几个大型的供应商集中生产配件发往全球各地组装。
同时集中采购，质量品质也能保证全球一致，价格也会相对低廉。

所以说就宝马而言，在中国生产的车基本上都是进口的。
国内基本只是负责组装。