‘壹’ 宝马5系亮条部分可以贴车衣吗
宝马5系亮条部分可以贴车衣。所谓的隐形车衣其实就种汽车贴膜,不同于其他改色贴膜,这种贴膜透明的,般看不出来,也就称之为隐形车衣。隐形车衣种热塑性聚氨脂薄膜,漆面保养美容产品,被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业,装贴后将汽车漆面与空气隔绝,可以防酸雨、防氧化和防划防刮,有多伙伴都会给爱车装贴隐形车衣。
隐形车衣的优势
增加车漆的亮度、抵抗划痕并自动修复、抗污能力、疏水自洁功能以及保值等功效,对于抵抗速石子、停车剐蹭以及恶意划伤等非常有效,省事省力,无需担心色差等,长期考虑绝对车衣划算的,越早贴越好。同种车衣,越厚他的防剐蹭性和韧性越好,能更好的保护车漆。但不说所有品牌的车衣越厚就越好,要看品牌和质量,因为有的品牌虽然厚。但质量不好会伤车漆。
‘贰’ 宝马5系车衣怎么盖
后备箱式自动车衣:
收到产品要先给主机充满电再使用,因为产品出厂时主机电池约只有30%的电量,充电时需要保持主机电源关闭,约5-6小时可以充满,充满电后充电器指示灯会变成绿色。
每次遮盖或收起完成后要关闭主机电源,这样可以节省待机耗电,这样每次充满电至可以使用个月。另外车衣和主机是通过魔术贴相连的,可以拆来机洗或者手洗。
宝马5系 是德国宝马公司的产品,其车型为中型轿车,外观时尚,所以很受年轻的成功者的青睐,所以在国内中高档车市中占据一定的市场。
BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。
BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。
将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和 指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
‘叁’ 白色宝马是否可以贴黑色车衣
白色宝马可以贴黑色车衣
车身改色贴膜,是在不伤害车漆的前提下,随心所欲的改变车身颜色与涂装;
与全车喷漆相比,改色贴膜施工简易,对车辆完整性的保护更好;
颜色搭配自主性更强,且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。
‘肆’ 蓝天白云,谈谈尊享宝马530Li贴磨砂车衣作业
一直对BMW驾驶感受甚是喜欢,新款5系也比F18尤其是内饰豪华程度有长足进步,所以此次换车,A6和奔驰E看都没看[尴尬][尴尬],只考虑BMW5系。对比配置后,长轴后座配置更豪华空间更大,直接下定530li,加配了舒适座椅、菱形铝板、后排加热,炭黑+干邑内饰。也因为选配,等了三个月,疫情关系我都怕车子交不了,好在车行帮忙天天催,赶在三月底前终于下线了(然后据说华晨宝马就因为配件不足暂时停止交车了[嘻嘻])。车子到手后车行帮忙联系到老程那贴车衣。车子是炭黑,朋友的车子是7系磨砂黑,很喜欢磨砂的质感,研究了下,觉得炭黑贴磨砂车衣或许效果接近,贴好果然很赞,个人认为与7系磨砂黑质感相当接近。至于车衣,对比了xpel和rolips的哑光车衣,每个品牌透明车衣有多个型号,但哑光车衣一般都一种型号,也省去了纠结的烦恼。老程那的小姑娘推荐了rolips,说性能更好些,那就相信专业人士的推荐,车衣的贴工也是相当不错,非常满意。至于选装和配置,总体来说相当满意,等待是值得的,强烈推荐舒适座椅,加装一万即可得到和七系一模一样的座椅,座椅腿托,上半部都可以单独调节,着实太核算。菱形铝板颜值也很高,和M运动套装相得益彰。另外,惊喜的是尊享款主驾还配置绅士开关(主驾可以调整副驾座椅),副驾驶也有两组记忆。上牌贴好车衣后,直接驱车五百公里去黄山悦榕庄,权当磨合。路上也拍了些照片,也算交个作业。感谢构车过程中帮忙的兄弟朋友们。
副驾也有两组记忆,老婆开车,我也能很容易找到最舒服的半躺姿势[嘻嘻][嘻嘻]
‘伍’ 汽车改色车衣怎么贴
天一点干货,这里是讲点车,一个专注汽车用品的自媒体平台。
车身膜分两种,一种是改色膜,一种是隐形车衣。当然,它们的区别在之前讲车君已经讲过,如果还不清楚,大家可以去翻翻《改色膜和隐形车衣,还傻傻分不清?今天一次说清楚》这篇文章。那么现在问题来了,有车主问讲车君:我想贴改色膜,又想让让改色膜有车衣的功能,我想把两种膜一起贴,行不行?
坦白讲,操作是可以操作,而且现在市场上有些门店也确实是如此操作,但讲车君不建议这么做。原因一是车衣也好改色膜也罢,它们的胶水层在设计时只考虑和车衣的黏贴性,并没有考虑和车衣/改色膜的黏贴性。换句话说,就是贴上去有可能粘不住,更可能是一撕膜两张膜都一起撕掉。原因二是改色膜的寿命一般比车衣短,目前主流改色膜质保时间在3年左右,而车衣已经可以达到5-8年。这就意味着,当你把车衣当成改色膜的保护层时,改色膜往往有可能自己发生变化,从而发生色变、色差等问题。所以如果你觉得改色膜太丑了,想撕掉却要把车衣一起撕除,心不心疼?!
那么反过来,先贴车衣再贴改色膜呢?我的天,这是什么骚操作!这样的帖法,改色膜一刮擦还是报废了,而车衣贴在改色膜里也起不到保护作用。这是觉得钱太多烧得慌吗?
那市场上有没有兼容两者特点的车身膜?有,带颜色的车衣就是一种选择。目前带颜色的车衣,主要是以黑色和透明哑光为主流,其他颜色稀少。对了,现在流行的TPU熏黑灯膜,其实也是带颜色车衣的一种,不过它一般只贴在车灯上。讲车君要提醒的是,相比透明光亮的隐形车衣,带颜色的车衣产品目前还存在颜色少、单价奇高、未大规模量产等问题。如果你不是特别迫切需要这类产品,还是老老实实选择传统改色膜或者隐形车衣吧,毕竟这些产品经过市场检验过一段时间,技术成熟且品质稳定!
‘陆’ 朋友刚买宝马,准备去贴车衣,想了解隐形车衣
首先要了解车衣材料,市面上两种材料车衣,分别是PVC和TPU,PVC较硬施工收边不容易施工、时间长了容易起边、而且PVC材质的车衣耐用性方面要短,一般在三四年左右,而且不抗轻微剐蹭,而TPU材质的车衣要软一些,在车辆剐蹭时有一定韧度能有概率防止轻微剐蹭,而且寿命要比PVC长一些,但售价较高,如果预算够建议TPU材质车衣
‘柒’ 蓝天白云,谈谈尊享宝马530Li贴磨砂车衣作业
一直对BMW驾驶感受甚是喜欢,新款5系也比F18尤其是内饰豪华程度有长足进步,所以此次换车,A6和奔驰E看都没看[尴尬][尴尬],只考虑BMW5系。对比配置后,长轴后座配置更豪华空间更大,直接下定530li,加配了舒适座椅、菱形铝板、后排加热,炭黑+干邑内饰。也因为选配,等了三个月,疫情关系我都怕车子交不了,好在车行帮忙天天催,赶在三月底前终于下线了(然后据说华晨宝马就因为配件不足暂时停止交车了[嘻嘻])。车子到手后车行帮忙联系到老程那贴车衣。车子是炭黑,朋友的车子是7系磨砂黑,很喜欢磨砂的质感,研究了下,觉得炭黑贴磨砂车衣或许效果接近,贴好果然很赞,个人认为与7系磨砂黑质感相当接近。至于车衣,对比了xpel和rolips的哑光车衣,每个品牌透明车衣有多个型号,但哑光车衣一般都一种型号,也省去了纠结的烦恼。老程那的小姑娘推荐了rolips,说性能更好些,那就相信专业人士的推荐,车衣的贴工也是相当不错,非常满意。至于选装和配置,总体来说相当满意,等待是值得的,强烈推荐舒适座椅,加装一万即可得到和七系一模一样的座椅,座椅腿托,上半部都可以单独调节,着实太核算。菱形铝板颜值也很高,和M运动套装相得益彰。另外,惊喜的是尊享款主驾还配置绅士开关(主驾可以调整副驾座椅),副驾驶也有两组记忆。上牌贴好车衣后,直接驱车五百公里去黄山悦榕庄,权当磨合。路上也拍了些照片,也算交个作业。感谢构车过程中帮忙的兄弟朋友们。
副驾也有两组记忆,老婆开车,我也能很容易找到最舒服的半躺姿势[嘻嘻][嘻嘻]
‘捌’ 18款宝马X3豪华护舒宝改色,现在更加的魅力四射了
一年来唯一的毛病就是玻璃贴膜后驾驶侧氛围灯断点了,一直没有去弄,不过我觉得很简单,灯头脏了的事,或许有空了我自己搞一下,到时候再拍照片跟大家分享。
‘玖’ 宝马贴车衣贴的乱七八糟怎么办
当真的贴到劣质膜,还是到专业门店进行处理,并重新贴真正的优质隐形车衣。如果技术问题,和贴膜店协商
如果是多处大面积水泡,那就是贴膜店的施工失误,可以要求贴膜店重新更换车衣,而如果是少数地方偶尔有几个气泡,这种情况可以跟贴膜店协商下,毕竟那么大面积的车体,难免有一点点的水赶不出去,可以要求贴膜店帮忙处理下,处理方法一般是在有水泡的地方下用针扎破,把水赶出来,因为针眼很小,所以不影响美观,但是这时候有一点要注意,要是用三合一技术的隐形车衣保养液涂在上面保养,因为这种技术的保养液可以形成密封层,这个密封层可以阻隔外界腐蚀物,否则一些脏东西在没有密封层保护下,顺着针眼落尽胶层,还是会造成胶水变质等脱胶现象,那时候再处理,撕车衣再除残胶,非常麻烦,万一胶层变质,还可能去除不掉残胶要抛光处理,反倒伤漆,所以如果处理了水泡,一定要用三合一技术隐形车衣保养液形成密封层定期做一下保护。
好的车衣延伸性能非常好,可以根据车身流线的弧度,来拉伸成理想的状态。而劣质的隐形车衣就没有这么好的延伸性了。如果闻起很刺鼻,那说明是劣质车衣,优质的车衣闻起不会刺鼻,没有味道。透明度越高,说明是优质的车衣。如果是劣质的车衣,它的透明度就比较的低了。一般优质的车衣,轻微划痕用热水一浇就会自行恢复,而劣质车衣就没有这一功能