宝马怠速不稳维修怎么收费

A. 宝马5系热车时怠速不稳，车身抖动怎样维修

你好，1.进气歧管或各种阀泄漏当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。2.节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。3.怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡，节气门阀板因积碳导致卡涩。4.进气量失准
控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。

车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件。

B. 请问宝马Z4怠速不稳，要怎么修理呢

最好不要自己修理，去4S店。怠速不稳一般是在低速状态下，电喷的油雾化不好或节气门的问题，具体的要检修才知道。所以建议你到4S店比较好一点。自己没有检修工具只能凭经验去做修理。

C. 汽车怠速过高，维修费太贵怎么办

汽车怠速过高，维修费太贵可以找几家对比。当发动机水温低、空调打开且发动机电压低时，ECU程序设计必须适当提高怠速。这是正常情况。如果发动机水温正常且怠速高而不打开空调，表示存在系统故障，可能是电子控制系统或机械故障系统，

节流阀卡滞，关闭不牢固，需要定期清洗节流阀；附加空气阀不工作，必须通过计算机进行测量和处理；如果非激活的调速阀出现故障，也应通过计算机进行测量水温传感器故障、空调开关故障、方向压力变化和曲轴箱强制通风阀故障将导致怠速高速。

D. 宝马5系热车时怠速不稳，车身抖动，怎样维修

1.进气歧管或各种阀泄漏

当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。

当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。

常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。

2.节气门和进气道积垢过多

节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。

常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。

车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件。

E. 宝马老款320每次跑完高速就会有几天怠速不稳抖动熄火的问题…跑高速一般都是4000-5000转,换

思爱店电脑故障查不是更准确，何必这么麻烦。

F. 汽车出现发动机转速不稳，维修费大概是多少

是节气门，需要彻底更换。价格不一，也不便宜。也有可能是你的节流阀需要清洗。不是专业工人，建议不要自己清洗，因为有清洗怠速电机和节气门的风险。这个问题你问对人了。是的，涡轮增压器的维护成本很高。而且经常有老客户抱怨汽车几乎每10万公里都需要涡轮增压。一般费用在1-2万。但这不是绝对的。主要在于日常保养和使用方法是否正确。迟滞是涡轮增压器失效的主要原因。

如果你仔细观察，你会发现当你启动火的时候，在汽车的皮带速度的影响下，发动机转速肯定会冲到1500以上，然后慢慢回落。换句话说，当你启动汽车时，涡轮增压器已经启动了。不要立即关闭发动机。这还是有一定依据的。然而，这并不是影响涡轮增压寿命的主要原因。真正影响涡轮增压寿命的主要原因是驾驶员的驾驶习惯：踩油门。原因上面已经提到了，涡轮增压的滞后现象。所以切忌，要想保养好涡轮增压器，就必须养成良好的驾驶习惯。千万不要把油门踩到底。希望这些对你有帮助。

G. 宝马5系热车时怠速不稳，车身抖动，怎样维修

你好，1.进气歧管或各种阀泄漏当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环EGR阀关闭不严等。2.节气门和进气道积垢过多。
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。3.怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡，节气门阀板因积碳导致卡涩。4.进气量失准
控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件。
希望能帮到你！

H. 宝马520修了发动机后怠速不稳 发动机抖

发动机怠速抖动以及容易熄火的现象，多数情况都是由于点火系统或者电子燃油喷射系统的工作性能不良造成的，因此建议您着重根据以下几个方面的问题进行检查，一是检查点火系统的工作情况是否正常，主要是看点火能量是否过弱以及是否存在间歇性断火的现象，主要与火花塞，高压线以及点火线圈的性能好坏有直接的关系，二是对电子燃油喷射系统进行检查，检查燃油压力是否过低，汽滤是否堵塞，检查喷油嘴是否由于堵塞或滴漏造成喷油不畅雾化不良，再有就是检查一下空滤是否堵塞严重，如果出现堵塞则会导致进气量过少从而造成混合气过浓的现象,再有就是如果相关传感器工作异常也会导致您所描述的上述现象，比如节气门位置传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等，最后还需要检查缸压是否过低以及排气系统是否出现堵塞，总之上述问题需要根据车辆的实际使用情况进行多方面的检查分析后才能够做出准确的判断。

I. 4S店太贵了，在北京哪儿维修保养宝马便宜又放心啊

北京朝阳区高碑店的驭宝行，我有几个朋友的车都在他家维修保养，价格低，质量好，还很快，喷一块漆才800，4S店要2800，常规保养也要比4S店便宜很多。

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。

其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。

第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽（一般不建议，最好找人推一下），当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到ON档上)，汽车就能够启动。如果是发电机有问题，此法不能奏效。

换挡时发动机熄火

行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：

首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。

其次，如果怠速正常，则可能是化油器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。

高速行驶时方向盘震

汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：

1、前轮定位角失准，前束过大。

2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。

4、传动系统零部件安装松动。

5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。

6、减振器故障。