宝马油底壳怎么拿下来

A. 宝马525Li发动机油底壳怎么拆，需要吊发动机下来吗

• 可以前桥整体拆下，也可以独立拔出半轴，以及把差速器拆下，最好还是去4s店里专业的来，可以省去不必要的麻烦。

• 油底壳(Oil Sump) 位于引擎下部:可拆装，并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

B. 宝马525发动机油底壳怎么拆

宝马525机油油底壳拆解过程是：

1、拆下发动机底部护板。

2、排放发动机机油。

3、将发动机固定在安装位置。

4、松开并拔出油位传感器的插头连接。

5、松开并拔出底盘传感器的插头连接。

6、降低前桥拆下即可。

品牌介绍

宝马公司在1916年3月7日成立，宝马的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW。

1923年，BMW研制了第一台的摩托车发动机，1923年末，他们特约在慕尼黑(Munich)生产摩托车，而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。

C. 宝马525油底壳怎么拆发动机吊那个位置

准备工具：螺丝刀一把，具体步骤如下：

1、首先，先进入到汽车驾驶室内，找到汽车方向盘位置，具体如图；

(3)宝马油底壳怎么拿下来扩展阅读：

油底壳的分类：

湿式油底壳：

市面上见到的大多数车都是湿式油底壳，所以命名为湿式油底壳是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次，起到润滑作用，同时由于曲轴的高速运转，曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾，对曲轴和轴瓦进行润滑，称之为飞溅润滑。

这样对润滑油在油底壳内的液面高度就有了一定的要求，如果太低了，曲轴曲拐和连杆大头不能浸入润滑油内，导致缺少润滑而顺滑曲轴和连杆以及轴瓦；

D. 宝马325油底壳怎么拆

1.拆下发动机底部护板；2.排空发动机机油；3.将发动机固定在安装位置；4.松开并拔出机油油位传感器的插头；5.松开并拔出底盘传感器的插头；6.降下前轴并将其拆下。

油底壳位于发动机下部，可拆装，曲轴油底壳箱作为油底壳的外壳密封。

E. 宝马5系塑料油底壳怎么拆

宝马525机油油底壳拆解过程是，1、拆下发动机底部护板；2、排放发动机机油；3、将发动机固定在安装位置；4、松开并拔出油位传感器的插头连接；5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；6、降低前桥拆下即可。

宝马525机油油底壳拆解过程是：

1、拆下发动机底部护板；

2、排放发动机机油；

3、将发动机固定在安装位置；

4、松开并拔出油位传感器的插头连接；

5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；

6、降低前桥拆下即可。油底壳位于引擎下部，其可以拆装，并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。宝马525的长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm，轴距是3105mm，搭载的是8挡手自一体变速箱。该车搭载的发动机最大扭矩是290牛米，最高车速是每小时230千米，油箱容积是68L。

宝马5系n20油底壳更换可能要2000元才可以：

1、发动机油底壳作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油，散曲部分热量，防止润滑油氧化；

2、油底壳多由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅；

3、有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

F. 宝马5系n20发动机油底壳怎么更换

【太平洋汽车网】宝马525机油油底壳拆解过程是，1、拆下发动机底部护板；2、排放发动机机油；3、将发动机固定在安装位置；4、松开并拔出油位传感器的插头连接；5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；6、降低前桥拆下即可。

尧嘉年认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案宝马5系n20油底壳更换可能要2000元才可以：

1、发动机油底壳作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油，散曲部分热量，防止润滑油氧化；

2、油底壳多由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅；

3、有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

钟鸿云认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问大概要1000元左右，宝马5系更换变速箱油个人认为一般是不需要换油底壳，因为车子油底壳出厂的时候，所有螺丝都是自动计算好力度拧紧的，而且每个螺丝的力度都一致。油底壳拆出来之后，再重新换新的，只要其中一颗螺丝没上稳或者有点点偏差，有可能导致车子的变速箱漏油。

张玉宇认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问宝马5系n20油底壳更换大概要1000-2000元上下，车辆发动机的机油底壳漏油，只是一个比较常见现象，也不必惊慌。但是，一定要先检查清楚什么原因引起的，再进行维修。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

G. 宝马5系机油格底座怎么拆

宝马525机油油底壳拆解过程是，1、拆下发动机底部护板；2、排放发动机机油；3、将发动机固定在安装位置；4、松开并拔出油位传感器的插头连接；5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；6、降低前桥拆下即可。

宝马525机油油底壳拆解过程是：

1、拆下发动机底部护板；

2、排放发动机机油；

3、将发动机固定在安装位置；

4、松开并拔出油位传感器的插头连接；

5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；

6、降低前桥拆下即可。油底壳位于引擎下部，其可以拆装，并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。宝马525的长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm，轴距是3105mm，搭载的是8挡手自一体变速箱。该车搭载的发动机最大扭矩是290牛米，最高车速是每小时230千米，油箱容积是68L。

这一代A6L2.0T开始装配EA888发动机，虽然有烧机油、积碳严重的毛病，但是这款发动机低转速扭矩非常出色，缸内直喷涡轮增压技术使A6L的油耗大幅降低，手握这些优势，再加上国产价格相对较低，使A6L占据了当时国内中级车市场的大半江山。

光阴似箭，十五年弹指一挥间。当年意气风发的第三代A6也变成了老车，虽然烧机油、渗油等问题一一凸显，但这些和车主对它的热爱比起来不值一提。A6L的机油滤芯是内置的，滤清器壳是塑料材质，如果不使用专用拆装套头，很容易破损，这辆车漏油的原因就在于此。所以，工具专业与否，也能反映出汽修厂是否足够专业。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

H. 宝马5系怎么更换塑料油底壳

1、拆下发动机底部护板；2、排放发动机机油；3、将发动机固定在安装位置；4、松开并拔出油位传感器的插头连接；5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；6、降低前桥拆下即可。

宝马525机油油底壳拆解过程是：

1、拆下发动机底部护板；

2、排放发动机机油；

3、将发动机固定在安装位置；

4、松开并拔出油位传感器的插头连接；

5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；

6、降低前桥拆下即可。油底壳位于引擎下部，其可以拆装，并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。宝马525的长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm，轴距是3105mm，搭载的是8挡手自一体变速箱。该车搭载的发动机最大扭矩是290牛米，最高车速是每小时230千米，油箱容积是68L。

宝马5系n20油底壳更换可能要2000元才可以：

1、发动机油底壳作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油，散曲部分热量，防止润滑油氧化；

2、油底壳多由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅；

3、有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

I. 宝马5系2.0t发动机油底壳怎么拆

【太平洋汽车网】1、拆下发动机底部护板；2、排放发动机机油；3、将发动机固定在安装位置；4、松开并拔出油位传感器的插头连接；5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；6、降低前桥拆下即可。

宝马525机油油底壳拆解过程是：

1、拆下发动机底部护板；

2、排放发动机机油；

3、将发动机固定在安装位置；

4、松开并拔出油位传感器的插头连接；

5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；

6、降低前桥拆下即可。油底壳位于引擎下部，其可以拆装，并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。宝马525的长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm，轴距是3105mm，搭载的是8挡手自一体变速箱。该车搭载的发动机最大扭矩是290牛米，最高车速是每小时230千米，油箱容积是68L。

发动机油底壳拆卸的方法是，先将机油放干净，再将油底壳上的一圈六角螺钉依次拧下来，将油底壳敲下来即完成。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

J. 宝马5系油底壳更换步骤是什么

宝马5系油底壳拆解过程是，1、拆下发动机底部护板；2、排放发动机机油；3、将发动机固定在安装位置；4、松开并拔出油位传感器的插头连接；5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；6、降低前桥拆下即可。

宝马525机油油底壳拆解过程是：

1、拆下发动机底部护板；

2、排放发动机机油；

3、将发动机固定在安装位置；

4、松开并拔出油位传感器的插头连接；

5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；

6、降低前桥拆下即可。油底壳位于引擎下部，其可以拆装，并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。宝马525的长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm，轴距是3105mm，搭载的是8挡手自一体变速箱。该车搭载的发动机最大扭矩是290牛米，最高车速是每小时230千米，油箱容积是68L。

宝马5系n20油底壳更换大概要1000-2000元上下，车辆发动机的机油底壳漏油，只是一个比较常见现象，也不必惊慌。但是，一定要先检查清楚什么原因引起的，再进行维修。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019