㈠ 久保田704现在多少钱
M704分为两种机型,一种带驾驶室(可选装空调),另一种不带驾驶室,两种价格相差2万元左右。
带驾驶室型:出厂12.5万元,补贴2.6万元,用户提机价约为10万元。
不带驾驶室型:出厂9.9万元,补贴2.6万元,用户提机价约为7.5万元。
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㈡ 保养宝马X3玉泉路附近哪家4S店好点
可以去4S店也可以找外面专修宝马的,外面专修宝马的价格便宜一些
只要配件原厂,技术没问题,基本可以考虑
宝马X3哪款
宝马X3保养费用明细表(工加料)
宝马E83 X3 2.5 3.0 M54保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 512 300
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 72 1 730 946
材料费185 工时费45 工加料230
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(内置) 编号16 14 6 766 158
材料费630 工时费450 工加料1080
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器 编号64 31 9 257 504
材料费325 工时费90 工加料415
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 0 037 607
材料费105X6 工时费225 工加料855
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费180 工加料292
(四万公里保养周期)
转向助力油 编号83 29 0 429 576
材料费98 工时费120 工加料218
(六万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费180 工加料480
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号83 22 0 403 248
材料费110x8 工时费225 工加料1105
变速箱滤清器 编号24 11 7 557 070
材料费968
变速箱油底垫 编号24 11 7 524 707
材料费260
工时费225
滤清器+油底垫 工加料1453
(六万公里更换周期)
空调皮带 编号11 28 7 512 762
材料费166
空调皮带涨紧器 编号11 28 7 512 758
材料费892
工时费225
工加料1283
(八万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 1 706 545
材料费251
发电机皮带涨紧轮(机械式)编号11 28 1 427 252
材料费251
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 841 228
材料费251
工时费225
皮带+涨紧轮(机械式)+惰轮 工加料1283
发电机皮带 编号11 28 1 706 545
材料费251
发电机皮带涨紧轮(液压式)编号11 28 7 838 797
材料费1986
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 841 228
材料费251
工时费225
皮带+涨紧轮(液压式)+惰轮 工加料2713
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥90
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马E83lci X3 2.5 3.0 N52保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 542 545
材料费220 工时费45 工加料265
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(内置) 编号16 14 7 186 454
材料费679 工时费450 工加料1129
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器 编号64 31 9 257 504
材料费306 工时费90 工加料396
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 253
材料费105X6 工时费300 工加料930
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费225 工加料337
(四万公里保养周期)
转向助力油 编号83 29 0 429 576
材料费98 工时费150 工加料248
(六万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费225 工加料525
(四万公里保养周期)
自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP)编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费450
变速箱油+滤清器及油底壳 工加料4288
自动变速箱油(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费140X6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费450
变速箱油+滤清器及油底壳 工加料1970
自动变速箱油(6L45R) 编号83 22 0 397 114
材料费460×2 工时费180 工加料1100
自动变速箱滤清器(6L45R) 编号24 11 7 593 565
材料费491
自动变速箱油底垫(6L45R) 编号24 11 7 572 618
材料费452
工时费180
滤清器+油底垫 工加料1123
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 628 650
材料费320
发电机皮带涨紧器 编号11 28 7 530 314
材料费793
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 535 860
材料费750
工时费300
皮带+涨紧轮+惰轮 工加料2163
清洗节气门¥90
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马F25 X3 20i 28i N20B20A保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料660
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 601 868
材料费220 工时费45 工加料265
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840
材料费280 工时费90 工加料370
(两万公里保养周期)
原厂空调滤清器(外置)编号64 31 9 237 157
材料费430 工时费90 工加料520
原厂空调滤清器(内置)编号64 11 9 237 159
材料费420 工时费90 工加料510
原厂火花塞保养 编号12 12 0 038 896
材料费123X4 工时费225 工加料717
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费180 工加料292
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费180 工加料480
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费360
变速箱油+滤清器及油底壳 工加料4182
变速箱油 编号采埃孚ZF8
材料费190X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费360
变速箱油+滤清器及油底壳 工加料1674
(六万公里保养周期)
发电机皮带 编号11 28 7 618 848
材料费205
发电机皮带涨紧器 编号11 28 7 594 969
材料费790
工时费300
皮带+涨紧轮 工加料1295
清洗节气门¥90
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥704
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马F25 X3 28i N52B30A保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 601 868
材料费220 工时费45 工加料265
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840
材料费280 工时费90 工加料370
(两万公里保养周期)
原厂空调滤清器(外置)编号64 31 9 237 157
材料费430 工时费90 工加料520
原厂空调滤清器(内置)编号64 11 9 237 159
材料费420 工时费90 工加料510
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 253
材料费105×6 工时费240 工加料870
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费225 工加料337
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费225 工加料525
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费360
变速箱油+滤清器及油底壳 工加料4182
变速箱油 编号采埃孚ZF8
材料费190X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费360
变速箱油+滤清器及油底壳 工加料2700
发电机皮带 编号11 28 7 628 650
材料费330
发电机皮带涨紧器 编号11 28 7 582 761
材料费800
工时费300
皮带+涨紧轮 工加料1430
(八万公里保养周期)
清洗节气门¥90
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马F25 X3 35I N55B30保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 571 355
材料费220 工时费45 工加料265
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840
材料费270 工时费75 工加料345
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器(外置)编号64 31 9 237 157
材料费430 工时费90 工加料520
原厂空调滤清器(内置)编号64 11 9 237 159
材料费420 工时费90 工加料510
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 253
材料费105×6 工时费300 工加料930
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费225 工加料337
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费225 工加料525
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费450
变速箱油+滤清器及油底壳 工加料4272
变速箱油 编号采埃孚ZF8
材料费190X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费450
变速箱油+滤清器及油底壳 工加料2790
(六万公里保养周期)
发电机皮带(不带动态形势稳定)编号11 28 7 628 661
材料费290
发电机皮带涨紧器 编号11 28 7 599 097
材料费820
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 589 361
材料费330
工时费375
皮带+涨紧轮+惰轮 工加料1890
(八万公里保养周期)
清洗节气门¥90
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥475
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
㈢ 久保田704轮式拖拉机怎么样多少钱
八万左右,704是过渡产品,力太小,慢三慢了,慢四快了旋出来效果差马力小带不动,谁用谁生气,我的用了二年果断出手了,现在换的854用了二百小时,暂时觉得还行
㈣ 久保田704多少钱
摘要 1、每个地方的补贴额度不同,拖拉机价格也不同,给个参考,8-9万一台
㈤ 久保田704多少钱
久保田704销售价格是10万左右。
久保田集团是日本最大的农业机械制造商,长期以来在“水”、“土”、“环境”这些与人类生活和文化息息相关的领域中,不断地开发符合时代要求的先进技术和产品,为人类富裕美好的生活作出了应有的贡献。
久保田集团在亚洲、美洲、欧洲、日本等全球各地全方位地开展业务,总共有150家子公司以及20家关联公司,在农业机械、小型建筑机械、小型柴油发动机、铸铁管等领域处于世界前列。
拖拉机的主要发展趋势
1、平均功率不断增大。不论农业用拖拉机还是工业用拖拉机,为了提高单机的作业生产率,平均功率继续增大,但增长的速率已有降低趋势。
2、在工业拖拉机中,尤其是推土机、挖掘机等机型,履带式仍占绝对优势。随着拖拉机功率的增大,四轮驱动拖拉机得到较快的发展。
3、拖拉机的安全性、操纵轻便性和工作环境舒适性越来越受到重视。设计制造良好的驾驶室和各种仪表不仅可改善驾驶员的工作条件,保证安全,还可提高劳动生产率和工作质量。
㈥ 宝马5系润滑保养,刹车保养,机油保养共多少钱
宝马5系哪年的哪款车
宝马5系保养周期
首保10000公里/12个月 二保:20000公里/24个月 间隔:10000公里/12个月
机油机滤建议更换周期为1万公里,上下可浮动2000公里
宝马5系保养费用明细表(工加料)
宝马E60 5系 520i 530i M54保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 512 300
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 521 033
材料费200 工时费45 工加料245
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(左侧油箱内置) 编号16 14 6 765 826
材料费930 工时费300 工加料1280
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器 编号64 31 9 171 858
材料费320x2 工时费75 工加料715
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 0 037 607
材料费98X6 工时费300 工加料888
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费180 工加料292
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油 编号83 29 0 429 576
材料费98 工时费120 工加料218
(六万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费180 工加料480
(四万公里保养周期)
自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4198
(六万公里更换)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF
材料费140X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料1880
(六万公里更换周期)
空调皮带 编号 11 28 7 559 454
材料费170
空调皮带涨紧器 编号11 28 7 512 758
材料费650
工时费225
空调皮带+涨紧器 工加料1045
(八万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 1 706 545
材料费260
发电机皮带(带动态行驶稳定)编号11 28 7 520 072
材料费265
发电机皮带涨紧轮(机械式) 编号11 28 1 427 252
材料费260
发电机皮带涨紧轮(液压式) 编号11 28 7 838 797
材料费1872
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 516 847
材料费310
工时费225
皮带+惰轮+涨紧轮(机械式)工加料1055
皮带+惰轮+涨紧轮(液压式)工加料2672
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥0
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马E60 5系 520i N46B20保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X4.3
原厂机油滤清器 编号11 42 7 508 969
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料590
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 521 033
材料费200 工时费45 工加料245
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(左侧油箱内置) 编号16 14 6 765 826
材料费930 工时费300 工加料1280
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器 编号64 31 9 171 858
材料费320x2 工时费75 工加料715
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 252
材料费98X4 工时费225 工加料617
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费225 工加料337
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油 编号83 29 0 429 576
材料费98 工时费150 工加料248
(六万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费225 工加料525
(四万公里保养周期)
自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4288
(六万公里更换)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF
材料费140X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料1970
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 631 810
材料费320
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 524 267
材料费793
发电机皮带惰轮 编号11 28 1 440 378
材料费293
工时费300
皮带+惰轮+涨紧器 工加料1706
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥0
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(四缸)¥704
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马E60 5系 523 525 530 N52保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 521 033
材料费200 工时费45 工加料245
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(左侧油箱内置) 编号16 14 6 766 152
材料费730 工时费300 工加料1080
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器 编号64 31 9 171 858
材料费320x2 工时费75 工加料715
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 253
材料费105X6 工时费300 工加料930
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费225 工加料337
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油 编号83 29 0 429 576
材料费98 工时费150 工加料248
(六万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费225 工加料525
(四万公里保养周期)
自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4288
(六万公里更换周期)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF
材料费140X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料1970
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 628 650
材料费320
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 530 314
材料费793
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 535 860
材料费750
工时费300
皮带+惰轮+涨紧器 工加料2163
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥0
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马F18 5系 520 523 525 530 N52保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 590 597
材料费210 工时费45 工加料255
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840
材料费270 工时费75 工加料345
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器(一套两个)编号64 11 9 272 642
材料费730 工时费120 工加料850
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 253
材料费105X6 工时费240 工加料870
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费225 工加料337
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费225 工加料525
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4182
(六万公里更换周期)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF8
材料费190X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2700
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 628 650
材料费330
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 582 761
材料费800
工时费300
皮带+涨紧器 工加料1430
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥0
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马F18 5系 520Li 525Li N20B20保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 640 862
材料费92
工时费75
机油机滤 工加料667
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 582 908
材料费210 工时费45 工加料255
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840
材料费270 工时费75 工加料345
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器(一套两个)编号64 11 9 272 642
材料费730 工时费120 工加料850
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 0 038 896
材料费123X4 工时费225 工加料717
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费180 工加料292
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费180 工加料480
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4182
(六万公里更换周期)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF8
材料费190X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2700
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 618 848
材料费205
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 594 969
材料费790
工时费300
皮带+涨紧器 工加料1295
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥0
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥704
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马F18 5系 535Li N55B30保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 571 355
材料费220 工时费45 工加料255
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840
材料费270 工时费75 工加料345
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器(一套两个)编号64 11 9 272 642
材料费730 工时费120 工加料850
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 0 038 896
材料费105X6 工时费300 工加料930
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费225 工加料337
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费225 工加料525
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4272
(六万公里更换周期)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF8
材料费190X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2790
(六万公里更换周期)
发电机皮带(带动态形势稳定) 编号11 28 7 628 659
材料费370
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 599 097
材料费820
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 589 361
材料费330
发电机皮带惰轮(带动态形势稳定)编号11 28 7 615 130
材料费320
工时费375
皮带+涨紧器+惰轮 工加料2215
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥0
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥475
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马F07 5系 535GT N55B30保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 571 355
材料费220 工时费45 工加料255
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840
材料费270 工时费75 工加料345
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器(一套两个)编号64 11 9 272 642
材料费730 工时费120 工加料850
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 0 037 582
材料费105X6 工时费300 工加料930
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费225 工加料337
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费225 工加料525
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4272
(六万公里更换周期)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF8
材料费190X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2790
(六万公里更换周期)
发电机皮带(带动态形势稳定) 编号11 28 7 628 659
材料费370
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 599 097
材料费820
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 589 361
材料费330
发电机皮带惰轮(带动态形势稳定)编号11 28 7 615 130
材料费320
工时费375
皮带+涨紧器+惰轮 工加料2215
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥0
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥475
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马F07 5系 550GT N63B44保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X9
原厂机油滤清器 编号11 42 7 583 220
材料费140
工时费75
机油机滤 工加料1115
(一万公里保养)
原厂空气滤清器1-4 编号13 71 7 577 457
材料费200 工时费45
原厂空气滤清器5-8 编号13 71 7 577 458
材料费200 工时费45
工加料490
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840
材料费270 工时费75 工加料345
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器(一套两个)编号64 11 9 272 642
材料费730 工时费120 工加料850
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 0 037 580
材料费120X8 工时费450 工加料1410
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费225 工加料337
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费225 工加料525
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4272
(六万公里更换周期)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF8
材料费190X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2790
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 631 824
材料费325
压缩机皮带 编号11 28 7 570 266
材料费192
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 549 873
材料费900
工时费450
皮带+涨紧器 工加料1867
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥0
清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)¥794
清洗进气道(3M清洗剂)¥706
清洗燃烧室(八缸)¥1408
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥574
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
㈦ 百度知道共有多少分类
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教育/学业/考试
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还有这个
电脑/网络
• 电脑常识
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• 网络
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生活/时尚
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电子数码
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美食/烹饪
• 烹饪常识
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• 高中教育
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咨询记录 · 回答于2021-08-05
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704-504=200
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宝马525哪年的哪款车
宝马525保养周期
首保10000公里/12个月 二保:20000公里/24个月 间隔:10000公里/12个月
机油机滤建议更换周期为1万公里,上下可浮动2000公里
宝马E60 5系 525 N52保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 521 033
材料费200 工时费45 工加料245
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(左侧油箱内置) 编号16 14 6 766 152
材料费730 工时费300 工加料1080
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器 编号64 31 9 171 858
材料费320x2 工时费75 工加料715
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 253
材料费105X6 工时费300 工加料930
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费225 工加料337
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油 编号83 29 0 429 576
材料费98 工时费150 工加料248
(六万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费225 工加料525
(四万公里保养周期)
自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4288
(六万公里更换周期)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF
材料费140X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料1970
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 628 650
材料费320
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 530 314
材料费793
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 535 860
材料费750
工时费300
皮带+惰轮+涨紧器 工加料2163
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥90
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马F18 5系 525 N52保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 590 597
材料费210 工时费45 工加料255
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840
材料费270 工时费75 工加料345
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器(一套两个)编号64 11 9 272 642
材料费730 工时费120 工加料850
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 253
材料费105X6 工时费240 工加料870
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费225 工加料337
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费225 工加料525
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4182
(六万公里更换周期)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF8
材料费190X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2700
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 628 650
材料费330
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 582 761
材料费800
工时费300
皮带+涨紧器 工加料1430
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥90
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马F18 5系 525Li N20B20保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 640 862
材料费92
工时费75
机油机滤 工加料667
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 582 908
材料费210 工时费45 工加料255
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840
材料费270 工时费75 工加料345
(四万公里保养周期)
原厂空调滤清器(一套两个)编号64 11 9 272 642
材料费730 工时费120 工加料850
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 0 038 896
材料费123X4 工时费225 工加料717
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费180 工加料292
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费180 工加料480
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4182
(六万公里更换周期)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF8
材料费190X6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2700
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 618 848
材料费205
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 594 969
材料费790
工时费300
皮带+涨紧器 工加料1295
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥90
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥428
清洗进气道(3M清洗剂)¥353
清洗燃烧室(六缸)¥704
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥437
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)