宝马旋钮哪个是确认键

㈠ 宝马五系档位旁边的旋钮是干啥

宝马五系档位旁边的旋钮是车辆多媒体选项选择键和音量调节键，媒体播放时使用的，与车辆的驾驶系统无关，具体操作步骤如下：

1、踩下宝马五系的刹车踏板。

2、按下宝马五系的一键启动键。

(1)宝马旋钮哪个是确认键扩展阅读：

亮点配置

亮点配置1：后座娱乐视听

后座娱乐视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。后座区温度还可进行单独调控，令您畅享舒适旅途。

亮点配置2：智能大灯

远、近光氙气灯，含自动照明高度动态调节显着改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。

亮点配置3：雨量探测器

包括自动驾驶灯光控制系统开启后雨量探测器自动启动风挡玻璃刮水器并自行调节刮水器频率。外界光线亮度降低时大灯自动开启系统将自动开启近光灯。

㈡ 宝马车内按钮实用大全！

宝马 车内按钮实用大全！

“为什么大灯只亮一边？SYNC是什么？外后视镜为什么不会往下翻......”想必大家一定听到过类似的疑惑，或者有时候刚提车也会不熟悉车内按键而懵圈。别说我没告诉你。这篇车内按钮使用大全，为新购车的朋友答疑解惑，也对自己的爱车多一分了解。

01

遥控钥匙

目前宝马的车钥匙主要分为常规型和刀锋型，有三键和四键之分。三键版比较常见，大多见于F3X 3系/4系，F52 三厢1系，F49 X1等，四键版大多见于G3X 5系，G12 7系，G32 6系GT等。

三键版本由上至下的按键功能分别为：车辆解锁，车辆上锁，后备箱开启（需长按）。可以到中控屏iDrive的车辆状态设置里选择按下开锁键后打开“仅驾驶员侧车门”或“所有车门”。

四键版本，上面一样，最底下的菱形按键是回家照明功能。TIPS:长按开锁可以打开天窗和同时打开四扇车窗，开启完毕前松开开锁键，那么在开启过程会停止。长按锁车键即是关闭外后视镜，天窗和四扇车窗。

虽为遥控式的车钥匙，但走心的宝马，依旧保留了传统机械式钥匙。按压背面按钮（箭头一），然后再按箭头二方向取出机械式钥匙，插入驾驶员侧门把手的钥匙扣就可以为爱车上锁和解锁。

取出机械式钥匙

附上宝马更换钥匙流程，将取出的机械式钥匙沿下图箭头1方向插入卡槽，沿箭头2方向向上翘以取下电池盒盖，然后就可以更换电池了，装入电池必须正极朝上且规格必须相同。

更换钥匙

如果当携带钥匙也无法接通电源以及启动车辆时，可把车钥匙贴向转向柱右侧标有钥匙状图标的地方。

02

座椅调节区

F底盘车型大多都是上图按键布局，新的G底盘车型除了外形改变其他一样，所以依旧对照F底盘车型。这块需要拆分5块讲解

1：用于调整记忆功能（外后视镜记忆，包含座椅及侧面支撑记忆），可以存储两组记忆。

先调整座椅至，按下“SET”按键，再按下“1”或“2”便可存储记忆，与此同时你能够听到系统的提示音。

PS：G底盘车型的记忆功能被移到了车门上，门把手下方，请见下图圈出部分。

2.下图的指向分别是调节座位高度和座位倾斜度。

3.沿图示方向调整靠背倾斜度。

4：分别按右，左侧按键，改变靠背宽度，调整侧面支撑。

5：调整腰部支撑，是不少车主会选择后期加装的配置。

调节圆盘四个方向，按压左/右按键控制背部拱形面积变大/小，按压上/下按键控制拱形面积向上/下移动。

PS:1.有些车型带有腰部支撑，分为电动和手动调节，手动配备的是运动型座椅，电动配备的是多功能座椅，可以看下图参考调整方式：

电动调节腿部支撑

手动调节腿部支撑

2.如6系和7系的座椅调节，位置在图中的红圈，1是调节肩部支撑，2是调节靠背及头枕。

03

外观后视镜调节区域

调整好了合适的座椅后，自然要调整好外后视镜的角度，为行车安全保驾护航。

1：直接按压上下左右箭头来调节外后视镜。

2：按压以打开或收起双侧外后视镜。

3：对应了1区域的调整，拨到左边时1区域调整的是左侧外后视镜，拨到右边时调整的是右侧外后视镜。

PS:所谓的路沿检测功能：即是拨到右侧，车辆导入倒挡时右侧外后视镜不会下翻。

4：控制四扇车床，向上拉起或向下按压超过压力作用点后便激活一键升降。

5：儿童车窗锁，按压后LED指示灯会亮，启动后后座的朋友无法打开窗户。

PS:下图7系的红圈位置（1）用于控制后窗玻璃卷帘。

2.例如7系后座面板，如下所示，1控制左右侧窗玻璃卷帘。2控制后窗玻璃卷帘。3控制升降遮阳板

04

灯光控制

灯光控制区域来讲，宝马的现款车型也仅是调整按键有所改变，功能及图标都比较统一。

1：上为前雾灯开启，下为后雾灯开启。

2：从左至右分别控制：灯光关闭，停车灯开启，自动大灯开启，近光灯开启。

3：上为右侧驻车灯，下为左侧驻车灯。自此以后，当你朋友说他的车只亮一边灯时，站出来告诉TA吧。

PS:如车辆熄火打左转向灯或右转向灯，单侧灯也同样会亮。

4：用于液晶仪表盘的亮度调节。

补充：2019款的F3X 3系重新加入了下图中的大灯高度调节旋钮，代表车辆不具备自动调节大灯高度功能。

05

方向盘区域

方向盘区域最重要的是什么？当然是调节好合适的位置，开起来也舒服一些。宝马车型分为手动调节和电动调节，自动调节分为四向，手动调节同样是四向，只是得先往下拉拨杆以解锁，然后才可以调整方向盘。

方向盘3,9点按键区

左半边区域

1：打开/关闭定速巡航。

2：暂停或继续巡航控制系统。

3：手动调整限速值。

4：调节定速巡航限速值。

右半边区域

1.选择多媒体源

2.调节音量大小

3.激活语音功能

4.电话功能

? 两个转向柱控制杆

向上是开启右转向灯，向下是开启左转向灯，轻轻往上或者向下拨动拨杆，转向灯会进行3次闪烁。

行车电脑为BC按键，按压即可在仪表上查看总里程，行程数，瞬时油耗，可达里程，日期，平均油耗等信息。

调节雨刷是右侧的拨杆，默认雨刷为关闭的，即拨杆上的“0”，往上一级是“AUTO”，即自动雨刷，在这个状态下，调节自动雨刷感应灵敏度可以通过右侧拨杆调节，拨至最上即为最灵敏状态。在网上拨到“I”和“II”，雨刷会更频繁的刮动。

06

中央控制显示区及其周边

空调区域：

其他车型的空调面板按键亦可参考此图

1：前侧窗玻璃除雾除冰霜除水雾和前挡玻璃，激活后适当调节风量，

2：驾驶员和副驾驶的座椅加热功能键，3级调节（如若开启ECO PRO模式，也会改变座椅加热温度）

3：空调温度调节旋钮，按"AUTO“打开自动空调，此模式下自动调节温度，风量。根据所选择的温度，气流会吹向上身范围，脚部空间，侧窗玻璃、挡风玻璃。

4：车内温度传感器

5.后窗玻璃加热。热度方面相较前档玻璃来得慢。

6：送分方式，范围有上身，上身及脚部，脚部。

7：风量强度调整

8：选择副驾驶员位送风方式

9：空气循环模式调节，LED不亮时，持续吹入车外的空气；“A“亮起后，打开自动空气循环，车辆会调节风门并自动过滤有害物质；

10:副驾驶员位空调温度调节按钮。按压MAX A/C，车辆会议最大风量，最低温度，内循环模式，来给炎炎夏日透心凉。

11：空调制冷开关。

PS:如部分车型空调面板显示：SYNC字样，按下后驾驶员风量，测温，空调AUTO模式的档期设置，空气分配都将同步于后排乘客位及副驾驶位，但如果非驾驶员位的人员调整过空调，则“SYNC”指示灯熄灭。

07

出风口区域

（亦适用于后排出风口）

1：这两个滚轮分别调整驾驶员侧和副驾驶侧的空调口出风量。

2：用于改变温度，向蓝色更冷；向红色更暖。

3：分上下左右四向调整出风口出风方向。

08

多媒体区域

1：切换多媒体源

2：调幅收音机和调频切换（部分车型上是“BAND”字样）

3：音量大小调节

4：CD光盘舱

5：舱内退盘按键

6：切换上一首歌和下一首歌，长按的话可以快退或快进。

7：分为1-8个收藏按键，为热敏按键，手指放上去中控屏即显示当前按键对应的功能。

用法：如把中控界面放在组合仪表里，然后长按任意一个键，就能完成设置。若想删除掉设置过得收藏键，需同时按住1和8键5秒，即可复位。

09

天窗控制区域

1：天窗开启/关闭。

2：左右阅读灯开启/关闭。

3：车内灯总开关。

4：SOS救援（可以直接发出救援，但希望大家都不要用上）。

5：副驾驶气囊关闭提示。

为什么会有关闭副驾驶气囊的选项？因为对于年纪比较小的儿童比较危险，由于个子也不算高，并未完全发育，如果车辆遇到碰撞接触，弹出的安全气囊的话可能会瞬间把儿童击晕。所以建议小孩子不要坐在前排，如需强行关闭，插入机械钥匙旋转即可，ON代表开启，OFF代表关闭。（PS：并非所有车型都可以关闭副驾驶气囊）

补充：下图红圈位置，每次锁车都会看见有它在闪烁对吧，它是车辆警报指示灯，解锁车辆之后会熄灭的。

3系的警报指示灯位置

5系及7系警报指示灯位置，仅外形有所改变。

10

排挡杆区域

以全新G05 X5为例来讲解，首先是驾驶功能区域

1：一键启动按钮

2：SPORT运动模式

从iDrive7和全新X5的显示界面开始，SPORT模式比起原来有了更多的可调性了，有SPORT和COMFORT了，而且可以分别对发动机，转向，变速箱进行调节。

3：COMFORT舒适模式

4：ECO PRO节能模式

在此模式下你可以选择大量的个性化设置，用于节能使用。

5：ADAPTIVE自适应模式，此模式下，底盘会根据当前道路状态和驾驶风格自动调整驾驶体验模式，以切换至舒适型特性或者运动型特性。

6：自动驻车功能。

7：电子手刹，按下或抬起，这跟以往的机械手刹的拉起和放下是一样的。

11

其他功能区

1. DS C OFF按键

2：驻车距离报警系统PDC，按压以后出现下图界面

可以选择在不挂入倒挡的情况下打开倒车影像，此外还可以设置驻车传感器的开启/关闭，还可以调整提示音，也就是哔哔声的音量。

@2019

㈢ 宝马大旋钮手写怎么调

宝马X3手写旋钮往右是左往上往下往下是斜方。
除了通过这些快捷键进入相应菜单外，还可利用中央旋钮进行操作，上下左右推动或左右旋转即可，选择好所需类目后，按下旋钮进行确认。

㈣ 宝马x3手写旋钮怎么用

用法：
支持了6种手势操作，主要是手指指向、转动和手掌拨动、保包含了接听、拒听来电、调节音量、缩放地图、确认和关闭页面，转动摄像头视图以及个性化预设等功能。

㈤ 宝马五系档位旁边的旋钮是干啥

宝马五系档位旁边的旋钮是IDRIVE控制系统。
是集成了很多功能的快捷控制按钮使在形势和静态中都能更方便 直接的控制车辆的功能.“iDrive”就是智能驾驶控制系统“intelligentDrive system”的缩写包括通讯(车载电话等)、娱乐(CD/电视等)、导航、信息、宝马支持、功能设置和帮助菜单通过旋转和按压进行选择和确定

㈥ 宝马3系仪表盘时间怎么设置

【太平洋汽车网】1、按压BC键2，然后反复向上或向下按压按钮1，直到仪表出现时钟的图标、时间与“SET”字符。2、按压BC键2进行确认。3、按压按钮1选择小时、或分钟，输入正确是时间数值。4、按压BC键2确认输入。5、再次按压BC键，修改的时间就被保存下来了，等15秒左右就会退出。

经常有车主询问宝马仪表的时钟怎么设置，其实很简单，有2种方法，一种是通过idrive设置，一种是通过BC键，下面简单说一下：

一、通过idrive设置这种最简单，进入idrive→设置→时间/日期→时间，记住按压控制旋钮是确定就好了。

二、通过BC键

1、按压BC键2，然后反复向上或向下按压按钮1，直到仪表出现时钟的图标、时间与“SET”字符。

2、按压BC键2进行确认。

3、按压按钮1选择小时、或分钟，输入正确是时间数值。

4、按压BC键2确认输入。

5、再次按压BC键，修改的时间就被保存下来了，等15秒左右就会退出。

仪表盘instrumentpanel，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。而一些指示和警号灯亦包括在内。仪表盘可带外照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈦ 2021款宝马5系按键功能详解

2020年是不平凡的一年，汽车市场也是如此。在推迟了半年才开幕的2020北京车展上，各大汽车厂商都使出浑身解数。比如豪华品牌中大型车市场，同时来了两位重量级人物，一位是全新北京 奔驰E级 ，另一位是这份每日实用性测试报告的主角——2021款华晨 宝马5系 。两人都在北京车展上演了一场好戏。作为中期改款车型，这款全新宝马5系的日常使用便利性是否有了进一步的提升？接下来，我们将通过详细测评为您揭晓答案。

测试车辆:2021华晨宝马530Li领先豪华套装

官方售价:46.69万元。

一、功能配置测试

将手放在车门把手内侧，可以通过感应打开无钥匙进入系统。当你锁车时，你需要触摸门把手内侧后部的三个垂直突起。椭圆形装饰扣内侧是机械钥匙锁孔。测试过程中，解锁解锁过程流畅，未出现故障，灵敏性能良好。此外，还车还支持CarKey数字键功能。但由于试驾者没有提供相关车辆编号和信息，手机app无法绑定。可惜没有测试。

后视镜调节采用钥匙和杠杆相结合的设计，位于主驾驶侧门把手后方。调节后视镜时，需要通过调节右侧的控制杆来选择和调节左侧或右侧后视镜，然后按下前圆形方向按钮来调节后视镜角度。调节方式直观，整个过程非常流畅，没有按键操作和镜面反馈不同步的现象。

发动机罩的开启开关位于驾驶员座椅前部的左下方。打开引擎盖需要连续拉动车内把手两次，然后直接提起引擎盖，非常方便。发动机罩由两个液压挺杆支撑，可以保持足够的稳定性，在大风天气也不会轻易晃动。

二、舒适性配置测试环节

驾驶员座椅配有记忆功能。设置时，需要先按“SET”键，再按相应的数字键。要恢复之前的设置，只需要按一次对应的数字键，座椅和方向盘就可以恢复到保存的位置，操作起来非常方便。

另外，试驾车前排配备了座椅加热功能，可以三档调节，通风功能不支持选装。只配备顶配行政型和次顶配尊享型。

在主驾驶席测试中，2021款华晨宝马5系的驾驶席前后端距离为26cm，比老款略长，可以满足大部分驾驶者。

多功能方向盘支持上下前后四向电动调节，调节范围6.5cm，调节角度8.3°，调节范围大。其中上下可调范围较老款车型有所提升，可以满足不同身材驾驶者的需求。

虽然后排为中间乘客提供了折叠头枕，但是不能上下调节高度。左右座椅不仅配备了大小可调的头枕，还辅以柔软的法兰绒枕头，可以大大提升乘客的舒适体验。

前排扶手箱采用大面积真皮包裹，覆盖面积极佳，手感柔软。在灵活性方面，扶手不支持前后或上下调节，但在三、九点钟双手握方向盘的情况下，仍然可以为肘部提供有效的支撑。

三、多媒体配置测试环节

2021款华晨宝马5系标配12.3英寸多媒体触摸屏，可以通过触摸屏和控制杆右侧的多媒体旋钮进行控制。最新内置的iDrive多媒体系统，UI界面比老款更加简洁直观，主界面可以自定义，系统响应流畅，分辨率表现也非常细腻。此外，多媒体系统还支持车联网和OTA在线升级，保证了后期使用的扩展能力。

我们还测试了日常生活中最常用的收音机功能。首先，你可以直接点击屏幕上的“媒体”，或者按下多媒体旋钮上“媒体”的物理按钮，然后就可以进入媒体源选择界面，然后选择AM或FM就可以进入收音机功能。收音机功能将自动搜索频率并以数字显示。如果想听某个特定的频率，可以点击右侧菜单栏中的手动搜索选项，然后手动滑动或转动屏幕上的多媒体旋钮，手动搜索该频率。如果您想要收集某个频率，只需单击所选频率右侧的星形图标，直到出现绿色“复选标记”图案，这意味着保存完成。

2021款华晨宝马5系有四个USB接口，两个在前面，两个在后面，其中前面是常规USB接口和Type-C接口；后排有两个Type-C接口，可以用来给不同的移动设备充电。同时我们也测试了各个USB接口的电压和电流，其中前置USB接口的电压为4.9V，电流为1.41A；后置USB接口电压5.0V，电流1.39A..此外，车内还提供了两个12V电源接口，分别位于前杯架中间和后空可调控制面板下方。

导航系统有三种激活模式:语音、触摸屏和物理按键。激活后可以通过触摸屏、旋钮、触摸板进行输入，支持手写和拼音。系统会根据输入的关键词快速关联相关目的地信息，点击确认目的地，其具体位置会显示在地图上。导航启动时，导航系统会在左侧菜单栏提供多种推荐路线，标有预计到达时间、里程和节油指标。司机可以根据自己的实际需求进行选择。另外，液晶仪表可以绘制导航指引信息和地图，大大提高了使用性和安全性。

四。空之间的配置测试链接

作为与消费者息息相关的空的测试，在之前的试驾文章《尝试新思路试驾2021款华晨宝马530Li》中，我们已经在空中体验过它的乘坐感受。这次我们就来评价一下日常生活中同款储物间空的便利性。

总体来说，2021款华晨宝马5系的车内储物间空数量不算太多，但是容积和位置都比较合理，还是可以满足日常的收纳需求的。并且前后杯架都配有限位装置，可以有效防止饮料瓶在行驶过程中晃动。

储藏室空整体设计合理，拿东西很方便。同时前后门板的储物槽设置了隔板，分为两个相对独立的空房间，大大提高了空房间的利用率。另外，在左右后门设置了折叠烟灰缸，如果能提供可更换的内胆改成储物间空，对禁烟乘客来说会更实用。

这款测试车虽然不是顶配版，但依然支持多种方式打开电动后备箱，比如车内开关、后备箱按钮、遥控钥匙、脚感等。常规座椅的情况下，后备箱空内部比较充裕。虽然轮拱侵占了后备箱，但是还算比较规整，不会太影响后备箱空的利用率就不错了。遗憾的是，所有车型的后排座椅都不支持斜倚，所以扩展能力略有影响。

对于2021款华晨宝马5系的后备箱基础值，我们也测量过，开口长度为49cm；开口宽度为103cm；树干深度达到108cm；行李箱平台和内部车顶之间的垂直高度为53厘米。

动词 （verb的缩写）安全配置测试

在车辆前后视力测试中，车内所有座椅均已调至最低状态，测得数据与驾驶员正常使用会有一定偏差，仅供参考。

在数据测试中，我们对日常使用中最常用的车辆视野进行了测量和对比。在前面的盲点测试中，我们以70cm高的桩桶为参照，然后调整车辆的相对位置，直到在主驾驶座上可以看到桩桶的上缘。此时，测量主轴箱和桩筒之间的距离。数值越小，前视盲区越小。经过测试，最终的桩桶和车头实测数据为198cm，优于大多数同级别测试车。

在后方实地测试中，桩筒仍然是固定的，然后移动车辆，直到可以观察到桩筒的上边缘。实测距离为1335cm。

测试车外后视镜视野时，先让测试者站在与左右后视镜垂直10m处，然后开始向左右两侧移动，直到出现在两个后视镜的最外侧边缘，测量其横向距离。然后通过公式计算，可以得到后视镜视野的夹角。角度越大，后视镜盲区越小，反之亦然。

2021款华晨宝马5系的后视镜面积较大，主副驾两侧的后视镜均配有双曲面镜，有利于后方视野的观察。实测结果还显示，该车后部视野出色，最终测试结果为左侧29，右侧24，在同级别测试车辆中处于上游水平。

在测试过程中，倒车雷达最远可以感应到140cm的后方物体。雷达威力极佳，可以更早发现后方障碍物。而且距离间隔比较均匀，驾驶员很容易做出判断。根据之前的测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm，越接近日常使用习惯。实测数据显示，2021款华晨宝马5系的持续嘟嘟声距离为20cm，与经验值略有出入，停车需谨慎。

前方雷达也分为四段，最远70cm距离就能感应到前方物体，和同级性能差不多。同时合理控制每一次提示音之间的距离，连续嘟嘟响阶段最长距离为23cm，与标准值相差不大，性能显着。

宝马强大的全景影像系统已经安装在它的许多车型上。当然，这款2021款华晨宝马5系也不例外。它不仅显示效果清晰，而且可以显示多角度的图像，如前视图、后视图、车外左右视图等。，可以极大地帮助驾驶员了解车辆周围的情况。同时，这个视频系统还考虑到了多种实际场景。比如洗车模式就是专门为电脑洗车准备的，垂直视角可以帮助驾驶者更容易的将前轮与洗车的轮距对齐。此外，可360°自由旋转的“上帝”视角模式，让驾驶者快速高效地了解车外情况。

在车辆的日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况。这时候车辆的最小转弯半径就很重要了。最小转弯半径是指方向盘转到极限位置，汽车以最低稳定速度转弯时，外方向盘中心在支撑平面上滚动的轨迹圆的半径。转弯半径越小，汽车的机动性越好。了解你的车的最小转弯半径，在转弯或者调头的时候就能心中有数，避免刮蹭。经过实测，2021款华晨宝马5系的转弯半径为5.1m，属于同级平均水平。在常规道路上完成掉头有点困难。

2021款华晨宝马5系车门顶部均设有车内把手。这样的配置对于行动不便的人很有帮助，在颠簸路面或者快速行驶时也能起到一定的安全辅助作用。

不及物动词实用配置亮点

手势控制功能

2021款华晨宝马5系依然配备宝马“标志性”手势控制系统，包括但不限于泊车影像和360°全景影像系统，如多媒体操作和音量调节等。同时手势功能还可以通过特定的手势唤醒自定义功能，趣味性十足。

驾驶舱护理计划

宝马的独特之处不仅在于手势控制，还在于驾驶舱护理程序，提供唤醒程序和舒缓程序两种模式。以舒缓计划为例。打开后，中控屏幕会显示座椅、音响、出风口等图标，这意味着程序会主动设置图表中的功能。同时，车内会响起悠扬舒缓的音乐，配合车内多色可调氛围灯和空调制系统，为车内人员营造轻松舒适的驾驶环境。

驾驶舱气氛主题

除了驾驶舱关怀模式，2021款华晨宝马5系还增加了驾驶舱氛围主题功能，支持行政氛围、欢乐氛围、休闲氛围三种模式。以行政氛围为例。打开后，遮阳帘会自动关闭，空的温度会略有下降，多媒体中控屏的壁纸会自动切换，同时会播放非常贴合现场的专属音乐，为你营造多维立体的氛围。

通过测试不难发现，2021款华晨宝马5系变化不大，但由于老款基础扎实，尤其是细节处理到位，新车完全符合一款豪华品牌行政级轿车的标准。再加上丰富的配置，优秀的用料，舒适的驾乘体验，能让车内的每一个成员都有高级感。同时，强大的泊车影像功能、独特的车内氛围功能等大量科技配置的加持，可以为驾驶者提供不同于以往的新奇体验。此外，长轴车型宽敞的乘坐空空间，加上后排的法兰绒头枕，都很好地契合了它的商务定位，为后排乘客带来越级的舒适享受。如果你想买一辆适合宜家的行政级车，但又想让驾驶更有乐趣，那么2021款华晨宝马5系绝对是两全其美。

@2019

㈧ 宝马320li车内按键说明有什么

宝马320li 方向盘 右下方是一键启动按钮，按下刹车点即可启动汽车。汽车的变速杆是电子变速杆。拉下来就是D挡，然后踩油门开车。其余部分由变速箱本身处理。中央控制区，从上到下是显示屏，空出风口，控制收音机的按钮和空控制按钮。(1)中
宝马320li车内按键说明有什么
宝马320li方向盘右下方是一键启动按钮，按下刹车点即可启动汽车。汽车的变速杆是电子变速杆。拉下来就是D挡，然后踩油门开车。其余部分由变速箱本身处理。中央控制区，从上到下是显示屏，空出风口，控制收音机的按钮和空控制按钮。

(1)中央控制按钮

1.车身电子稳定系统

雨、雪、泥泞道路可手动关闭，一般行驶条件下可防止侧滑、甩尾。

2.驻车雷达/图像

这个按钮开启全景影像和雷达功能，通过报警和直观直观的反馈，可以为车主查看周围的障碍物。

3.自动停车

红绿灯，踩下刹车踏板，车辆就不会溜了。踩下油门就是解锁车轮的扳机，此时可以继续行驶。

4.自动启动和停止

主要功能:短暂关闭发动机。当车主的脚离开制动踏板时，车辆将重新启动。

5.内/外循环

内循环是指车内空气体的封闭循环，外循环是指车内外空气体的交换和置换。内循环应在交通堵塞时废气严重、多尘和烟雾的环境中使用。高速公路路段内循环如需定期切换至外循环，内循环时间不得超过1小时。

6.温度区域同步

当温度区同步功能开启时，只需要改变驾驶员 座椅 的温度，其他温度区也会随之改变。另外，关闭该功能后，每个分区都可以独立调节温度，更加人性化。

(2)门按钮:①窗锁按钮；②一键车窗升降控制开关；③外 后视镜 调节开关(角度调节、折叠功能)；④中控锁按钮。

(3)车顶按钮①天窗开关；②主驱动阅读灯；③副驾驶阅读灯；④遮阳板打开；⑤室内照明；⑥遮阳板关闭。
宝马320li发动机型号是什么
全新320i四缸发动机在6200转时最大输出功率为110 kW /150 HP，功率提升5 kW，在3600转时最大扭矩为200 Nm，0-100km加速时间为9.7秒，最高车速为215 km/h，综合油耗为7.9 L /100 km。

总体来说，车身比例延续了上一代3系的前长后短，但新1系的大灯更趋于年轻化，甚至更加修长锐利，并沿着灯眉高度贯穿前后门把手的腰线延伸至车尾，使整体风格更具运动感。新款Series 3大灯的外“眼角”明显向侧面倾斜，使其边角成为典型的锐角，暴露了车内内敛的精神。尾部横截面高后端的楔形变得圆润，新3系更具流线型和动感，没有了前辈的经典，尤其是车身两侧的腰线由前向后收时，三条腰线在尾灯处逐渐融合，让整车看起来更具整体性，但一点也不影响动感。典型的变化包括短前悬，更向后的驾驶舱和细长的发动机罩。

新款Series 3的仪表盘分为两部分，左侧依旧是车速、车速、水温、瞬时油耗等常规参数。中央部分增加了一个新的显示屏，放置在档位后面的i-drive旋钮可以用来调整音频、gps地图(这一配置将在2006年年中增加)、车辆状态等信息。双圆弧仪表盘遮阳拱檐划分了不同级别的控制区域，而所有的二次控制和显示装置都略微朝向驾驶员；第一个仪表盘遮阳拱檐下的两个对称圆形仪表简洁明了，而第二个仪表盘遮阳拱檐下则是一个大液晶屏，用于显示卫星导航、倒车雷达、娱乐系统以及各种驾驶信息。由于i-drive信息控制系统，中控台看起来非常规则，没有那么多复杂的按钮和旋钮。 宝马320li车内按键说明有什么 宝马320li发动机型号是什么 @2019

㈨ 宝马5系档位后面的圆圈和一个按钮是什么用处的

宝马五系档位旁边的旋钮是IDRIVE控制系统。

这个系统的外显装置是一个位于传统轿车排档杆位置的旋钮控制器和仪表板中部的一个LCD显示屏。这个旋钮的作用类似于电脑鼠标，通过推拉、旋转和下按等动作，可以控制显示屏上的多级菜单，对8个主菜单下数百个功能进行选控。

档位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。

㈩ 宝马5系按键功能图解

宝马5系按键功能图解

1. 这个是定速巡航，旁边两个按键是设定速度用的。