菲亚特和宝马哪个值得买

❶ 再说说博悦1.4T和宝马120I

博悦的安全性要比宝马120的好。博悦有7个安全气囊；还有在豪华车上才配置的驾驶员膝部气囊。宝马120的主动安全性不错，被动安全配置稍微少了点。另外，宝马120的价格也高了很多。120I的价格在27.3---28.8W。这次，菲亚特拿旗舰产品博悦，主要胜出在动力和安全配置上了。

❷ 女士汽车排行榜前十名

女士汽车排行榜前十名有大众甲壳虫、大众polo、smart、马自达2、宝马MINI Cooper、飞度、菲亚特500、雨燕SWIFT、三菱i、标致206。

1、大众甲壳虫

标致206是2006年的时候出产的车型，它的轴距有2443mm，这款车整体的造型还是很不错的，竞争对手有乐骋、飞度、大众polo等。

❸ 玛莎拉蒂 奔驰 宝马哪个等级高 开哪个有面子

玛莎拉蒂。

是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。

品牌创立

“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。

❹ 大家觉得玛莎拉蒂和宝马，哪个更值得购买呢

品牌和价格摆在那里，肯定前者比较好，但车不能只看价格，也要看个人的喜好，你觉得哪款比较适合自己，玛莎拉蒂属于奢侈品，宝马还是比较经典。
玛莎拉蒂（Maserati）是一家知名意大利赛车与跑车生产商，于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳，他们的徽章是一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。他旗下的几款轿车：QP总裁轿车、Ghibli轿车、GT跑车、GC敞篷跑车都完美诠释优雅、奢华、运动和激情，能给你带来完美的驾乘感受。

宝马：巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德语：Bayerische Motoren Werke AG），通称BMW，在中国区又常称为宝马，是德国一家跨国豪华汽车、摩托车和引擎制造商，总部位于德国巴伐利亚州的慕尼黑。宝马经常被昵称为Bimmer。宝马集团除了以“BMW”作为品牌商标销售各式汽车与摩托车外，也收购过多家外国汽车公司。目前宝马集团是宝马、MINI、Rolls-Royce三个品牌的拥有者。

❺ 菲亚特124和宝马3系哪个好

菲亚特124和宝马3系目前来说应该还没有可比性，谈不上哪个好的，因为菲亚特124车型还没有在国内上市，两款车无法相比。

❻ 豪华品牌中性价比最高的汽车品牌是什么

说实话，在豪华品牌里面讲性价比根本是不存在的，无论哪一个豪华品牌，肯定都有一定的溢价能力，豪华品牌的车型比起普通品牌的车型都是要贵出不少，不过如果只是在豪华品牌内部相比，不同的豪华品牌自然也有其不同的品牌溢价能力，溢价能力少的品牌也就稍微有点“性价比”了。

凯迪拉克旗下目前有4款已经完成国产的车型，分别为ATSL、XTS、CT6和XT5，在今年下半年还会有一款名为XT4的新型SUV，而目前凯迪拉克采用的营销模式就是“以价换量”，用较低的售价来换取更高的销量，从而影响了一定的品牌溢价能力，比如凯迪拉克ATSL有8万的优惠，CT6则有10万的优惠，部分车型售价几乎跟普通品牌持平。

除了合资品牌之外，国产品牌里面也有像领克这样性价比很高的“高端”品牌，用的沃尔沃的技术，也是比较值得考虑的。

❼ 优惠后不到21万，比Aion LX便宜的宝马i3值得入手吗

不到21万，能买到什么电动车?

特斯拉肯定不用想了，即便是国产的Model3，补贴后售价也快接近30万。

技术稍微先进的本土电动车，售价普遍在25万以上。如广汽新能源AionLX，起售价为24.96万；比亚迪唐纯电动，起售价为25.99万；蔚来ES6，起售价更是去到35.80万。

如果你都能满足以上条件，那花20多万买一辆与i8有着相同技术基因的电动车，确实是一笔划算的买卖。

文|超人

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 哪个汽车品牌的性价比高，质量也好呢

首先你要求性价比高，价格就要有所控制。以10-30万区间为例：
选车（或者说是选车的品牌），（我个人的选车步骤）
第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。（通常是这五选一）
国产廉价但太脆故障率高（排除）
美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济（排除）
日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）
韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）
所以只剩下欧系了。
第二步：欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。
德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，欧宝法国：标志，雪铁龙，雷诺，布加迪威航英国：劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，積架，莲花
瑞典：萨博，斯柯达，沃尔沃意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，菲亚特西班牙：西亚特从汽车的发展史来看，在想象一下德国人工作的状态，再看看现在的市场份额，购买者是最好的说明。还用着说吗——选德国！
第三步：别看欧洲各国的车高端品牌不少，其实很多是大众集团旗下的。
大众旗下有：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷（德国）
还用犹豫吗？就选大众。
第四步：简单说一下吧大众自主品牌里，十多万的Lavida朗逸（缩小版passat）和近三十万的Magotan迈腾（比passat还具有纯正的德国血统）性价比最高。参数您自己去看看就知道了

❾ 菲亚特汽车集团和宝马集团哪个更厉害, 为什么

哪个厉害……没有这么比的……
同样是百年老厂，各自技术发展、营销策略的侧重点不同。
表面上看宝马近些年一直顺风顺水，在中国的知名度也比较高；菲亚特前几年出现了比较严重的经济问题，一度差点破产被收购。
不过最近菲亚特不但没被收购，反而买断了克莱斯勒52%的股份，单论产能应该早就超过宝马了吧……
从技术角度比较也很困难，看上去宝马的技术实力好像是强过菲亚特，但菲亚特在小排量车型上的技术积累也有自己独特的亮点，更何况旗下还有个法拉利（虽然不怎么听指挥……）
所以呢……根本没法说哪个厉害……

❿ 菲亚特汽车怎么样

1.现代菲亚特汽车更一般：1。
2.作为一个品牌，菲亚特擅长汽车。菲亚特有很多车。
3.前期随南汽进入中国的大象Pelio，欧洲与宝马mini、大众甲壳虫同名的熊猫，都是好车；2.只是菲亚特在中国的品牌力比较差，销量比较差。
4.它错过了好季节，所以今天有点落魄。
5.我觉得2000年左右，派瑞奥、Polo、赛欧就像桑塔纳、捷达、富康。现在别人如日中天，Periaux却没了。3.今天和广汽合作的菲翔，其实就是克莱斯勒的平台，1.4T的动力，还不错。
6.但是在这个细分市场，已经有很多强者了。福克斯、朗逸、速腾、科鲁兹、朗动、卡罗拉、轩逸都不是吃素的。
7.如果后来者想要分一杯羹，他们必须表现出色。
8.反正这种车在街上不常见。