Ⅰ 宝马5系价格二手车报价多少钱
宝马5系价格二手车报价29.88万元:1、整体造型具有宝马标志性设计因素,车身修长大气、硬朗动感、线条流畅,网友评价“外观和新7系类似的前脸,很像7系,车身修长,尾部排气筒535是双侧双管;2、内饰方面,整体较为沉稳;精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评,接缝处做工均匀严实;空调效果不错,音响一般,方向盘手感不错,显示器控制方便人性化;3、马5系搭载新研发的六缸发动机,但整体动力表现一般,仅能满足日常需求,部分网友反映浅踩油门提速较慢。空间整体空间宽敞充裕,后排空间腿部空间舒适。
Ⅱ 宝马5系525i报价
二手宝马5系525这款车报价29.98万元:1、宝马5系2014款525Li领先型二手价格:29.98万,宝马5系整车操控性是一流的,驾驶体验和驾驶感觉还是非常不错的,虽然价格稍微贵了点,但我感觉非常值;2、精神硬朗的前脸,大气开张的造型,运动时尚的品质,让人看完以后就念念不忘,全景天窗让车内显得更加宽敞明亮,前置后驱的驱动方式让车子行驶起来特别平稳,冬天有冰雪的地方选择后轮驱动的车型要慎重一些;3、车内的空间真是无敌了,坐在哪个位置上都不会有压抑感,就是后排中间的地板高了点,影响了空间的充分使用,后备箱的空间也可以,由于采用防爆轮胎,所以后备箱没有备胎。
Ⅲ 宝马5系多少钱 二手车
宝马5系的二手车价位多在15-30万之间,具体需要看你说的宝马5系的二手车年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。
Ⅳ 宝马5系二手的多少钱
宝马5系二手的价位多在20-30万之间,具体需要看您说的宝马5系二手的年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。
Ⅳ 2010年的宝马5系值多少钱
2010年的宝马5系二手车,车子的车况可以手续齐全的话,二手车价给大体十万左右,看该车子的具体配置。
国产5系是一款高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。
2020年9月26日,新BMW 5系于2020北京国际车展重磅上市!
Ⅵ 2010年的宝马5系值多少钱
2010年的宝马5系二手车,车子的车况可以手续齐全的话,二手车价给大体十万左右,看该车子的具体配置。
国产5系是一款高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。
2020年9月26日,新BMW 5系于2020北京国际车展重磅上市!
Ⅶ 09年宝马5系二手车多少钱
答:09年2.5直6发动机电子档宝马523,目前市场车商卖家在:7万-7.8万之间,车主如果自己卖给车商的话在:6.5-7万。二手车的价格要看实际车况的,建议到正规的二手车市场做一下评估。总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格
Ⅷ 10年的宝马5系能卖多少钱
吉林市场上2010年宝马5系10款 520Li 领先型,手自一体挡,市场价格在36.00万左右。
将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和 指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
车型概况:
BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。
顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。
Ⅸ 宝马5系开了8年还值多少钱
一辆落地价49.46万的宝马-宝马5系,开了8年能卖多少钱?
最近,广州的一位车主打算把开了8年的宝马-宝马5系给卖了,信心十足地盼着卖个高价好换新车,结果竟然被买家给嫌弃了!
一般来说,新车的贬值率很高,开一年就能贬值20%左右,这位车主的这款宝马-宝马5系到底能卖多少钱?是车主要价要高了,还是开了几年的车就是不值钱?
具体车型:宝马-宝马5系-2011款 523Li 领先型
新车指导价:44.96万
排量:2.5L
当时由于搞活动促销力度相对比较大,落地价大概49.46万。
这辆车总共开了大概14.8万公里左右,车况良好。下面我们一起来看下这辆车的评估价格:
这辆车的二手车估价是17.82万左右。从新车44.96万到二手车卖价17.82万,整整贬值了27.14万,平均一年贬值7.55%,这个贬值率实在是不低了,从这个贬值率来看,可能真没有保值率高的车型了!
再来看看这款车实际的成交价格:
从成交价格和评估价格的对比来看,有高有低,整体来说贬值率较高。