宝马善意保修政策具体指什么

❶ 宝马保修期是几年

宝马的质保周期为2年或5万公里凭有效三包凭证，以先到者为准。整车质保期:3年或10万公里整车质保，以先到者为准。油漆质保期:3年(不限公里)新车油漆质保。无锈蚀磨损的新车车身的保修期:12年(不限公里)新车车身
宝马保修期是几年？
宝马的质保周期为2年或5万公里凭有效三包凭证，以先到者为准。整车质保期:3年或10万公里整车质保，以先到者为准。油漆质保期:3年(不限公里)新车油漆质保。

无锈蚀磨损的新车车身的保修期:

12年(不限公里)新车车身无锈耐磨保修。质量保证期的计算:质量保证期从宝马授权销售服务中心向第一位用户开具购车发票之日起，至质量保证期满之日止。

高压电池:

自销售之日起(以车辆销售发票日期为准)，宝马享受8年或12万公里高压电池质保，以先到者为准。BMWi8享受8年或10万公里的高压电池质保，以先到者为准。全新宝马5系插电式 混合动力 享受8年或12万公里高压电池质保，以先到者为准。BMWX1插电式混动享受8年或12万公里高压电池质保，以先到者为准。

宝马奥迪奔驰哪个好

世纪问题:奥迪A4L，宝马3系，奔驰c级，你选哪个？这似乎是这几年朋友问的最多的问题。今天我也来做一点总结，帮助有同样烦恼的伙伴理清思路。

品牌不重要也最重要

客观来说，品牌不应该是买车时首先考虑的因素。但是在这三款车的选择上，品牌真的很重要。而且有意思的是，奔驰宝马奥迪在很多人眼里都不是一个级别的品牌。我身边有很多买BBA的朋友，互相鄙视的现象很严重。有人会考虑奥迪奔驰而不考虑宝马，有人会考虑宝马奔驰而不考虑奥迪。作为同为豪华品牌的入门级b级车，一般车主最在意的归根结底还是品牌，所以如果你有喜欢的品牌，也不用往下看，选就好。

如果你没有特别喜欢的品牌，那就来看看现在的奥迪A4L，宝马3系，奔驰c级的产品。

空间最大的是长轴版宝马3系

就现金而言，如果你还说奥迪A4L空最大，宝马最运动，奔驰内饰最好，那你就是一个不合格的键盘车神。先回家写作业吧，兄弟！现在空房间里最大的就是长轴宝马3系了。坐在后排看空室，分不清坐的是3系还是5系。

最运动的是A4L

最运动的车呢？还是宝马3系？现在宝马的运动特色很少，可能只体现在指向很准的 方向盘 上。现款3系在舒适性、舒适内饰、舒适 悬挂 方面更为突出。在这么舒服的车里还能谈什么运动？其实最运动的车型是A4L，第一次引入了运动型底盘悬挂。路感反馈非常清晰，激烈驾驶时悬挂支撑性能也很好。底盘甚至可以给车主一点性能车的味道。再加上奥迪的四驱，高速过弯时非常稳定。现款A4L的运动性能让曾经的运动标杆宝马330不敢说话。

奔驰C和宝马3的内饰难分伯仲

最后，相比内饰，奥迪是最没有竞争力的，内饰过于简单，缺乏豪华感。奔驰和宝马的内饰有点分不清。但细看奔驰c级内饰，细节上的用料没有以前真实，导致内饰质感变差。与上一代相比，宝马3系的内饰更加进步、豪华、实用，所以对于宝马和奔驰谁更强，不同的人有不同的看法。

说起来，现在的奔驰c级最能体现产品力的点是什么？我想了很久了。以前能把外观和内饰都吹了，现在可能真的只剩下logo了。

参考预算选车才最合适

还是还没选好自己最想要的？我们也可以看预算选车(超低功率版就更不用说了)。目前入门级奥迪A4L 40TFSl落地价不到30w，性价比最高，也是30万预算内唯一能买到的。奔驰C260L 1.5T发动机，落地价30W出头。而且宝马3系325Li落地价要35w，是同级性价比最低的，但是最畅销的。你觉得气人吗？

看了这么多，感觉更迷茫了。最后总结一下吧。追求性价比和运动，不太在意内饰的小伙伴可以选择奥迪A4L；追求舒适，追求空的小伙伴可以选择宝马3系；喜欢奔驰的朋友可以选择奔驰c级。

宝马保修期是几年？ @2019

❷ 善意保修是什么意思

就是已经出了质保期，而出现了一些车辆质量问题【生产或设计以及配件质量问题】，给予免费修理。一般客户不提出，4S不予免费修理。

❸ 宝马忠诚客户政策送保养是什么内容

宝马忠诚客户政策：即五年或十万公里免费保养。

这个福利的办理比较麻烦，审批时间比较长。

❹ 宝马iX3的质保和售后服务是怎么样的

宝马iX3享有3年或10万公里的整车质保，高压蓄电池质保8年或16万公里，电动机及控制单元质保8年或12万公里。在整车质保期3年内，客户可免费享有7*24小时道路救援。

注意事项：

宝马iX3室内设计仍然是我们熟悉的宝马，但为了强调新能源的身份。还增加了很多蓝色元素，包括积木、引擎开关、手柄等。BMW iX3在加工材料上也延续了BMW品牌的一贯语调。

中央控制处以木纹和金属镀铬为亮点，门板、扶手等也广泛使用软材料，突出了车辆的高档品质感。长宽各为474618911683mm，轴距也达2864mm，在同类车型中，宝马iX3的轴距排在第10位。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

❺ 2021年的汽车三包政策具体是什么

官方公布了最新的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》

以下是新三包政策的主要条款：

汽车三包提供了基础保障，必要时要维护自己的权益

❻ 宝马是"善意"还是回避召回

参考资料：
凤凰汽车评论 这几天，关于宝马“善意保修”的文章和帖子多了起来。虽然说，宝马一直挺强势，对于售后服务和消费者并不在乎，但是，这个“善意”听起来十分美妙，禁不住想看看这豪华高雅的宝马，如何要做一个善意的商家，而且颇有外企的作风，以明文规定的形式，要对车主做慈善吗？啧啧。
仔细地看了一下，事情原来是这样的：宝马在中国的所有车型里，都有过发动机凸轮轴螺栓断裂的事。但是，这些车主的待遇却有不同，敢跟4S叫板的，就能少交钱甚至不花钱获得修理，而老实的却要花8千上万的修理费。由于已经过了保修期，所以，人家是“善意保修”，而且宝马中国有明文规定，但是，却在执行的过程中，看人下菜碟，执行各有不同。所以，宝马中国是没有问题的，只是4S执行过程中有点问题罢了。那么，为何又要签秘密协议？善意的保修了，为何要怕别人知道？尤其是，修过了之后，行驶3000公里上下，发动机就开始烧机油，动力下降。
不好意思，既然过了保修期，为何还要有“善意保修”？宝马真是来中国做慈善来了吗？另外，过了保修期，那发动机的凸轮轴螺栓就可以断裂了吗？为什么还是呈批量性的断裂？全都是N55，N54，N52系列发动机。那么，凸轮轴螺栓的使用寿命到底几年？肯定不会低于发动机的正常寿命，十年二十年没有问题。
据发生过问题的车主说：故障发生时发动机内部不合格螺丝容易发生断裂，使车辆瞬间失去动力，一般情况下显示：请小心驾驶， 发动机因此无法获得完全的传动功率，车辆会再瞬间失去动力，目前已有多位宝马车主在高速公路上发生类似故障，差点车毁人亡，非常恐怖。宝马对于这些车辆过了保修期的，会给予善意保修，而车主需要支付数千元材料费和工时费，据说 2010年到2013年的车辆基本都存在这个隐患。
那么，这种问题是否应该召回？
让我们来看看我们国家的召回条例是如何规定的。
缺陷汽车产品召回管理条例第三条：本条例所称缺陷，是指由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险。
本条例所称召回，是指汽车产品生产者对其已售出的汽车产品采取措施消除缺陷的活动。
毫无疑问，宝马发动机凸轮轴螺栓断裂是应该召回的！
宝马“善意保修”也好，保密协议也动，不过都是为了回避召回。
另外，所谓的“善意保修”，说明宝马是明知道自己的发动机存在批量问题，是应该召回的。但是，这名词用得多么美妙啊。
对于这个问题，到底是宝马中国自己想要化解问题，还是经销商只是想要昧下这笔善意的超值服务的钱？这笔钱，到底是否存在？那么，暂时没有出现螺栓断裂问题的宝马，是否可以保证不再出现？如果出现，车主的安全谁来保证？还是只要态度强硬，就可以“善意保修”？
这问题，让人又想到了流传甚广的宝马“黑名单”问题。按宝马中国自己官方说法，是不存在的。但是，至少我自己手头就有车主给出的宝马黑名单的截图。我只是想要知道，这进入黑名单的车主，是会得到特别仔细的“善意”关照呢，还是非善意的防范甚至破坏呢？宝马中国能否给出一个官方的解释？
一般来说，傲慢的宝马不是屑于解释的。就算铁证如山不得已承认，也会给出一个“善意”的解释。那么，对于执行中不“善意”的经销商，宝马中国如何处理？是否可以公布一下？啥时候宝马的经销商变得比宝马总部还要牛气了，可以曲解甚至不听宝马的旨意？！
请宝马中国正面回应，该召回就召回吧。不要抱着幻想，虽然召回法处罚得不严厉，那点钱对于财大气粗的宝马不过九牛一毛，但是，315不远了，上了央视315晚会，影响太坏了，会影响销售和业绩的，那样的话，宝马中国的德国人回到德国，就不能再横着走路了。
还有一个问题。到底是德国人的问题呢，还是宝马里中国的人问题？以夷制夷，宝马里的中国通是不少，但是，还是中国人会整治中国人一些吧。宝马在欧美，从来没有这个样子。

❼ 宝马配件保修多久

宝马配件保修3年或10万公里，以先到为准，插电混动或纯电动车型的高压蓄电池根据车型不同，享受8年10万公里、12万公里、16万公里的保修。汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行包修、包换、包退的简称，指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。以宝马X1的2021款改款sDrive25Li领先型为例，其车身采用5门5座结构，最高时速220km，百公里加速时间8.2秒，动力系统搭载2.0l直列四缸涡轮增压发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

❽ 宝马车的保修期是多长时间

1. 三包有效期：

2013年9月1日起销售的车辆，凭有效的三包凭证，2年或者5万公里三包有效期，以先到者为准。

2. 整车包修期：

2013年9月1日起销售的新车，3年或者10万公里整车包修，以先到者为准。

3. 新车油漆质量保证期限：

3年（不限公里数）新车油漆保修。

4. 新车车身无锈穿保证期限：

12年（不限公里数）新车车身无锈穿保修。

5. 质量保证期限的计算：

质量保证期自BMW授权销售服务中心开具购车发票给第一位用户之日起开始，结束于质量保证期的届满之日。

6. 高压蓄电池：

自销售日期2016年1月1日（以车辆销售发票日期为准）起，BMW i3享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMW i8享有8年或10万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。

BMW 新5系插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMW X1插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。

(8)宝马善意保修政策具体指什么扩展阅读：

1. 修理范围：
修正所有在质量保证期内与材料质量和制造工艺有关的车辆缺陷。保修修理可采用新的或再制造的零部件。

2. 拖车：
在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷造成车辆无法行驶，拖车费用将不向客户收取。拖车事宜一般由离客户最近的BMW授权售后服务中心负责。

3. 修理费用：
在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷所产生的车辆修理费用（包括拖车、零件费用和工时费用）将不向客户收取。

4. 修理时间：
在质量保证期内，客户将车辆送到BMW售后服务中心进行保修修理时，应给予BMW售后服务中心一个合理充分的修理时间。

❾ 宝马3系摄像头故障可以保修不

倒车影像一般质保期是一年的。如果是后加装的，这个要看保修手册怎么规定的，最长2年。宝马配件保修3年或10万公里，以先到为准，插电混动或纯电动车型的高压蓄电池根据车型不同，享受8年10万公里、12万公里、16万公里的保修。

摄像头介绍

汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行保修、包换、包退的简称，指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

宝马3系的行车记录仪有隐藏式和外露式，隐藏式记录仪安装在内后视镜前面，因为位置比较隐蔽不影响美观，现在很多车友都会选择隐藏式。隐藏式记录仪缺点就是只能记录前面的，没有后置摄像头。

外露式记录仪有前后双镜头的，不但可以记录前面也可以记录后面，缺点就是粘贴在玻璃上影响美观。记录仪的安装很简单就是接电就行，不会破坏原车线路也不会影响质保。放心安装使用。

❿ 宝马车两年换新有什么政策

根据车型的不同，享受到2-6万不等的补贴支持。
凡在2009年4月30日以前在BMW授权经销商处购买BMW新车，以及在2008年10月31日前购买BMW二手车的个人或机构均可参加活动，享受置换大礼。