⑴ 2020宝马即将上市重磅新车,新款5系全新4系全新X5M等
新款宝马5系
主要特点:中期改款车型,全新设计的外观跟内饰
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 宝马汽车
品牌简介
公司简介
宝马
宝马[1]的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司(德文:BayerischeMotorenWerke AG),是德国一家世界知名的豪华汽车和摩托车制造商,总部位于巴伐利亚的慕尼黑。宝马经常被称为Bimmer,品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。
BMW公司的历史始于1916年,在中国大陆早年翻译为巴依尔。公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司, 1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。
新款宝马X5
BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是,宝马的总部在慕尼黑,德国的巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。
1923年,第一部宝马摩托车问世。五年后的1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。
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宝马
BMW集团的今天以高档品牌高效增长当前,BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002年,公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车,销售纪录首次突破一百万辆;在摩托车业务上,销量超过9.2万辆,再创销售新高。在全球,BMW集团的员工总数超过10万人。
一贯以高档品牌为本,正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端,使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。
高档意味着“附加值”。BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动力性能、技
宝马
术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上,BMW集团期望获得较高的单车利润率,从而继续保持赢利性增长,并确保公司在未来的独立地位。
BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略,在未来几年内,这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时,BMW集团将通过推出新产品进军新领域,并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此,公司将跨入一个全新境界。
2008年,BMW集团销售大约140万辆汽车,实现40%的增长。同年,集团的年销售额将突破500亿欧元。
宝马作为德系三大豪华品牌之一,不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度,而且在二手车领
宝马X6
域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”,宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月,宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。
车标含义
M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马标志的旁边)。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标。
BMW 3/15型汽车
和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。
在中文结合汉语拼音的情况下,诞生了另一种说法BMW为“别摸我”的简写,象征此车尊贵无比,最好别摸。
品牌系列
宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列。其中
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宝马车型标识图集
,1系是小型汽车,3系是中型汽车,5系是中大型汽车,6系是中大型双门轿跑,7系是豪华D级车,i系是宝马未量产的概念车系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,Z系是宝马的入门级跑车。最新又出了4系,量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来.
车系定位
BMW分为1 3 5 6 7 X Z M Mini (劳斯莱斯收购)
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宝马Z4
轿车:1系,3系,5系,7系
旅行车:1系3门,1系5门,3系TOURING,5系TOURING
两门两座跑车:Z4COUPE
两门四座跑车:3系COUPE,6系,8系
四座敞蓬跑车:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET
两座敞蓬跑车:Z4
SUV:X1,X3,X5,X6,X6高效混合动力
高性能:M3,M5,M6,Z4M,X5M,X6M
型号后面的:
16i 18i 18d 20i 20d 23i 23d 25i 25d 28i 28d 30i 30d 35i 35d 40i 40d 50i 60i
两位数字为大致的排量(18i为2.0发动机,23i为2.5发动机,X1的25i为3.0发动机,35i和40i为3.0T发动机,50i为4.4T发动机),其中5系和3系有些车型的型号中带x,即带有X-Drive四驱系统,带L的即加长版。
d代表柴油发动机
I代表电子控制燃油喷射
L代表加长版
宝马
X代表xDrive四轮驱动版
该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二十五。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第七十八。
1系有以下车身形式:3门掀背式轿车、5门掀背式轿车、双门轿跑车、敞篷车
3系有以下车身形式:四门轿车、旅行轿车、双门轿跑车、硬顶敞篷车、GT混型车
5系有以下车身形式:旅行轿车、四门轿车、GT混型车
7系有以下车身形式:四门轿车
6系有以下车身形式:轿跑车和敞篷跑车
8系有以下车身形式:两门四座跑车
X系列有X1、X3、X5、X6,其中X1、X3、X5为SUV,X6为混型车
Z4、Z3、Z8为敞篷跑车
M系是高性能运动车型,有M3 M5 M6 1M X5M X6M等
M Performance系列,为部分型号的高性能版本,M135i,Z4M等
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41916年:成立巴伐利亚飞机制造厂
1917年:拉普发动机制造厂改名为巴伐利亚发动机公司
1918年:变成有限公司
1922年:从巴伐利亚飞机制造厂变为宝马
1923年:制造了第一辆摩托车
1928年:接管埃森纳赫汽车公司
1929年:在埃森纳赫制造第一辆“宝马”
1934年:建立宝马飞机引擎公司
1944年:在空袭中,位于慕尼黑的工厂严重被摧毁
1945年:被许可维修美军飞机、生产摩托车。同时慕尼黑工厂被解体
1948年:战后生产第一辆摩托车
1959年:全体股东大会,会上组织了戴姆勒-奔驰的接管方案
1960年:7000名员工、年营业额2.39亿马克
1968年:宝马进军大中华市场
1969年:摩托车生产部门转移到柏林
1969年:21000名员工、年营业额达15亿马克
1970年:成立Herbert-Quandt基金会
1972年:新的管理大楼在慕尼黑落成
1972年:在南非建立工厂
1973年:兰茨胡特工厂开张
1978年:推出氢能源发动机的概念
1978年:30000名员工、年营业额60亿马克。
1979年:位于奥地利的工厂开张
1983年:宝马西九龙总店暨行政总部启用
1984年:位于柏林-Spandau的摩托车工厂落成
1985年:开始建造研发中心大楼
1985年:为了发展、宝马技术公司成立
1987年:雷根斯堡的工厂落成
1990年:研发中心大楼正式落成
1990年:70900名员工、年营业额达271亿马克
1992年:美国南卡来罗那的工厂落成
1994年:买入MG罗孚汽车,包含品牌Mini
1999年:在俄罗斯建造汽车
2000年:成立Eberhard-von-Kuenheim基金会
2000年:在泰国的CKD工厂落成
2000年:卖掉MG罗孚和路虎/LandRover
2002年:莱比锡工厂开始建设Baubeginn für das BMW-Werk Leipzig
2003年:申请Rolls-Royce名称使用权
2003年:和华晨汽车集团控股有限公司合作在中国预制零件
2004年:宝马全球供货中心在慕尼黑开始建设,2007落成
2012年:宝马正式向WIPO(世界知识产权组织)提交要求仲裁争议域名所有权的正式立案申请。
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⑶ 将产品做到极致,宝马全新7系用什么“黑科技”巧胜奔驰S级
光影交织的幕布上,若隐若现的是这个大脑所思考的问题:自动驾驶时代,人们还需要驾驶的乐趣吗;人工智能是把人变成机器,还是把机器变成人?什么是真正的与众不同?……这些,已经不只是一家汽车企业需要思考的问题,更是所有走在时代前端的人所需要回答的。
5月24日,新BMW 7系正式登陆中国,全系共推出4种动力,12款车型,官方指导价区间为82.8-242.8万元。一直以来,豪华品牌在汽车市场中就担任着引领者的角色,作为宝马的旗舰轿车,新BMW 7系对于宝马,甚至整个轿车市场而言更是标杆和先锋般的存在。
“任何一款普通的产品都能获得市场成功的时代已经一去不复返了,想在今天的市场中继续成长,一定要靠最优秀的产品来说话。”高乐指出,豪华车市场竞争异常激烈,宝马没有在以往成绩上休息的时间,“我们还要加倍努力,不断在产品以及其他方面去继续突破,为消费者提供更好的产品和服务。”
⑷ 宝马明年7款新车曝光!新款X3、X5来了,还有3系电动版
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⑸ 宝马集团的发展史
“宝马”一款德系高端汽车制造品牌,而作为德系三强的宝马,与奥迪、奔驰齐名,宝马公司创建与1916年,而宝马的总部设立在慕尼黑,而宝马的前身是一家飞机制造工厂,最初的时候制造双翼式的旋螺桨侦察机而世界闻名。
在1917年7月20日的时候,BFW公司便开始进行规划性的重组,正式更名为BMW。在1929年7月9日的时候,宝马在晨报上发布了广告,正式进军汽车制造行业,那一刻开始BMW的汽车发展历程正式拉开序幕。
宝马的车系:
有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车;
6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,8系是豪华轿跑,i系是宝马电动车以及混合动力系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。
⑹ 宝马M品牌迎来50周岁 有哪些新车值得关注
⑺ 宝马在华成立投资公司加大中国市场投入 2020年将推出17款新车
虽然中国汽车销量连续两年下滑,但豪华车市场仍旧保持增长,这刺激豪华车企进一步加大投资。2020年1月14日,宝马集团在北京举办的“迎新春媒体沟通会”上,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,2020年,宝马集团将通过在北京注册成立的宝马(中国)投资有限公司加大对中国市场的投资,新的投资公司也将帮助改善宝马在华运营的协同能力和运行效率。
天眼查的信息显示,宝马(中国)投资有限公司已经于2019年12月23日由北京市工商局核准成立,注册资本5000万元人民币,股东为宝马(荷兰)控股公司,营业期限从2019年12月23至2069年12月22日。经营范围包括:项目投资、投资管理、投资咨询、经济贸易咨询、技术开发、技术转让、货物进出口、技术进出口、软件开发、数据处理以及道路货物运输等。
高乐表示:“我们看好中国高档车市场的未来发展,2020年将进一步扩大在华投资,强化品牌和产品力,并在数字化客户体验和新能源汽车等领域继续发力。”
2019年,宝马集团在华合资企业——华晨宝马汽车有限公司成立了全资子公司“领悦数字信息技术有限公司”,为中国客户提供数字化解决方案和大数据处理能力,并推动宝马集团在华业务的数字化转型。
另外,宝马集团在华第二家整车合资公司——光束汽车有限公司也宣告成立,该公司由宝马(荷兰)控股公司和长城汽车股份有限公司合资成立,将推出MINI品牌的电动车型,2020年,光束汽车在张家港的生产基地将开始正式动工建设。
目前,宝马集团在中国拥有9个实体企业,中国是宝马集团全球最大市场,宝马集团在中国的业务布局规模也是全球最大。2019年,宝马集团在中国市场共销售723680辆BMW和MINI汽车,同比增长13.1%,超越奔驰跃居中国高档汽车制造商榜首。其中,BMWX1、BMW5系、BMWX5、以及BMWX6在各自所处的细分市场都处于领先地位。
2020年,宝马集团将继续推进产品攻势,将推出17款全新产品。过去两年,宝马集团已经在华推出了40多款新产品,全方位满足了不同细分市场、不同客户群体的需求。
在新能源汽车细分市场,宝马已经在华交付了超过5万辆新能源汽车(在全球的交付量超过50万辆)。2020年,宝马集团将以“新能源车之年”为主题继续推动中国市场的新能源产品攻势:开年将推出5系插电式混合动力里程升级版、全新X5插电式混合动力车型、以及i8极夜流星限量版;全新iX3也将在下半年上市。到2020年底,宝马集团在中国的新能源汽车产品阵容将扩大至6款车型。
其中,BMWiX3将是首款搭载BMW第五代eDrive电力驱动系统的纯电动SAV车型,也将是宝马集团首款在中国生产、销往全球其他市场的车型。它的推出也将为接下来的i4和iNEXT在技术上开辟前路,奠定更扎实的市场基础。
目前,宝马拥有超过400多家新能源经销商组成的强大网络,以及超过13万个公共充电桩组成的充电网络,未来宝马还将继续扩展在华经销商网络和公共充电网络。预计到2020年底,宝马将拥有25万个公共充电桩、覆盖300个城市,包括7万多个直流充电桩。
2020年也将是BMW“品牌之年”,全新X5M和X6M、M5及全新M8四门轿跑车都将陆续推出,进一步丰富BMWM的高性能产品阵列。
除了推出十几款全新产品之外,宝马的客户服务也将继续升级。“BMW网络领创项目”的首批59家领创经销商已完成升级或全新开业,该项目旨在从硬件到软件全方位为客户打造全新沉浸式客户体验展厅,同时优化服务流程,为客户提供更加贴心便捷的服务。
另外,宝马与经销商开展的“客户体验促进会”和“十项承诺”项目,也在不断促进经销商的服务理念和经营方式的转变,把听取客户意见和服务升级作为一种长效工作机制。2019年各地共制定近1500项改善客户体验的具体措施,多数已逐一落实。
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⑻ 沃尔沃XC90和宝马X5,轩昂君子和霸气总裁哪款是你的菜
车评网接到读者咨询,目前在考虑沃尔沃XC90和宝马X5,希望给个建议。
▋总结,合适的才是最好的
篇幅所限,无法做到面面俱到,最后简单做个小结:
首先两款车都很棒,男人的终极座驾,事业成功的奖赏。不过两车也各有侧重,适合不同需求的客群:
宝马X5,品牌知名度更高,社交属性更强,适合有商务需求,追求广泛认同感的用户;
沃尔沃XC90,在安全、环保、健康方面,做的更极致;7座,也有更多的使用场景。适合有品位,有个性,更有责任感,追求自我实现的用户;
此外,价格方面,国产版宝马X5,指导价60.05~77.50万元,终端尚无优惠;沃尔沃XC90,目前还是进口车,瑞典哥德堡工厂生产,指导价63.89~78.19万元,但终端优惠力度比较大,沃尔沃XC90的性价比更有优势一些。
最后,买车嘛,合适的才是最好的,希望大家都能买到适合自己的座驾!
本文为【车评网】原创,作者:潘帕斯,编辑:田淼,关注【车评网】,专注汽车行业深度报道。
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⑼ 宝马跑车系列有哪些
宝马双座敞篷车Z4比作匹狼作漂亮美眉坐驾像温柔羊M版本Z4呢我弄清狼羊前我已经西班牙暖风吹晕
宝马第辆车车应该1929产Dixi
3/15款双座敞篷车宝马几款经典车型--包括30代32850代507等--都漂亮双座敞篷车难怪宝马坚持至今运传统渗透型家用车豪华车各级别车型骨何况秉承双座敞篷车血脉Z4Z4前Z3取空前功卖近30万辆肯定007功劳Z3称世纪末酷敞篷跑车2002推Z4克斯·班勒意作品自市受欢迎
内见少Z4顶级版3.0i目前宝马产品线Z4基本型2.0i2.5i、2.5si及新升级顶级版3.0si新车型升级主要发机面原3.0i相比力提升25kW油耗降低12%至于其面变化例雾灯、轮圈等外观细节修改则十明显
粗壮向盘几乎已经能满握住手传统Z4电助力转向系统改液压助力更直接更亲近
说半Z4没提跑西班牙试车主角刚刚底特律车展发布Z4
M并名字面字母M系列代表宝马赛车运获经验技术量产车型应用种纯粹运气息令所钟宝马风格车迷迷醉、疯狂
西班牙南部名叫Jerez城--名雪利酒条目前支车队用于试车F1赛道-已经早春二月自海清风拂面已经觉点寒意臃懒阳光令昏昏欲睡Z4
M却用犀利引擎轰鸣声我唤醒:项刺激工作等着我呢
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外形Z4吸引特征Z4
M外形细节变化则给其整体注入更阳刚气
自宝马造型设计由克斯·班勒掌权宝马车型设计风格进入新代初新7系推曾饱受非议致没两宝马推Facelift版本7系稍微修点先锋路线Z4造型则称完美新代宝马风格其身集体现前脸与灯锐利、尾部及前翼板与车身侧面线条交叉渡都英气逼款尚劲爆双座敞篷车跃任何都
论内外Z4车主都漂亮美眉许并喜极速飙车与阳光空气直接接触飒爽英姿已足令迷恋火辣外表装备台四缸发机已经足够称披着狼皮羊绵羊至少倔强山羊温柔四缸机110kW0~100km/h加速需8.2秒想进步提升公路拉风程度升级2.5si或3.0si试图真变身道路猛兽选择Z4
M
M版本Z4配备侧向支撑及包覆性更运座椅内饰普通采用Nappa软羊皮包裹色彩及质均充满运气息
3.2升直列6缸发机底气十足同装备M3升功率达惊106马力
M版本Z4外观并没太显着变化除前保险杠进气口造型更凶猛外车内车外几处红蓝相间M系列标志更看见升级都隐藏差车身面山羊悄悄变身匹狼候我蠢蠢欲准备路
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Z4
M装备3.2升直列6缸发机宝马M系列家发机匹配6档手变速器公路恣意妄
作猛兽脏Z4
M3.2升直列6缸发机底气十足同装备M3宝马M系列家发机曾连续五获评度佳发机奖升功率达惊106马力自进气发机堪称翘楚凭借其252kW(合343马力)/7900rpm功率365Nm/4900rpm高扭矩输Z4
M公路恣意妄高车速250km/h(电限速)0~100km/h加速用5秒80~120km/
h加速用5秒-数据惊枯燥亲自晨曦雾气笼罩高速公路撒欢狂奔路才真体Z4
M灵与快我偏变速器间停留4档或5档百至二百公左右速享受跃转速区间油门踏板响应速度让异激候超车问题问题西班牙难觅手许德AUTOBAHN能碰较高伙伴
用担转速高Z4
M设转速预警功能转速表黄色预警区域红色警告区域根据前机油温度限制发机转速允许范围随着发机机油温度升用转速范围随升便驾驶者直观监控前发机运转状况驾驶程想放肆按位于档前SPORT(运模式)按钮驾驶者便启用更具油门踏板行程及节气门启角度控制模式电发机管理系统力传输功能切换更快速响应式
离高速公路行驶限速80km/h乡镇公路本想体音响系统效200km/h车速布篷密封效已经能让欣赏西班牙民歌热情豪放西班牙民让位叔着KIA面包车紧盯我车屁股提120km/h依盯160km/h离着远紧跟着直我连续超几辆车才算甩掉Z4
M逼使真本领我则西班牙严重违章虚已
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悬架、转向制系统都Z4基础进行升级Z4
M底盘疑运精髓重要组部
说发机猛兽脏底盘筋骨利爪宝马M系列车型坚持指导原则:悬架必须比发机更快Z4底盘已经充满运乐趣Z4
M则基础进步强化专业级敞篷跑车底盘素质
粗壮向盘几乎已经能满握住手传统Z4使用电助力转向系统改液压助力更直接更亲近底盘变化除降低10mm外采用用于M3轴防滑差速器系统与DTC牵引力控制系统区别具更高行车稳定性佳牵引力特别加速驶弯道候外自M3
CSL制系统Z4
M运特性提供坚实盾尺寸灰铸铁制盘高性能助力器采用让100km/h速度用34米停
整车前重量配接近50∶50悬架减振部件都Z4基础进行强化前悬架悬架都部采用铝合金制部件平坦路面行驶舒适性错尤其波路面舒服;遇颠簸确实需要提前做理准备觉两字:真硬弯道Z4
M能体现色向稳定性DSC态稳定控制系统干预难现转向度呈现性偶尔略带足转向特性
南西班牙南部丘陵形我安排试车路线数十公山路仅单车道蜿蜒山路闪转腾挪及Jerez赛道驾驶体验都更加强化我Z4
M认识--运玩具
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价格菲德市场要五万欧元预计需求量少内消费者目前能亲自玩款性车
除类拔萃驾驶操控性能外款双座敞篷车仍拥足够舒适安全让驾驶Z4
M觉仅
刺激享受
表盘酷似赛车具转速预警功能6挡短行程手变速器M系列特色
配备全自电车顶需按按钮电机控制车顶启或关闭程足10秒钟即完通附加车顶内衬隔音隔热水平优化硬顶轿车相比享受敞篷乐趣点缺陷忍受何况目前数厂家同类车型普遍采用折叠硬顶情况宝马坚持布篷软顶反充满与众同传统风情
外Z4
M采用专敞篷跑车发优化高保真音响系统仿佛路欣赏露音乐安全面欧洲NCAP碰撞测试4颗星评价同级别车佳奖
德市场Z4顶级车型3.0si价格接近4万欧元Z4
M则贵要5.8万欧元内能快能买升级3.0siZ4
M预计需求量少宝马公司目前尚未计划其导入进口所喜欢种极至运快能忍耐或者用3.0si其实0~100km/h加速要6秒6速自档;或者找宝马公司请愿--我煽