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宝马5和a6哪个撩妹

发布时间:2022-10-30 04:04:58

① 女生买车奥迪a6和宝马5系选哪个好

如果一定是这两款车的话,我的推荐是宝马5系,不过这两款车对于女性都不是很合适,为什么不考虑一下低一个级别的宝马3系或者奥迪A4L呢?

② 宝马5系和奥迪A6L怎么选

宝马5系和奥迪A6L都属于中大型豪华轿车,常被称为“C级车”。这类车往往是针对高端白领、中产阶级和一些小老板的,还是有点品牌的。两款车都保留了自己的家族式设计风格,比如奥迪的六边形格栅和宝马的“肾形格栅”,但是前保险杠还是和自己的b级
宝马5系和奥迪A6L怎么选
宝马5系和奥迪A6L都属于中大型豪华轿车,常被称为“C级车”。这类车往往是针对高端白领、中产阶级和一些小老板的,还是有点品牌的。两款车都保留了自己的家族式设计风格,比如奥迪的六边形格栅和宝马的“肾形格栅”,但是前保险杠还是和自己的b级车不一样。

宝马5系和奥迪A6L哪个车更好更值

1.规模

奥迪A6L轴距3024mm,宝马5系轴距3108mm。从数据中我们可以得出这样一个结论,宝马5系在车身尺寸方面更有优势。

2.配置

两款车型都配备了远/近光LED光源的大灯,但遗憾的是,5系转向灯都是传统的卤素光源,一向以灯光设计着称的奥迪当然不会吝啬这样的细节。

3.力量

两款车型均搭载了各品牌旗下的2.0T涡轮增压发动机。与老N20系列发动机相比,BMM新一代B48发动机在技术上有了显着提升。全新奥迪A6L搭载全球首款12V轻混系统,与老款车型相比,在大幅提升动力的同时,还能帮助驾驶者节能、提高燃油效率。

总结:这两款车都是典型的欧系车调校风格,A6L的悬架在日常驾驶中韧性好,高级感强。5系与之前车型的调整完全不同,开始走舒适路线,悬架变得更加柔软。
宝马5系和奥迪a6怎么选
说到奔驰和宝马,它们就是好车的代名词。事实上,奔驰是德国汽车的鼻祖。宝马和奔驰走的路线不同。据说奔驰开宝马也能说明宝马是一款驾驶乐趣很大的车,主要是操控和动力。

5系宝马定位为中大型车,下有3系宝马,上有7系宝马。5系宝马国产后,轴距被拉到了3108mm,符合国人的口味。

动力方面,宝马分为520/525和528车型,价格从43W到77W不等。对于520来说,43W的价格优惠在36万以上,这也是很多人在A6和宝马之间纠结的原因。

入门级BMW520采用2.0T低功率,184马力,最好的是BMW525,525,分为高功率和低功率。2.0T发动机可调节至218马力和245马力。其实525的低功耗版本一点问题都没有,折扣也不到40W,这也是很多人选择的原因。

不用说,外观沉淀了一百年。内饰虽然没有奔驰那么精致精致,但所用的材料相对扎实,不浮华但非常实用。地摊上的旋钮可以控制中控大屏的所有功能。电子变速杆使用方便,操作简单,科技感强。

BMW525是一款8速自动手动变速箱,具有出色的乘坐舒适性。它采用独立悬架,带有前双插入壁和厚双叉骨。底盘操控相对冷静,边肖建议从BMW525领先版入手,优惠不到40万。

宝马5系和奥迪A6L怎么选 宝马5系和奥迪a6怎么选 @2019

③ 奥迪A6和宝马5系哪个好

奥迪A6好。

奥迪A6(Audi A6)是一款由奥迪生产的豪华汽车,有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术,又进一步丰富了豪华的配置,并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。

特点:

新奥迪A6L 10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本,汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。

它能够输出213千瓦(290马力)的最大功率和420牛·米的强大扭矩,能够使新奥迪A6L在6.6秒内从静止加速到100公里/小时,而90公里/小时百公里等速油耗仅7.9升。

另一款奥迪全球领先的2.8 FSI发动机采用了创新的奥迪可变气门升程系统(AVS),90公里/小时等速油耗仅为6.7升/百公里。

值得一提的是,作为旗舰车型,新奥迪A6L 3.0TFSI标配可调空气悬架。这项同级别车型独有的领先配置,可让驾驶者根据行驶速度和路况调节底盘系统特性,从而满足不同驾驶风格的需求。

④ 宝马5系和奥迪A6L怎么选择

就宝马5系和奥迪A6L这两款车型,我还是更喜欢奥迪A6L一些,这款性价比高,内置空间够大,现款在售的奥迪A6L为C7款,在外观、内饰乃至科技感方面都做出了很大升级,彻底摆脱了A6的严肃庄重,以全新的活力气息面世。


我认为选车是要慎重的,车型,机身是自己喜欢为主,但是一些性能,一定要考虑好安全,性价比要高,软件,硬件都要考虑,这样选出来的车才是最好的!

⑤ 奥迪A6和宝马5系哪个好

5系的油门和刹车很舒服,不管是给油还是刹车,脚传递给踏板的力度在各个阶段是均匀的,奥迪的刹车有点硬,轻轻踩刹不住,稍微用点力气又刹的很死。同样的速度踩刹车你能很清楚的知道踩多少能够刚好停到你想让车停的位置,奥迪的刹车要一轻一重的来回调整,也有可能我5系开习惯了不是那么容易适应奥迪的刹车。这点不要和我杠,家里以前的A6到现在的A8,朋友的Q8都给我这样的感觉,开习惯宝马之后要适应一阵子(此外,5系的踏板脚感和卡宴差不多,希望奥迪能从自己家的子品牌里学点好的)
内饰方面A6和5系都有程度不一的异响,喜欢实体按键/经典选5系,喜欢科技/年轻选A6。5系iD6(G30/31/38)以后的车机很好用,屏幕位置也比C8的A6高,连CarPlay看导航很方便不用低头,这一代奥迪的屏幕太低了看导航什么的要稍微低一下头,跑个长度之类的挺累的而且也不是那么安全
实体按键也比奥迪虚拟座舱的触摸屏来的更舒服,虽然奥迪那两个大屏看起来很帅而且也有按压反馈,但那玩意儿不太好掌握空调温度之类的具体数值,比较容易一不小心就调高/低了,相比之下宝马传统的旋钮更容易操作,而且还有阻尼反馈
说那么多优点喷一下宝马的方向盘,5系的方向盘实在是太大了而且比A6的更沉,做原地掉头之类的操作的时候是真的和打太极一样,要费些力气来捣鼓一个又沉又大的圆盘子挺烦的。相比之下A6的方向盘小巧很多,甚至说A8/Q8的方向盘都比较小巧,对女性/力气比较小的人来说比较友好
此外奥迪的车灯真不是盖的,同样的LED,Q8大灯能覆盖的面积和距离不是5系的勺子能比的…
售价方面A6优势比较大,但抛开排量谈价格就是耍流氓,所以看题主具体的选择,5系和A6在功率差不多的情况下稍微在售价方面吃点亏

⑥ 奥迪A6好还是宝马5系好呢

先说奥迪a6,乘坐的感觉舒适度不错,开起来油门响应适中,不快也不慢。现在的奥迪比之前老款还是做了些改变,稍微有点驾驶的感觉。但是还是商务气息比较重,外观上也比较商务范。价格上是同级别中最便宜的,但据说保养比较贵。

宝马5系,奥迪A6L同属一线豪华品牌,两款车在市场上的销量也是特别好,我们在购买车的时候该如何选择呢?下面两对两车进行比较,希望能够给大家购车带来一些帮助。

奥迪A6L:奥迪在国人的心中,高端大气,给人的印象就是这车有品位,有层次,有地位,有着一种特别正式的气息。

宝马5系:宝马凭借它一流的技术,一流的做工,在市场上销量很高,口碑很好,拥有一辆蓝天白云成为大多数人心中的梦想。

外观,两车的外观属于不同的风格,奥迪A6L的外观四平八稳,比较周正,有一种严肃的气氛,有气势,有一种威严,这估计就是大多数公车和大公司的商务用车都选择的原因。宝马5系的外观运动时尚,双肾进气格栅,骚气的腰线,尾部漂亮的大灯,双出的拍气管营造出一个大气沉稳的运动健将的风格。

个人的推荐是:有商务需求选A6L45四驱,驾驶爱好者选530。多去试驾,适合自己的才是最好的!

⑦ 奥迪A6好还是宝马5系好呢

奥迪A6和宝马5系哪个好 哪款车更值得入手

1、外观上

奥迪A6的设计看起来非常像奥迪A8.不过看起来却没有奥迪A8那么大气,具有沉稳优雅的商务气质,而奥迪A6的设计则更加年轻化一点,具有年轻人喜欢的活力动感。而宝马5系的设计则完全沿用了宝马家族的经典风格设计,在外观上面也没有做出较大的改变,依旧非常地优雅大气,开出门也觉得非常气派。而如果非要在这两款汽车中间选择一款的话,那么毫无疑问宝马5系会更加合适,经典大气的设计开出门也觉得倍有面子。

2、内饰上

在汽车的内饰方面奥迪A6的设计同样非常年轻化,采用了科技感十足的触摸式中控大屏,而且是两块的设计,让大家一手掌握整个汽车,超强的操控性,给大家带来更好的体验。而宝马5系的内饰则看起来普通,除了一贯的豪华并没有非常亮眼的设计,不过对于豪车来说,足够的豪华就已经足够了。

3、动力上

动力以及安全性方面,都配备了2.0T发动机和3.0T发动机,动力非常地强劲,而安全系统的配置也十分齐全,能够全方位地保障驾乘人员的生命安全。

小结:其实奥迪A6和宝马5系两款车都是很不错的,都是BBA中最具代表性的车型。但是宝马5系更注重操控,相比之下奥迪的科技感则更好一点,具体选择还需根据个人的实际要求进行选择。

⑧ 宝马5系跟奥迪A6怎么选择优缺点是什么

宝马5系的车前精美沉稳,代表性的双肾格珊,与两边晶钻式大前灯相守相符合,在M套装的烘托下,恰当的将宝马气势磅礴的健身运动底蕴竭尽全力展现,扁平化设计解决后更兼具雅致与炫酷,从视觉效果上给人不一般的拼劲。侧边上圆润的线框伸展立体式,冷峻的线条围绕车体,隐隐约约拓展的轮廊融洽干净利索,稍微溜背的外观 19寸的轮圈,少了一些清秀,多了点锐利,突显更强的完美感,厚道圆润的车尾与车前相呼应,有凹有凸,从多方位都让人没法苛刻。

在空间的呈现上,个子180cm的我坐进前座,在调整好适合部位后,头顶部室内空间还剩下4指,并没有空间紧凑产生的压抑。后排座椅剩下室内空间一样优异,是这个等级中不可避免的舒适度,在前面坐椅不运动的情况下,后座头顶部室内空间一样4指,并没由于溜背造型榨取室内空间,脚部室内空间有2拳4指,但因为后轮驱动危害,中间木地板突起略高,且坐椅的软硬度与两边有一定的差别,久坐不动舒服感受并不乐观。

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