宝马召回期间怎么用车

A. 宝马召回19000个宝马i3增程式车型

近日，宝马计划召回2014-2017年生产的19130辆i3增程式电动车，原因可能是燃油蒸气泄漏和线路摩擦起火。问题:油箱排气管附近的电线摩擦后可能会磨损，露出电线，从而导致封闭的发动机舱内燃油蒸气泄漏，增加火灾风险。伤害/死亡:与此问题相关的已知伤害或死亡人数为零。一名非美国经销商在车辆上发现了这种情况。宝马当场检查了车辆，看到了其他可能导致事故的迹象，然后下令召回。修理:从4月3日开始，宝马经销商将检查燃油排放管道，必要时更换。对于所有召回的车辆，宝马将在油箱通风管和电池电缆套管之间安装一个夹子，以防止接触和可能的磨损。这次修理不收费。如果有:宝马会通知所有车主，或者车主可以拨打宝马客服电话咨询。车主还可以通过在宝马安全召回现场或safercar.gov/vin.输入车辆识别号来检查他们的车辆是否受到影响

B. 如何看待宝马在华召回14万辆进口汽车，疑似制造工艺或设计容错性不足可能导致燃油泄漏

据国家市场监督管理总局消息，日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

决定召回2011年9月7日至2016年4月30日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3车辆，共计142754辆。因配件供应原因，3系车辆的召回活动将于2021年9月6日开始实施，其它型号车辆的召回活动将于2021年10月29日开始实施。

本次召回范围内车辆因燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足，在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆使用专用工具（泄漏探测仪）进行燃油箱压力损失测试，并免费更换未通过测试的燃油箱，以消除安全隐患。

应急处置措施：在得到召回检修前，建议车主加注燃油时不要超过油量表的3/4，以免增加油箱负荷诱发损坏。如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏，应尽快联系宝马授权经销商进行维修。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，宝马（中国）汽车贸易有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司及宝马授权经销商将通过挂号信、互联驾驶信息等形式通知相关用户，安排免费召回检修事宜。

用户可拨打宝马服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

C. 宝马在全球召回56万辆汽车，到底怎么了

汽车召回似乎已经是如今的潮流，然而作为一线豪华品牌，8个月召回21万余辆、召回原因五花八门，涉及燃料箱、底盘、安全气囊、发动机程序、燃油泵回油管等等，恐怕已经触及到消费者的心里底线了吧，没错，我们说的就是宝马。

然而漏船偏遭连夜雨，除了在中国，宝马在韩国和欧洲也出现了大面积召回。就目前公布的信息来看，自进入2018年后，韩国已经有36辆宝马汽车发生起火事件，宝马公司在韩国召回包括520d在内的42款车型，共计10.6万辆，而据德国《法兰克福汇报》8月报道，宝马将在欧洲也将召回约32.4万辆柴油车，修复发动机起火隐患。就算在德国本土，也有有9.63万辆宝马车受到影响，就目前来看，不论是全球市场还是中国大陆，都已经被一线品牌的另外两家大佬奔驰和宝马远远落在身后，年初销量争冠的豪言看来已成笑话。

D. 宝马汽车召回事件

召回的都是高档车，配备V8和V12发动机的车子，所以国产的宝马没事，就只有进口的650i和750Li，以及采用V12发动机的760Li和劳斯莱斯！

德国豪车巨头宝马今日宣布，将在全球范围内召回35.8万辆汽车，其中包含5800辆在英国生产的劳斯莱斯。宝马称原因是刹车系统存在一些问题。本次召回对美国市场受影响最大，召回数量达到19.8万辆。

宝马称，本次召回涉及宝马配备大发动机的5、6、7系汽车和劳斯莱斯车。宝马所谓的大发动机汽车配备的是V8和V12发动机。

据法制晚报报道，记者上午从宝马中国了解到，其在国内销售的车型中，包括采用V8发动机的宝马650i和750Li，以及采用V12发动机的760Li。

宝马称，受影响车型的助力制动系统可能出现漏液，导致真空下降，进而引起制动助力性能降低。不过，宝马强调，在上述情况下，不依赖助力的机械制动系统仍可正常使用，并且也没有收到任何相关的事故或伤亡报告。宝马表示，将对召回的车辆进行检查维修，并更换问题部件。

网易财经了解到的数据显示，去年宝马在全球范围内总计售出了106.88万辆宝马汽车，以及1002辆劳斯莱斯汽车。

召回消息传出后，宝马股票在周五法兰克福股市的午盘交易中下跌2%以上，至50.39欧元，是今天德国市场迄今跌幅最大的股票之一。

相关新闻

通用也“漏液”了

值得注意的是，“漏液”这个问题不仅出现在宝马身上，通用也“漏液”了。昨天下午，国家质量监督检验检疫总局发布公告称，由于动力转向油管有漏液隐患，上海通用汽车公司将召回部分2010款进口凯迪拉克SRX轿车。

通用表示，本次召回的是2010款进口凯迪拉克SRX汽车，车辆生产日期为2009年12月4日到2009年12月23日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及车辆341辆。

根据通用汽车全球统一的召回计划，上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆采取检修动力转向油管的措施以消除隐患。

E. 注意！宝马国内召回混动X5 xDrive45e，共计61台！

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 车辆被召回期间给别的车代步吗

可以。

4S店的工作人员表示，车主可以提前申请代步车，现在郑州大部分4S店都有代步车配额，一般在3～5辆左右。

申请代步车的步骤并不复杂，客户提出要求后，4S店会拿出代步车申请使用协议，客户检查协议无误后签字，再检查一下车辆情况，在使用代步车期间，如果发生交通事故或者违章，所造成的损失均由客户承担。

另外，目前在河南，已有保险机构推出“出险代步车服务”，就是在你车出险又没车开的期间，给你提供代步车，解决没车开的难题，不过里程等方面有所限制。

注意：

也不是所有客户都能有这种待遇，尤其是接下来的车辆召回过程中，店里恐怕就不能提供代步用车了。“召回一般都量大，4s店也没那么多车去提供啊。”该负责人表示，最近全国召回的车辆据说有70万辆，“如果每个车主都要提供代步用车的话，那全国的4S店也没有这么多车”。因此，一般情况下，4S店都是选择加班加点，争取在两个小时之内完成召回维修。

也有部分品牌选择进行交通补贴，广汽丰田鑫宝店的负责人介绍说，今年年初丰田CH-R曾经召回，当时厂家给出的解决方案是延长变速箱质保一年，在车辆召回期间给客户造成的损失作出的补偿是：每天500元的交通补助，上限是60天。

G. 宝马召回20年前老3系，涉及14辆车主：我去汽车报废场找找！

汽车召回是一件稀松平常的事儿，很多车在出厂时可能存在问题，厂家后续发现后本着负责任的态度将车辆召回并免费维修，以消除各种隐患。不过汽车是有寿命的产品，召回一般针对上市3-5年的车型，即便时间再长也很少有超过10年的，而卖出去20年后依然坚持召回你见过吗？

不过换个角度想，能在那个年代花近50万元购买宝马3系的人绝非普通人，一辆3系相当于现在北上广两三套房，花如此高代价购买的车即便不能开也不会轻易将其送去报废，所以留存下来的比例可能也并没有我们想象的那么低。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 宝马决定召回2.67万辆混合动力汽车，提醒客户注意操作模式

据德新社消息，由于动力电池存在起火隐患，宝马决定召回2.67万辆混合动力汽车。

此次召回范围为，今年1月20日到9月18日期间生产的混合动力车，共2.68万辆。车型包括X1、X2、X3、X5、两座ActiveTourer、三座、五座、七座、i8Coupé、Roadster和MINICountryman。

宝马称，这其中三分之一的汽车已经交付给客户，需要召回重新维修，没有交付的新车暂停交付直接维修。

据悉，宝马正在和电池供应商合作，预计在10月底会找到解决方案。

宝马提醒客户注意，近期不要使用混合动力车的电动功能，不要充电，请只使用燃油状态驾驶。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 多款汽车召回，吉利、比亚迪、BBA均有涉及，召回的汽车会如何处理

多款汽车均发布通知进行召回，召回的汽车量十分庞大，被召回的汽车多少都存在行驶过程中的安全隐患，大部分召回的汽车会由4S店或者当地的厂家进行修理，更换配件，并告知用户返车时间，如果车辆存在重大安全隐患，没有办法进行维修后使用则需要赔偿消费者。

多款车辆被召回，也代表了市场监督管理部门的责任和义务，多款车辆的召回避免了行车过程中出现的意外事故，召回的汽车均是小毛病，在厂家进行更换配件和加装配件后可以消除安全隐患。

J. 宝马汽车被召回，宝马公司会造成多大损失已经卖出去的宝马车还召回么怎么给车主钱

召回是将“已卖出”或“未卖出”但可能有潜在问题的车拿回厂里修，潜在问题解决了，再退还给车主。
车企没多大直接损失，就是点修理费加运费而已。
但是间接的对未来可能有两种影响
良性影响：消费者觉得车企负责，提高了品牌认知度
恶性影响：消费者觉得车的质量不好，降低了购买此品牌的欲望