宝马530同级别哪个最好

‘壹’ 入手宝马530Li领先型，同级别的性价比之选，这价格不算贵吧

四五十万的预算想买一款中大型轿车，现在能够选择的车型真的不多。除了主流的奔驰，宝马，奥迪之外，也就雷克萨斯ES算是上点档次。像凯迪拉克和沃尔沃这两个品牌，顶配车型最多也就能够到30万这个价位，落地超过40万的预算，我想几乎所有的消费者都不会再考虑这两个品牌了。虽然他们性价比很高，但花四五十万买车，表面性价比真的不是最重要的。
雷克萨斯ES可以买混动版本，上我们当地的雷克萨斯4S店看了一下，竟然没有混动版的试驾车，只有2.0自然吸气版本的，这让我感觉很无语。看了一下这款车的外观和内饰，又看了一下网上对这款车的口碑印象，我也有点人云亦云，感觉花这些钱买个雷克萨斯ES有点不值得，毕竟这就是一个对标宝马三系的车，品牌形象也没有上升到如此高的地步。
奔驰E级的豪华感是最强的，内饰用料也比较讲究，但可靠性比较差，后期保养维护也比较贵。近来这几年网友对奔驰的评价都不怎么样，感觉买奔驰的车就像买三星的手机一样，要么就买旗舰版，要么就直接别入手。否则买标的嫌疑太大，所以买奔驰s级感觉很正确，买奔驰E级和C级心里总有点虚。
奥迪A6L相对来说性价比最高，同样的价格可以买到四驱2.0T高功率的奥迪A6L，奥迪A6L的内饰刚刚大换代，在科技感方面最有优势。但是这款车的内饰在4S店的展厅里看着挺好的，在外面阳光的照射下看起来就很一般了，屏幕上也很容易留下指纹，总感觉脏脏的，晚上打开氛围灯，气氛营造还挺到位的。但奥迪的品牌多少还是欠点火候。
考虑了一圈，感觉还是买宝马5系最保险。品牌形象明显比雷克萨斯和奥迪要高大上一点，整体性价比要比奔驰E级更靠谱，操控，油耗，空间，价格各方面都刚刚好，本人对宝马蓝天白云标志也比较喜欢，因此综合考虑，最终还是入手了宝马5系。
我选择的是宝马530Li领先型豪华套装，这款车的官方指导价是46.69万，全款买车终端实际优惠了4.59万，裸车价42.1万元，购置税37,256元，保险费用12,457元，强制选装了8000块钱的装潢，上牌费1200元。总的落地价479,913元。本来也考虑贷款的，但是贷款买的话，利息就要2.6万多，还强制第2年第3年保险都在店里买，还有各种贷款附加费用，感觉有点亏，于是就直接全款了。
宝马530的动力表现相当充沛，感觉完全足够我使用。换挡平顺性超出想象，纵享丝滑，宝马不愧是玩操控的。开起来的时候完全感觉不到自己开的是一款中大型轿车，相当轻巧好开。但是停车的时候就原形毕露了，车型太长，不怎么好倒车，小区的停车位也有点装不下，倒进去之后车头会露出来这么一块。
油耗表现我认为中规中矩吧，目前综合平均油耗在9升左右，我认为还行。这款车最大的缺点就是内饰布局相对老套一点，虽然做工用料都比较精致，但是总感觉十几年前的宝马5系就差不多这个样子，一直没有什么特别大的变化，新鲜感有点欠缺。
以上内容就是宝马5系车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对宝马5系这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 宝马530跟奔驰e300 哪个好

奔驰E300时尚型和华晨宝马BMW530Li豪华型都是国内市场同级别车型中配置最高的车型，总的感觉都是为后座乘员考虑得更周全。2006年，华晨宝马长轴距版的BMW5系引入中国生产后立刻让BMW5系改变了在中国市场中不上不下的尴尬局面，而专门为中国市场设计的宝马BMW530Li豪华型更是其中的骄骄者。因而在配置方面，奔驰E300时尚型明显参考了宝马在中国的成功经验。两款车都装备了高档音响、后座DVD多媒体娱乐系统。奔驰E300还增加了双天窗配置。在多媒体集中控制系统方面，奔驰装备了COMAND多媒体集中控制系统，而2009款的宝马BMW530Li装备了刚升级后的第二代i-Drive多媒体系统，奔驰的COMAND系统操作简单，而宝马的第二代i-Drive多媒体系统在功能和操作便利程度上都超过了改进前的型号，在功能方面感觉比奔驰的系统更强。在豪华配置方面两车在豪华配置方面可以说是旗鼓相当

‘叁’ 宝马5系525，520，528，530，535有什么区别宝马5系哪款最值得购买

宝马5系车的区别在马力和发动机上。1.宝马520：宝马520Li由宝马出品，最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力。宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m。2.宝马525：宝马525Li驱动形式 前置后驱，最高车速(km/h) 233，理论油耗(L/100km) 9.4，排放标准 2494。最大功率(kW/rpm)160/6500最大扭矩(N·m/rpm)250/2750。3.宝马530：宝马530Li是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车，宝马530采用直6汽油发动机，四气门技术，双凸轮轴可变气门正时控制系统（Double-VANOS），数字式电子发动机管理系统(DME)技术。4.宝马535：宝马535Li搭载了排量3.0升双涡管单涡轮增压L6发动机，最大输出功率 225kw(306Ps)/5800rpm，最大扭矩400Nm/1200~5000rpm。前后轮胎都是固特异Excellence245/45 R18 96Y尺寸的防爆胎，特点是敏锐的刹车性能以及最佳的综合舒适性能。
区别很大。从配置到动力，再到调教，再到内饰。这个看你预算。预算高当然535
你好，要想动力好点就买530，要想配置好点就买520最高配
宝马5系 2018 为什么没有525 520 ： 宝马520和宝马525属于低功率版本,新款的宝马5系没有低功率版本的了.其实高功率与低功率的区别可以通过ECU来实现,然后调校稍有不同,对车企来说成本相差不大,但高功率的价格要高很多,宝马当然更赚钱,所以主推高功率的了.

宝马5系525,530,535有什么区别 ： 宝马5系车的区别在马力和发动机上.1.宝马520:宝马520Li由宝马出品,最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马力.宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马...

华晨宝马5系 520 525 528 535 都具体有什么区别 ? 家用的话 那款比较好? - ： 家用525 肯定了 尺寸一样 不要小看这个华辰哦 品质差不了多少的 525的发动机动力很好的! 要比520好太多了 528 和535 犯不上

宝马520与525区别在哪 - ： 1、虽然都是2.0t,但是发动机技术不一样,520的最大马力184,525可以达到218; 2、520轮胎型号225/55 r17,525是245/45 r18,525更大; 3、525多了倒车影像和导航,多了内后视镜防眩目,多了前排座椅加热; 其余无区别. (3)宝马530同级别哪个最好扩展阅读: 宝马...

买宝马5系520好还是525好 - ： 宝马5系520和525相比个人认为还是入手525比较好,毕竟520的动力性差了一些,对于宝马5系来说,520有些小马拉大车了.

宝马5系520 525 530什么意思 - ： 排量区别520 是2.0525 是2.0T530是3.0自然进气 但停产了 有530Le是混动车型 也是2.0T535是3.0T

宝马525和520有什么区别 - ： 首先是配置不一样,然后就是相同的N20B20 的发动机的功率不同,520为184HP低功率版,525是245HP高功率版本,然后两者油耗是基本一样的,虽然功率不同

大神们 宝马5系 哪个型号比较好 535 525 520哪个好?535油耗多少 感谢 好人有好报 - ： 你说的哪年款,现在没有535有530,和525都是2.0t,530是高功率比525马力大,推荐530领先这个性价比最高.或者加两万上个四驱.530油耗我是综合11个,我老婆开出12个,高速9点几个,要上就530最起码这么大个车除了动力以外就是车尾型号多少更有面点,你要是弄个540别人一看卧槽这个好6缸的,明白吗?

宝马525和520有什么区别,分别都是什么价格?(标配) - ： 525动力比520强 内饰外观基本一样 525价格大概比520贵2万 都是40左右万 不同地区价格'不同

宝马525和520到底哪里不同,采纳. - ： 2015款的525和520主要区别在于发动机马力的不同,525发动机是高马力调教版,520马力小.但是他们采用同一款发动机,主要就是调教不同.再有区别就是中控面板上的液晶屏尺寸不一致.525是大屏520是小屏

‘肆’ 宝马5系怎么样，还有什么同级别的比较好的车，求推荐

您好，5系是宝马旗下中大型轿车，目前在售产品分为标轴版（进口）和长轴版（华晨宝马）车型，售价区间为42.99-65.99万元。外观方面，2019款5系标轴/长轴前脸采用双肾式进气格栅，配以两侧天使眼LED光源大灯，整体辨识度极高；发动机盖上线条凌厉并向中间延伸，充满力量感。前保险杠造型较为运动，底部格栅与两侧采用分体式设计，且带有LED雾灯。配置方面，525Li 豪华套装、525Li M运动套装、530Li 领先型 豪华套装、530Li 领先型 M运动套装、530Li xDrive 豪华套装以及530Li xDrive M运动套装新增电动尾门装置；还将提供LED随动大灯、远光自动控制、舒适进入、自动防眩目后视镜等选配装置。此外，525Li及530Li M运动套装车型取消了自适应远近光灯和转向头灯。同时5系还将提供创新套装、娱乐套装、舒适套装和冬季套装可选，分别包含harman/kardon音响、手机无线充电、Wi-Fi热点、免费流量包、前后排座椅加热、四温区空调等。动力方面，新款5系标轴版和长轴版将提供2.0T高/低功率和3.0T发动机。其中，2.0T低功率版最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛米；高功率版185千瓦，峰值扭矩350牛米；3.0T发动机最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。

‘伍’ 请问宝马530领先和奥迪四驱364匹V6，同价位，哪个好

奥迪和宝马都属于比较豪华的两个品牌了，这两个品牌在同等价位上的车也有很多，在同一个级别上，有很多人会拿它们作比较，两个品牌的车的定位也是差不多的，所以很难避免这种比较，而也有一些相似的地方，但是它们两个品牌的车都属于各自有各自的优点，如果真的要仔细比较的话，这两款车是奥迪更好一点。

从驾驶体验感上来说，奥迪给人的感觉就是非常的好，不像有的车型的双离合一样，奥迪这款车驾驶员和车的交流不是很多，也就是说需要驾驶员操心的地方不是特别的多，而宝马给人的驾驶感受就是非常的有激情，能够把人带入到驾驶的感觉，，宝马驾驶体验感比较好，，比较适合年轻人开。。从售价上来说，两个车没有太大的区别，但是有一些消息说奥迪还是会有一些降价的，如果一些消费者想要购入奥迪的话，可以再等一等。

‘陆’ 让人有些纠结的宝马525和530，究竟选哪款好

在BBA旗下的中大型轿车当中，不管是奥迪A6L还是宝马5系以及奔驰E级，关注度和热度一直都比较高，毕竟，这三款车型在国内的认可度和知名度还是非常高的，加上，都属于一线豪华品牌旗下的车型。

选择题，宝马5系525与530车型怎么选？看完后，不再纠结！

从纸面数据来看，宝马5系提供的2.0T低功率版本车型，也就是代号为525车型，在纸面参数上，表现的并不是非常突出，从而给人印象为，该车的动力不会很强劲，认为，要买宝马5系，就选择530版本车型，也就是2.0T高功率版本，而且，在配置方面。

宝马5系的530要比525配备的更加丰富，例如：增加了19英寸轮毂丶分段式天窗丶换挡拨片丶座椅加热丶老板键等等，其实，站在个人的角度上来看，如果对动力和配置没有很大需求的消费者，更加推荐选择宝马5系的525版本。

图片来源网络

如果凭借着车辆静态方面的产品力，就能够影响销量，那么自主品牌旗下的车型，在产品力方面，基本上表现得都非常突出，为何在销量上没有赶超大众和丰田以及本田呢？而且，雷克萨斯ES 200搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。

落地价超过30万，为何还是有这么多消费者购买？难道是因为这些消费者不懂车？事实并非如此，相信在购车的很多消费者，都会对同级别和同价位区间的车型进行试驾，然后通过对比，选择最自己适合的车型。

宝马5系525动力够不够用？有没有必要选530车型呢？通过上述的分析，我们可以看出，宝马5系525和530版本车型，其实很好选，对于经常在市区驾驶的消费者而言，推荐525版本，对于打算购买530版本车型的网友，建议试驾一下同级别奥迪A6L 45TSI 四驱版本车型。

‘柒’ 宝马530领先版，运动版，豪华版怎么选择

宝马530领先版，运动版，豪华版怎么选择？宝马530领先版，运动版，豪华版怎么选择？ 首先纠正一下，宝马530的型号划分。宝马530配置梯度上只有四种型号，分别是领先型、xDrive四驱、尊享型、行政型，严格意义来说四驱版不算是单独的配置，因为它只是在领先型的基础上增加了四驱而已。此外并不存在题主说的运动版和豪华版，比如同样是领先型，豪华套件版和M运动套件版仅仅是在轮胎尺寸和前后保险杠造型上有细微差别而已，其余配置全都一样，售价也一样。宝马530车型划分——2种外观 4种配置下面是宝马车型常见的车型命名，横坐标是配置差别，纵坐标是外观差别，横纵坐标一组合便是宝马的车型命名，基本上所有的宝马车型均是这种划分。各配置之间的差异是什么豪华套件和运动套件之间的差异豪华套件和运动套件之间的差异主要是体现在，前后保险杠、反向盘造型、轮辋造型三个方面。运动型前保杠雾灯位置有较大的蜂窝状格栅，而豪华版则是一个镀铬装饰条。车尾处运动版的保险杠下护板为灰色或者黑色，而豪华版保险杠下护板与车身同色运动版方向盘为“丁字裤”造型，而豪华版为普通造型，此外内饰的颜色运动套件版有特有的红色。轮辋造型，运动套装版为双色轮辋，19寸；而豪华版为单色轮辋，只有18寸除了以上几个比较明显的区别之外，还有一些小细节，比如在翼子板处，M运动套件版会有宝马的“M”power标识，而豪华版则没有。领先、尊享、行政之间的差异这三者的差异主要就是配置方面的了，下面是三者的配置差异表。配置差距基本上都是2万一个区间，从配置表上可以看出，性价比最高的应该是530Li尊享运动型或者尊享豪华型，增加配置非常多。指导价为50.69万元，目前优惠约5万。以上就是宝马530的各车型之间的差异，通过以上“套公式”的形式，是不是觉得一下子对宝马车型的配置划分清晰了很多，其实很多车企的配置命名都是很有规律的，期待大家去发现。 @2019

‘捌’ 宝马530Li值得购买吗运动版和豪华版哪个好一些

宝马530li目前有六款车型，分别是领先型豪华套装和m运动套装，这两个车的价钱是一样的。然后就是530Li xdrive豪华运动套装和m运动套装，这两个车价钱也一样。再然后就是530li尊享型豪华设计套装盒M运动套装，这两款车价钱也是一样的。

【操控】满意啊，感觉不到是在开5米长的车，除了停车没有之前的车方便外，其他满意

【舒适性】这一分扣在空调 空调是真的不给力啊 现在只试过夏天 能热到怀疑人生 对着吹太冷 吹旁边跟没吹一样

【外观】外观是我选择5系一个比较突出的原因，觉得这一代5的外观运动感非常符合我这种90后，非常动感，车身线条给我一种想要战斗的气息

【内饰】这一代宝马的内饰比之前上一代要强多了，虽然整体风格差不多，但是这一代内饰看上去也挺耐看。

【性价比】这个价位区间宝马性价比非常高，加上优惠幅度也不错

‘玖’ 奥迪A6L、宝马530Li、奔驰E300L怎么选

50万级别的奥迪A6L、宝马530Li、奔驰E300L怎么选？

好像这个级别最难解答的问题就是这三款车了，都是德国车，虽然个性不同，但他们共用了很多德国配件商的产品，所以开起来区别并没有你想象的那么大。

这里面牌儿最大的就是奔驰，然而它的性价比却一点也不低，最老的车型就是奥迪A6L，然而它的高 科技 配置还非常多。纠结吗？掰开揉碎了比较一下吧。
心有不甘的性价比之王-奥迪A6L
说实话，由于奥迪A6L的终端优惠幅度最大，因此50万预算可以买到一款3.0T机械增压发动机的奥迪A6L。而且这款奥迪A6L还是quattro四驱系统，配置在三款车中数一数二，如果是北方地区的小伙伴，这种四驱大马力的车型，你几乎无法抗拒。

但唯一让人心有不甘的是，全新奥迪A6L明年就要换代了。而且换代换的还非常彻底，内饰的那种 科技 感，让你对现款奥迪A6L心有不甘，到底要不要等待全新A6L呢，还是现在就买了优惠幅度最大的A6L呢？
科技 体感最好的宝马530Li
原本 科技 是奥迪的专属名次，但宝马530Li是2017年最新换代的车型，因此你坐在驾驶舱的时候，会觉得宝马530Li比奔驰和奥迪都具有 科技 感，尤其手势操作的那个中控屏，更让你喜不胜收。

更关键的是，宝马530Li自换代以来，始终保持价格坚挺，哪怕销量直线下滑都坚持不讲价，直到销量又再次回升，宝马530Li反倒成为BBA中价格最坚挺的口碑神车，说明这款车在操控、驾驶感受上都比奔驰和奥迪要强出不少。
驾驶体验最差却配置最多的奔驰E300L
说到驾驶体验，直接就扎了奔驰E300L的心，这款车的底盘可以说糟糕透顶，不用跟宝马和奥迪相比，就是跟自己的上一代奔驰E相比也相差甚远。没办法，为了把成本生下来购买两块12.3寸大屏，只好在底盘和车身上省点铝合金了。

但奔驰E300L的内饰还是不白给的，虽然两块12.3英寸大屏都是不能互动的“死屏”，但视觉冲击力就是好啊。比老款奥迪A6的7寸屏，和宝马530那块孤独的12寸屏要气派得多。不仅如此，奔驰E级所有的小配件都处理得相当奢华，而配置方面，也是三款车中最给力的，哪怕是的E300L的最低配，你照样也会觉得物有所值。
白希文总结
三款车中，如果你是东北朋友，那就别犹豫了，怎么也得买一台四驱的A6L回家。如果你在华北地区，不妨买一台奔驰E300L回去谈谈业务。如果你是华南或西南的朋友，宝马5系不但可以玩儿，还能改装。要是我嘛，我宁愿等明年的奥迪A6，也不选择现在这三款车。

其实说我个人认为530li最适合大多数人。
奔驰E级：

奔驰的内饰和细节用心程度都无可置疑，关键是北汽的做工。这个轮胎，也不知道怎么搞的 爱鼓包 。虽然买奔驰的人不差四个轮胎钱，但是一旦躺枪还是很悲催的。奔驰立标比较适合正式场合需要撑面子的。这一代的奔驰有一定幅度的升级，动力方面还是不用担心的，够用。
奥迪A6L：

奥迪A6的升级换代就是为了打破官车的形象，但是奥迪依旧是一台出色的商务轿车。由于奥迪的优惠比竞品更大。所以您的预算可以买到更高的配置，奥迪的稳定性确实不错，现在的奥迪不仅很潮，很 科技 化，而且开起来感觉也很棒，比较适合年轻群体。
BMW 530LI：

这年头宝马成了同级最舒适的标杆，照以前真是想都不敢想，作为宝马粉只能理解下了。当然这车的操控也不差，五系的空间和舒适度都是很棒的。大多数车主并不会成天下赛道或者魔改，他们只需要舒适和差不多的动力。运动本身就是很小众的需求，所以宝马是更适合大多数人需求的。

哈哈这个问题正是时候，奥迪A6L的价格出来了，41万起，这个价格感觉有点贵，要知道，奔驰E和宝马5可能都有一定的优惠了，奔驰的内饰最开始看很好，看时间长了，感觉有些审美疲劳了，各种型号都是个大平板，虽然5系的内饰还是那么的宝马，但其它方面也是绝对不输奔驰E的，宝马的操控没有丢，在这基础上又增加了舒适性，这就有些可怕了，自己认为奔驰E的悬挂比5系的硬，再说回A6L，目前要买它肯定是没有优惠，这么火热的车型，最大的的亮点就是3连屏，这个 科技 感有了实不实用自己得感受一下

综合各方面目前个人认为5系全胜，奔驰输在内在，奥迪输在价格，5系赢在全面，完全个人观点

谢谢，祝用车愉快

530li 理由 只要你开过一次 就离不开了 同级别无法替代 比拟

很高兴回答你的问题。

奥迪a6,宝马530,奔驰e300怎么选，这个问题确实比较纠结，bba德系三强长期霸占豪华车的第一集团，三款车可以说各有所长。下面看看一下三款车的优势是什么。
奥迪A6L

奥迪a6外观大气稳重，颇具神秘色彩，长期以来作为官车，被政府大量采购，这也使奥迪a6长期以来销量稳居c级轿车冠军宝座。首先奥迪进入国内时间最早，深耕多年让它深知中国特色和中国人的消费心理。于是也是第一个突破自我，进行加长的车型。后排巨大的空间让国人爱不释手，同时奥迪的 科技 感也是同级别最出色的，尤其是在大灯研制方面，各种led让人眼花缭乱。可以说奥迪a6是引领时代风潮的第一车。

科技 感是一方面，同级别的售价优势也是它的致胜法宝。奥迪a6的售价要比宝马，奔驰便宜一大截，入门级车型售价只有34万。这个价格买宝马5和奔驰e想都不要想，甚至奔驰c级的价格都要超出34万。巨大的性价比优势，让很多手头资金不那么充裕的消费者大量投入到a6的怀抱当中。
宝马530LI

宝马的内饰做工，用料和豪华感一直是人们吐槽的对象。内饰视觉效果确实不是宝马的优势，色调单一，略显暗淡，丝毫没有让人觉得它是一台豪华c级车。不过随着新一代宝马5系的上市这一状况得到了明显改善，大尺寸的液晶显示器和触控屏，色彩更加斑斓，内饰板的颜色搭配也更加丰富，内部按键也要精致不少。

不要忘了宝马5系是一台主打运动的车型，运动和操控才是它的精髓所在。530上配有的2.0t发动机最大功率已经达到185千瓦，开起来可以说动力十足，随叫随到，一脚油门便足以秒杀一大批车。在操控表现上更是无话可说，人车合一的感觉，完全和你的大脑思考相吻合，甚至能大大超出你的预期。充满战斗感的油门调教风格，可以让你激情澎湃，从此你会爱上驾驶。新一代的5系在保留运动性的同时舒适性也明显提升，尤其隔音水平和底盘虑震，将运动和舒适完美结合。
奔驰E300L

奔驰给人的印象就是沉稳，商务，优雅，豪华。尤其是内饰上，完全甩开了对手一个时代。奔驰新e级的中控大屏简直无敌，和同样大小的液晶仪表盘连为一体，非常梦幻。让你感觉像是坐在了一台外形飞行器上。液晶仪表界面酷炫，支持多重模式选择，随时切换不同风格，即使时间长了也不会感觉到厌倦。中控屏下面四个炮筒式空调出风口也是高级感十足，视觉冲击力很强。各种按键旋钮阻尼感很好，操作顺手。一条仿木纹装饰面板贯穿中控台，坐在车内绝对是一种享受。

舒适性是奔驰e的另一个优势，隔音水平超一流，完全与世隔绝的感觉，几乎听不到噪音。底盘的滤震性，能很好的过滤掉路面的各种颠簸，让车内乘客无论何时都能优雅从容。后排座椅舒适宽大，多角度靠背调节，加上天鹅绒头枕，用在车内很容易睡着。
总结
三款车都非常不错，奥迪性价比高 科技 感足，宝马将运动舒适融为一体，奔驰内饰奢华。如果你追求低调就选奥迪a6,追求均衡就选宝马5，追求极致享受就选奔驰e。

奥迪A6L，3.0T，四驱，这个级别性价比最好的车。

识车，懂车的人都不会选奔驰E，除了内饰惊喜外，其他都是渣渣！宝马5系操控性已经偏向中庸，但舒适性提高，内饰只能用“舒服”形容；新款A6L，反而是我看好的，内饰 科技 感满满，外观也是改变挺大，年轻与饱满同行，估计行驶品质也可以保证，现在主要看半年到1年后，有没有技术或其他大的缺陷，如果没有，我推荐A6L。

刚提的宝马525iL

宝马5是唯一我没有试驾的车，直接就决定了。因为身边所有人都说好，口碑换信任。

这几款车都不错 如果是我选择的话我还是觉得奔驰E吧 这三款车里面绝对乘坐最舒服的 而且大气 这只是我的个人意见