宝马车为什么停车时会自动锁车

A. 汽车自动锁车的原因

这种情况，可能是门锁块松动导致的。其次就是你的遥控器按键的问题，自动会发信号。
最后就是门线束的问题，门线束松动也会出现这样的问题。

1、把驾使门上的车窗玻璃和车门中的隔离塑料条取下(小心点当心弄变形)，然后找个铁丝(一尺多长)弯个小钩，向下伸进缝隙，从缝中看到车锁部位和锁连带的金属丝，钩住拉一下可开门。最好看一下熟人操作，一遍就懂的。

2、如果是自动锁上的，你的车大概在很多城市都会有4s店，为了避免车辆遭到损坏，还是请厂家人员进行解锁。找街里面配钥匙的，有些什么车都能开，包括宝马、奔驰，而且还不会损伤车，我的朋友来找我玩，我把车门关死，而且两把钥匙都在车里，就是这样解决的。

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最新回答(1条回答)

也许~

2017-12-01 回答

1.忘记拔钥匙，汽车防盗也没有接门碰触发线，关门以后30秒自动锁车，所以安装防盗器一定要接这根线，如果原车带防盗遥控的车是不容易被锁车的，因为你想啊，下车忘带钥匙你必须开门，开门就会触发门碰开关，那样车子就不会自动锁车，反而会滴滴滴三声提示。这是最常见的锁门情况，
2.忘拔钥匙，没装遥控装置，下车直接按压门锁，拉住手柄然后关门，这个时候才发现钥匙在车里头。欲哭无泪。

车钥匙丢了怎么办
1.遥控器丢了的话，就把车弄4s店去，在那再买个新遥控器，把车上的旧感应器换成新配的那个遥控器的感应器，每个遥控器和感应器都是配套的。
2.车门子钥匙（就是启动车子时用的钥匙）丢了就比较麻烦了。你知道丢哪了吗？如果是掉到捞不出来的地方，比如下水道等等，那就不用从新换锁，再配一钥匙就行，几十元左右吧，配钥匙地方自己找。如果你不知道丢哪了，那就必须全车换锁了，好像必须去4s店，a6l这种车肯定有电子保护，一般地方搞不定。

B. 宝马x3锁车为什么还会自动锁车一次

摘要 您好，这是属于自动落锁。

C. 车子熄火后会自动锁车吗，汽车熄火，自动上锁是什么原因呢

倘若车辆具有自动落锁或防盗系统，车钥匙放在车里面时会发生自动锁车门的现象，而无钥匙进入的车辆则不会发生这样的状况，解决方法有使用备用钥匙，找开锁公司等等。
自动落锁：
自动落锁的设计初衷在于防止车辆被盗，以及车辆行驶安全系数，在关闭车门后经过指定时间那么就会自行锁住车门，防止汽车车主粗心大意熄火后没有锁车，或行驶中车门意外打开启动等状况。
无钥匙进入：
无钥匙进入的车辆普遍为一键启动，不用插拔车钥匙，理所当然车钥匙普遍一般基本都放在汽车车主身上，极大程度避免了汽车车主将车钥匙忘在车里的状况，除此之外无钥匙进入的车辆，车门把手一般基本都具有触控指纹功能，即便车钥匙忘在车里面也无须担心。
避免方法：
在下车时尽最大限度熄火拔出钥匙并带在身上，倘若在车辆未熄火状态下车，也必须确保拉起手刹，车门不完全关闭或将车窗户拉下，除此之外在后备厢取物品时，应避免随手将车钥匙放在后备箱内。

D. 停着的汽车,门锁会自动落锁是什么原因

咨询记录 · 回答于2021-10-28

E. 宝马x5车门自动落锁怎么回事

摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

F. 宝马x3锁车为什么还会自动锁车一次

摘要 你好，有两种情况：一种是防盗和保护功能，就是遥控开锁后再没有其它操作动作，大概十几秒后自动恢复上锁，这是电子中控锁或防盗器的普遍功能，如果不想让它自锁只需在遥控开锁后开关一次车门即可，这属于正常功能；

G. 14款宝马525停车后怎么自动落锁

你好 开车时，行驶距离超过50米/时速超过20KM/H，车辆自动上锁（可以在idrive系统里面设置）停车时，按下发动机Start/Stop按钮熄火，车锁自动打开。离开车辆后，有舒适进入功能的宝马车辆会在人离开一段距离之后自动上锁。

H. 宝马x2门关住自动锁吗宝马x2熄火关门，忘锁，会自动锁吗

宝马X2关闭发动机打开车门后下车不过自动锁车，没有关闭发动机会自动锁车。

I. 停着的汽车,门锁会自动落锁是什么原因

停着的汽车门锁会自动落锁可能是控制间隔时间的程序出了问题，跟锁没关系。

一般的车都有自动锁车门的功能，就是开锁后在车门没有打开过的情况下，车锁隔一段时间会自动锁上，间隔时间上各种车有不同。但是2-3秒就落锁了，那肯定是有问题的。建议去4S店刷下行车电脑。

(9)宝马车为什么停车时会自动锁车扩展阅读：

汽车门锁的一些注意事项：

1、汽车门锁系统与内外手柄的匹配性。

汽车门锁能否可靠实现内外开以及能否可靠锁紧，锁体部件是关键之外，还取决于内外开启操纵机构。

比如EQ6380滑门锁的设计，如果外手柄的开启总行程小于外开传递系统及锁体的行程(空行程+有效行程+超越行程)，即使外开传递系统与锁体单独连接后门锁能够正常打开，但与手柄起安装到车门上以后，此时车门能可靠锁紧。

但不能被正常打开；如果外手柄的“拉索对接尺寸”与外开传递系统及锁体不匹配，当外手柄的拉索对接尺寸大于外开传递系统及锁体的空行程+拉索B端输出尺寸时(通常讲的预拉紧状态),就会导致车门不能被锁上。

2、汽车门锁锁体内部结构设计上要点:声音、卡板与止动爪的啮合量、超越行程大小(人开启门锁的舒适程度)。

3、汽车门锁系统与门板之间的匹配性(主要指距离的大小)。

目前的门锁采用内置式较多，安装时将锁体放入车门板内向外贴于车门侧板，螺钉从外穿过门板与锁体上的螺纹孔相连，实现门锁的固定。

侧门锁总成安装在车门的门内、外钣金之间受周围钣金的空间限制，为了能够让联动机构如拉杆有布置和活动的空间，门锁体积的大小受到相应的制约，另外玻璃设计的弧度在空间的位置也决定了门锁的外形。