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宝马1系3缸多久保养一次

发布时间:2022-10-24 10:28:44

❶ BMW宝马车保养周期详解!你的宝马车多久保养一次

宝马以纯粹驾驶乐趣为宗旨,绝大多数宝马车主都是因为好开好玩才选择了BMW,而随着车龄、车况的变化,如何让爱车时刻保持最为纯粹的驾驶乐趣便是每一位BMW车主该考虑的事...
很多车主都想在年底或年初来一次大保养,辞旧迎新,但是不知道爱车该做什么保养,也不清楚保养项目的周期是怎样的,希望下面的介绍可以帮到你!
机油机滤
机油机滤:机油机滤应该是汽车最常用到的保养项目之一了,不过这也是车主最容易上当的一项,多少人用了假机油之后,发动机工况变差、容易产生积碳,而且如果长时间不更换的话,也会加速发动机的磨损!BMW车型建议保养周期为最迟一年或约10000公里一次,M车型首次机油机滤保养为2000公里。后台回复 Oil,查询宝马、MINI油液添加量。
三大滤芯
空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯:有人说空调滤芯脏了,用工具吹干净不就行了?其实空调滤芯有很多层,吹只能吹掉表面灰尘,不可能吹干净,市面上买的很多车载空气净化器都普遍存在净化速度慢、不彻底的问题。BMW车型建议保养周期为最迟两年或约20000公里一次,空气污染严重地区建议每六个月检查空调滤芯,根据情况决定是否更换。
火花塞
火花塞:火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,到底什么时候应该更换火花塞?便成了不少车主最疑惑的地方,BMW车型的建议保养周期为最迟两年或约20000公里一次(仅针对B系列发动机车型),以往N系列发动机车型建议每四次机油保养进行一次火花塞保养。后台回复 火花塞
,了解火花塞知识。
雨刮片
雨刮片:看似不起眼的雨刮片,对行车安全也起到了十分重要的作用。雨刮片是橡胶材质,夏季工作很频繁,受到高温和雨水影响很容易老化,冬季零下低温也会导致雨刮片橡胶变硬,当出现刮水不干净的情况时应该及时更换。BMW车型的建议保养周期为两至三年或约20000~30000公里一次。后台回复 雨刮,学习DIY更换雨刮片。
刹车系统
刹车系统无论何时都应该重点关注,这直接关乎到了乘客的生命安全。长时间刹车会让刹车片的磨损增大,如果刹车有异响或者刹不住等异常现象,就要及时检查更换。制动液:建议保养周期为最迟三年或约30000公里一次,新车的第一次制动液保养间隔为36个月,之后的保养间隔为24个月。
制动片:建议保养周期为三至五年或约30000~50000公里一次,实际情况还需要根据具体车况而定,当制动片厚度小于3.0mm时必须更换,在安装新的制动片时必须检查制动盘,如果制动盘已磨损厚度大于或等于1.6mm,则需要同时更换制动盘。
制动盘和制动片:建议保养周期为六至十年或约60000~100000公里一次。在任何检查过程中,当制动盘已磨损厚度超过2.4mm(M车型1.6mm),则必须更换同轴的两个制动盘,同时相应的制动片也要更换。后台回复 刹车片,了解真假刹车片的区别。
轮胎
轮胎:建议保养周期为不考虑轮胎非正常损伤或轮胎磨损程度的话,最迟在安装6年后更换轮胎。建议夏季轮胎胎纹深度小于3mm,冬季轮胎胎纹深度小于4mm时进行更换,具体要根据轮胎老化、磨损程度而定。后台回复 轮毂,宝马原厂轮毂集合。
蓄电
蓄电池:建议保养周期为三年以上车型每年检查一次。当然以上时间仅供参考,因为每一位车主的用车场景和驾驶习惯都不一样,所以保养项目还要根据具体车况和车辆CBS提示为准!回复 蓄电池,了解宝马蓄电池的全面知识。
其实所有车辆都有自己的生命周期,在不同的用车阶段,车辆的状况也有着很大的区别,要想让爱车能始终保持良好的车况,就要根据实际车况来制定保养计划,以上保养时间仅供参考哦~
你的爱车是根据什么保养的?欢迎到评论区聊聊!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 宝马多少公里保养一次

宝马官方给的建议是按照每10000公里做一次小保养,每30000公里做一次大保养,如果周围环境不好再加上机油品质一般,可以适当缩短一下周期,另外4S店保养一般也都会缩短周期。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
宝马汽车,是指宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG,简称BMW)生产的汽车,主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。
宝马汽车公司是世界着名的轿车公司,它和奔驰汽车公司一样,不追求汽车产量的扩大,只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰,开宝马”的说法,表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车,才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。望采纳,谢谢!

❸ 宝马多久保养一次

宝马也是有首保的,首保是5000KM,然后是每10000KM做一次保养,一般是两次小保养(更换机油,机滤)一次大保养(机油,机滤,空滤,空调滤,气滤)当然这个可以根据你使用车辆的情况来定。

相关说明

2018年12月18日,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,宝马排名第16位。

2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强排名11 。

2020年01月,获2019中国汽车科技创新大奖-年度营销创新品牌奖。

2020年1月22日,名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。

2020年1月,2020年全球最具价值500大品牌榜发布,宝马排名第30位。

2020年2月20日,入选福布斯区块链50强榜单(第2期)。

2020年7月28日,宝马名列福布斯2020全球品牌价值100强第27位。

❹ 宝马多少公里保养一次

宝马第一次保养周期是5000公里,然后每10000公里保养一次。除了机油滤清器需要每次更换外,空空气滤清器,空空气滤清器和燃油滤清器每2万公里更换一次,刹车油每4万公里更换一次。
宝马机油滤清器更换周期:8000-10000公里。机油作用:具有润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、防锈、防腐蚀等作用。宝马机油的选择:机油状况直接影响发动机的性能和寿命,所以一定要选对机油,及时更换。宝马机器滤清器的作用:为了保证油路的清洁,发动机在润滑系统中配备了机油滤清器。为了防止杂质混入机油中导致氧化,胶体和油泥会堵塞油路。
宝马汽油滤清器更换周期:3万公里。汽油滤清器的作用:汽油的质量在不断提高,但难免会混入一些杂质和水分。因此,当汽油进入汽油泵时,必须进行过滤,以确保油路畅通和发动机正常运行。因为汽油滤清器是一次性的,每行驶3万公里就需要更换一次。
宝马刹车更换周期:根据实际磨损情况。更换宝马刹车片的作用:刹车系统的检查尤为重要,直接影响到生命安全。正常情况下,刹车片会随着行驶里程的增加而逐渐磨损。如果制动片的厚度小于3毫米,则必须更换。
宝马火花塞更换周期:5万公里。宝马火花塞的作用:火花塞直接影响发动机的加速性能和油耗性能。如果长时间不保养甚至不按时更换,会导致发动机积碳严重,气缸运转不正常。宝马火花塞的选择:在选择火花塞时,首先要确定汽车的型号和热量等级。宝马如何判断是否更换火花塞:行驶中感觉发动机动力不足时,应检查保养一次。

❺ 新买的宝马车一般是多少公里保养一次

新买的宝马首保在5000公里或半年保养一次,以先到的为准。后面每半年或5000公里左右保养一次,整万公里或每一年换一次空气滤芯和空调滤芯,每3年左右更换轮胎等等。

❻ 宝马车大保养多少公里进行一次

宝马汽车每30000公里保养一次。汽车的不同部分有不同的保养周期。

火花塞:

火花塞是汽车发动机 点火系统 的主要部件。宝马车型的建议保养间隔至少为两年或2万公里左右(仅适用于B系列发动机车型)。过去,对于N系列发动机型号,建议每四次机油保养对火花塞进行保养。

雨刮片:

雨刮片由橡胶制成,在夏季工作频繁,在高温和雨水的影响下容易老化。冬天零下的低温也会导致雨刮片的橡胶变硬,所以雨刮片不干净要及时更换。宝马车型的建议保养周期为两到三年或者每2万到3万公里保养一次。

制动系统:

长时间制动会增加刹车片的磨损。如果刹车不正常或不能刹车,就要及时检查更换。制动液:建议保养间隔至少三年或每30000公里一次。新车第一次制动液保养间隔为36个月,之后保养间隔为24个月。

❼ 新买的宝马车多少公里保养一次

现在用的是进口的G‎T魔‎力红机油,15000公里保养更换,刚好一年一换,这机油是四类PAO的基础油,抗衰退能力很好,保养周期长,原厂机油是普通的全合成机油,跑个4000多公里就衰退了,7000多公里一换,保养真的麻烦了,一年要保养两次,麻烦还费钱,用了两次不用了。

❽ 宝马多久保养一次对发动机最好

你好。车辆的保养周期最好是在7500公里之内进行保养这样对发动机的可以有效的保护。如果您使用的是全合成。高效率的可以延长到1万公里一保。希望我的回答对您有所帮助和您采纳,谢谢。

❾ 宝马X1保养手册上面要求多少公里保养一次

宝马x1保养手册上说用全合成的机油10000公里保养一次,4S店叫我保养是7500公里,我用的是全合成的GT机油,我觉得10000公里完全没问题,按照保养手册上面说的来。

❿ 宝马一系多少公里去首保

宝马全系车型在国内提供了2年不限里程的质保,其后每隔1万公里进行一次常规保养,每2万公里进行一次机油三滤的更换,而每4万公里进行一次大保养。变速箱油需要在六万公里时进行更换.
机油 美孚全合成机油 嘉实多全合成机油
首保:10000公里或12个月
二保:20000公里或24个月
保养间隔:10000公里或12个月
下面是宝马1系保养费用明细表,供参考:


首保需要注意的事项:
1,新车下地行驶到首保这段时间,称之为磨合期。在磨合期内,由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅,所以我们一般不能开得太快,绝对不要超过100码,最好不要超过80码。
2,在磨合期内,时速不要超过100码外,发动机的转速也不要超过3000转。加油可不要太猛,不然对发动机磨合不好。磨合得好,以后车的行驶出现的问题会更少,也会更省油。新车下地后,4S店一般会要求车主在3000公里内去进行首保。其实小汽车的厂家是要求车主在5000公里内完成首保的。所以千万不能超过了5000公里才去首保。
3,其实首保换机油和机油格就可以了。当然检查轮胎气压,灯光是否正常等这些免费项目也是必须要做的。

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